Gorkovskas HES Krievijā
Gorkovskas HES Krievijā

Video: Gorkovskas HES Krievijā

Video: Gorkovskas HES Krievijā
Video: ВОЙНА НА ХОЛСТЕ ~ HEROES III WOG [Part 2] 2024, Novembris
Anonim

Gorkovskas HES ir zema spiediena upes noteces hidroelektrostacija Volgā. Tas atrodas Ņižņijnovgorodas apgabalā un savieno Zavolzhye un Gorodets pilsētas. HES jauda ir 1513 miljoni kW/h, stacija ir Volga-Kama hidroelektrostaciju kaskādes ceturtais posms. Mūsdienās tā ir daļa no enerģētikas korporācijas RusHydro.

Image
Image

Būvniecības sākums

Gorkovskas hidroelektrostacijas celtniecība sākās 1948. gadā, valstij, tik tikko atguvusies no postošā kara, nozares atjaunošanai bija ļoti nepieciešami energoresursi. Stacija ir kļuvusi par tehnisko jauninājumu un atklājumu izmēģinājumu poligonu. Tās celtniecībā piedalījās vairāk nekā 15 tūkstoši cilvēku. Vienlaikus ar dambi tika uzbūvēta pilsētvide, rūpnīcas un rūpniecības uzņēmumi. Pēc stacijas darbības uzsākšanas Gorodecas un Zavolžijas pilsētas saņēma stimulu ne tikai rūpnieciskās ražošanas, bet arī sociālās sfēras attīstībai.

Gorkijas hidroelektrostacijas celtniecība
Gorkijas hidroelektrostacijas celtniecība

Gorkovskas hidroelektrostacijas būvniecības laikā Zavolžijā un Gorodecē tika uzbūvēti aptuveni 8,5 tūkstoši privātmāju unvairāk nekā 700 valdības ēku no apkārtējiem ciemiem, kas ietilpa plūdu plānā. Līdz 1951. gadam ekspluatācijā tika nodoti 2 mikrorajoni ar pilnīgu sociālo infrastruktūru, tostarp skolas, slimnīcas, kultūras nami un citas telpas.

1951. gada aprīlī tika pabeigti sagatavošanas darbi, sākās betona ieklāšana. Šī notikuma piemiņai pirmā spēka agregāta apakšā tika uzlikta piemiņas plāksne. Tā paša gada oktobrī beidzot tika pieņemts Gorkovskas HES tehniskais projekts. 1953. gadā tika celta hidroelektrostacijas ēka un slūžas.

Galvenie darba posmi

1953. gada 12. augustā Gorkovskas hidroelektrostacijas bedre tika pilnībā aizbērta, pēc divām dienām pirmie kuģi tika izlaisti cauri slūžām. Tā paša gada 24. augustā notika unikāls notikums - tikai 10 stundu laikā tika bloķēts Volgas kanāls. Būvnieki un inženieri izmantoja inovatīvu metodi kanāla aizbēršanai - kravas automašīnas no uzbūvēta pontonu tilta Volgā izgāza lielus akmeņus un speciāli lēja betona blokus.

Gorkovskas HES ūdenskrātuve 1955. gada 25. oktobrī tika piepildīta līdz 75 metru atzīmei. Tā paša gada oktobrī tika palaists pirmais hidroagregāts, bet decembrī ekspluatācijā tika nodoti vēl trīs bloki. Nākamās četras hidrauliskās mašīnas tika uzstādītas un palaistas 1956. gada decembrī. Rezervuāra piepildīšana līdz darba līmenim tika pilnībā pabeigta 1957. gada jūlijā.

Gorkovskas HES foto
Gorkovskas HES foto

1959. gada decembrī Gorkovskas hidroelektrostacijas jauda sasniedza mērķi, kas ir 520 MW. Stacija pastāvīgā ekspluatācijā tika nodota 29. novembrī.1961. gads. Pašreizējo nosaukumu "Ņižņijnovgorodas HES" objekts ieguva 1991. gadā.

Vispārīga informācija

Visi Gorkovskas hidroelektrostacijas dambji stiepās vairāk nekā 18,6 kilometru garumā, kas bija absolūts rekords valstī būvniecības laikā. Hidrauliskajā konstrukcijā ietilpst:

  • Spillway Dam.
  • Septiņi zemes aizsprosti.
  • Trīs dambji.
  • Piegādes slēdzenes.
  • Gorkijas HES ēka.

Stacijas projektu veidoja Hidroprojektu institūts. Stacijas plānotā jauda ir 520 MW, gada laikā jauda vidēji sasniedz 1,51 miljardu kWh. Turbīnu hallē ir 8 hidrauliskie agregāti ar rotējošo lāpstiņu turbīnām, katra ar jaudu 65 MW. Turbīnas izgatavoja un uz staciju nogādāja Ļeņingradas rūpnīca Electrosila.

Gorkovskas HES bedres aizpildīšana
Gorkovskas HES bedres aizpildīšana

Spiediena frontes garums stiepjas 13 km garumā (Gorkijas jūra), Gorkovskas HES dambja maksimālais augstums ir 40 metri. Sateces aizsprosta garums ir 291 metrs, laidumu skaitu veido 12 būves ar platumu 20 metri.

Navigācijas iespējas

Gorkovskas hidroelektrostacijas navigācijas iekārtās ietilpst četras slūžas, augštecē esošā ārējā osta un akvatorija lejtecē. Slūžu dizains ir divkameru, katra kamera ir atsevišķa konstrukcija augšējā un apakšējā baseinā. Divus kuģojamo objektu galējos punktus atdala vidējais baseins, kurā atrodas Gorodetsky kuģu remonta rūpnīca, un ziemā šeit apmetas upju kuģi.

Uz dambja augšējās platformasGorkovskas HES šķērso divu joslu maģistrāle, kas savieno Zavolžijas un Gorodecas pilsētas. Stacijas teritorijā tika ieklāts dzelzceļa sliežu ceļš ar strupceļu hidroelektrostacijas mašīntelpā.

Operācija

Gorkovskas HES ir viens no lielākajiem transporta un enerģētikas mezgliem. Papildus galvenajam mērķim - enerģijas piegādei reģionam - hidroelektrostaciju kompleksa būvniecība uzlaboja kuģošanu pa Volgu. Darbs pie stacijas dizaina uzlabošanas sākās tās būvniecības laikā. 60. gados hidraulisko agregātu riteņu kameras tika apšūtas ar nerūsējošo tēraudu. Līdz 1986. gadam tika veikta pašu hidroagregātu daļēja rekonstrukcija.

Gorkijas HES dambja augstums
Gorkijas HES dambja augstums

1991. gadā Gorkijas HES tika pārdēvēta par Ņižņijnovgorodu. Gadu vēlāk hidroelektrostacija saņēma Krievijas RAO UES filiāles juridisko statusu. 1993. gadā Ņižegorodskas HES tika reģistrēta un reģistrēta kā OJSC. Kopš 2004. gada decembra uzņēmums ir nonācis RusHydro kontrolē.

Unikalitāte un vērtība

Gorkovskas HES Krievijā ir kļuvusi par pionieri daudzu tehnisku jauninājumu ieviešanā. Pirmo reizi hidroelektrostacijas kompleksa būvniecības laikā praksē tika izmantota lokšņu kaudzes vibroiegremdēšana. Šī darbība ir samazinājusi būvniecības izmaksas par 43%.

Objekta būvniecības laikā Konstantīns Sevenards, kurš bija HES galvenais inženieris, ierosināja un veiksmīgi realizēja sasalstoša ledus aizkara izbūvi. Tehnoloģija ļāva ierobežot ūdens plūsmu bedrē, kur tika uzbūvētas galvenās konstrukcijas.

Gorkovskas HES pirmo reizi tika īstenots projektszemāka tipa ēkas būvniecība, kas ļauj izvietot hidrauliskos agregātus mašīntelpā ar piekļuvi apkopei ar ārēju celtni, ar celtspēju 500/50 tonnas.

Gorkovskas hidroelektrostacija Krievijā
Gorkovskas hidroelektrostacija Krievijā

Ņižņijnovgorodas hidroelektrostacijas celtniecība atrisināja vairākas neatliekamas problēmas - lētas enerģijas ražošanu no atjaunojamiem avotiem, dziļūdens maršruta parādīšanos gar Volgu, kas spēj apbraukt lielas tonnāžas kuģus. Hidroelektrostacijas dambis savienoja divus upes krastus, kas ievērojami uzlaboja transporta savienojumus reģionā.

Rekonstrukcija

Kopš 2012. gada Gorkovskas HES īsteno globālu modernizācijas programmu. Projektam jābūt pabeigtam 2020. Darba gaitā tiek nomainītas transformatoru turbīnu lāpstiņas, modernizēta agregātu vadības sistēma, nomainītas celtņu iekārtas.

Viens no galvenajiem projekta posmiem ir hidrauliskās jaudas iekārtu nomaiņa, uzstādot jaudīgākas mašīnas. Pēc šīs fāzes pabeigšanas hidroelektrostacijas darba jauda sasniegs 560 MW. Papildus darbam ar pamatlīdzekļiem tiek nomainīti sūtījumu slūžu vārti.

Muzejs

Gorkovskas hidroelektrostacijas vēsturiskās un mūsdienu fotogrāfijas lielā skaitā var apskatīt stacijas celtniecībai un attīstībai veltītajā muzejā. Ekspozīcija tika atklāta 2008. gadā un uzskatāmi parāda, kā audzis valsts enerģētiskais potenciāls. Par nozares turpmākā darba perspektīvām un plāniem ne mazāk pilnvērtīgi stāsta stendi.

Ņižegorodas HES
Ņižegorodas HES

Profesionāļi, kuri izveidoja īpašuatmosfēra zālēs. Dekora elementi imitē dažādus Ņižņijnovgorodas hidroelektrostacijas dizainus. Zālēs papildus vēsturiskiem priekšmetiem no objekta būvniecības laika ir apkopoti arī digitalizēti informatīvie materiāli, kurus var apskatīt, izmantojot skārienpaneļus.

Elektrificētas kartes un mākslinieciski veidoti maketi bauda apmeklētāju uzmanību. Piemēram, miniatūra ekspozīcija "Ūdens dzirnavas" ir sākumpunkts stāstam par to, kas ir hidroturbīna un cik tālu tehnoloģija ir tikusi no tās prototipa.

Ieteicams: