Amerikāņu zemūdenes: saraksts. Kodolzemūdeņu projekti

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Jebkuras valsts flote ir spēcīgs ģeopolitisks atturēšanas mehānisms. Un zemūdeņu flote ar savu klātbūtni ietekmē starptautiskās attiecības un konfliktu eskalāciju. Ja 19. gadsimtā Lielbritānijas robežas noteica tās militāro fregatu malas, tad 20. gadsimtā par okeānu līderi kļūst Amerikas Savienoto Valstu flote. Un amerikāņu zemūdenēm tajā bija liela nozīme.

Primārā nozīme

Zemūdeņu flote Amerikai kļūst arvien svarīgāka. Vēsturiski valsts teritoriju ierobežoja ūdens robežas, kas apgrūtināja ienaidnieka slēpto uzbrukumu. Pasaulē parādoties modernām zemūdenēm un zemūdenes-gaiss raķetēm, šīs robežas Amerikai kļūst arvien nenotveramākas.

Saasinātā starptautisko attiecību konfrontācija ar musulmaņu valstīm padara reālus draudus Amerikas pilsoņu dzīvībām. Irānas islāmisti nebeidz mēģināt iegūtzemūdens-gaiss raķetes, un tas apdraud visus Amerikas piekrastes centrus. Un šajā gadījumā iznīcināšana būs kolosāla. Tikai tas pats pretinieks var pretoties uzbrukumam jau no zem ūdens.

Pašreizējais ASV prezidents Donalds Tramps savās pirmajās intervijās teica, ka plāno vēl vairāk palielināt ASV zemūdeņu floti. Bet ar vienu nosacījumu - samazinot tā izmaksas. Korporācijām, kas būvē amerikāņu kodolzemūdenes, vajadzētu par to padomāt. Precedents jau ir. Pēc tam, kad Donalds Tramps paziņoja, ka vērsīsies pie Boeing, lai iegūtu lētākas iznīcinātājus, uzņēmums Lockheed Martin samazināja F-35 izmaksas.

Cīņas spēks

Mūsdienās ASV zemūdenes pārsvarā darbina ar kodolenerģiju. Un tas nozīmē, ka operāciju laikā kaujas spēju ierobežojumi būs tikai pārtikas un ūdens daudzumā uz kuģa. Daudzskaitlīgākā zemūdeņu klase "Losandželosa". Tās ir trešās paaudzes laivas ar aptuveni 7 tonnu tilpumu, niršanas dziļumu līdz 300 metriem un aptuveni 1 miljonu USD. Taču šobrīd Amerika tās aizstāj ar ceturtās paaudzes Virdžīnijas klases laivām, kas ir labāk aprīkotas un maksā 2,7 miljonus dolāru. Un šo cenu attaisno to kaujas īpašības.

Kaujas personāls

Šodien ASV flote ir līderis gan jūras spēku ieroču skaita, gan aprīkojuma ziņā. ASV jūras kara flotei ir 14 stratēģiskās kodolzemūdenes un 58 zemūdenes.

ASV militārā zemūdeņu floteaprīkota ar divu veidu zemūdenēm:

• Okeāna ballistiskās laivas. Dziļjūras zemūdenes, kuru mērķis ir ieroču nogādāšana galamērķī un ballistisko raķešu palaišana. Citiem vārdiem sakot, tos sauc par stratēģiskiem. Aizsardzības ieročus nepārstāv spēcīgs uguns spēks.
• "Laivas ir mednieki". Ātrgaitas laivas, kuru mērķi un uzdevumi ir daudzpusīgi: spārnoto raķešu un miera uzturēšanas spēku nogādāšana konflikta zonās, zibens uzbrukums un ienaidnieka spēku iznīcināšana. Šādas zemūdenes sauc par daudzfunkcionālām. to specifika ir ātrums, manevrēšanas spēja un slepenība.

Zemūdens navigācijas attīstības sākums Amerikā sākas pagājušā gadsimta vidū. Raksta apjoms neliecina par šādu informācijas masīvu. Pievērsīsimies atomu arsenālam, kas tika izstrādāts pēc Otrā pasaules kara beigām. Īss pārskats par Amerikas bruņoto spēku zemūdens kodolarsenālu tiks veikts, ievērojot hronoloģisko principu.

Pirmie eksperimentālie kodolieroči

Konektikutas štatā kuģu būvētavā Grotonā 1954. gada janvārī tika nolaista pirmā amerikāņu zemūdene "Nautilus" (USS Nautilus) ar ūdensizspaidu aptuveni 4 tūkstoši tonnu un 100 metru garumu. Pēc gada viņa devās savā pirmajā ceļojumā. Tieši Nautilus 1958. gadā pirmais zem ūdens šķērsoja Ziemeļpolu, kas gandrīz beidzās ar traģēdiju – periskopa bojājumu navigācijas sistēmu atteices dēļ. Tā bija eksperimentāla un vienīgā daudzfunkcionālā torpēdu laiva ar hidrolokatoru uzstādīšanu priekšgalā un torpēdas aizmugurē. Zemūdene "Barracuda" (1949-1950) uzrādīja šo izkārtojumu kā visveiksmīgāko.

Amerikāņu kodolzemūdenes ir parādā par savu izskatu jūras spēku inženierim kontradmirālim Haimenam Džordžam Rikoveram (1900–1986).

Nākamais eksperimentālais projekts bija USS Seawolf (SSN-575), kas arī tika izdots vienā eksemplārā 1957. gadā. Tam bija šķidrā metāla reaktors kā dzesēšanas šķidrums reaktora primārajā kontūrā.

Pirmie sērijveida kodolieroči

Četru zemūdeņu sērija, kas būvēta 1956.-1957. gadā – "Skate" (USS Skate). Tie bija daļa no ASV bruņotajiem spēkiem un tika likvidēti pagājušā gadsimta 80. gadu beigās.

Sešu laivu sērija - "Skipjack" (1959). Līdz 1964. gadam šī ir lielākā sērija. Laivām bija "Albacore" korpusa forma un lielākais ātrums pirms Losandželosas sērijas.

Tajā pašā laikā (1959-1961) tika palaista specializēta kodolzemūdeņu sērija piecu apjomā - "George Washington". Šīs ir pirmā ballistiskā projekta laivas. Katrā laivā bija 16 raķešu tvertnes Polaris A-1 raķetēm. Šaušanas precizitāti palielināja higroskopiskais stabilizators, kas amplitūdu samazina piecas reizes dziļumā līdz 50 metriem.

Tad sekoja kodolzemūdeņu projekti vienā eksperimentālā Triton, P altuss, Tullibe sērijas eksemplārā. Amerikāņu dizaineri eksperimentēja un uzlaboja navigācijas sistēmas un enerģijas sistēmas.

Liela daudzfunkcionālu laivu sērija, kas aizstāja Skipjack, sastāv no 14 kodollaivāmzemūdene Treaher. Pēdējā tika pārtraukta 1996. gadā.

Benjamin Franklin sērija - Lafajetas klases zemūdenes. Sākumā viņi bija bruņoti ar ballistiskajām raķetēm. 70. gados tie tika pārbruņoti ar Poseidon raķetēm un pēc tam ar Trident-1. Divpadsmit Bendžamina Franklina sērijas laivas 1960. gados kļuva par daļu no stratēģisko raķešu pārvadātāju flotes, ko sauca par "41 Guards for Freedom". Visi šīs flotes kuģi tika nosaukti Amerikas vēstures figūru vārdā.

Lielākā daudzfunkcionālo kodolzemūdeņu sērija – USS Sturgeon – ietver 37 zemūdenes, kas būvētas no 1871. līdz 1987. gadam. Atšķirīga iezīme ir samazināts trokšņu līmenis un sensori navigācijai zem ledus.

Laivas, kas dienē ASV flotē

No 1976. līdz 1996. gadam flote bija aprīkota ar daudzfunkcionālām Losandželosas tipa laivām. Kopumā tika saražotas 62 šīs sērijas laivas, šī ir vislielākā daudzfunkcionālo zemūdeņu sērija. Torpēdu bruņojums un Tomahawk tipa raķešu vertikālās palaišanas iekārtas ar izvietošanas sistēmām. Deviņas Losandželosas klases laivas piedzīvoja darbību Persijas līča karā. 26 MW GE PWR S6G reaktorus ir izstrādājis General Electric. Tieši no šīs sērijas sākas tradīcija laivas nosaukt Amerikas pilsētu vārdos. Šodien ASV flotē kaujas dienestā atrodas 40 šīs klases laivas.

Stratēģisku kodolzemūdeņu sērija, kas ražota no 1881. līdz 1997. gadam, sastāv no 18 zemūdenēm ar ballistiskajām raķetēm - Ohaio sērija. Šīs sērijas zemūdene ir bruņota ar 24starpkontinentālās ballistiskās raķetes ar individuālu vadību. Aizsardzībai tie ir bruņoti ar 4 torpēdu caurulēm. Ohaio ir ASV flotes uzbrukuma spēku mugurkauls un 60% laika atrodas jūrā.

Jaunākais trešās paaudzes daudzfunkcionālo kodolzemūdeņu "Sivulf" projekts (1998-1999). Šis ir ASV Jūras spēku slepenākais projekts. Tā tika saukta par "uzlaboto Losandželosu" tās īpašā trokšņa trūkuma dēļ. Viņš parādījās un pazuda, radaram nepamanot. Iemesls ir īpašs skaņas izolācijas pārklājums, dzenskrūves noraidīšana par labu ūdens strūklas tipa dzinējam un plaši izplatīta trokšņa sensoru ieviešana. Taktiskais ātrums 20 mezgli padara to tikpat trokšņainu kā pietauvotā Losandželosā. Šajā sērijā ir trīs laivas: Seawolf, Connecticut un Jimmy Carter. Pēdējais nonāca ekspluatācijā 2005. gadā, un tieši ar šo laivu terminators brauc televīzijas seriāla Terminators: Sāras Konoras hronikas otrajā sezonā. Tas vēlreiz apliecina šo laivu fantastisko raksturu gan ārēji, gan saturiski. "Džimijs Kārters" zemūdenēs sava izmēra dēļ tiek dēvēts arī par "b alto ziloni" (laiva ir par 30 metriem garāka nekā līdzinieki). Un pēc tās īpašībām šo zemūdeni jau var uzskatīt par zemūdeni.

Jaunākās paaudzes zemūdenes

ASV jūras spēku nākotne zemūdeņu kuģu būvē aizsākās 2000. gados un ir saistīta ar jaunu USS Virginia klases laivu klasi. Pirmā šīs klases laiva SSN-744 tika nolaista ūdenī un nodota ekspluatācijā 2003. gadā.

Šā tipa ASV Jūras spēku zemūdenessauc par ieroču novietni spēcīgā arsenāla dēļ un par "ideālu novērotāju", jo zemūdenēs ir uzstādītas vissarežģītākās un jutīgākās sensoru sistēmas.

Kustību pat salīdzinoši seklā ūdenī nodrošina atomdzinējs ar kodolreaktoru, kura plāns ir klasificēts. Zināms, ka reaktors paredzēts kalpošanas laikam līdz 30 gadiem. Trokšņa līmenis ir samazināts, pateicoties izolētu kameru sistēmai un modernajam barošanas bloka dizainam ar "klusumu slāpējošu" pārklājumu.

USS Virginia klases laivu, no kurām trīspadsmit jau ir nodotas ekspluatācijā, vispārīgie veiktspējas raksturlielumi:

• ātrums līdz 34 mezgliem (64 km/h);
• niršanas dziļums ir līdz 448 metriem;
• 100 līdz 120 apkalpes locekļiem;
• virsmas nobīde - 7,8 tonnas;
• garums līdz 200 metriem un platums aptuveni 10 metri;
• GE S9G tipa atomelektrostacija.

Kopā sērijā paredzēts ražot 28 Virdžīnijas kodolzemūdenes, pakāpeniski nomainot Jūras spēku arsenālu ar ceturtās paaudzes laivām.

Mišelas Obamas laiva

Pagājušā gada augustā militārajā kuģu būvētavā Grotonā (Konektikutā) ekspluatācijā tika nodotas 13 USS Virginia klases zemūdenes ar astes numuru SSN -786 un nosaukumu "Illinois" (Ilinoisa). Tā nosaukta toreizējās pirmās lēdijas Mišelas Obamas mītnes štatā vārdā, kura piedalījās viņas palaišanā 2015. gada oktobrī. Pirmās lēdijas iniciāļi, saskaņā ar tradīciju, ir iespiesti vienā no zemūdenes detaļām.

Ilinoisas kodolzemūdene, kas ir 115 metrus gara un kurā ir 130 apkalpes locekļi, ir aprīkota ar neapdzīvotu mīnu meklēšanas zemūdens transportlīdzekli, gaisa slūžu ūdenslīdējiem un citu papildu aprīkojumu. Šīs zemūdenes mērķis ir veikt piekrastes un dziļjūras operācijas.

Tradicionālā periskopa vietā laivai ir teleskopiskā sistēma ar TV kameru, uzstādīts lāzera infrasarkanais novērošanas sensors.

Laivas uguns jauda: 2 revolvera palaišanas iekārtas ar 6 raķetēm un 12 Tomahawk klases vertikālajām spārnotajām raķetēm, kā arī 4 torpēdu caurules un 26 torpēdas.

Zemūdenes kopējās izmaksas ir 2,7 miljardi USD.

Militāro zemūdeņu potenciāla izredzes

ASV Jūras spēku augstākās amatpersonas uzstāj, ka ar dīzeļdegvielu darbināmās zemūdenes pakāpeniski jāaizstāj ar laivām, kurām praktiski nav nekādu ierobežojumu kaujas operācijām - ar kodoldzinēju sistēmām. Zemūdenes "Virginia" ceturtā paaudze paredz 28 šīs klases zemūdenes ražošanu. Jūras spēku arsenāla pakāpeniska aizstāšana ar ceturtās paaudzes laivām palielinās Amerikas armijas reitingu un kaujas spējas.

Bet projektēšanas biroji turpina strādāt un piedāvā savus projektus armijai.

ASV amfībijas zemūdenes

Visu desanta operāciju mērķis ir viltīga karaspēka nosēšanās ienaidnieka teritorijā. Pēc Otrā pasaules kara Amerikai bija šāda tehnoloģiska iespēja. Kuģu būves birojs (Kuģu birojs) saņēma pasūtījumu par nosēšanās zemūdeni. Projekti parādījās, bet desanta karaspēkam nebija finansiāla atbalsta, un flotei šī ideja neinteresējās.

No nopietni apsvērtajiem projektiem var minēt Seaforth Group projektu, kas parādījās 1988. gadā. Viņu projektētā nosēšanās zemūdene S-60 paredz nolaišanos ūdenī 50 kilometru attālumā no krasta, ieniršanu 5 metru dziļumā. Ar ātrumu 5 mezgli zemūdene sasniedz krasta līniju un nolaiž 60 desantniekus uz izvelkamiem tiltiem līdz 100 metru attālumā no krasta. Neviens vēl nav iegādājies projektu.

Pārbaudīta uzticamība

Vecākā zemūdene pasaulē, kas joprojām tiek izmantota mūsdienās, ir Taivānas flotes zemūdene Balao SS 791 Hai Shih (Jūras lauva). Otrā pasaules kara amerikāņu zemūdene, kas uzbūvēta Portsmutas jūras kuģu būvētavā, pievienojās ASV militārajai zemūdeņu flotei 1945. gadā. Viņas vienas militārās kampaņas dēļ 1945. gada augustā Klusajā okeānā. Pēc vairākiem uzlabojumiem 1973. gadā viņa tika pārcelta uz Taivānu un kļuva par pirmo operatīvo laivu Ķīnā.

2017. gada janvārī prese ziņoja, ka 18 mēnešu laikā pēc plānotā remonta Taivānas Starptautiskās kuģubūves korporācijas "Sea Lion" kuģu būvētavās tiks veikts vispārējs navigācijas aprīkojuma remonts un nomaiņa. Šie darbi pagarinās zemūdenes kalpošanas laiku līdz 2026. gadam.

Veterānu ASV ražota zemūdene, viena veida, plāno svinēt80. gadadiena kaujas formācijās.

Ārkārtīgi traģiski fakti

Nav atklātas un publiskas statistikas par zaudējumiem un negadījumiem ASV zemūdeņu flotē. Tomēr to pašu var teikt par Krieviju. Tie fakti, kas kļuvuši publiski zināmi, tiks izklāstīti šajā nodaļā.

1963. gadā divu dienu izmēģinājumu kampaņa beidzās ar amerikāņu zemūdenes Thresher nāvi. Oficiālais katastrofas cēlonis ir ūdens iekļūšana zem laivas korpusa. Apklusinātais reaktors imobilizēja zemūdeni, un tā iegāja dziļumā, paņemot dzīvību 112 apkalpes locekļiem un 17 civilajiem speciālistiem. Zemūdenes atlūzas atrodas 2560 metru dziļumā. Šī ir pirmā kodolzemūdenes tehnoloģiskā avārija.

1968. gadā daudzfunkcionālā kodolzemūdene USS Scorpion pazuda bez vēsts Atlantijas okeānā. Oficiālā nāves versija ir munīcijas uzspridzināšana. Tomēr pat šodien šī kuģa nāves noslēpums joprojām ir noslēpums. 2015. gadā ASV flotes veterāni kārtējo reizi vērsās pie valdības ar prasību izveidot komisiju šī incidenta izmeklēšanai, upuru skaita noskaidrošanai un viņu statusa noteikšanai.

1969. gadā kuriozi nogrima USS Guitarro zemūdene ar astes numuru 665. Tas notika pie piestātnes sienas un 10 metru dziļumā. Darbību nekonsekvence un instrumentu kalibrēšanas speciālistu nolaidība izraisīja plūdus. Laivas pacelšana un atjaunošana ASV nodokļu maksātājiem izmaksāja aptuveni 20 miljonus dolāru.

Losandželosas klases laiva, kaspiedalījās filmas "Sarkanā oktobra medības" filmēšanā, 1989.gada 14.maijā pie Kalifornijas krastiem viņa aizķēra kabeli, kas savieno velkoni un baržu. Laiva veica niršanu, aiz sevis velkot velkoni. Viena tajā dienā bojāgājušā velkoņa apkalpes locekļa radinieki saņēma 1,4 miljonus ASV dolāru kompensāciju no Jūras spēku.