2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35
Šis neparastais transporta veids jau ir stingri ienācis krievu dzīvē, neskatoties uz salīdzinoši īso speciālā dienesta, kas atbild par naudas transportēšanu, pastāvēšanas laiku. Vienlaikus jāatzīmē, ka ne katrs mūsu valsts iedzīvotājs varēs precīzi pateikt, ar ko inkasācijas transportlīdzeklis atšķiras no parastā transportlīdzekļa. Šajā rakstā tiks noskaidroti daži punkti, kas ir slēpti vidusmēra cilvēka acīm.
Īsumā par galvenajām lietām
Kad ir pieņemts izmantot šos specializētos transportlīdzekļus? Skaidras naudas inkasācijas automāts (foto zemāk) tiek izmantots skaidras naudas savākšanai un transportēšanai no vienas struktūrvienības uz otru, kā arī starp dažādiem uzņēmumiem un darījumu objektiem. Papildus skaidrai naudai dažādās valūtās kolekcionāri nēsā tādas vērtslietas kā:
- plastikāta kartes;
- dārgmetāli;
- Īpaši svarīgi dokumenti.
Bruņumašīna (savākšanas automašīna) būtiski atšķiras no militārajiem transportlīdzekļiem un VIP transportlīdzekļiem. Skaidras naudas transports ir sava veida “darba zirgs”, kam jāatbilst īpašām prasībām.
Bruņumašīnu galvenās īpašības
- Paaugstināta uzticamība. Bruņumašīnas tiek izmantotas gandrīz visu laiku, tās veic izbraucienus dažādos maršrutos: gan pa pilsētu, gan uz kaimiņu apdzīvotām vietām.
- Augsts aizsardzības līmenis pret uzbrukumiem. Pateicoties īpašajām bruņām, automašīna spēj izturēt nopietnu uzbrucēju bruņotu uzbrukumu, nezaudējot spēju pārvietoties.
- Noteikts vadītāja komforta līmenis. Skaidras naudas transportēšanai nav nepieciešams salona VIP aprīkojums, taču pavadoņiem jābūt pietiekami ērtiem braucot.
Maza vēsturiska atkāpe
Pagājušā gadsimta 20. gadi tiek uzskatīti par pirmo bruņumašīnu parādīšanās periodu. Toreiz Čikāgā (ASV), lai aizsargātos pret bandītu uzbrukumiem, automašīnas sāka pastiprināt ar metāla loksnēm un stieņiem.
Padomju laikos uzbrukumi specializētajām automašīnām naudas pārvadāšanai bija reti. Tāpēc rezervācijai netika pievērsta liela uzmanība. Sberbank tā laika skaidras naudas pārvadāšanas transportlīdzekļi bija parastas Volga markas automašīnas ar uzrakstu "Mail" uz vējstikla.
Bruņumašīnu ražošana skaidras naudas pārvadāšanai sākās brīdī, kad valstī sāka veidoties pirmās komercbankas. Masveidā tika iegādātas dažādu ārvalstu firmu bruņumašīnas, tostarp tādastādi uzņēmumi kā:
- Eurocom (Vācija);
- O'Gara Security International (ASV, Itālija, Francija, Meksika un Brazīlija);
- Armet Armored Vehicles Inc. SIA (Kanāda un Amerikas Savienotās Valstis).
1988. gadā tika nolemts izveidot Biedrību "Rosinkas", kas tiek uzskatīta par Krievijas kolekcijas asociāciju. Tajā pašā laikā tika izstrādāti pirmie standarti, kas paredzēja īpašu krāsošanu, kā arī īpašu signālu izmantošanu.
Pirmie Krievijas uzņēmumi, kas nodarbojās ar automašīnu ražošanu un bruņojumu, parādījās 90. gadu sākumā. Šādas "bruņu studijas" strādāja ar pašmāju automobiļu rūpniecības modeļiem, kā arī ar automašīnām, kas ražotas uz ārzemēs ražotu šasiju bāzes.
Šobrīd vietējo tirgu specializēto transportlīdzekļu ražošanai savākšanai pārstāv aptuveni 20 bruņutehnikas uzņēmumi. Uz krievu automašīnu bāzes tiek veidoti modeļi, kas tiek uzskatīti par jaunu vārdu tehnoloģijā - mobilās darbības kases. Tomēr ārzemju ražotāju tehnika (Ford Transit, Mercedes Sprinter un Volkswagen Т5) joprojām ir populāra.
Interesanti fakti
- Ievērojama bruņumašīnu daļa iebrucēju uzbrukuma gadījumā, neskatoties uz to iespaidīgo izskatu, nav paredzēta vērtīgas kravas aizsardzībai. Pēc iespējas ātrāk atstāt bīstamu vietu – tā ir skaidras naudas pārvadāšanas transportlīdzekļa funkcija.
- Specifikācijasļaut šādiem transportlīdzekļiem palikt kustībā apšaudes gadījumā. Lielākajai daļai skaidras naudas pārvadāšanas transportlīdzekļu riepām ir īpašs plastmasas rāmis, kas ļauj bruņumašīnai kādu laiku uzturēt darba stāvokli.
- Krievijas Federācijas Krājbankas kolekcionāri nesen ieguva iespēju nēsāt līdzi un lietot Kalašņikova triecienšautenes saīsinātu versiju. Pirms tam ložmetēju drīkstēja nēsāt tikai bruņumašīnu vadītāji, kas veda līdzi skaidru naudu.
Naudas pārvadāšanas transportlīdzeklis, kuram ir daudzlīmeņu drošības sistēma, ir nogājis garu un grūtu ceļu. Mūsdienu bruņutehnikas veiktās funkcijas gadu no gada paplašinās. Tāpēc tuvākajā nākotnē mums vajadzētu sagaidīt jaunus notikumus šādu mašīnu radīšanas jomā.
Ieteicams:
Maskavas reģiona ogļu baseins - vēsture, iezīmes un interesanti fakti
Ieguves rūpniecība ir nozare, kas attīstās ļoti, ļoti ilgu laiku. Viena no diezgan vecajām atradnēm ir Podmoskovnijas ogļu baseins
Pamestie tanki: apskats, vēsture un interesanti fakti
Lielā Tēvijas kara aizmirstos un pamestos tankus joprojām atrod meklēšanas partijas un melnie racēji. Vieni to dara, lai kļūtu bagāti, citi – lai atjaunotu vēsturi, nodotu artefaktus uz muzejiem. Otrā pasaules kara varoņu piemiņas iemūžināšana ir sarežģīts jautājums gan pazudušajiem cilvēkiem, gan kāpurķēžu kaujas mašīnām
Lidaparātu industrija Krievijā: pārskats, vēsture, perspektīvas un interesanti fakti
Raksts ir veltīts gaisa kuģu nozarei Krievijā. Teksts stāsta par aviācijas nozares vēsturi cariskajā Krievijā, Padomju Savienībā un Krievijas Federācijā, par galvenajiem pavērsieniem gaisa kuģu industrijas attīstībā, pašreizējo stāvokli un nākotnes perspektīvām
AZLK Automobiļu rūpnīca: radīšanas vēsture, produkti un interesanti fakti
AZLK rūpnīca Maskavā ražoja demokrātiskas miniauto "Moskvich" pašmāju un ārvalstu autobraucējiem. Šim uzņēmumam savulaik izdevās piepildīt tirgu ar automašīnām par pieņemamām cenām, kas saņēma populāru atzinību. Šodien AZLK teritorijā tiek būvētas jaunas darbnīcas pavisam citai darbībai
Lielākā lidmašīna pasaulē: radīšanas vēsture un interesanti fakti
Lidaparātiem ir visas tiesības tikt uzskatītiem par īstu mākslas darbu. Kaut vai tāpēc, ka ar desmitiem vai pat simtiem tonnu smagumu tie var pacelties gaisā un attīstīt milzīgu ātrumu. Nu jārunā par lielāko un iespaidīgāko lidmašīnu pasaulē, starp kurām pirmajā vietā ir Lielbritānijā konstruētais modernais dirižablis