Stividorkompānija ir Definīcijas, raksturojums, īpaši gadījumi

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Jēdziens ir diezgan izplatīts. Pat ja jūs īpaši nezināt, kas slēpjas aiz šīs frāzes, jūs noteikti esat sastapis šāda veida darbību saskaņā ar citām definīcijām. Tomēr ķersimies pie lietas: uzziniet, ka šī ir stividoru kompānija.

Stividors - kas (kas) tas ir?

Vārds nāk no angļu valodas. stividors - "izklāt, sakraut kravas".

Termins, ja pievērsīsimies vārdnīcām, būs ļoti neviennozīmīgs. Tātad, stividoru kompānija ir:

• Jebkurš specializēts uzņēmums vai organizācija, kuras pamatdarbība ir jūras, upju kuģu kravu izkraušana un iekraušana.
• Uzņēmums, kuram ostā ir ne tikai sava piestātne, bet arī tajā tiek veiktas iekraušanas un izkraušanas operācijas. Citiem vārdiem sakot, tas ir viens no ostas operatoriem.
• Līdz ar to stividors ir viens no šādas organizācijas pārstāvjiem, kura galvenais uzdevums ir tieši kontrolēt kuģu izkraušanas un iekraušanas procesu.
• Atbildīgā persona par iekraušanu un izkraušanu ārvalstu ostās.
• Stividors arī pilnīgi pareizi izsauc ostuiekrāvējs, meistars, kuģa strādnieks, kurš veic kravas iekraušanas un izkraušanas procesu uz peldlīdzekļa. Starp citu, tā var saukt tikai vecāko strādnieku, meistaru pie šādām izkraušanas un iekraušanas darbībām.
• Stividors ir vēl viena ostas kravu darbuzņēmēja definīcija.

Stividorkompānijas iezīmes

Lūdzu, ņemiet vērā, ka osta un stividorkompānija nav viens un tas pats. Tāpēc, ja atrodat šādu asociāciju literatūrā, pārliecinieties, ka tā ir nepatiesa. Stvidors darbojas ostā, bet nav viens. Turklāt tajā (ostā) var darboties vairākas stividorkompānijas, un ja tā ir liela, tad vairāk nekā simts!

Faktiski tas var ietvert jebkuru juridisku vai fizisku personu, ar kuru ir noslēgts juridisks līgums par kuģa "bagāžas" iekraušanas un izkraušanas kontroli. Stvidoram ir pienākums nosūtīt uz ostu savu pārstāvi šādu darbību veikšanai. Pēdējā uzdevums ir ne tikai veikt iekraušanas un izkraušanas procesu, bet arī kompetenti organizēt darba gaitu. Lai to izdarītu, pārstāvis sastāda tāmes, plānus, ņemot vērā kravas un citus dokumentus.

Turklāt speciālists skrupulozi nodrošina, lai visi darbi tiktu veikti stingri pēc viņa sastādītā grafika. Viņš ir atbildīgs arī par vienkāršu. Turklāt stividora uzdevums ir nodrošināt, lai darbs tiktu veikts atbilstoši darba likumdošanas normām, ievērojot visasdrošības preces.

Lai labāk saprastu, ka šī ir stividoru kompānija, pāriesim pie konkrētiem gadījumiem. Apsveriet šīs biznesa nišas slavenākos pārstāvjus.

Austrumu stividorkompānija

VSK (LLC "VSK") ir Tālo Austrumu lielākā konteineru termināļa vietējais operators, kas atrodas Vostočnijas ostā. Tās galvenā mītne atrodas ciematā Wrangel-1 (Nakhodka). Rīkotājdirektora amatu ieņem Dudko A. V., operatīvais direktors - Balitsky E. N.

"Eastern Stevedoring Company" vēsture aizsākās 2004. gadā. Par bāzi kalpoja Vostočnijas ostas konteineru terminālis. Pēdējam ir labas īpašības:

• Kopējā platība - 72 ha.
• Piestātņu skaits - 4.
• Kopējais garums - 1284 m.
• Kapacitāte 550 tūkstoši TEU.
• Integrācija: pievedceļi uz Nahodka-Vostochnaya, divas dzelzceļa frontes - pirmās ietilpība tiek lēsta 75 nosacītās gondolas vagonos, otrā - 100.

Šodien VSK galvenā specializācija ir konteineru (arī refrižeratoru) pārkraušana. Papildus tiek apstrādātas arī ģenerālkravas un ro-ro kravas.

LLC "VSK" ir daļa no Global Ports. Šī grupa tiek uzskatīta par vadošo naftas produktu un konteineru kravu pārkraušanas termināļu operatoru Krievijas Federācijā un B altijas valstīs.

B altijas stividorkompānija

SIA "BSK" - kravas operators, pasažieriskonteinerauto prāmju terminālis. Šim stividorkompānijai B altijskā ir divas līnijas:

• MSK ar piestātnes ostām: Rauma - Antverpene - B altijska - Brēmenhāfene.
• Maerska ar piestātnes ostām: Gdaņska - B altijska - Brēmenhāfene - Kotka.

2016.gadā kravu apgrozījums šeit veidoja 743,3 tūkstošus tonnu. Stvidoru kompānija specializējas velmētavās, ģenerālkravās, konteineros. Visa termināļa platība ir 25,8 hektāri. Ir divas piestātnes ar kopējo garumu 0,5 km. Viņi pieņem kuģus ar maksimālo tilpumu 20 000 tonnu.

Citu stividoru piemēri

Apskatīsim citus SIA - stividorkompānijas:

• "Mazā osta" (Nakhodka).
• "Termināls" (Nakhodka).
• "Pirmā stividorkompānija" (Murmanska).
• "Slavjanskas kokmateriālu terminālis" (Slavjankas pilsēta).
• Uļjanovsknerudsnab.
• "Klase" (Sanktpēterburga).
• "Igarskas stividorkompānija".
• "Nikmet-Terminal" (Nikolajevska).

Tādējādi stividorkompānijas ir organizācijas, kas iesaistītas iekraušanas un izkraušanas operācijās ostās. Krievijā tie ir privāti uzņēmumi - LLC. Par stividoru var saukt arī personu, kas organizē un kontrolē atsevišķu iekraušanas un izkraušanas procesu, strādnieku, meistaru (kuģa vai ostas), kas nodarbojas ar šādu darbu.