Abonements "Lielā Maskava": pārklājuma zona, karte un cenas
Abonements "Lielā Maskava": pārklājuma zona, karte un cenas

Video: Abonements "Lielā Maskava": pārklājuma zona, karte un cenas

Video: Abonements
Video: Rēzeknes ielas tīrīs Rīgas uzņēmums 2024, Aprīlis
Anonim

Daudzi tuvākajā priekšpilsētā dzīvojošie labprātāk meklē darbu galvaspilsētā. Viņi nebaidās no nepieciešamības katru dienu ceļā pavadīt vairākas stundas, jo algu līmenis Maskavā ir daudz augstāks. Dzelzceļa vadība, rūpējoties par saviem galvenajiem klientiem, kas dzīvo galvaspilsētas satelītpilsētās, jau 2011. gadā izveidoja ceļojumu abonementu "Lielā Maskava".

Dzelzceļa transporta priekšrocības

Attēls
Attēls

Daudzi no tiem, kas katru dienu dodas no tuvākajām priekšpilsētām uz galvaspilsētu, dod priekšroku ceļošanai ar vilcienu. To kustības grafiks nemainās atkarībā no satiksmes sastrēgumiem uz galvaspilsētas maģistrālēm, tie tiek uzskatīti par vienu no visprognozējamākajiem transporta veidiem. Ikviens, kurš vēlas ātri un bez problēmām nokļūt galamērķī, izvēlas elektrovilcienus.

Dzelzceļš saviem pastāvīgajiem lietotājiem sniedz iespēju ne tikai pēc iespējas īsākā laikā nokļūt vajadzīgajā stacijā, bet arī ietaupīt uz ceļošanu, iegādājoties Lielās Maskavas mēnešbiļeti. Abonēšana, pārklājuma zonakas ir ierobežots līdz 25 kilometriem, ļauj pārvietoties jebkurā virzienā noteiktā attālumā no galvaspilsētas stacijām. Iegādājoties šādu caurlaidi, klienti saņem noteiktas priekšrocības. Un tas nav tikai ietaupījums ikdienas ceļojumos. Cilvēkiem, kuri iegādājas šo caurlaidi, nav jātērē laiks rindās pie piepilsētas dzelzceļa staciju kasēm, kas ļauj pavadīt mazāk laika.

Abonementa derīguma termiņš

Lielā Maskavas caurlaide stājās spēkā 2011. gada novembrī. Sākot no šī perioda, katram pasažierim, kas uzturas savā pārklājuma zonā, ir tiesības izvēlēties, vai iegādāties norādīto abonementu reizi mēnesī vai iegādāties biļetes katru dienu. Tiesa, braukšanas kartes iegādei nepieciešama transporta karte. Ja jums tā nav, jums tas būs jāpērk. To var izdarīt vairuma staciju biļešu kasēs, kas atrodas abonēšanas zonā. Pērkot mēnešbiļeti, kartei tiek uzlikts īpašs marķējums, kas ļauj piestiprināt firmas uzlīmes, tas ir apstiprinājums par vilciena biļetes iegādi.

Abonementu varat izmantot veselu mēnesi, veicot neierobežotu reisu skaitu dažādos vilcienos, vienīgie izņēmumi ir ekspresvilcieni un satelīti. Šo daudzkārt lietojamo biļeti varat iegādāties arī iepriekš, taču ne vairāk kā 30 dienas iepriekš.

Nokārtot derīgu apgabalu

Attēls
Attēls

Abonēt "Lielā Maskava" ir piemērota galvaspilsētas, tuvāko priekšpilsētu iedzīvotājiem un vasaras iemītniekiem vasaras sezonā. Bet pirms to iegādājaties, labāk ir precīzi noskaidrot tā darbības jomu. ja tuJa jums jābrauc tālāk, tad šī caurlaide nav domāta jums. Tātad to var izmantot tuvākajās Maskavas priekšpilsētās līdz dzelzceļa vadības izveidotajām stacijām elektrovilcienos ar 6000. un 7000. numuru.

Dažādos virzienos "Lielās Maskavas" pārklājuma zona ir ierobežota ar šādām stacijām:

  • Kurska: Butovo, Balašiha un Železnodorožnaja.
  • Kazaņa: Tomilino un Ļuberci 2.
  • Rižskoje: Krasnogorskaja.
  • Kijeva: Vnukovo.
  • Jaroslavskoje: Boļševo, Tarasovskaja.
  • B altkrievijas: Barvikha, Odintsovo.
  • Savelovskoe: Šeremetjevska.
  • Paveletskoje: Rastorguevo.

Lielās Maskavas priekšrocības

Attēls
Attēls

Abonementi ceļošanai piepilsētas dzelzceļa transportā ir izveidoti jau ilgu laiku. Bet līdz ar Lielās Maskavas parādīšanos to iegūšanas priekšrocības kļuva acīmredzamas. Iepriekš izveidotās braukšanas kartes vairumā gadījumu ļāva braukt tikai noteiktos virzienos, daudzas no tām deva tiesības braukt tikai darba dienās. Taču iespēja braukt ar elektriskajiem vilcieniem pa galvaspilsētu un tuvāko priekšpilsētu stacijām jebkurā virzienā parādījās tikai līdz ar Lielās Maskavas abonementa ieviešanu.

Organizācija "Centrālā priekšpilsētas pasažieru kompānija" (CPPK) ieviesa ne tikai ikmēneša braukšanas kartes, bet arī vienotu transporta karti. “Lielā Maskava” kopā ar šo dokumentu ļauj mēnesi ceļot dažādos elektriskajos vilcienos. Ir vērts atzīmēt, ka vienotā karte, kas tika izveidota 2012. gadā, ir paredzētaizmantošana vairākos transporta veidos: autobusi, tramvaji, trolejbusi, metro. Tas ir piemērots arī piepilsētas dzelzceļa pasažieriem.

Lielās Maskavas caurlaides trūkumi

Bet daudzi ir patērējuši kopā ar priekšrocībām, atzīmē arī šīs ikmēneša caurlaides trūkumus. Lielās Maskavas abonements ir derīgs tikai nelielā attālumā no galvaspilsētas, neaptverot svarīgus dzelzceļa mezglus, kas neietilpst TsPPK noteiktajā 25 kilometru zonā.

Attēls
Attēls

Bet galvenais trūkums, pēc parasto klientu domām, ir nespēja iegādāties biļeti no stacijas, kas atrodas uz "Lielās Maskavas" abonementa robežas, līdz vajadzīgajam dzelzceļa punktam Maskavas reģionā. Ja nepieciešami vienreizēji braucieni, piemēram, uz Puškino, kur ir liela piepilsētas autoosta, vilciena pasažierim jāiegādājas biļete no Maskavas uz šo staciju. Viņš nevar izmantot savu Bolshaya Moskva caurlaidi Tarasovskajai un samaksāt tikai cenas starpību. Pasažierim ir divas iespējas. Pirmkārt: pilnas braukšanas maksas apmaksa no Maskavas dzelzceļa stacijas uz Puškino. Otrais: nokļūstiet Tarasovskajā ar abonementu, izkāpiet, nākamajā vilcienā iegādājieties biļeti uz Puškino un brauciet ar to tālāk, zaudējot vismaz pusstundu.

Mēģinot nokļūt Puškinā ar Lielo Maskavas caurlaidi, pastāv risks uzbraukt kontrolieriem. Šajā gadījumā jums būs jāmaksā sods, jo braukšana ar vilcienu pēc Tarasovskajas jau tiek uzskatīta par bezbiļetnieku.

Biļešu cenas un iespējamie ietaupījumi

Attēls
Attēls

Pirms Big Moscow abonementa iegādes katrs var izrēķināt, vai tas viņam ir izdevīgi. Turklāt ir vērts padomāt, ka ar vilcienu var braukt katru dienu jebkurā virzienā, neierobežojot braucienu skaitu. Kad abonements parādījās 2011. gadā, tā izmaksas bija 1040 rubļi. Pēc tam tas palielinājās līdz 1750 rubļiem.

Kad parādījās Lielā Maskavas ceļojumu karte, abonementa izmaksas bija tādas, ka pasažieri, kuri ikdienā izmanto elektriskos vilcienus, varēja daudz ietaupīt. Pēc CPPK aprēķiniem, līdz ar mēnešbiļetes parādīšanos ir manāmi samazinājusies maksa par braucienu, un ietaupījuma apjoms ir atkarīgs no braukšanas virziena. Piemēram, ikdienas braucienos uz Kurskas dzelzceļa staciju no Železnodorozhnaya stacijas pasažieris tērēs par 35% mazāk.

Iespējamie ceļojumu maršruti

Neskatoties uz aprakstītajiem trūkumiem, Big Moscow abonements ir piemērots daudziem. Tas ir īpaši populārs to cilvēku vidū, kuru dzīve vai darbs nav iespējams bez pastāvīgas ceļošanas. Galu galā ar viņu jūs varat ne tikai nokļūt mājās, bet arī bez maksas apbraukt visas tuvākās priekšpilsētas. Izbraucot no Butovas, bez problēmām un papildu izdevumiem varat doties uz Odintsovo, Barvikha, Balašiha, Rastorguevo, Sheremetevskaya vai Tarasovskaya stacijām. Tiesa, labāk ir mēģināt iepriekš noskaidrot nepieciešamo vilcienu grafiku un izveidot savu maršrutu ar minimālu pārsēšanās skaitu.

Attēls
Attēls

Vērts arī atzīmēt, ka šādu abonementu izveide galvenokārt ir vērsta uz papildu pasažieru piesaisti. Tam, pēc transporta darbinieku domām, vajadzētupalīdzēt izkraut metro un lielceļus pīķa stundās. Turklāt ar atlaižu palīdzību "CKKP" vadība iecerējusi piesaistīt papildu pasažierus, kuri izmantos piepilsētas transportu.

Ieteicams: