Galvenais: darbinieku atsauksmes par uzņēmumu

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Atsauksmes par Major ieinteresēs ikvienu, kurš savu likteni vēlas saistīt ar šo lielo un pazīstamo uzņēmumu. Galu galā šī ir vesela automašīnu saimniecība, kas ir viens no šīs nozares līderiem mūsu valstī. Uzņēmumā pastāvīgi ir atvērtas daudzas vakances, tiek uzskatīts, ka, šeit iekārtojoties darbā, var saņemt nemainīgi augstu atalgojumu un karjeras izredzes. Vai tas tiešām tā ir, mēģināsim to noskaidrot šajā rakstā.

Automobiļu saimniecība

Atsauksmes par Major ļauj gūt pilnīgu priekšstatu par šo uzņēmumu, saprast, vai ir vērts ar to sazināties. Uzņēmums savu darbu Krievijas tirgū sāka 1998. gadā kā viens no galvenajiem Jeep un Chrysler zīmolu izplatītājiem.

Šodien holdings ir pārvērties par sazarotu struktūru, kurā ietilpst liels skaits dīleru, kas pārstāv dažādu marku automašīnas. Uzņēmums tiešinodarbojas ar to pārdošanu un apkalpošanu, vienlaikus regulāri būvējot jaunus centrus, atverot pārstāvniecības un uzlabojot esošo filiāļu infrastruktūru.

Šobrīd uzņēmums ir četrdesmit automašīnu zīmolu oficiālais izplatītājs. Maskavā vien ir 77 filiāles, un Sanktpēterburgā darbojas septiņu automašīnu tirdzniecības vietu tīkls.

Uzņēmumam ar tik lielu darbaspēku regulāri nepieciešami pieredzējuši speciālisti. Un šeit viņi ir gatavi uzņemt pat tos, kuriem nav pietiekamas profesionālās pieredzes, bet vēlas un ir gatavi attīstīties, mācīties, augt pāri sev. Šajā uzņēmumā viņi sola viņam nodrošināt visas iespējas un visu nepieciešamo. Par laimi, tieši Major holdingā ir apmācību centrs, kas apmāca darbiniekus un uzlabo viņu prasmes.

Šeit nepārtraukti tiek īstenotas visdažādākās korporatīvās programmas, notiek kultūras pasākumi, kas ļauj darbaspēkam kļūt par vienotu veselumu. Tas ļauj uzturēt labvēlīgu atmosfēru darbinieku vidū un sasniegt savus mērķus.

Starp citu, Majora biznesa intereses neaprobežojas ar to. Tas ir viens no līderiem iekšzemes kravu pārvadājumu tirgū, strādājot ar visiem transporta veidiem bez izņēmuma, sniedz pakalpojumus preču pārvietošanai uz jebkuru vietu pasaulē. Sniegtie pakalpojumi, kā arī saistītie pakalpojumi atbilst labākajiem starptautiskajiem standartiem.

Uzzinot, cik daudz plusu tiek solīti potenciālajiem darbiniekiem šajā uzņēmumā, daudzi vēlas ar to saistīt savu nākotniprofesionālā karjera. Mēģināsim detalizēti izdomāt, ar ko darbiniekiem īsti būtu jārēķinās, kādas ir nepilnības.

Darbinieku pieredze

No darbiniekiem ir daudz pozitīvu atsauksmju par Majoru. Tie, kas šeit ieguva darbu, atzīmē, ka daudziem šeit ir pienācīgs atalgojums, karjeras izaugsmes iespējas patiešām ir. Tajā pašā laikā vadība stingri uzrauga, lai darbinieki rūpīgi ievērotu visus noteikumus un nepārkāptu darba disciplīnu. Pretējā gadījumā tiek nodrošināta vesela soda naudas sistēma. Ir vērts atzīt, ka šāda politika ir veidota lielākajā daļā lielo un sevi cienošo saimniecību.

Atsauksmēs par Majoru šī automobiļu holdinga īstie darbinieki uzstāj, ka katrs, kurš raksta negatīvas atsauksmes, patiesībā parakstās par savu nekompetenci, bezatbildību un slinkumu. Šādu īpašību klātbūtnē tiešām labāk uz šo uzņēmumu tomēr nepieteikt, kā arī uz lielāko daļu citu. Tie, kas izrāda atbildību un centību, dabū vietu ar pilnu sociālo paketi, pieklājīgu atalgojumu. Darbinieku atsauksmēs par Majoru šādu informāciju var atrast pat par ēdamistabu, kur par salīdzinoši nelielu naudu tiek nodrošināts garšīgs un barojošs ēdiens.

Turklāt darbs šeit sniedz daudz acīmredzamu priekšrocību. Darbinieks gūst nozīmīgu pieredzi lielā un labi zināmā holdingā, kurā tiek nevainojami atkļūdoti visi biznesa procesi. Atbildīgam, lojālam un strādīgam cilvēkam šeit noteikti "nāksies tiesāties".

Sliktas atsauksmes

Tas ir tā vērtsatzīsti, ka šajā uzņēmumā ir diezgan daudz negatīvu lietu, par kurām vajadzētu jūs brīdināt, ja apsverat to kā potenciālu darba vietu nākotnē.

Iespējamie kandidāti uz vietu Majorā stāsta, ka vieta, kur tik pazīstams un liels uzņēmums intervē lielu skaitu filiāļu abās galvaspilsētās, uzreiz izraisa pārsteigumu. Lai tiktos ar vadību, jādodas uz Strogino metro staciju, un no turienes ar sabiedrisko transportu līdz ļoti neprezentējama izskata birojam ir nepieciešams ilgs laiks. Turklāt formāli uz vietas netiek veikta intervija, personas dati tiek vākti tikai no potenciālā kandidāta, un turpmāk sola pārzvanīt, ja viņš derēs. Šāda attieksme uzreiz ir satraucoša, daudzi majora atsauksmēs atzīst.

Tie, kuriem tomēr izdevās dabūt darbu šajā automašīnu saimniecībā, brīdina, ka darba dienai jābūt pēc iespējas garākai. Piemēram, daudzos birojos un filiālēs tas ilgst no pulksten 8 līdz 22. Pastāvīgi jātiek galā ar apstrādi un stresu. Protams, ir iespēja paņemt papildu brīvdienas, kas tiek uzskatītas par brīvprātīgām un apmaksātām, bet patiesībā tās izrādās bezmaksas un obligātas. Lieta tāda, ka par viņiem saņemto naudu no tevis tik un tā atņems dēļ vadības uzliktajiem sodiem un daudziem darbiniekiem šķiet pilnīgi nereāli vispār bez tiem iztikt.

Tāpat kā daudzi uzņēmumi, kas strādā ar cilvēkiem, tie ir spiesti uzspiest papildu pakalpojumus,klientam nevajadzīgi, lai palielinātu vidējo čeku, piemēram, tā ir papildu apdrošināšanas pārdošana, kas reāli nevienam nekad nav vajadzīga un nevar būt noderīga gandrīz nekādos apstākļos. Un pati darbplūsma, pēc Major bijušo un esošo darbinieku domām, ir organizēta ārkārtīgi slikti un neracionāli. Pastāvīgi jāstrādā vairākuzdevumu režīmā vairākiem cilvēkiem vienlaikus. Tas lielā mērā ir saistīts ar vispārēju dezorganizāciju.

Solajot oficiālu reģistrāciju saskaņā ar visiem likumiem, darbinieki apgalvo, ka nav apmaksāta atvaļinājuma. Par saviem līdzekļiem varat aizņemt tikai noteiktu dienu skaitu. Turklāt vasarā tiek atbrīvoti tikai izcili darbinieki, vēlams, lai arī viņi būtu tuvu iestādēm. Pārējais pārējais spīd tikai vēlā rudenī vai ziemā.

Pats galvenais, kas daudzus sarūgtina, ir algu līmenis, kas būtiski atšķiras no sākotnēji solītā, ko daudzi gaidīja. Gandrīz par visu tiek ieviestas soda sankcijas, samazinātas algas par to, cik līgumi netiek pārdoti vajadzīgajā daudzumā. Saskaņā ar rezultātiem darbinieki, kā saka atsauksmēs, saņem diezgan pieticīgu naudu.

Jaunināšana un apmācība

Tajā pašā laikā ir vērts atzīmēt, ka uzņēmums tiešām organizē darbinieku apmācības un prakses, nepieciešamības gadījumā rīko padziļinātas apmācības kursus, taču tie ne vienmēr norit tā, kā sākotnēji iecerēts.

Piemēram, pats mācību process notiek telpā, kas līdzīgaangārs, uz salauztiem krēsliem bez nepieciešamajiem vizuālajiem materiāliem un atbilstoša aprīkojuma, piemēram, projektoriem un planšetdatoriem. Tā visa vietā ir tikai viens vecs skolotājas portatīvais dators, kuru pārpludina rokasgrāmatas pirms 10 gadiem. Praktikanti sēž pie neliela portatīvā datora ekrāna, no kura ne vienmēr var apskatīt visu nepieciešamo, un klausīties lekcijas. Pati apmācība sastāv no garlaicīgām lekcijām, kurās tikai jāpieraksta atbildes uz jautājumiem no testa, kas potenciālajiem darbiniekiem būs jāizpilda pašās beigās.

Pēc trīs stundu šādām lekcijām praktikants var doties pie saviem mentoriem. Katram potenciālajam darbiniekam ir iecelts meistars, kuram jāuzrauga viņa progress. Patiesībā, tiklīdz viņš redz, ka apmācāmais sāk labi tikt galā pats, viņš vienkārši dodas atpūsties, uzticot viņam savus pienākumus.

Atzīmēts, ka svarīgākais, ko šeit cenšas iemācīt, ir iespēja pārdot klientam pilnīgi nevajadzīgus papildu pakalpojumus, kas var palielināt vidējo rēķinu. Mācību laikā vispār nav mācību stendu. Mehāniķiem, kuri nākotnē plāno nodarboties ar transportlīdzekļu apkopi un remontu, ir jāapgūst prasmes uz pašu klientu automašīnām.

Pakalpojumā ļoti trūkst instrumentu, visi nemitīgi viens no otra aizņemas atslēgas, skrūvgriežus un pat aprīkojums, kas ir ārkārtīgi neprezentējamā stāvoklī: salūzis vai drīz salūzīs.

Daudzi negatīvi runā par pašu komandu, kurāviņi nicīgi izturas pret jauniem darbiniekiem, daudzi no tiem, kas ar jebkādiem līdzekļiem cenšas izpatikt varas iestādēm, ir gatavi darīt visu, lai to panāktu. Tajā pašā laikā alga pēc rezultātiem ir vienkārši niecīga.

Lietotas automašīnas

Mēģinot izprast galvenā uzņēmuma iezīmes, jūs varat saskarties ar līdzīgu uzņēmumu, kas arī pārdod automašīnas. Šis ir galvenais eksperts. To galvenā iezīme ir tā, ka tie specializējas lietotu automašīnu ražošanā.

Šobrīd viņu rīcībā ir 15 automašīnu tirdzniecības centri Krievijas galvaspilsētā, un vēl divi ir Sanktpēterburgā. Saloni Maskavā atrodas gandrīz visās pilsētas daļās, tie piedāvā diezgan lielu transportlīdzekļu izvēli. Tātad, ja vēlaties, varat paņemt "dzelzs zirgu" sev ērtā laikā un ērtā vietā. Piemēram, Major Expert automašīnu tirdzniecības centri ir atvērti Šeremetjevā, Strogino, Novaja Rīga, Sokolņiki, Volokolamka, Dmitrovka, First Magistralnaya Street, Cvetochny Proezd, 18, 47 un 92 kilometrus no Maskavas apvedceļa.

Lielākā eksperta atsauksmēs var atrast pretrunīgus vērtējumus par šī uzņēmuma darbu. No vienas puses, tie paši lietotāji atzīmē pastiprinātu uzmanību dokumentācijai. Piemēram, katrai automašīnai ir pilnīga tehnisko problēmu karte, tā ir pieejama katra vadītāja datorā, kas ir neticami ērti. Jūs varat uzreiz uzzināt, kādas problēmas radušās automašīnai, un tas ir īpaši svarīgi lietotām automašīnām.

Tajā pašā laikā uzņēmums garantē juridiskodarījuma tīrība, bet patiesībā, īpaši, ja iedziļināties detaļās, parādās nepatīkamas detaļas. Tātad pārskatos par Major Expert klienti ar izbrīnu atzīmēja, ka pieklājīgi un izpalīdzīgi menedžeri uzreiz sāk uzspēlēt, kad klienti lūdz pārbaudīt līgumā norādīto VIN numuru ar to, kas ir uz automašīnas, vai iesniegt dokumentu, kurā teikts, ka automašīnai šobrīd nav aizliegts reģistrēt. Tajā pašā laikā netiek sniegtas oficiālas garantijas par transportlīdzekļa reģistrāciju ceļu policijā. Lūdzu, ņemiet vērā, ka gadījumā, ja, iegādājoties automašīnu no šī uzņēmuma, rodas līdzīgas problēmas, visticamāk, automašīna ir arestēta, tāpēc to joprojām nebūtu iespējams reģistrēt.

Tāpēc ar uzņēmuma piedāvātajām izdevīgajām cenām nekādā gadījumā nevajadzētu pazemināt modrību, pastāvīgi rūpīgi lasīt visus līgumus, dokumentus, kurus piedāvā parakstīt.

Ātrpiegādes pakalpojumi

Meklējot informāciju par Major, visticamāk, uzdursies arī uz Major Express, kas nodrošina pilnu pakalpojumu klāstu preču eksprespiegādei un korespondencei gandrīz uz jebkuru vietu pasaulē.

Klientam tiek solīts augsts pakalpojumu līmenis, elastīga cenu politika, minimāls pasūtījuma izpildes laiks ar maksimālu atvērtību. Tieši šajā organizācijā viņi sola visoptimālāko cenas, kvalitātes un apkalpošanas ātruma attiecību.

Major Express lepojas ar tokas sadarbojas ar vadošajiem pašmāju un ārvalstu uzņēmumiem, pastāvīgi pēta vajadzības un izmaiņas eksprespiegādes tirgū, piedāvājot klientiem interesantus un optimālākos risinājumus.

Šobrīd uzņēmums aptver aptuveni piecarpus tūkstošus pilsētu visā valstī, ir gatavs piegādāt nepieciešamās kravas vai korespondenci uz 220 valstīm. Tikai Maskavā ir 43 eksprescentri, kas ir gatavi sniegt pakalpojumus par skaidru naudu. Tajā pašā laikā Krievijas galvaspilsētā strādājošā termināļa kopējā platība ir aptuveni 24 000 kvadrātmetru. Maskavas apgabalā ir divi noliktavu kompleksi, piecas informācijas sistēmas, aptuveni piecsimt zīmolu transportlīdzekļu transporta un kurjerpasta flotē, kas katru mēnesi veic vismaz sešsimt starppilsētu lidojumu. Uzņēmums ir rezervējis aptuveni 3000 lidojumu, un Maskavā vien strādā aptuveni 1500 darbinieku. Visbeidzot, vidējais piegādes laiks jebkuram sūtījumam, izmantojot Major Express tīklu, nepārsniedz divas dienas.

Tajā pašā laikā, ja paskatās uz atsauksmēm par Major Express, jūs varat sastapties ar diezgan daudz atklāta negatīvisma. Parasti tas ir saistīts ar pārmērīgi augstām pakalpojumu cenām un ilgu izpildes laiku.

Piemēram, par vienas lapas nosūtīšanu viņi iekasē 500 rubļus. Tajā pašā laikā ierakstīta vēstule uz Maskavu no Kaļiņingradas tiek piegādāta četru dienu laikā, kas nekādi neatbilst ātrās piegādes jēdzienam.

Citos Major Express apskatos var atrast sūdzības, ka krava bieži vien nonāk pie saņēmēja šausmīgā stāvoklī,uzņēmums vienkārši neievēro savus drošības nosacījumus, klienti, kuri regulāri izmanto šī uzņēmuma pakalpojumus, nonāk pie šāda secinājuma.

Makšķerēšana ar spiningu

Jēdziens Major bieži tiek izmantots, pārdodot makšķerēšanas makšķeres. Ir vairākas populāras šo stieņu šķirnes ar dažādām patērētāju atsauksmēm.

Major Craft spininga stieņus ražo Japānas uzņēmums MIDA. Jāatzīmē, ka šis uzņēmums ir pilnībā koncentrējies uz vērpšanas stieņu ražošanu. Šobrīd tirgū ir aptuveni divi simti modeļu, kas pārstāv 16 sērijas. Jūs varat iegādāties makšķeri katrai gaumei - no jerkbait instrumentiem līdz īpaši vieglām, pat mešanas krasta makšķerēm, kas darbojas augstā tehnoloģiskā līmenī.

Uzņēmums ražo individuālās makšķeres, pamatojoties uz Krievijas spiningošanas sportistu, Krievijas un starptautisko sacensību dalībnieku un uzvarētāju vēlmēm. Vienlaikus tiek ražots arī amatieriem paredzēts produkts.

No Major Craft spiningotāju atsauksmēm var atrast makšķernieku iespaidus, ka šis ir ļoti labs variants džigošanai gan no laivas, gan no krasta. Šis ir īpašs makšķerēšanas veids apakšējos slāņos, izmantojot mānekļus, kas ir ielādēti tikai priekšējās daļās.

Atsauksmēs par Major Craft viņi atzīmē, ka citiem makšķerēšanas veidiem šī iespēja būs nedaudz smaga, jo roka no tās pietiekami ātri nogurst. Tomēr, ja nav alternatīvas, piemēram,vieglāku vai īsāku stieni var apstrādāt ar vidējiem vobleriem, karotēm vai lieliem grozāmiem. Tajā pašā laikā, saskaņā ar atsauksmēm par Major Craft, labākais risinājums ir zvejot no krasta. Garuma dēļ to var izdarīt ar dažāda veida mānekļiem.

Atsauksmēs par Major Craft spininga makšķerēm pieredzējuši makšķernieki uzsver, ka ar augstu kvalitāti ražotājam izdodas uzturēt pieņemamu cenu šīm makšķerēm. Pateicoties tam, stieņi tiek uzskatīti par līderiem pasaules tirgū.

Saskaņā ar atsauksmēm Major Craft Crostage spininga makšķeres ir pelnījušas augstu novērtējumu. Tie ir aprīkoti ar kvalitatīvu furnitūru, tāpēc makšķerēt var gan no laivas, gan no krasta. Lielākajai daļai modeļu ir pielīmēts ciets uzgalis, kas Krievijas vidienes apstākļos ir optimāli piemērots mikrodžigai. Tajā pašā laikā ir vērts padomāt par augstajiem tehniskajiem parametriem un nevainojamo kvalitāti, kas tiek piedāvāti par salīdzinoši nelielu naudu. Tas viss padara Major Craft Crostage spininga stieņus par pieejamākajiem. Pārskatos atsevišķi uzsvērts, ka šis ir viens no labākajiem piedāvājumiem tirgū.

Ja runājam par šī modeļa tehniskajām īpašībām, tad tā garums ir divi metri 21 centimetrs. Daudzi uzskata, ka šādi parametri ir optimāli visu veidu piekrastes apstākļiem. Ar blīvi apdzīvotu uzbērumu samazinās risks kaut ko aizķert, un, pats atlejot, būs iespējams izvairīties no lieliem zaudējumiem. Ļoti mežonīgās vietās, kur, piemēram, piekraste ir pilnībā aizaugusi ar krūmiem, un pārāk zemu nokareni koku zari var traucēt galotni, nebūs ērti strādāt ar garu spininga makšķeri, bet šistieši pareizi.

Pārskatos par lielāko spiningošanu uz lauka zvejnieki atzīmē, ka tas vislabāk darbojas ar jūras asaru vai stavridu. Šajā gadījumā labāk ir izmantot ēsmas, kas sver no viena līdz diviem gramiem.

Populārs ir arī Major Craft Dodger. Pārskatos pieredzējuši makšķernieki uzsver, ka mūsdienās tieši Japānas spininga makšķeres pelnīti tiek uzskatītas par vienu no labākajām, jau sen ir ieguvušas atzinību daudzās pasaules valstīs, tostarp Krievijā. Daži modeļi šķiet vienkārši universāli, jo ar tiem var strādāt, izmantojot voblerus un džiga ēsmas.

Major Craft Dodger DGS apskatos atsevišķi uzsvērti izcilie tehniskie parametri. Garums ir nedaudz mazāks par divarpus metriem, savukārt pašas makšķeres svars ir tikai 133 g, kvalitatīva profesionāla furnitūra, kas nerada šaubas par makšķeres uzticamību. Spiningam ir labs atturēšanas resurss, kas ļauj efektīvi strādāt, lai izdzīvotu. Turklāt stienis jau ar pirmajiem mēģinājumiem demonstrē savas izcilās liešanas īpašības. Ideāla izmēra auklu izmantošana nodrošina augstu veiktspēju makšķerēšanas laikā.

Saskaņā ar atsauksmēm Major Craft Vierra ir universāla spininga makšķere, divus metrus gara un 18 centimetrus gara. Pat pēc gariem makšķerēšanas braucieniem varat būt drošs, ka ar to varēsiet makšķerēt ar divu veidu mānekļiem (džigu un vobleri), un rezultāti jebkurā gadījumā būs augsti. Šis stienis ir īpaši piemērots ķeršanai uz svina platformām, savukārt pats spinings neapgāžas, gals nekad neaizķeras, un svars labi pārvar visus šķēršļus.

Pārskatos par Major Craft Trapara profesionāļi atzīmē, ka šī ir īpaša budžeta spiningošanas stieņu sērija, ko izlaidis labi pazīstams Japānas ražotājs. Tā tika īpaši izstrādāta pēdējos gados populārajai forelei un paredzēta galvenokārt šai zivij. Par diezgan augstu cenu, īpaši salīdzinot ar citiem līdzīgiem modeļiem, šim stienim ir izcila veiktspēja un izcila kvalitāte. Tas viss ļauj pat iesācējiem zvejniekiem apgūt foreļu makšķerēšanu, kā arī varēs apmierināt pieredzējušu profesionāļu vajadzības. Pati sērija ir sadalīta divās šķirnēs, no kurām katra ir sadalīta makšķerēšanai dažādos apstākļos.

Native modelis ir paredzēts darbam ātrās straumēs. Tas ir piemērots, ja dodaties makšķerēt mazo un lielo upju augštecē, strautiņos. Spinings izceļas ar diezgan ātru darbību, lielu diapazonu un labu jaudu. Šī makšķere lieliski ķer cietos voblerus.

Bet Area modelim ir paraboliska un mīksta darbība. Šādas makšķeres ir labi piemērotas makšķerēšanai ar tā sauktajiem roll vobleriem jeb mini ēsmām.

Major Craft Rizer apskatos var atrast informāciju, ka šādas makšķeres ļauj zvejniekiem makšķerēt ar visdažādākajām iekārtām un mānekļiem. Tajos ietilpst virszemes ēsmas, pietiekami liela izmēra vobleri, džiga aprīkojums. Praksē makšķernieki varēja pārliecināties, ka šīs auklas makšķeres tiek galā ar jauduuztīšana, kam palīdz kvalitatīva furnitūra.

Uzglabāšanas ūdens sildītāji

Major modelis tiek aktīvi izmantots uzglabāšanas ūdens sildītājos. Jo īpaši tos ražo Electrolux. Pārskatos par Electrolux EWH Major LZR var atrast informāciju, ka šis ir 50 litru modelis ar 2 kW jaudu. To mehāniski kontrolē ar vienu magnija anodu, kas uzstādīts vertikāli pie sienas ar apakšējo savienojumu.

Maksimālā ūdens sildīšanas temperatūra, ko var sasniegt ar šo ierīci, ir 75 grādi. Tajā pašā laikā ūdens sildītājs ir aprīkots ar aizsardzību pret pārkaršanu, darbību bez ūdens un nepieciešamo drošības vārstu. Tam ir ieslēgšanas indikators, displejs, termometrs, ātras sildīšanas un sildīšanas temperatūras ierobežojuma funkcijas.

Mazumtirdzniecībā šo modeli varat atrast par aptuveni 12 tūkstošiem rubļu.

Electrolux atsauksmes

Saskaņā ar atsauksmēm par Electrolux Major LZR tiem, kuri to jau ir uzstādījuši mājās, tā ir uzticama elektroierīce, kas pilnībā spēj pildīt savas funkcijas.

Tas ir īsts glābiņš mājās, kur nav centralizētas karstā ūdens apgādes, kā arī dzīvokļos un mājās ar centrālo apkuri, kad komunālie dienesti vasarā uz vairākām nedēļām vai pat mēnešiem atslēdz karsto ūdeni. par profilaktiskajiem un remontdarbiem.

Saskaņā ar atsauksmēm Electrolux Major ir labākais risinājums, kas noteikti ir tās naudas vērts, par kādu ražotāji to novērtē.

Austiņas ar mikrofonu

Pēdējais šī modeļa produkts, par kuru mēs šodien runāsim, ir Marshall Major II austiņas ar mikrofonu. Pamatojoties uz atsauksmēm, varat uzreiz noteikt, kādas funkcijas varat iegūt, tos iegādājoties, vai tās atbilst deklarētajiem parametriem.

Pirmkārt, dažas īpašības. Tās ir slēgtas, uz ausīm ievietojamas austiņas ar mikrofonu, kuru jutība ir 99 dB. Viņiem ir īpašs savienotājs savienošanai ar iPhone, papildu metāla spraudnis ar atsperu slāpētāju, kas aizsargā pret iespējamu stieples izliekšanos, savīts vads.

Atsauksmēs par Marshall Major pircēji uzsver lielisko cenas un kvalitātes kombināciju. Austiņas ir ideāli saliktas, kompaktas, ērti sēž uz galvas, nepieciešamības gadījumā vadu var atvienot no austiņām un nomainīt. Tie nodrošina skaidru un labu skaņu, turklāt iepriecina ar rūpīgi izstrādātu ierīci: patīkamas taustes sajūtas no saskares ar jebkādiem materiāliem, ērts piegulums, ko var pielāgot jūsu individuālajam parametram.

Galvenais, ko lietotāji atzīmē, ir tas, ka jums ir jāiegādājas oriģinālās austiņas, neļaujiet sevi apmānīt ar viltojumiem, pat ja tās maksā piecas reizes lētāk. Tikai šajā gadījumā varēsiet nodrošināt sev bagātīgu skaņu, pietiekamu skaļumu. Turklāt tās ir vienas no retajām austiņām, kas spēj izturēt hārdroka bagātīgi kuplo un mīksto gaudošanu.

Pie trūkumiem lietotāji atzīmē, ka tie joprojām nav piemēroti visiem mūzikas žanriem, smagā un klasiskā roka cienītājiem tie patiks vairāk. Ļoti oriģinālsdizains amatieriem, un daži var vienkārši izdarīt spiedienu uz viņu galvām. Sakarā ar to, ka tie ir slēgti, atsevišķos diapazonos var rasties tā sauktais "kastes efekts", ko provocē iekšējo kausu vājums. Tajā pašā laikā daži runā par mucveida pieskaņu, pie kuras, protams, var pierast, bet labāk no tā atbrīvoties vai zināt par šo problēmu iepriekš.