Labāko lidmašīnu (5. paaudzes) salīdzinājums. 5. paaudzes lidmašīna

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

5. paaudzes lidmašīnas ir trīs pasaulslaveni modeļi: krievu T-50, amerikāņu F-22 (Raptor) un ķīniešu J-20 (Black Eagle). Tieši šīs valstis jebkādu nopietnu globālu situāciju gadījumā spēs ietekmēt ģeopolitisko situāciju pasaulē. Kurš modelis ir labāks un kurš var uzņemt gaisa telpu?

Karā kā karā

Šodien varam teikt, ka daudzas valstis izvērš plaša mēroga karu, kurā galvenā loma ir nevis ieročiem, bet gan inovatīvām tehnoloģijām un īpaši precīziem ieročiem. Šajā kontekstā liela nozīme ir militārajai aviācijai, proti, tās 5. paaudzei. Krievijā ražotā T-50 lidmašīna var kļūt par cienīgu konkurentu citiem gaisa transportlīdzekļiem. Šiem visprogresīvākajiem modeļiem ir:

1. Vienkārša ienaidnieka stratēģisko mērķu iznīcināšana.
2. Spēja paralizēt visu valsts aizsardzības nozari.

Apskatīsim šos trīs transportlīdzekļus sīkāk, lai saprastu, ko dažādas valstis piedāvā kā savus uzticamos ieročus.

T-50 PAK FA (Krievija): kā tas viss sākās

Piektās paaudzes lidmašīnas tika izstrādātas ne tik sen, un sākotnēji projektēšanu veica iznīcinātāju projektēšanas biroji vēl Padomju Savienībā. Tieši 80. gados sākās pilna mēroga darbs pie daudzfunkcionāla iznīcinātāja ražošanas. Pirmkārt, tika plānots izveidot liela attāluma pārtvērēju, kas varētu kļūt par cienīgu Su-27 un MiG-31 aizstājēju. Galvenās prasības modelim bija šādas:

• daudzfunkcionalitāte, tas ir, iespēja iedarboties uz jebkura veida mērķi – gaisu, zemi un virsmu;
• zema redzamība jebkurā spektrā - no vizuālā līdz termiskajam un elektromagnētiskajam;
• unikāla manevrēšanas spēja, kas ļautu realizēt netradicionālus gaisa kaujas paņēmienus un taktiskos elementus;
• paplašināts iespējamo lidojuma režīmu klāsts;
• virsskaņas lidojuma ātrums.

Pirmā nelīdzenā lidmašīna

Pirms parādījās Krievijas 5. paaudzes lidmašīnas, tajās tika veikti visādi uzlabojumi. Tātad, pirmkārt, Su-47 tika nominēts kā galvenais pārtvērējs, pēc tam daudzsološais iznīcinātājs Su-27KM. Tomēr neviens no šiem modeļiem nekādā veidā nevarētu būt piektās paaudzes vidū. Tāpēc 1998. gadā tika sastādīts jauns darba uzdevumsizveidot unikālu cīnītāju. Šajā laikā tika izdomāti daudzi modeļi, tikai līdz 2001. gadam tika izdomāts daudzsološais priekšējās aviācijas PAK FA aviācijas komplekss.

Veiksmīgs progress

Pirmo Krievijas 5. paaudzes lidmašīnu sāka ražot Komsomoļskā pie Amūras 2006. gadā. Līdz 2009. gadam tika izveidoti trīs tehniskie paraugi, pēc kuriem tie tika pārbaudīti. Pirmais lidojums tika veikts jau 2010. gadā, kas ļāva identificēt problēmas ar stūres un bremžu sistēmu. Kā norādīts izstrādātāju pārskatos, šim modelim ir raksturīga vienkāršība un viegla apkope, spēja attīstīt ātrumu bez pēcdegšanas, manevrētspēja ar lielu pārslodzi un slepenība.

Tajos laikos tikai ASV un Krievija varēja lepoties, ka viņu arsenālā bija 5. paaudzes lidmašīnas. Klīda runas, ka arī ķīnieši grasās radīt jaunu produktu. Raugoties nākotnē, pieņemsim, ka viņi to patiešām radīja, un tā īpašību ziņā tas nekādā ziņā nebija zemāks par saviem Amerikas un Krievijas kolēģiem.

T-50 PAK FA priekšrocības

Kā atzīmē daudzi eksperti, Krievijas lidmašīnu piektajai paaudzei ir unikālas īpašības. Pirmkārt, modeļi ir pievilcīgi ar to, ka pilda gan iznīcinātāja, gan uzbrukuma lidmašīnas funkcijas. Turklāt jaunajā avionikas komplektā ir integrēta elektroniskā pilota funkcija. Krievijas 5. paaudzes lidmašīnas ir aprīkotas ar daudzsološu radara staciju, ko papildina fāzētu antenu bloks. Tās iezīme ir samazināšanaslodze uz pilotu, kurš var koncentrēties un veikt taktiskos uzdevumus.

PAK FA aprīkojums

Krievijā radītie Supernova iznīcinātāji ir aprīkoti ar unikālu borta aprīkojumu. Tā īpatnība ir tāda, ka ir iespēja apmainīties ar datiem tiešsaistē, un saziņa notiek gan ar zemes vadības sistēmām, gan aviācijas grupas ietvaros. Pateicoties mūsdienīgu materiālu un unikālu tehnoloģiju izmantošanai, Krievijas 5. paaudzes militārās lidmašīnas izceļas ar aerodinamisko izkārtojumu un zemu dažādu noteikšanas pakāpju līmeni. Pateicoties tam, palielinās gaisa kuģu kaujas efektivitāte pret dažāda veida mērķiem. Modeļa dizains veidots tā, lai līdz minimumam samazinātu lidmašīnas redzamību. PAK FA dzinējs sastāv no 80% jaunu detaļu, kas ļāva palielināt resursa uzticamību un izturību.

T-50 ir 5. paaudzes lidmašīna, kas pieder smagajai klasei. Jaunums Krievijas dzinēju ražošanā ir plazmas aizdedzes sistēma, kas nodrošina bezskābekļa dzinēja iedarbināšanu. Arī pašmāju lidmašīnās pirmo reizi tika izmantota digitālā vadība: šī sistēma ir mobila un elastīga. Kas attiecas uz ieročiem, tad PAK FA plānots aprīkot ar ieročiem ārpusē un piekares iekšpusē.

Ieroču īpašības

T-50 ir 5. paaudzes lidmašīna, kas spēs cīnīties dažādos attālumos. Lai to izdarītu, tas ir aprīkots ar dažāda veida raķetēm. Mūsdienu sasniegumu izmantošana ļaus noteikt gaisu un zemiiekārtas ar lielāku efektivitāti. Tāpat modelis tiks aprīkots ar vienotu informācijas sistēmu kaujas lietošanai un kontrolei, lai apmainītos ar datiem ar citiem lidaparātiem. No jaunumiem lidmašīna saņems navigācijas sistēmu, kas balstīta uz GPS / GLONASS navigāciju, kā arī REM, EW un infrasarkano staru meklētāja slāpēšanu un ienaidnieka raķešu tālvadības drošinātājus, EDSU, degvielas uzpildes sistēmu lidojuma laikā un divu kupolveida bremzēšanas izpletnis.

Ārvalstu eksperti ir nonākuši pie secinājuma, ka jaunākā Krievijas 5. paaudzes lidmašīna ir patiess panākums inženieriem, kuri spēja izveidot tik neuzkrītošu agregātu.

F-22 ("Raptor") ASV

Šo lidaparātu var uzskatīt par labāko 21. gadsimta lidmašīnu. Tas ir saistīts ar faktu, ka šajā modelī izstrādātāji varēja iemiesot jaunākos priekus aviācijas jomā. F / A-22 kaujas lidmašīnas sāka konstruēt 1991. gadā, un tās tika izveidotas, pamatojoties uz moderniem datorizētiem projektēšanas rīkiem. Amerikāņu 5. paaudzes lidmašīnas tiek uzskatītas par jaudīgākajām un spēcīgākajām pasaulē, jo tās izceļas ar ilgu lidojumu virsskaņas ātrumā un spēj demonstrēt unikālu taktiku.

Salīdzinot ar Krievijas lidmašīnu, F/A-22 ir vilces vektora vadības sistēma, kā rezultātā ir uzlabota manevrēšanas spēja. Tas (kā arī augstais elektroniskā aprīkojuma līmenis) padarīja šo modeli par jaudīgāko pasaulē. Tomēr daudzi eksperti atzīmē, ka Krievijas 5. paaudzes lidmašīnas var konkurēt ar saviem amerikāņu kolēģiem jaudas unuzticamība.

Jāatzīmē, ka Krievijas lidmašīnas aizsardzības komplekss ar augstu precizitāti atrisina daudzas objektu identificēšanas problēmas, lai gan Raptor aprīkojums atgādina uzbrukuma lidmašīnu. Amerikāņu lidmašīna savukārt var lepoties ar jaunas paaudzes regulējamām bumbām, kas aprīkotas ar inerciālu satelīta vadības sistēmu.

Raptor Equipment

Lai lidmašīna būtu mazāk pamanāma, izstrādātāji to ir aprīkojuši ar pasīvā režīma sistēmu. 5. paaudzes amerikāņu militārās lidmašīnas "Raptor" spēj uztvert lielu gaisa mērķi līdz 300 km attālumā, zeme - līdz 70 km. Pilotu kabīnē ir platleņķa HUD ar lielu redzes lauku, kas arī atšķir Krievijas lidmašīnu. No ieročiem var atzīmēt iebūvēto lielgabalu Mb 1A2 (munīcija - 480 čaumalas), četras gaiss-gaiss raķetes, 6 AIM-120C raķetes un divas raķetes nodalījumos. Vairākas raķetes atrodas uz lidmašīnas spārnu uzlikām.

Amerikāņu lidmašīna kļuva par pirmo iznīcinātāju, kas pilnībā aprīkots ar integrētu gaisa kuģa aprīkojuma sistēmu. Tas ietver centrālu integrētu datu apstrādes sistēmu, sakaru sistēmu, navigāciju, ICNIA identifikāciju un elektroniski vadāmu kaujas kompleksu.

J-20 ("Melnais ērglis")

Ja krievu 5. paaudzes lidmašīnas ir plaši pazīstamas, tad Ķīnā ražotie modeļi tikai iekaro pasauli. Tātad J-20 modelis ir smags cīnītājs, kas izveidots saskaņā ar "pīles" shēmu. Tomēr saskaņā artā tehniskos parametrus nevar salīdzināt ne ar krievu, ne amerikāņu modeli. Tātad eksperti atzīmē, ka Ķīnas lidmašīnai ir problēmas ar aerodinamiku, tā lidojuma diapazons ir īss, salīdzinot ar mūsu modeli, un dizains, kas nav ņemts vērā, palielina vienības radara redzamību. Ķīnas iznīcinātāju galvenā problēma ir dzinēju trūkums. Izrādās, ka smagai, vispārējai un labi redzamai lidmašīnai ekspluatācijā nav ne manevrēšanas, ne uzticamības. Attiecīgi jaunākās 5. paaudzes Krievijas lidmašīnas un amerikāņu Raptor joprojām ir visuzticamākās pasaulē.

Salīdzinošā analīze

Salīdzināsim divus modeļus - Krievijas un Amerikas produkcija:

Taktiskās un tehniskās īpašības	Krievijas T-50	Amerikāņu "Raptor"
Apkalpe	1 persona	1 persona
Spārna zona	78, 8 kvm	78 kvm
Lidojuma ilgums	3, 3 stundas	3 stundas
Maksimālais ātrums	2, Mach 6	2, Mach 4
Lidojuma diapazons	2200 km	5500 km
Maksimālais pacelšanās svars	37000 kg	38000 kg
Cīņas griesti	19, 2km	18 km

Secinājumi: kurš ir labāks?

Jaunākās visjaudīgākās kaujas lidmašīnas pašlaik ir pieejamas tikai ASV un Krievijā. Kurš gūs virsroku, ja lidmašīnas saduras gaisā? Atbilde uz šo jautājumu nav tik vienkārša. No vienas puses, amerikāņu iznīcinātājs ir bijis dienestā ilgu laiku, kamēr mūsu modelim tiek veikti tikai lidojuma testi. No otras puses, Krievijas lidmašīnai ir uzlabots dizains, kas padara to manevrējamāku. Krievu izstrādātāji koncentrējas arī uz to, ka T-50 lidmašīna var pārvadāt lielāku degvielas krājumu, tāpēc praktiskā diapazona un kaujas rādiusa ziņā tas būs perfektāks par amerikāņu modeli. Jebkurā gadījumā abu modeļu veiktspēja tiks pastāvīgi uzlabota, tāpēc joprojām ir grūti izdarīt skaidru secinājumu par to, kurš ir spēcīgāks.