Taxi "Maxim": autovadītāju un klientu atsauksmes

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Šodien kopā ar jums uzzināsim, kas ir taksometrs "Maxim". Mūsu uzmanība tiks pievērsta autovadītāju, kā arī klientu atsauksmēm. Patiesībā šo jautājumu nav iespējams precīzi noteikt. It īpaši, ja ņem vērā, ka šis uzņēmums darbojas daudzās pilsētās. Katrā apvidū, protams, par šo tēmu tiek atstāti dažādi viedokļi. Bet kopumā ir vērts pievērst uzmanību vairākiem diezgan svarīgiem punktiem, kuru dēļ darbs Maxim taksometros un šī uzņēmuma serviss ir uzmanības vērts. Mēģināsim izprast šo sarežģīto jautājumu, lai turpmāk nepieļautu kļūdas.

Kas tas ir?

Sākumā nedaudz par korporācijas darbību. Taxi "Maxim" ir uzņēmums, kas piedāvā pasažieru pārvadājumu pakalpojumus noteiktā pilsētā/reģionā. Turklāt nereti starp uzņēmuma piedāvājumiem ir iespējams atrast arī kravu pārvadājumus un dzīvokļu pārvietošanu.

Tātad mums ir visizplatītākais transporta uzņēmums iedzīvotājiem. Uzņēmuma darbībā nav nekā konkrēta vai īpaša. Un tas priecē. Turklāt viņi parasti uzsver to, ka strādāTaksometrs "Maxim" ir pieejams visā Krievijā. Galu galā mums ir darīšana ar lielu transporta uzņēmumu. To var redzēt daudzās pilsētās. Protams, visur tiek piedāvāti gan attiecīgi pakalpojumi, gan tiešais darbs. Ko par viņu domā klienti un darbinieki?

Spoks

Ja jūs sākat saprast mūsu šodienas jautājumu, jūs ievērosiet, ka uzņēmums tiek saukts par "spoku". Bet kāpēc tas tā ir? Galu galā "Maxim" patiešām pastāv daudzās pilsētās. Šis ir vienots pasažieru pārvadāšanas tīkls, kurā var diezgan viegli iegūt darbu vai pasūtīt automašīnu savām vajadzībām. Kāpēc viņu sauc par spoku?

Viss ir ļoti viegli un vienkārši. Organizācijas vadība ir ļoti viltīga. Taksometra "Maxim" galvenais birojs, protams, atrodas Maskavā. Bet šeit ir viena īpatnība. Neskatoties uz to, ka korporācija ir reģistrēta galvaspilsētā, tā ir izvietojusi vienotu zvanu centru, lai klienti varētu pasūtīt automašīnas. Ir vērts precīzi noskaidrot, kur tas atrodas, kā kļūs skaidra šāda nestandarta segvārda nozīme. Taksometru birojs "Maxim", pareizāk sakot, viens automašīnu pasūtīšanas centrs atrodas Kurganā! Un šeit zvana visi klienti, kuriem nepieciešama automašīna transportam, neatkarīgi no jūsu pilsētas.

Šī shēma tika izstrādāta, lai samazinātu uzņēmuma izmaksas, kā arī samazinātu nodokļus un kopējās izmaksas. Kāpēc katrā pilsētā izveidot atsevišķu zvanu centru, pieņemt darbā jaunus darbiniekus un pēc tam arī viņam maksāt, ja var šādi “izkāpt”. Šī lēmuma dēļizsekot organizācijai nav viegli. Tāpēc to sauc par "spoku". Šobrīd taksometrs "Maxim" bieži saņem apšaubāmas atsauksmes no vadītājiem un klientiem. Lai gan tas nav iemesls atteikt darbu un pakalpojumus. Galu galā jums nav jāmaksā papildu maksa par zvanu uz vienu zvanu centru.

Prasības

Ko jūs varat teikt par nodarbinātību uzņēmumā? Viedokļi šeit kopumā ir neitrāli. Kāds saka, ka nevajadzētu pieteikties šajā korporācijā, un daži, gluži pretēji, piesaista šeit jaunus pretendentus. Jebkurā gadījumā taksometrs "Maxim" (Maskava un citas pilsētas) vienmēr atradīs sludinājumus par jaunu vadītāju meklēšanu.

Īpaša uzmanība tiek pievērsta prasībām kandidātiem. Par laimi, tagad viņu nav pārāk daudz. Tiesa, dažas nianses ir atkarīgas no jūsu dzīvesvietas reģiona. Visbiežāk ir vajadzīgas tikai tiesības, kā arī Krievijas Federācijas pilsonība. Tas ir, daudziem vienkārši jāiegūst "B" kategorijas autovadītāja apliecība, pēc kuras jums tiks dota iespēja strādāt. Šī pieeja priecē pretendentus.

Turklāt bieži vien "Maxim" atdala darbiniekus pēc dzimuma. Tā, piemēram, par šoferiem pārsvarā tiek pieņemti tikai vīrieši. Sieviešu taksistu uzņēmumā ar retiem izņēmumiem tikpat kā nav. Dažiem šī pieeja tiek uzskatīta par normālu, savukārt kāds, gluži pretēji, paliek neapmierināts. Jebkurā gadījumā līdz šim šeit nav nekādu atšķirību no konkurentiem.

Automašīnas

Automašīnas ieņem atsevišķu vietu taksometrā "Maxim". Tas viss ir parka dažādos reģionos nodarbinātībai "darbosies" dažādi noteikumi. Kaut kur automašīnas nodrošina pats uzņēmums, un dažreiz ir nepieciešams personīgais transports.

Praksē visizplatītākais ir pirmais scenārijs. Viņš noteikti iepriecina. Galu galā jums nav jābūt savam auto un tā jāuztur. Visas izmaksas sedz uzņēmums. Lieliska pieeja, ar kuru ne katrs var lepoties. Un par šo taksometru "Maxim" autovadītāju atsauksmes ir pozitīvas. It īpaši, ja ņem vērā, ka visās pilsētās nesen tika modernizēti transportlīdzekļi uz jaunākiem.

Tiesa, ir izņēmumi. Dažkārt autovadītājiem tiek piedāvāts “taksēt” ar savu auto, bet oficiāli. Lielākajai daļai uzņēmumu tā ir diezgan normāla saskaņošana, taču tikai pretendenti ar to nav apmierināti. It īpaši, ja ņemam vērā to, ka transporta uzturēšana pilnībā būs "uz automašīnas īpašnieka pleciem". Dažreiz šāds lēmums izmaksā dārgi un atbaida. Par laimi, Maxim taksometros šādus pasākumus izmanto reti.

Diagramma

Kam vēl būtu jāpievērš uzmanība, ja vēlaties iegūt darbu? Piemēram, par darba grafiku. Sākotnēji viņi sola nodrošināt jums pilnīgu brīvību, kā arī maiņu darbu. Tas piesaista. It īpaši, ja viņi jums nodrošina arī strādājošu automašīnu, par kuru jūs vienkārši būsit atbildīgs.

Tomēr taksometrs "Maxim" šajā ziņā nav tik labs. Strādājot par šoferi šajāorganizācijas ir milzīgs pasākums. Visbiežāk šeit ir neregulārs grafiks un arī slodze. Dienām jāstrādā. Ir dažādi varianti. Tomēr parasti ir 1/1 maiņas. Tas ir, jūs strādājat vienu dienu, un pēc tam jūs “guļat” tikpat daudz. Vai 2/1 (2 dienas kājām, 1 mājās).

Par šādām taksometru iespējām "Maxim" saņem ne tās labākās atsauksmes no vadītājiem. Galu galā laika gaitā strādāt kļūst ārkārtīgi grūti. Jā, un nav iespējams precīzi pateikt, kad naktī vienkārši “sēdi” vienā vietā un kurā periodā tiešām pastāvīgi būs jāatrodas pie stūres. Nav īpašu atšķirību, strādājot citā līdzīgā uzņēmumā, taču šāds grafiks darba meklētājus joprojām ne vienmēr apmierina.

Alga

Protams, nevajadzētu aizmirst arī par tādu brīdi kā algas. Tam ir svarīga loma daudziem. Un taksometrs "Maxim" (Maskava, Sanktpēterburga, Kaļiņingrada un citas pilsētas) saņem pretrunīgas atsauksmes šajā jomā. Tie nav īpaši labi, taču arī ne briesmīgi.

Kāpēc? Tas ir tāpēc, ka jūsu ienākumi būs tieši atkarīgi no pasūtījumu skaita un transportēšanas konkrētā pilsētā. Principā viņi vidēji sola 15-20 tūkstošus rubļu mēnesī par nodarbinātību. Šeit nav nekādas maldināšanas. Tas, protams, priecē. Patiešām, praksē autovadītāji parasti saņem šo summu.

Tiesa, ir dažas citas pazīmes, kas atšķir uzņēmuma darbiniekus. Piemēram, ka dažreiz automašīnas apkopeatskaitīts no jūsu peļņas. Reāli var saņemt vairāk par solīto algu, bet ja nerēķinās ar auto izmaksām. Šī dažu darbinieku izredzes ir satraucošas, it īpaši, ja attiecīgajā mēnesī jūs smagi strādājāt un no jums tika atņemta pienācīga nauda transporta uzturēšanai. Tas tiek darīts reti, bet, kā saka, "precīzi".

Taksometra "Maxim" pasūtīšana ir diezgan interesants process, ar ko izceļas arī šoferi. Kāpēc? Protams, lielākā daļa pasūtījumu tiek izpildīti, izmantojot zvanu centru. Taču nereti autovadītāji "bombardē" un meklē privātos klientus. Šādi pakalpojumi, protams, ir fiksēti, bet darbinieki no tiem saņem prēmijas maksājumu un algas palielinājuma veidā. Tas ir lielisks veids, kā gūt papildu ienākumus. Turklāt daudzas transporta kompānijas neapstiprina šādu apkalpošanu, bet ne Maxim taksometru. Autovadītāju atsauksmes par šāda "blakusdarba" iespējamību, īpaši par dienesta automašīnām, ir atstātas tikai pozitīvas.

Veikt pasūtījumu

Tagad nedaudz par šo korporāciju, bet no klientu puses. Kā zināms, darbinieki gandrīz vienmēr ir neapmierināti ar darba devējiem. Tāpēc nav jābrīnās par negatīvo attieksmi pret Maxim uzņēmumu. Bet klienti, kā likums, atstāj patiešām labas atsauksmes. Tieši viņi spriež par korporācijas prestižu un godīgumu.

Viss sākas, protams, ar aplikāciju gaidīt auto. Taksometrs "Maxim" (pasūtījumu tālrunis katrā pilsētā ir atsevišķs) pieņem pasūtījumus ar vienu zvanucentrs. Ar to visu ar jums sazināsies dzīvs operators, nevis robota balss, kas konkurentu vidū ir arvien izplatītāka. Tas priecē.

Starp citu, "viņi paceļ klausuli", veicot zvanu ļoti ātri, gandrīz nav jāgaida atbilde. Un tas ļoti iepriecina klientus. Taksometru "Maxim" var pasūtīt tikai minūtes laikā. Viņi piedāvā arī tiešsaistes reģistrāciju. Inovācija, ko līdz šim izmanto tikai daži cilvēki, jo joprojām ērtāk un pazīstamāk ir sazināties ar uzņēmumu pa tālruni. Jebkurā gadījumā par šādu izvēli klientu atsauksmes tiek atstātas pozitīvas.

Cenu zīme

Ejam tālāk. Papildus ātrai pasūtījumu pieņemšanai savu lomu spēlē arī cenu zīme atsevišķiem pakalpojumiem. Jā, dažādām pilsētām ir savi ierobežojumi, taču tos tomēr kopumā vērtēs pēc būtības. Ko klienti par to domā?

Taksometrs "Maxim" piedāvā patiešām cilvēcīgas cenas. Daudzi šo uzņēmumu sauc par budžetu. Būtībā tā tas ir. Patiešām, vidēji mazā pilsētā šīs organizācijas taksometra brauciens maksās 150-200 rubļu. Un konkurentiem ir 200-250. Šķiet, ka atšķirība ir neliela, bet tā ir.

Visos reģionos īpaši patīkamas ir cenas uz lidostām. Šeit atšķirība ir redzama ar neapbruņotu aci. Kāpēc? Jo ar taksometra "Maxim" palīdzību ar izdevīgiem nosacījumiem var nokļūt, kur nepieciešams. Kopumā varam teikt, ka mūsu pašreizējā organizācija ir budžeta taksometrs, kas nodrošina izcilu kvalitāti par zemām cenām.

Gaida

Kas vēl ietekmē klientu viedokli? Piemēram, automašīnas gaidīšanas laiks pēc pasūtījuma veikšanas. Šeit, godīgi sakot, viedokļi atšķiras. Dažiem darbojas princips: sazvanīja taksometra numuru "Maxim", atstāja pieprasījumu un pēc 5 minūtēm aizbrauca. Un kaut kur ir jāgaida ilgi. Atšķirība ir īpaši pamanāma lielajās pilsētās.

Tātad šajā plānā var redzēt gan klientu sajūsmu, gan, gluži otrādi, skumjas. Kopumā mazpilsētās pasažieri ir apmierināti - jāgaida maksimums 10 minūtes, un, ja no mobilā telefona nosūtīji pieprasījumu, saņemsi arī brīdinājumu ar mašīnas numuru. Tiklīdz transports ieradīsies, jums atzvanīs un lūgs doties uz mašīnu. Šī pieeja tikai priecē.

Bet lielajās pilsētās parasti ir problēmas. Stāsta, ka operatori sola mašīnu piegādāt 15 minūšu laikā, bet reāli var gaidīt pat pusstundu. Protams, šī pieeja neapmierina visus. Šeit parādās negatīvas atsauksmes par uzņēmumu.

Komforts

Klientu atsauksmes ar to nebeidzas. Bieži vien atsauksmēs var lasīt arī par sniegto komfortu, kā arī apkalpošanas kvalitāti. Nav grūti uzminēt, ka arī šeit nav iespējams izteikt viennozīmīgu viedokli. Galu galā, katram ir savi lūgumi pēc komforta.

Kopumā taksometra "Maxim" kvalitāte (tālruņa numurs pasūtīšanai bez problēmām atrodams jebkurā pilsētā) saglabājas vidējā līmenī. Nevar teikt, ka piedāvātie pakalpojumi ir visaugstākajā līmenī. Bet patiesībā korporācija saglabācienīgs. Tas pastāvīgi maina ritošo sastāvu, kas piesaista. Pēdējā laikā lielākajā daļā pilsētu ir iegādāti jauni, moderni transportlīdzekļi pasažieru pārvadāšanai. Šis fakts labvēlīgi ietekmē atsauksmes.

Kvalitāte

Var teikt arī, ka taksometrs "Maxim" strādā stabili, cenas "nelaužas". Ja jūs varējāt aizvest automašīnu nevis caur zvanu centru, tad ceļojuma izmaksas būs daudz zemākas. Tātad ieguvumi joprojām ir redzami. Autovadītājiem negadījumi notiek reti, mašīnas vienmēr ir tīras, pat patīkami skatīties.

Turklāt šim uzņēmumam ļoti rūp pakalpojumu kvalitāte. Viņa cenšas automašīnu klientam piegādāt laikā, pēc iespējas ātrāk. Ja radīsies kādas problēmas, par to tiks informēts iepriekš. Visi braucieni parasti paiet ātri, bez negadījumiem. Un tas priecē.

Funkcija

Ja sastādījāt taksometra numuru "Maxim", varat būt drošs, ka pēc iespējas ātrāk tiksiet nogādāts galamērķī. Turklāt parasti darbs nenotiek pēc skaitītāja, bet ar noteiktu ātrumu. Un tas priecē klientus. Šajā situācijā satiksmes sastrēgumi nav briesmīgi.

Vēl viena iezīme, par kuru korporācija saņem pozitīvus viedokļus, ir migrantu un ārvalstu pilsoņu faktiskais trūkums autovadītāju vidū. Tas ir, jūs neatradīsiet nevienu uzbeku un tadžiku, kas tagad tiek uzskatīts tikai par lētu darbaspēku. Daudziem vienkārši ir neērti atrasties vienā transportā ar ārzemnieku, tāpēc taksometram "Maxim" irdiezgan laba popularitāte klientu vidū. Jā, tai ir trūkumi, bet tā tomēr ir īsta budžeta organizācija. Tas daudz neatšķiras no konkurentiem, taču kopumā publika ir apmierināta ar apkalpošanu. Darbinieki arī uzskata, ka Maksims ir apzinīgs darba devējs.