Lentes konveijers: darbs, shēma un iekārta. Lentes konveijeru darbība

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Šodien ir grūti iedomāties augstas veiktspējas ražošanu bez konveijera izmantošanas. Lai pārvietotu preces, tostarp beztaras, izmantojiet slēgtas lentes. Var teikt, ka šī ir nepārtraukta vienība, kurai ir nesošs korpuss (elastīga lente). Sīkāk apskatīsim, kas ir lentes konveijers, kāds ir tā mērķis, darbības joma, kā arī kādi ir šīs iekārtas darbības smalkumi.

Apjoms un mērķis

Šodien tas ir viens no perspektīvākajiem transporta veidiem, kas ir gandrīz neaizstājams lielām kravu plūsmām. Turklāt konveijera lente ir neaizstājama jebkuras smagas un vieglas ražošanas sastāvdaļa. To izmanto metalurģijā, beztaras materiālu pārvadāšanai, pārtikas rūpniecībā,zāles un tā tālāk. Darbības princips un ierīce visos gadījumos ir gandrīz vienāda. Atšķirības var būt siksnas formā, tās kravnesībā un elastībā, kā arī piedziņas jaudā. Vairumā gadījumu šāda veida konveijers ļauj daļēji automatizēt ražošanu un samazināt roku darba apjomu. Ņemot to vērā, attiecīgajām transportētajām mašīnām tiek piemērotas stingras prasības. Lielākoties tas attiecas uz nolietotās jostas izturību, veiktspēju un savstarpēju aizvietojamību. Iekārtas spēj darboties temperatūrā no -50 līdz +45, ko nosaka nesēja korpusa tehniskie parametri.

Konveijera lentes darbība un izvietojums

Lente - konveijera darba korpuss, iepriekš nospriegots un savienots. To darbina berze starp siksnu un piedziņas trumuli. Turklāt noteicošais faktors ir berzes spēks, kura ietekmē pārvietojas nesošais un vilces korpuss. Lai lente netiktu novirzīta visā konveijera garumā, ir uzstādīti rullīšu balsti, uz kuriem tā balstās kustības laikā. Kā redzat, ierīces ierīce ir diezgan vienkārša. Interesants punkts ir nolietotās lentes nomaiņas ātrums. Tas tiek darīts šādi: konveijera darbības laikā dokstacijas punktā tiek tvaicēts nesošais korpuss un tam tiek piestiprināta jauna lente, kniedējot vai vulkanizējot. Pēc tam, kad piedziņas cilindrs veic pilnu ciklu, otrais gals tiek fiksēts. Šī pieeja ir laba, jo ekspluatācijas laikā praktiski nav iekārtu dīkstāves, kopšuzstādīšana tiek veikta dažu minūšu laikā, lai gan daudz kas ir atkarīgs no vilces korpusa veida. Lai notīrītu lenti, tiek uzstādītas otas, un tiek izmantoti centrēšanas veltņi, lai izvairītos no deformācijas. Lentes konveijera konstrukcija ir tāda, ka iekārtu var izmantot daudzās nozarēs. Tagad turpināsim.

Konveijera lentes izmantošanas priekšrocības

Apskatīsim šīs ierīces galvenās priekšrocības. Lentas konveijera galvenā priekšrocība ir tā, ka to var izmantot preču pārvadāšanai ļoti lielos attālumos. Dažos gadījumos kravu nesošās virsbūves garums var sasniegt 3-5 kilometrus. Neviens cits cauruļvads nevar būt tik garš. Tas ir saistīts ar lielo svaru, sarežģīto dizainu un, pats galvenais, aprīkojuma augstām izmaksām. Lentas konveijera gadījumā problēmu nav. Vēl viena neapstrīdama priekšrocība ir augsta veiktspēja. Dažreiz ātrums var sasniegt 6-10 m / s, ar lentes platumu 2,4-3,0 metri. Šajā gadījumā produktivitāte var pārsniegt 20-30 tūkstošus tonnu stundā. Turklāt lentes konveijers pieder pie universālajām transportēšanas līnijām. Tas ir saistīts ar faktu, ka jūs varat pārvietot dažādas preces. Vēl viena svarīga priekšrocība ir iespēja pārvietot preces slīpā stāvoklī. Palielinoties konveijera leņķim un ilgumam, tā ātrums samazinās.

Lenšu konveieru trūkumi

Ir vērts teikt, ka ir būtiski trūkumi, kas ierobežo darbības jomušāda veida transporta līdzekļu izmantošana. Galvenais trūkums ir lentes un rullīšu augstā cena. Vairumā gadījumu vilces un nesošā virsbūve maksā apmēram 30% no kopējām uzstādīšanas izmaksām, kas ir daudz. Lai gan šeit daudz kas ir atkarīgs no mērķa, kā arī no tehniskajiem parametriem (materiāls, slāņu skaits utt.). Vēl viens trūkums ir tas, ka lentes konveijera trumulis dzen lenti ar berzi. Tas ierobežo pacēluma leņķi, tāpēc tas nedrīkst pārsniegt 20 grādus. Turklāt diezgan problemātiski ir pārvietot putekļiem līdzīgas kravas, kas kustības procesā var daļēji iztvaikot un sabrukt. Ir grūti strādāt pārāk zemā temperatūrā, kā arī pārāk augstā temperatūrā. Termiskā ietekme mainīs elastīgās lentes īpašības, kā arī novedīs pie iznīcināšanas.

Lentas konveieru darbība

Kā minēts iepriekš, LC var darboties lielā ātrumā. Tas padara lentes konveijeru produktīvāku nekā citas transportēšanas vienības. Galvenā darbības iezīme ir tā, ka ir iespējams izveidot sarežģītus maršrutus. Piemēram, jūs varat izveidot sarežģītu maršrutu ar līkumiem, horizontāliem un slīpiem posmiem. Pat sarežģītos ekspluatācijas apstākļos (temperatūras svārstības, augsts putekļu saturs u.c.) lentes konveijers nodrošina drošu darbību bez kļūmēm. Vairumā gadījumu ar pienācīgu apkopi ir iespējams skaidri paredzēt vilces elementa atteices periodu. Tas ļauj jums darbotiesierīce bez dīkstāves. Līdz šim ir izstrādāts milzīgs skaits disku, kas nodrošināja LC darbību. Palielinot garumu, tiek uzstādīti vairāki dzinēji, kas nodrošina normālu darbību. Kad viens disks iziet, otrs darbosies. Lai gan šajā gadījumā veiktspēja samazināsies, dīkstāves nebūs.

Spriegojuma un piedziņas stacijas izkārtojums un dizains

Lentas konveijera piedziņa sastāv no motora, pārnesumkārbas un vairākiem savienojumiem. Liekšanas vietās tiek uzstādīti rullīši vai novirzes akumulatori, radot vienmērīgu pāreju. Visa konstrukcija kopā ar piedziņu ir uzstādīta uz pamatiem, kas ir jāuzliek iepriekš. Piedziņas stacija sastāv no piedziņas, kā arī no iekraušanas kastes, un daļa, kurā atrodas spriegotājs un iekraušanas piltuve, tiek saukta par spriegošanas staciju. Starp šīm divām stacijām atrodas konveijera vidusdaļa, tā ir veidota no vairākām lineārām sekcijām. Pēdējie sastāv no identiskām lineārām sekcijām, kas savstarpēji savienotas ar skrūvēm. Un tagad parunāsim par to, kādi ir lentes konveijeri un kāda ir to būtiskā atšķirība. Šeit ir daži interesanti punkti.

Lenšu konveijeru klasifikācija

Ir dažas pazīmes, pēc kurām ierīces datus var nosacīti sadalīt vairākās grupās:

• pēc darbības jomas: ir vispārējas nozīmes, speciālie un pazemes (cilvēku transportēšana, ruļļi un arī mobilie);
• atbilstoši trases formai:vienkāršs (ar taisnu posmu), sarežģīts (ar slīpu lauztu līniju), kā arī izliekts vai telpisks (nesošā korpusa plaknē izliekums);
• kravas kustības virzienā: pacelšana un nolaišana;
• atbilstoši jostas formai un slodzes novietojumam: ir plakanas un rievotas jostas dažādās modifikācijās;
• atbilstoši trases slīpumam: horizontāli, slīpi, stāvi (leņķis virs 22 grādiem) un vertikāli.

Jāsaprot, ka papildus lentes konveijera shēma paredz dažādu vilces un nesošo virsbūvju izmantošanu. Lentes ir no gumijas auduma, gumijas troses, stieples un arī tērauda. Lentes veids tiek izvēlēts, pamatojoties uz apstākļiem, kādos tā darbosies. Piemēram, tērauda vilces elementi tiek izmantoti darbam augstā temperatūrā (līdz 850 grādiem), tāpat kā stieple, kas var pārvadāt kravas 1100 grādu pēc Celsija darba temperatūrā.

Raktuves konveijeri

Atsevišķi jāsaka daži vārdi par pazemē strādājošo ierīču transportēšanu. Jāatzīmē, ka šāda veida lentes konveijera shēma ir nedaudz atšķirīga. Uzticamības pakāpe palielinās vairākas reizes. Tas ir saistīts ar to, ka nesošo korpusu izmanto cilvēku, kā arī smagu gabalpreču pārvadāšanai, turklāt tas viss tiek darīts šauros apstākļos. Piedziņai, piemēram, ir divas spriegošanas trumuļi, kas ļauj ierīci padarīt ne tikai jaudīgāku, bet arī nodrošināt pietiekamu uzticamību.

Secinājums

Šodien lentes konveijeru popularitāte nepārtraukti pieaug. Šī vienkāršā iemesla dēļ nepārtraukti tiek izstrādāti jauni kravas nesošo korpusu veidi. Jo īpaši ir svarīgi izveidot augstas stiprības karstumizturīgas detaļas. Piemēram, ir jāpalielina rullīšu kalpošanas laiks, kas pastāvīgi sabojājas. Var teikt, ka lentes konveijera darbība tiek uzskatīta par diezgan lētu. Ja pārvietojat kravu līdz 30 km attālumā, izmantojot LC, tad tas būs daudz ekonomiskāk nekā to darīt pa autoceļu.