Ural automobiļu rūpnīca: vēsture, ražošana, produkti

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Ural Automobile Plant (OAO UralAZ) ir līderis apvidus kravas automašīnu ražošanā Krievijā. Uzņēmums ražo gatavus transportlīdzekļus un šasijas ar 4x4, 6x6 un 8x8 visu riteņu piedziņu. Automašīnas ir iemantojušas cieņu, pateicoties unikālajām spējām apvidū, pienācīgai kvalitātei un vieglai vadāmībai.

Vēstures lapas

Urālu automobiļu rūpnīca tika izveidota Čeļabinskas apgabalā, pamatojoties uz vienu no Maskavas automobiļu rūpnīcas apakšvienībām kara gados. Evakuēti uz Miasu, lietuves un automobiļu rūpniecības cehi ar uzņēmuma darbinieku varonīgiem pūliņiem tika no jauna aprīkoti par pilnvērtīgu automobiļu rūpnīcu, kur viņi ražoja leģendārās kravas automašīnas ZIS, kas tik ļoti nepieciešamas priekšgalam un postenim. kara ekonomika.

Ražoti modeļi "ZIS" -5V, "UralZIS" -355M, "UralZIS" -355V, lai gan tie ieguva leģendāru statusu plašās izmantošanas dēļ, tie neatšķīrās ar progresīvām tehnoloģijām un ērtībāmdarbība. Valdība uzskatīja, ka ir nepieņemami ražot šādus novecojušus modeļus, kamēr valsts jau bija veiksmīgi palaidusi kosmosa kuģus. Dizaineriem tika uzdots paātrināt modernas pilnpiedziņas kravas automašīnas projektēšanu. Inženieri lieliski tika galā ar sarežģītu uzdevumu. 1961. gadā Miass automobiļu rūpnīca "Ural" uzsāka sēriju "Ural-375", kas ieguva VDNKh diplomu un kļuva par pamatmodeli turpmākajām desmitgadēm.

King off-road

Ural-375 kravas automašīnai ir nepārspējamas apvidus spējas, un tā tiek aktīvi izmantota līdz pat šai dienai. Viņš kļuva par bāzes automašīnu padomju un pēc tam Krievijas armijā. Šim modelim ir daudz modifikāciju personāla pārvadāšanai, preču un ieroču pārvadāšanai, un to izmanto kā šasiju sakaru sistēmām, Grad raķešu palaišanas ierīcēm, mobilajām stacijām, autocisternām, kravas celtņiem utt. Gadu gaitā Urālas automobiļu rūpnīca ir ražojusi vairāk nekā 110 000 vienību.

Tautsaimniecībā "Ural-375" tika izmantots ne mazāk aktīvi, īpaši attālos apgabalos. Ja armijas modeļos tiek izmantots benzīna dzinējs ar augstu degvielas patēriņu, civilajās versijās tiek uzstādīti ekonomiski jaudīgi YaMZ-238 un YaMZ-236 agregāti.

Mūsdienu ražošana

Ural Automobile Plant (OJSC UralAZ) ar godu pārvarēja sarežģītos 90. gadu ekonomiskos gadus. Pēc 75 gadiem kopš dibināšanas tas joprojām ir līderis visu riteņu piedziņas kravas automašīnu segmentā. Šisveicināt regulāras modernizācijas programmas, augstas veiktspējas iekārtu izmantošanu, kompetentu vadību. Kopš 2004. gada UralAZ ir ieviesis jaunu ražošanas sistēmu, kuras pamatā ir trīs pīlāri:

1. Maksimālā kvalitāte.
2. Minimālais izpildes laiks.
3. Minimālās izmaksas.

Izstrādājot jaunus produktus, UralAz izmanto “kvalitātes vārtu” sistēmu: tā ļauj racionāli vadīt produktu plānošanu, izstrādi un izlaišanu. Kvalitātes kontrole tiek veikta, nejauši izvēloties gatavu automašīnu. Visas tā sistēmas un mehānismi tiek rūpīgi pārbaudīti. Urālas automobiļu rūpnīca rūpējas par patērētājiem pat pēc automašīnu pārdošanas. Izplatītāju tīkls un servisa centri darbojas Krievijas un NVS reģionos.

Jaunas tehnoloģijas

Pēdējos gados Automobiļu rūpnīca "Ural" (Miass) pastiprinātu uzmanību pievērš kravas automašīnu dizainam. Jo īpaši ir izstrādāta kabīne ar kabīni. Tas ļauj palielināt gaitas gludumu, uzlabo redzamību un vadāmību, novirzot virsbūves masas centru uz šasijas masas centru. Virs dzinēja atrodas kabīne ar četru punktu piekari, izmantojot atsperu mehāniskās amortizatora statnes. Vadītāja sēdeklis ir aprīkots ar pneimatisko piekari, stūres statnis regulējams. Pārvades kārbai ir elektropneimatiskā vadība, kas samazina vibrāciju un trokšņa līmeni. Jo īpaši kabīne ar kabīni tiek izmantota jaunajās kravas automašīnu saimēs Ural-5323 un Ural-63/65.

Produkti

UralAZ ražo kravas automašīnas vairākos virzienos. Armijas saimi pārstāv dažādas neapbruņotu un bruņumašīnu modifikācijas. Civilās ģimenes automašīnas tiek plaši izmantotas celtniecībā, resursu ieguves nozaru attīstībā un lauksaimniecībā. Īpašajā aprīkojumā, kura pamatā ir "Ural", ir vairāk nekā 200 vienību.

Kopš 2015. gada Urālas automobiļu rūpnīca ražo principiāli jaunu civilo kravas automašīnu saimi Ural-Next. Transportlīdzekļi saņēma atjauninātu dizainu, pamatojoties uz GAZ-Next kabīnēm, ko izstrādājis GAZ uzņēmumu grupas Apvienotais inženieru centrs. Tas ļāva unificēt ražošanas bāzi un būtiski samazināt izmaksas. Kopumā Ural-Next saņēma vairāk nekā 50 tehnoloģiskas izmaiņas. Visām modifikācijām ir uzstādīts YaMZ-536 dzinējs.

Ural Automobile Plant ar pārliecību raugās nākotnē. Būdams līderis armijas kravas automašīnu ražošanā, uzņēmums pamazām apgūst civilo modeļu un speciālās tehnikas nišu. Eksports veido trešo daļu no kopējā pārdošanas apjoma.