Transporta uzņēmums "Baikal-Service": darbinieku un klientu atsauksmes par darbu

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Daudzus cilvēkus šodien interesē atsauksmes par "Baikal-Service". Šis ir liels transporta uzņēmums, kura pakalpojumus plāno izmantot daudzi potenciālie klienti. Tāpēc viņiem ir svarīgi zināt, ar kādu pakalpojumu un atbildības līmeni viņi saskarsies, ja izmantos šo piedāvājumu. Turklāt šis ir ļoti liels uzņēmums, kurā pastāvīgi ir brīvas vakances. Tie, kuri grasās dabūt darbu šajā transporta uzņēmumā, vēlas noskaidrot, vai strikti noteiktā termiņā var saņemt pieklājīgu atalgojumu, ko par savu darba devēju domā darbinieki, kuri viņu pazīst jau gadiem.

Par uzņēmumu

Atsauksmes par "Baikal-Service" var atrast diametrāli pretējas, tāpēc vispirms vajadzētu noskaidrot, kāds ir šis uzņēmums, cik ilgi tas ir transporta pakalpojumu tirgū.

Uzņēmums uzsver, ka nav nejauši izvēlējies šo konkrēto virzienudarbu, jo tas tiek uzskatīts par vienu no perspektīvākajiem mūsu valstī. Krievijai ir milzīgas teritorijas, kas nav salīdzināmas ar lielāko daļu citu valstu, tāpēc kravu pārvadājumu pakalpojumi tās teritorijā pastāv jau ilgu laiku un vienmēr ir bijuši pieprasīti. Mūsdienu pasaulē šis pakalpojums ir guvis jaunu attīstību.

Transporta uzņēmums "Baikal-Service" dinamiski attīstās kopš 1994. gada beigām, kad tas pirmo reizi ienāca šajā tirgū, un kopš tā laika ir kļuvis par vienu no lielākajiem valstī. Toreiz, 90. gadu vidū, tika veikti pirmie pārvadājumi. Pasta un bagāžas automašīna ar kravu tika nogādāta no Maskavas uz Irkutsku. Paralēli sākās Tālo Austrumu aktīva attīstība kā viena no visattālākajām Krievijas daļām, kurai šie pakalpojumi ir ļoti nepieciešami. Līdz 1995. gada beigām tika izveidoti regulāri sakari gan ar Krievijas vistālāk esošajiem austrumu reģioniem, gan ar Urāliem.

Tam sekoja vairāku reģionālo pārstāvniecību un uzņēmuma biroju atvēršana dažādās Krievijas Federācijas pilsētās. 2000. gadu sākumā Baikal-Service jau pavēra sev jaunus apvāršņus, sākot attīstīties un savienot dienvidu reģionus ar spēcīgām loģistikas saitēm. Papildu biroji tika atvērti arvien jaunās pilsētās. Sākās aktīva autotransporta attīstība, jo īpaši tika aptverti tādi stratēģiski svarīgi punkti kartē kā Maskava un Sanktpēterburga.

Paralēli uzņēmums sāka pāriet uz regulāriem preču sūtījumiem no Maskavas, tie notika ikdienā. 2007. gadā mums izdevās ienākt starptautiskajā tirgūpārvadājumi, jo īpaši, lai sāktu preču piegādi uz Ķīnu, Ameriku, Eiropas Savienības valstīm. Šobrīd uzņēmumam ir vairāk nekā piecdesmit biroji visā Krievijā, pateicoties kuriem tas ir viens no līderiem kravu pārvadājumu jomā visā valstī. Šāda pieeja ļauj veikt piegādi pēc iespējas ātrāk, neaizkavēt kravu ceļā, tas viss samazina visu veidu nepārvaramas varas risku. Vismaz tā apgalvo uzņēmums.

Pakalpojumi

Šobrīd uzņēmums sniedz pilnu kravu pārvadājumu pakalpojumu klāstu. Tie ir autotransporta, dzelzceļa un gaisa piegāde - ātrākais veids.

Kādu variantu izvēlēties ir atkarīgs tikai un vienīgi no klienta vēlmes, viņa kravas vērtības, kā arī tās izmēriem. Jāpiebilst, ka ir arī universāls kravu piegādes serviss. Tas sastāv no piegādes uz pilsētu, kurā vēl nav atvērta uzņēmuma reģionālā pārstāvniecība. Taču, ja klients vēlas, šī metode ir iespējama. Šim nolūkam tiek organizēta īpaša pagaidu pārstāvniecība noteiktā apvidū, pat ja tā ir diezgan maza. Bieži vien klienti izmanto universālu preču piegādi, sūtot pakas no Maskavas uz B altkrievijas pilsētām. Šīs priekšrocības sniedz lietotājiem plašu izvēli, lai viņi varētu izvēlēties tieši to, kas atbilst viņu prasībām un vajadzībām. Nepieciešamības gadījumā transporta uzņēmuma "Baikal-Service" darbinieki var palīdzēt noteikt pareizo lēmumu par piegādes veidu unizvēloties pareizo transportu. Jāņem vērā, ka lielākā daļa transporta uzņēmumu nesniedz pakalpojumu preču piegādei uz apdzīvotu vietu, kur nav atvērta uzņēmuma pārstāvniecība.

Pats uzņēmums apgalvo, ka cenšas nodrošināt īpaši augstas kvalitātes pakalpojumus. Lai piesaistītu klientus un nopelnītu viņu lojalitāti, regulāri tiek rīkotas īpašas akcijas, kas palīdz parastajiem lietotājiem ietaupīt daudz naudas un kļūt par pastāvīgajiem uzņēmuma klientiem. Jau pasūtot ikviens var izmantot aprēķinu kalkulatoru, lai detalizēti uzzinātu, cik viņam izmaksās kravu pārvadājumu pakalpojums.

Interesanti, ka pēdējos gados, lai arī uzņēmums tirgū darbojas vairāk nekā divdesmit gadus, nemitīgi tiek runāts par sistemātisku attīstību. "Baikal-Service" nemitīgi cenšas meklēt jaunus veidus, kā atrisināt problēmas, kas iepriekš nebija iespējamas, parādās jauni pakalpojumi klientiem, kas vairo uzticību uzņēmumam. Piemēram, šobrīd viss kravas ceļš var izsekot tiešsaistē. Operatīvo informāciju klientiem ir iespējams saņemt arī pa e-pastu un uzņēmuma uzticības tālruni. Preču piegādei ir paziņošanas sistēma. Tas viss tiek darīts, lai klients varētu justies pēc iespējas mierīgāks, nosūtot preces pat uz otru valsts galu. Uzņēmums uzsver, ka pastāvīgi cenšas radīt klientiem ērtākos apstākļus, nodrošināt nepārtrauktu preču piegādi.

Šodien Krievijā ir vairāki simti transporta uzņēmumu, kuriem irsalīdzināma pieredze un iespējas, taču, izvēloties no šī plašā saraksta, vispirms ir jāpievērš uzmanība esošajam uzticamības līmenim, servisam un klientu atbalstam.

Karjera

Pateicoties tam, ka šodien uzņēmums ir atvēris reģionālos birojus un oficiālās pārstāvniecības vairāk nekā piecdesmit pilsētās visā valstī, tas vienmēr ir atvērts vakancēm dažādās jomās.

Šobrīd meklējam asistentus, tehniskā atbalsta operatorus, pārdevēju palīgus, kasieres, darba un algu ekonomistus, pārdošanas vai klientu apkalpošanas vadītājus, tehniskā atbalsta operatorus, zvanu centru operatorus, operāciju vadītājus, ierēdņus, galveno grāmatvedi, biznesu analītiķi, programmētāji, filiāļu vadītāji, reģionālie pārdošanas vadītāji, loģistikas pakalpojumu pārdošanas vadītāji, iekrāvēju vadītāji, iekrāvēji.

Piemēram, iekrāvēja vadītājs Kazaņā var rēķināties ar trīsdesmit tūkstošu rubļu algu. Viņam tiks nodrošināta pilna nodarbinātība ar maiņu darba grafiku. Šim amatam ir nepieciešama viena līdz trīs gadu pieredze.

Šāda speciālista darba pienākumos ietilps: kravu izsniegšana un saņemšana, noliktavas iekrāvēju vadīšana, smago transportlīdzekļu izkraušana un pieņemšana, smagā transporta iekraušana, iekrāvēja ikdienas apkope, tehnikas un noliktavas statusa žurnāla uzturēšana aprīkojums.

Nepieciešams speciālists ar pieredzi preču saņemšanā un izsniegšanā noliktavā, smagā transporta izkraušanā un iekraušanā. Nepieciešama autovadītāja apliecība C kategorijas iekrāvēju vadīšanai, pieredze krāvēja vadītāja amatā - no gada. Būtiska priekšrocība būs prasme un zināšanas strādāt ar salokāmām iekārtām, jo īpaši ar svaru ratiņiem, grīdas svariem, rohl.

Uzņēmums garantē reģistrāciju stingri saskaņā ar Krievijas Federācijas darba likumdošanu, darbu noliktavā, stabilu un regulāru algu izmaksu.

Bet krāvējs Omskā varēs rēķināties ar 25 tūkstošu rubļu algu "tīrs". Viņi ir gatavi nodrošināt pilnas slodzes darbu visas darba dienas garumā, savukārt darba pieredze nav nepieciešama, tāpēc šī specialitāte ir piemērota studentiem, kuri ir savas profesionālās karjeras pašā sākumā.

Krāvēja pienākumos ietilps atbraukušo automašīnu izkraušana un iekraušana, preču ievietošana noliktavā. Starp prasībām, kas jāievēro, ir fiziskā izturība un vismaz vidējā izglītība.

Darba iespaidi

Darbinieku atsauksmes par "Baikal-Service" Maskavā ir ļoti dažādas. Tieši šeit atrodas viens no lielākajiem uzņēmuma birojiem.

Atsauksmēs par Baikal-Service darbinieki atzīmē, ka parasti viņiem visiem jāsadarbojas ar uzticamu un draudzīgu komandu, kurā tiek samazināts neadekvātu cilvēku skaits.

Algair galvenais rādītājs, ka strādāt šajā uzņēmumā ir ļoti labi. Šādus iespaidus var atrast daudzos darbinieku atsauksmēs par Baikal-Service Maskavā un lielākajā daļā citu pilsētu. Darbinieks vienmēr ir gatavs pilnībā samaksāt visu, kas sākotnēji tika solīts. Turklāt šeit reti nākas nodarboties ar virsstundām, nepieciešamības gadījumā vadītāji sniedz jaunpienācējiem nepieciešamo palīdzību un atbalstu. Tas bieži tiek uzsvērts darbinieku atsauksmēs par uzņēmumu Baikal-Service.

Vēl viens svarīgs faktors ir tas, ka visās jaunajās filiālēs un reģionālajos birojos ir jāpieņem profesionālu un pieredzējušu darbinieku komanda, kas ir gatava pēc iespējas ātrāk pilnā apjomā uzsākt nepieciešamo ražošanu. Kompetentas vadības politikas dēļ ir iespējams atbrīvoties no sliktiem darbiniekiem, skaidri komunicēt personālam motivācijas sistēmu, kā rezultātā tie, kuri patiešām strādā atbildīgi un apzinīgi, patiešām sāk iegūt kādu lielumu vairāk nekā pārējie. Starp pozitīvajiem aspektiem tas bieži tiek minēts Baikal-Service darba apskatos.

Negatīvs

Ir vērts atzīt, ka par šo uzņēmumu ir pietiekami daudz negatīvu darbinieku viedokļu. Atsauksmēs par darba devēju "Baikal-Service" bieži var atrast tiešu negatīvu.

Piemēram, izrādās, ka atsevišķās filiālēs un reģionālajās nodaļās ir nopietna problēma ar oficiālo "b alto" algu izmaksu,Līdz ar to darbiniekiem tiek atalgots aploksnēs. Turklāt ir regulāri kavējumi, kaut arī diezgan nelieli (trīs līdz četras dienas). Ir grūti doties atvaļinājumā pašam speciālistam ērtā laikā, parasti grafiku sastāda rokasgrāmata, tajā kaut ko labot vai labot var būt ārkārtīgi problemātiski. Turklāt jums ir jādodas uz slimnīcu par saviem līdzekļiem, kas slikti ietekmē uzņēmuma reputāciju kopumā, noved pie daudzām negatīvām atsauksmēm no darbiniekiem par Baikal-Service TC.

Kairināta ir nemitīgā vadības maiņa, kas tiek praktizēta daudzās nozarēs. Nereti atslēgas amatos nonāk darbinieki ar novecojušu izpratni par apkārt notiekošajiem procesiem, kas kavē jaunu un perspektīvu speciālistu attīstību. Šis viedoklis ir atrodams daudzos darbinieku atsauksmēs par Baikal-Service.

Necienīga vadība un darba apstākļi

Daudzi darbinieki ar nožēlu atzīmē, ka priekšnieki pret padotajiem izturas pilnīgi necienīgi, daži vadītāji pastāvīgi lieto rupjības, sazinoties ar rangā zemāk esošajiem speciālistiem, pazemo viņus. Šos punktus darbinieki bieži atzīmē transporta uzņēmuma "Baikal-Service" atsauksmēs.

Darba apstākļi daudzās filiālēs un reģionālajos birojos atstāj daudz vēlamo. Piemēram, dažas noliktavas ir aprīkotas vecās un pamestās rūpnīcās ar blāvu remontu. Departamentos ir liels apgrozījums, galvenokārt tāpēc, ka iekšāuzņēmumiem pastāvīgi ir tik daudz atvērtu pozīciju. Daži dodas prom tieši pārbaudes posmā, saprotot, ka viņiem šajā uzņēmumā nav perspektīvu.

Biroja darbinieku pienākumos ietilpst ne tikai visu savas filiāles veikto darbību finanšu kontrole, bet arī visa veida biznesa procesu kontrole, kas liecina par konsekvences trūkumu tik lielā organizācijā. Daudzi darbinieki sūdzas par šiem trūkumiem, pārskatot darbu Baikal-Service.

Daži speciālisti uzsver, ka uzņēmums regulāri demonstrē nevērību pret saviem darbiniekiem un pat potenciālajiem speciālistiem. Piemēram, viņi var jūs uzaicināt uz interviju, pat nenorādot adresi, kur tā notiks.

Tie, kuriem tomēr izdevās dabūt darbu, runā par pastāvīgu apstrādi. Pārskatos Baikal-Service šoferi atzīst, ka līdztekus saviem galvenajiem pienākumiem nemitīgi nākas veikt papildu uzdevumus, ko viņiem uzticējis tiešais vadītājs. Rezultātā ir jābūt gan iekrāvējam, gan apkopējam, gan uztvērējam. Ja rodas problēmas, viņi kādu dienu tiek atlaisti, gandrīz neko nemaksājot, jo lielākā daļa darbinieku ir neformāli, tāpēc viņiem jāmaksā tikai minimālā alga. No "b altās" algas maksā arī atvaļinājuma naudu. Tajā pašā laikā tas veido aptuveni trešo daļu no darbinieku reālajiem ienākumiem. Par apstrādi, kas notiek regulāri, kā likums, viņi nemaksā papildus. Daudzi darbinieki par to sūdzas pārskatos par Baikālu-Serviss". Turklāt transporta uzņēmumā ir grūti strādāt fiziski, jo noliktava nav apsildāma, tāpēc ziemā šeit ir neiedomājami auksts, bet vasarā svelmains karstums.

Loģistikas problēmas

Tie, kuri patiešām ir pieredzējuši, kā šī organizācija darbojas, regulāri sastopas ar noteiktām problēmām preču nosūtīšanas un saņemšanas laikā. Iepazīstoties ar darbinieku atsauksmēm par pakalpojumu Baikal-Service, daudziem klientiem vajadzētu arī turpmāk ar zināmām bažām izturēties pret tā sniegtajiem pakalpojumiem.

Krava var vienkārši pazust noliktavā. Ar šādām situācijām šajā uzņēmumā nākas saskarties regulāri, liecina pašu darbinieku atzīšanās. To var viegli nosūtīt uz citu pilsētu, kur tas bez pieprasīšanas var nogulēt noliktavā līdz pat nedēļai, līdz klienti nosauks trauksmi un visi sāk to intensīvi meklēt.

Turklāt nākas saskarties ar faktiem par kravas atvēršanu un daļas preču nozaudēšanu. Tas nenotiek bieži, bet, kad tas notiek, tas šokē visus, kas šeit godīgi strādājuši ilgu laiku, uzticējušies šim uzņēmumam, konsultējuši un ieteikuši citiem. Tā rezultātā uzņēmums zaudē klientus, rīkojoties bezatbildīgi un vienkārši pretīgi.

Darbiniekiem, kuri atbildīgi pilda savus pienākumus, regulāri jāsastopas ar virsstundām, jāstrādā gandrīz septiņas dienas nedēļā, savukārt tiešie vadītāji var vienkārši nerēķināties ar papildu darbavietā pavadītajām stundām. Dažās filiālēs runa ir par to, ka reālā alga mēnesī,īpaši iesācēju speciālistam tas var būt no astoņiem līdz desmit tūkstošiem rubļu mēnesī, kas vienkārši provocē šādus strādniekus atmest, lai atrastu cienīgāku pielietojumu saviem talantiem. Vadība ik mēnesi ietur no algas tāla iemeslu dēļ, uzliek naudas sodu par jebkādu pārkāpumu. Rezultātā mēneša beigās ir jāsaņem nereāli smieklīga nauda.

Transporta uzņēmuma klienti

Tagad analizēsim atsauksmes no Baikal-Service klientiem, kuri faktiski pieteicās pakalpojumu sniegšanai šim uzņēmumam.

Daži saka, ka izmanto uzņēmuma pakalpojumus jau vairāk nekā gadu, vienmēr paliekot apmierināti ar sniegto pakalpojumu augsto līmeni.

Pārskatos par transporta uzņēmumu "Baikal-Service" daži lietotāji atzīmē, ka no šīs sadarbības viņiem ir tikai pozitīvas emocijas.

Priecē biroja darbinieku attieksme pret klientiem, kuri vienmēr paliek pieklājīgi un draudzīgi, cenšas palīdzēt atrisināt jebkuru, pat mulsinošāko situāciju. Pareizi strādāt ar dokumentiem. Pārskatos par uzņēmumu Baikal-Service viņi vairākkārt uzsver, cik ērti ir izsekot jūsu kravas kustībai tiešsaistē, kas ļauj samazināt nepārvaramas varas, zaudējumu un citu pārkāpumu rašanos.

Bezatbildība

Tomēr objektivitātes labad ir vērts atzīmēt, ka par Baikal-Service ir ļoti maz pozitīvu klientu atsauksmju. Visbiežāk lietotāji paliek neapmierināti un sašutuši par attieksmi, ar kādusastapties, meklējot pakalpojumus šajā firmā.

Piemēram, darbinieki var būt pārsteidzoši bezatbildīgi, vienkārši neierodoties paredzētajā laikā, lai paņemtu sūtījumu nosūtīšanai uz citu reģionu.

Regulāri klienti saskaras ar to, ka krava nepienāk pilnā apjomā. Rezultātā klienti tur darbiniekus aizdomās par zādzībām. Turklāt viņi saskaras ar situāciju, kad vadība nelabprāt reaģē uz iesniegtajām sūdzībām, to izskatīšanas termiņš var aizkavēties par vairākiem mēnešiem. Neskatoties uz to, ka zaudējumu izmaksas ir ļoti iespaidīgas - līdz pat vairākiem desmitiem tūkstošu rubļu.

Tas nav nekas neparasts, ka kravas tiek turētas terminālī, aizkavējot savlaicīgu piegādi. Tajā pašā laikā, spriežot pēc TC "Baikal-Service" atsauksmēm, regulārie un lielie klienti regulāri sastopas ar šādām situācijām, kad nosūtītās kravas izmaksas pārsniedz vienu miljonu rubļu. Rezultātā lietotājiem nākas saskarties ar piegādes traucējumiem, kas negatīvi ietekmē attieksmi pret uzņēmumu kopumā.

Lielākā daļa klientu atsauksmēs par "Baikal-Service" Maskavā un lielākajā daļā citu pilsētu ar nožēlu atzīmē, ka šeit sniegto pakalpojumu līmenis neatbilst izvirzītajām augstajām prasībām. Tie vienkārši nav izpildīti. Kravas ceļā regulāri sabojājas, pazūd, tās viegli var mulsināt adresātu, nogādājot paku nepareizam adresātam, reti iekļaujas atvēlētajā laikā. Rezultātā kravas nedēļām ilgi jāmeklē noliktavās pēc tam, kad šoferi un ekspeditori kaut ko sajauc pavadzīmēs, aizved uz nepareizotā noliktava, un pat pēc pretīgi noformētiem dokumentiem, pēc kuriem ir ļoti problemātiski atrast kaut kādus galus. Pārskatos par Baikal-Service klienti atzīst, ka paku un kravu izsekošanas pakalpojums patiesībā darbojas ļoti slikti. Tas ir saistīts ar faktu, ka loģistika tik lielā transporta uzņēmumā ir neapmierinoša.

Visvairāk sašutuma atsauksmes par Baikal-Service Maskavā ir saistītas ar to, ka uzņēmums atklāti zog, turklāt pilnīgi nesodīti. Viņi var izņemt preces tieši no iepakojuma. Ja pirmo gadījumu var saistīt ar problēmām nosūtīšanas laikā, tad, kad saņēmējs saskaras ar to, ka ārējais iepakojums tika nekaunīgi atvērts, iekšējais iepakojums tika saplēsts, ducis priekšmetu tika izņemti, un tad viss tika rupji šūts ar rokām, vairs nav šaubu par uzņēmuma darbinieku negodprātību. Tajā pašā laikā vadība viņus spītīgi piesedz, atsakoties atzīt pieļautos pārkāpumus un kļūdas. Tā vietā viņi oficiāli atbild uz apgalvojumiem, ka nesaskata tajā nekādu vainu. Tajā pašā laikā, lai nākotnē izslēgtu šādu situāciju, viņi piedāvā pakalpojumu aizsargāt kravu ar necaurspīdīgu plēvi, lai paši darbinieki paliktu neziņā, ko tieši viņi pārvadā. Tas nozīmē tikai to, ka vadība neuzticas saviem darbiniekiem. Tajā pašā laikā viņš necenšas risināt radušās problēmas, bet tikai piedāvā klientiem uz papildu pakalpojumu rēķina par savu naudu mēģināt minimizēt šos riskus. Tas viss rada lielu skaitu negatīvu atsauksmju par TC "Baikal-Service".

Bojājumi

Vēl viena problēma, ar kuru nākas saskarties ikvienam, kas regulāri strādā ar šo uzņēmumu, ir kravas bojājumi. Šie fakti regulāri atrodami Baikal-Service pārskatos. Vienlaikus transporta uzņēmums apliecina, ka ir gatavs vissmalkākās preces piegādāt veselas, praktiski netiekot galā ar šiem pienākumiem.

Piemēram, klienti regulāri saņem ziņojumus, ka viņu sūtījums transportēšanas laikā ir bojāts. Tajā pašā laikā arī šādā situācijā uzņēmums kategoriski atsakās atzīt savas kļūdas, pieprasot pilnu samaksu par piegādi pat par bojātu kravu.

Šī attieksme rada negatīvas atsauksmes par Baikal-Service, jo, pēc klientu domām, kuri ir reāli saskārušies ar šī uzņēmuma darbu, sadarbība ar viņiem jums beigsies tikai ar nepatikšanām, iztērētu laiku un naudu.

Turklāt regulāri rodas pretenzijas un preču piegādes noteikumi. Uzņēmums pārkāpj termiņus, ko pats nosaka, kā arī sola klientiem preces atvest norādītajā dienā. Praksē kravu piegāde no Sanktpēterburgas uz Maskavu var ilgt piecas dienas, kas tik lielai transporta kompānijai ar lielu speciālistu sastāvu ir nepieņemami. Šie rādītāji var liecināt tikai par to, ka uzņēmums nav izveidojis loģistiku, un nodaļu vadītāji un parastie speciālisti klientus nemaz nenovērtē, uzskatot, ka pie tik liela lietotāju skaita vairāku no tiem zaudēšana neietekmēs uzņēmuma darbu. viss uzņēmums, tā ienākumi un apgrozījums. Patiesībā ar tik lielu negatīvo atsauksmju skaitu uzņēmumam paliek arvien mazāk lojālu klientu, kuri ir gatavi ar to sadarboties arī turpmāk tādos pašos apjomos.

Tie, kas ar šo uzņēmumu strādā vairāk nekā gadu, atzīmē, ka pēdējos gados situācija ir sākusi strauji pasliktināties. Ja vēl pirms dažiem gadiem uzņēmumi preču pārvadāšanai piegāja diezgan atbildīgi, tad tagad arvien biežāk nākas saskarties ar neatrisināmām problēmām, nolaidību un bezatbildību. Kastes klientiem pastāvīgi tiek saplēstas, savukārt krava bieži tiek bojāta vai var nebūt pilnīga. Šī iemesla dēļ daudzi uzņēmumi, kas jau ilgstoši pat veiksmīgi sadarbojas ar Baikal-Service, tagad nopietni sāk domāt par šo attiecību pārtraukšanu, jo regulāri paliek neapmierināti ar sniegto pakalpojumu kvalitāti. Kāds sāk meklēt jaunus uzņēmumus kravu pārvadāšanai.