Lielākā lidmašīna pasaulē – komforts un efektivitāte

Lielākā lidmašīna pasaulē – komforts un efektivitāte
Lielākā lidmašīna pasaulē – komforts un efektivitāte

Video: Lielākā lidmašīna pasaulē – komforts un efektivitāte

Video: Lielākā lidmašīna pasaulē – komforts un efektivitāte
Video: Ukraine war 🔞!! Destruction of 152-mm 2S5 Hyacinth-S self-propelled artillery system 🇷🇺🇺🇦 2024, Aprīlis
Anonim

Konkurences gars nekad nepametīs cilvēci. Jebkurā dzīves jomā cilvēki cenšas pārspēt iepriekšējos sasniegumus, kļūt par pirmajiem, izcīnīt pjedestālu. Lidmašīnu nozare nav izņēmums. Tituls "lielākais lidaparāts pasaulē" ir viens no tiem mērķiem, kuru virzījis ne viens vien lidmašīnu ražotājs. Mūsdienās šo goda vietu pasažieru laineru vidū ieņem Eiropas lidmašīnu ražotāju attīstība – Airbus A380.

lielākā lidmašīna pasaulē
lielākā lidmašīna pasaulē

Tā izstrāde ilga vairāk nekā 10 gadus, taču lidmašīnu konstruktoru darbs nebija veltīgs, lielākā lidmašīna arī ir viena no ekonomiskākajām, degvielas patēriņš ir 3 litri uz 100 km uz vienu pasažieri. Tas ir saistīts ar tā zemo īpatnējo svaru, kas saistīts ar kompozītmateriālu izmantošanu būvniecībā. Oglekļa šķiedras īpatsvars A380 ir 40%, no tās izgatavoti spārni un fizelāža.

Lielākā pasažieru pārvadāšanai izmantotā lidmašīna pasaulē, izmēri iespaidīgi: lidmašīnas garums 73 m, augstums 24 m, giganta spārnu plētums 79,8 m Laineris sastāv no diviem klājiem. Apakšējais ir paredzēts ekonomiskajiem pasažieriem.klase, augšējā - ceļojošajiem biznesa un pirmās klases. Kuģa apkalpe ir 27 cilvēki septiņu stundu lidojumam un 30 cilvēki 14 stundu lidojumam.

lielākā lidmašīna pasaulē
lielākā lidmašīna pasaulē

Gigantiskā izmēra dēļ Airbus A380 var pieņemt tikai ļoti lielas lidostas pasaulē, un mūsu valstī tādas ir tikai divas - Domodedovas un Novosibirskas Tolmačevo. Tiešā lidojuma diapazons ir 15,2 tūkstoši km. Vienā reizē lielākā pasažieru lidmašīna var pārvadāt no 525 līdz 853 pasažieriem atkarībā no viņu izmitināšanas komforta salonā. Un komforta ziņā tas ir paveicis ļoti daudz. Lainerī ir divi bāri, 15 tualetes telpas, divas dušas kabīnes pirmās klases pasažieriem. Atzveltnes krēslus var pārveidot par horizontālām gultām, tie nodrošina masāžas iespēju. Turklāt visās vietās pasaulē lielākās lidmašīnas var piedāvāt ledusskapi dzērieniem, multimediju sistēmu ar 17 ekrānu, pieeju satelīta sakariem. Lai apskatītu apkārtējo telpu, jebkurš pasažieris var uz ekrāna dabūt attēlu pārraidīt no plkst. ārējās videokameras, kas uzstādītas uz lielākajiem lidaparātiem pasaulē.

lielākā pasažieru lidmašīna
lielākā pasažieru lidmašīna

Airbus A380 pirmo lidojumu veica 2005. gadā, bet 2006. gada janvārī laineris veica transatlantisko lidojumu. Šīs lidmašīnas komerciālā izmantošana sākās 2007. gada oktobrī pēc tam, kad tā izturēja pieņemšanas testus. Lai atmaksātu visus kopš 1994. gada lainera attīstībai iztērētos līdzekļus, lidmašīnu ražotājs - koncerns AirbusS. A. S. - būs nepieciešams pārdot vismaz 420 lidmašīnas. Tiesa, kā lēš daži eksperti, pārdoto lidmašīnu skaitam, lai atgūtu iztērētos 12 miljardus eiro, vajadzētu būt lielākam.

Papildus galvenajai A380-800 modifikācijai, šodien uzarot gaisa telpu, plānots izlaist vēl 5 lidmašīnas modifikācijas: A380-900 79,4 m garumā (pasaulei tiks prezentēta 2015. gadā); A380-1000, kas būs garākais lidaparāts (87 m) un vienlaikus spēs pārvadāt vairāk nekā 1000 pasažierus (A380-800F - kravas modifikācija); A380-800ER - paplašināta darbības rādiusa lidmašīna; A380-700 - īsā versija (67,9 m).

Ieteicams: