2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35
Neskatoties uz to, ka kopš 2003. gada nav bijuši pasažieru virsskaņas laineri, tas nenozīmē, ka Concorde ir pagātnes lidmašīna. Galvenie iemesli, kuru dēļ lidojumi tika pārtraukti, ir pārmērīgs degvielas patēriņš, augsts trokšņu līmenis un drošības problēmas. Tas viss padarīja oderējumu ekspluatāciju dārgu, tie neattaisnoja ieguldījumu.
Tomēr daudzi cilvēki atceras ērtības, ko varēja sniegt Concorde lidmašīna - galu galā transatlantiskā lidojuma laiks tika samazināts tikai līdz trim stundām. Šajā sakarā daudzi uzņēmumi, kas specializējas aviācijas būvniecībā, tagad īsteno programmas jaunu virsskaņas lidmašīnu izstrādei, kurām nav to priekšgājēju nepilnību. Izstrādātajos modeļos degvielas patēriņš ir ievērojami samazināts, dzinēji kļūst mazāk trokšņaini. Jo īpaši tiek ierosināts izmantot standarta turbīnu un elektromotoru hibrīda konstrukcijas. Tajā pašā laikā aviācijas petroleja tiek aizstāta ar biodegvielu.
Vēl viens svarīgs iemesls, kāpēc Concorde (lidmašīna) zaudēja spēju lidot, irslēgta gaisa telpa daudzās valstīs. Šādi pasākumi tika veikti skaņas uzplaukuma dēļ, kas rodas, pārsniedzot skaņas ātrumu. To pavada spēcīgs triecienvilnis, un tas ir lieliski dzirdams pat pārraujot skaņas barjeru vairāku kilometru augstumā. Viens no galvenajiem uzdevumiem, ar ko saskaras lidmašīnu ražošanas uzņēmumi, ir pēc iespējas vairāk neitralizēt troksni, padarīt to pieņemamu. Lai to izdarītu, tiek piedāvāts mainīt lidmašīnu konstrukciju, lai samazinātu trokšņa efektu. Ekstravagantākais risinājums ir daži izstrādes stadijā esošie vieglie lidaparāti, kas tiks palaisti atmosfēras augšējos slāņos, lai pārvarētu skaņas barjeru. Šis solis var būt efektīvs, taču lidojumu organizēšanas izmaksas šajā gadījumā būs daudz augstākas nekā tās, ko piedāvā Concorde (lidmašīna) vai tā analogi.
Pilnīgi iespējams, ka pirmie virsskaņas biznesa klases laineri sāks lidojumus tuvāko gadu laikā. Daži modeļi jau tiek sertificēti. Sākumā šādus pakalpojumus varēs izmantot tikai turīgi cilvēki, jo lidojumu izmaksas būs daudz augstākas nekā tam pašam Concorde - un ne visi varēja atļauties ar to lidot. Tomēr pakāpeniskajai tehnoloģiju uzlabošanai vajadzētu padarīt lidojumus pieejamus vidusšķirai. Turklāt aktīvā virsskaņas lidojumu attīstība radīs lielu konkurenci starp ražotājiem un operatoriem, kas neizbēgami ietekmēs cenas - tās samazināsies.
Šodien Concorde ir visslavenākā lidmašīnavirsskaņas laineri, bet drīzumā to aizstās citi, modernāki lidaparāti. Kā jau minēts, daudzi modeļi pašlaik tiek izstrādāti, citi jau tiek testēti prototipu veidā un pat tiek sertificēti. Tas viss liecina, ka aviācijas tirgus atteikšanās no virsskaņas ceļojumiem bija īslaicīga parādība.
Ieteicams:
Airbus A400 un An-70 militārā transporta lidmašīna
Līdzīgas lidmašīnas, kas radītas gandrīz vienlaikus, piedzīvoja citu likteni. Airbus A400 jau lido daudzās valstīs, ir sertificēta un nodota masveida ražošanā. Lidmašīna An-70 jau ir gandrīz pilnībā aizmirsta, un tā vismaz nav sliktāka par savu Eiropas ekvivalentu
Krievijas kravas lidmašīna: foto, apskats, specifikācijas
Uzdevumu pārvietot preces no punkta A uz punktu B var atrisināt dažādos veidos. Ātrākā, bet arī visdārgākā ir aviācijas izmantošana. Kravas lidmašīnas Krievijā tiek izmantotas gan bruņoto spēku vajadzību apmierināšanai, gan valsts ekonomikā
Iļušina lidmašīna: īsa vēsture un tagadne
Dizainera SV Iļjušina vārds jau sen ir kļuvis par plaši pazīstamu vārdu. Viņa vārdā nosauktajā birojā konstruētās lidmašīnas joprojām darbojas gan civilajā, gan militārajā aviācijā. Uzņēmums turpina dzīvot un attīstīties
Labākā kaujas lidmašīna (foto)
Var droši teikt, ka katras valsts rīcībā ir jābūt kaujas lidmašīnām iebrukuma gadījumā. Zeme pa zemi, jūra pa jūru, bet tas viss neko nenozīmē, ja ienaidnieks var šķērsot robežu pa gaisu. Apskatīsim kopā ar jums pasaules kaujas lidmašīnas, kuras ir labākās. Šī tehnika pastāv jau ilgu laiku. Tomēr milzīgs skaits modifikāciju, jauni modeļi - tas viss ir saglabājies vēl šodien
Visātrākā hiperskaņas lidmašīna pasaulē. Krievijas hiperskaņas lidmašīna
Parasta pasažieru lidmašīna lido ar ātrumu aptuveni 900 km/h. Reaktīvais iznīcinātājs var sasniegt apmēram trīs reizes lielāku ātrumu. Tomēr mūsdienu inženieri no Krievijas Federācijas un citām pasaules valstīm aktīvi izstrādā vēl ātrākas mašīnas - hiperskaņas lidmašīnas. Kāda ir attiecīgo jēdzienu specifika?
