KASKO: vai nepieciešams izsniegt polisi, reģistrācijas nosacījumi, transportlīdzekļa veids, koeficienta aprēķināšanas noteikumi un apdrošināšanas tarifa likme

Satura rādītājs:

KASKO: vai nepieciešams izsniegt polisi, reģistrācijas nosacījumi, transportlīdzekļa veids, koeficienta aprēķināšanas noteikumi un apdrošināšanas tarifa likme
KASKO: vai nepieciešams izsniegt polisi, reģistrācijas nosacījumi, transportlīdzekļa veids, koeficienta aprēķināšanas noteikumi un apdrošināšanas tarifa likme

Video: KASKO: vai nepieciešams izsniegt polisi, reģistrācijas nosacījumi, transportlīdzekļa veids, koeficienta aprēķināšanas noteikumi un apdrošināšanas tarifa likme

Video: KASKO: vai nepieciešams izsniegt polisi, reģistrācijas nosacījumi, transportlīdzekļa veids, koeficienta aprēķināšanas noteikumi un apdrošināšanas tarifa likme
Video: Почему мы перестали пользоваться молочным коктейлем для защиты помидоров от болезней и для подкормки 2024, Aprīlis
Anonim

Rakstā izdomāsim, vai KASKO ir nepieciešams. Kā šis pakalpojums tiek pareizi aprēķināts un kas ietekmē polises izmaksas?

Arvien vairāk Krievijas pilsoņu saprot, ka auto apdrošināšana ir tik nozīmīgs pakalpojums, ar kura palīdzību var novērst milzīgu skaitu nepatīkamu seku, braucot pa ceļiem. Katrs vēlas nodrošināt savu nākotni. Uzticība apdrošināšanas kompānijām pamazām pieaug, un tajā pašā laikā ar katru gadu palielinās apdrošināto automašīnu skaits. Populārākā apdrošināšana šobrīd ir KASKO. Vai tas ir nepieciešams, mēs pastāstīsim tālāk.

vai tev vajag kasko
vai tev vajag kasko

Apraksts

KASKO aprakstam jāsākas ar to, ka šis produkts ir paredzēts, lai aizsargātu īpašumu no visa veida riskiem neatkarīgi no tā, kāds tas ir. Tomēr visbiežāk KASKO nozīmē auto apdrošināšanu. Pastāv divi galvenie riski, kuru dēļ šis produkts tiek iegādāts.apdrošināšana:

  1. Bojājumi - automašīnas bojājumi negadījuma rezultātā, uzkrišana no svešķermeņiem, kā arī zaudējumi vandāļu u.c. rezultātā. Šādi riski galvenokārt nosaka apdrošināšanas polises izmaksas, jo gadījumi notiek visbiežāk.
  2. Zādzība vai zādzība - apdrošinātajam tiks samaksāts tikai tad, ja viņa automašīna kļūs par zagli. Patiesībā reālas zādzības mūsdienās notiek diezgan reti, tomēr šis apdrošināšanas veids ir ļoti populārs.

Parasti ar KASKO tiek saprasts šo divu risku apvienojums, taču daudzas apdrošināšanas kompānijas tos pārdod atsevišķi. Tādējādi gandrīz visi apdrošinātāji var apdrošināt automašīnu tikai pret bojājumu risku, tomēr polise tikai ar zādzības vai zādzības risku pastāv tikai retos gadījumos.

Klienti bieži jautā, vai automašīnai ir nepieciešams KASKO.

Kāda jēga?

Vienkāršāk sakot, šīs apdrošināšanas būtība ir tāda - klients maksā naudu, un pretī apdrošināšanas kompānija sola viņam izmaksāt noteiktu summu apdrošināšanas gadījuma gadījumā. Šeit ir jāņem vērā divas lietas:

  1. Noteiktu summu var uzrādīt naudas vai materiālā izteiksmē (piemēram, ja klients izvēlas opciju "saņemt samaksu par remontu"). Pēdējā gadījumā viss ir skaidrs – automašīna ir jāatjauno tādā formā, kādā tā bija pirms avārijas. Pirmajā gadījumā viss nav tik vienkārši - iespējams, ka naudas summa, ko klients saņem no apdrošinātāja, viņam nepiestāvēs, piemēram, nepietiks remontam.auto. Tas notiek tāpēc, ka apdrošināšanas kompānija un klients auto remonta izmaksas lēš atšķirīgi.
  2. Apdrošināšanas gadījums - arī starp apdrošināšanas kompāniju un klientu var rasties nesaprašanās par to, ko tieši par tādu var uzskatīt.
vai auto vajag kasko
vai auto vajag kasko

Transportlīdzekļa veids, uz kuru attiecas KASKO apdrošināšana - jebkurš. Apdrošināt var ne tikai vieglo automašīnu, bet arī citu transportlīdzekli.

Lai saprastu, vai ir nepieciešama KASKO polise, noskaidrosim, kādi dokumenti ir nepieciešami reģistrācijai.

Dokumenti

Standarta gadījumos reģistrācijai ir nepieciešama šāda dokumentācija:

  • pieteikums, kas noformēts brīvā formā vai konkrētas apdrošināšanas sabiedrības noteiktā formā;
  • Krievijas pilsoņa pase vai cits dokuments, kas ļauj identificēt viņa personību;
  • juridiskas personas reģistrācijas apliecība - gadījumos, kad tiek izsniegta KASKO polise uz organizācijai piederošu transportlīdzekli;
  • auto pase - PTS;
  • reģistrācijas dokumenti: pārdošanas līgums, transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība, rēķins, visa veida muitas dokumenti utt.

Faktiski nepieciešamo papīru sarakstu katrā atsevišķā gadījumā izveido apdrošināšanas kompānija. Tomēr iepriekš minētais saraksts ir standarta.

Vai man ir jāizsniedz KASKO un kā to izdarīt?

Vai man vajag Kasko otro gadu?
Vai man vajag Kasko otro gadu?

Dizaina process

Šodien šīs procedūras standarta algoritms ietver:

  • visu nepieciešamo dokumentu noformēšana konkrētajā gadījumā - tas ir transportlīdzekļa nosaukums un automašīnas īpašnieka pase, kā arī visu to personu autovadītāja apliecības, kurām ir atļauts to vadīt;
  • pēc tam jāsazinās ar izvēlēto apdrošināšanas kompāniju, lai noslēgtu līgumu - šim nolūkam jānodod automašīna apskatei;
  • personīgā piedāvājuma sastādīšana konkrētam klientam - svarīgi ar to iepazīties pirms līguma parakstīšanas;
  • apdrošināšanas prēmijas samaksa;
  • KASKO polises, apdrošināšanas noteikumu un maksājuma kvīts izsniegšana klientam.

KASKO pamattarifs

Daudzus apdrošinājuma ņēmējus satrauc šī gada aktuālākās KASKO tarifu likmes. Šāda polise ir brīvprātīga, jo autobraucēji vēlas to iegādāties par izdevīgāko cenu, bet tajā pašā laikā viņiem ir lielākas garantijas saņemt atlīdzību apdrošināšanas gadījuma gadījumā.

vai man vajag uztaisīt kasko
vai man vajag uztaisīt kasko

Pēdējo reizi tarifi tika mainīti 2017. gadā, tomēr arī šodien tie ir ļoti aktuāli. Koeficientu var aprēķināt iepriekš, izmantojot tiešsaistes kalkulatoru, lai uzzinātu precīzu summu par konkrētu apdrošināšanas gadījumu.

Pēdējo reizi tarifi tika mainīti 2017. gadā, tomēr arī šodien tie ir ļoti aktuāli. Koeficientu var aprēķināt iepriekš, izmantojot tiešsaistes kalkulatoru, lai uzzinātu precīzu summu par konkrētu apdrošināšanas gadījumu.

Kas ietekmēcena?

Zemāk izcelsim dažus no svarīgākajiem KASKO koeficientiem, kas tiek izmantoti gandrīz visās organizācijās:

  • Tbu - ir bāzes koeficients.
  • Ki/gv - izlaiduma gads un automašīnas nolietojuma pakāpe.
  • Kf – franšīze.
  • Tx - automašīnas zādzības iespēja.
  • Qvs - pieredze un vadītāja vecums.
  • Cr – iemaksu plāns.
  • Kpo - pretaizdzīšanas sistēmas klātbūtne.

Aprēķina formula:

KASKO=(TbuKi/gwKvsKfKr)+(TxKi/gvKpoKr)

Tādējādi tiek aprēķināta aptuvenā polises summa. Lai iegūtu precīzu skaitli, labāk ir sazināties ar tiešsaistes kalkulatora pakalpojumu no apdrošināšanas kompānijas oficiālās vietnes vai braukt uz biroju.

Vai man ir nepieciešama KASKO apdrošināšana, svarīgi to noskaidrot iepriekš.

vai man jāpiesakās kasko
vai man jāpiesakās kasko

Koeficientu aprēķināšanas noteikumi

Visaptverošs auto apdrošināšanas aprēķins tiek veikts ātri un bez sarežģītu formulu izmantošanas. Ir divi aprēķinu veidi: manuāli vai tiešsaistē. Pēdējais ir īpaši populārs. Tas tiešām ir ļoti ērti. Lietotājam tikai jāievada visa nepieciešamā informācija datu bāzē, un programma to aprēķinās pati.

Tātad, vai KASKO ir nepieciešams? Kāda ir tā priekšrocība?

KASKO pozitīvie mirkļi

Tā kā šāda veida apdrošināšana ir brīvprātīga, katrs pats izlemj, vai viņam to vajag vai nē. Starp galvenajām priekšrocībām ir:

  • iespēja samazināt materiālu izmaksas transportlīdzekļa būtisku bojājumu gadījumā;
  • psiholoģiskaaizsardzība pret nepatikšanām.

Vai vienmēr ir jātaisa KASKO? Kādi ir šāda veida apdrošināšanas trūkumi?

Negatīvās īpašības

Tā trūkumi ir:

  • augsta gada apdrošināšanas polises cena;
  • reāls risks saņemt apdrošināšanas atlīdzību, kas ir mazāka par nodarīto kaitējumu;
  • ievērojams laika zaudējums apdrošināšanas gadījuma pieteikšanās un turpmākās nokārtošanas laikā.
Kasko otro gadu
Kasko otro gadu

Izmantojot šo auto apdrošināšanas veidu, daudziem klientiem rodas jautājums, vai KASKO ir nepieciešams otro gadu? Tā ir katra klienta individuāla izvēle. Ja pagājušajā gadā automašīnai nekas nav noticis, nevajadzētu cerēt, ka nākamgad spēkrata īpašniekam veiksies. Situācijas ir dažādas, un pret tām nav apdrošināts neviens, izņemot KASKO polišu īpašniekus.

Kā veidojas koeficients?

Uzņēmuma risku aprēķinu un KASKO koeficientu veidošanu veic apdrošināšanas aktuāri. Šie darbinieki regulāri uzrauga zaudējumu attiecību statistiku gan uzņēmumā, gan pakalpojumu tirgū kopumā. Apdrošināšanas aktuāri bieži izmanto oficiālus valdības datus. Tajā pašā laikā tie ņem vērā ceļu satiksmes negadījumu un to dalībnieku statistiskos parametrus. Papildus tiek veikta periodiska zādzību uzraudzība. Ja polisi izsniedzēja uzņēmuma darbinieki atklās, ka īsā laika periodā ir nozagtas vairākas viena modeļa automašīnas, apdrošināties ar peļņu šajā organizācijā būs gandrīz neiespējamiidentiska automašīna.

Pamatojoties uz saņemto informāciju, aktuāri izmanto specializētas matemātiskas formulas, lai aprēķinātu noteikta apdrošināšanas gadījuma iestāšanās iespējamību.

vai nepieciešama kasko apdrošināšana
vai nepieciešama kasko apdrošināšana

Turklāt ir vēl viens svarīgs punkts. Vadošie auto apdrošinātāji pēdējā laikā ir nopietni domājuši par telemetrijas sistēmu uzstādīšanu. Šis aprīkojums palīdz izsekot daudziem parametriem, tostarp automašīnas ātrumam un indivīda braukšanas stilam. Līdz šim atsevišķi uzņēmumi apdrošināšanas riska mērīšanai jau izmanto telemetriju. Šīs apdrošināšanas tarifa noteikšanas princips ir diezgan vienkāršs. Noslēdzot apdrošināšanas polisi, automašīnas īpašnieks savai automašīnai uzstāda telemetrisko aprīkojumu, ko iesaka apdrošinātājs, un par to saņem ievērojamu atlaidi. Turpmāk tarifs tiek koriģēts atkarībā no braukšanas stila. Uzmanīgiem autovadītājiem pienākas dažas atlaides, bet ceļu satiksmes noteikumu pārkāpējiem par apdrošināšanas polisi būs jāmaksā vairāk.

Esam apsvēruši, vai automašīnai ir nepieciešams KASKO. Bet sastādīt vai nē, katrs automašīnas īpašnieks izlems pats.

Ieteicams: