Ziemeļu flote ir Krievijas polārais vairogs

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Ziemeļu flote tika izveidota daudz vēlāk nekā B altijas, Melnās jūras un Klusā okeāna flote. XX gadsimta trīsdesmito gadu sākumā ievērojami pieauga polārā operāciju teātra nozīme. Sasniegumi aviācijā un kuģu būvē ļāva secināt, ka prioritāra ir to teritoriju aizsardzība, kurās iepriekš nebija iespējams veikt militārās operācijas.

PSRS aizsardzības tautas komisārs Klims Vorošilovs 1933. gada aprīlī parakstīja pavēli par eskadras, kuras sastāvā bija iznīcinātāji "Kuibyshev" un "Uritsky", divas zemūdenes un divi aizsargi, pārvietošanu uz polāro zonu. Kuģu karavāna tika nosaukta EON-1 (speciālā ekspedīcija). Kuģi veidoja Murmanskā izveidotās militārās flotiles pamatu. Augustā Poliarnijas pilsētā sākās vērienīga jaunas jūras spēku bāzes celtniecība.

1935. gadā Ziemeļu flotile sāka apmācību un kaujas darbu. Īsā laikā, tikai divu gadu laikā, tika veikti daudzi tālsatiksmes šķērsojumi, jo īpaši uz Novaja Zemļu un pa Ziemeļu jūras ceļu, tika gūta pieredze zemūdeņu navigācijā zem ledus, tika uzbūvēti jūras aviācijas lidlauki, un tika organizēta sadzīves un palīginfrastruktūra. 1937. gada maijā uz flotiles bāzes tika izveidota Ziemeļu flote.

Trīsdesmitie kļuva par Arktikas attīstības laikmetu. I. D. Papanina ekspedīcijas glābšana tika veikta, aktīvi piedaloties jūrniekiem un pilotiem no Ziemeļjūras.

Ziemeļu flote piedalījās Somijas ziemas karā. Galvenās bāzes stratēģiski izdevīgā atrašanās vieta ļāva bloķēt ienaidnieka piegādes no jūras. Petsamo un Linakhamari ostas ieņēma padomju jūrnieki.

Kopš 1941. gada jūnija padomju ziemeļu ostu nozīme ir ievērojami palielinājusies. Arhangeļska un Murmanska pieņēma sabiedroto palīdzību, viņu aizsardzība kļuva par būtisku uzdevumu. Četru kara gadu laikā Atlantijas okeānam cauri gāja vairāk nekā pusotrs tūkstotis karavānas, no kurām katra sastapās ar mūsu kuģiem simtiem jūdžu attālumā, pavadīja tos līdz galamērķa ostām, atvairot vācu torpēdu bumbvedēju, zemūdeņu un bumbvedēju uzbrukumus.

Ziemeļu flote aktīvi darbojās pret vācu Kriegsmarine spēkiem. Nacisti polārajos platuma grādos zaudēja vairāk nekā sešus simtus kuģu un 1300 lidmašīnu. Zemūdenes varoņi Nikolajs Luņins, Ivans Koļiškins, Izraēls Fisanovičs, Mohammeds Gadžijevs un daudzi citi darīja visu iespējamo, lai uzvarētu, vajadzības gadījumā ziedojot savu dzīvību. Piloti no Ziemeļjūras Boriss Safonovs, Ivans Katuņins, Pjotrs Sgibņevs klāja savus sarkano zvaigžņu spārnus ar nezūdošu krāšņumu Arktikas debesīs.

Sākot ar piecdesmitajiem gadiem, Ziemeļjūras flote ir kļuvusi ne tikai par okeāna floti, bet arī par raķešu floti. Pasaulē pirmā ballistiskā palaišana uz kuģiem tika veikta 1956. gadā B altajā jūrā. Trīs gadus vēlāk severomorieši pieņēma zemūdens raķešu nesēju K-3. Ļeņina komjaunatne. 1960. gadā pasaulē pirmo reizi tika palaista ballistiskā starpkontinentālā raķete zem ūdens.

1962. gadā Ziemeļu zemūdeņu flote iekaroja polu. Raķešu nesējs "Ļeņinska komjaunatne" ieņēma virszemes pozīciju, ar korpusu izlaužoties caur ledu, un jūrnieki izvirzījās punktā ar koordinātu 90 grādu ziemeļu leņķī. sh. PSRS un Jūras spēku karogi.

XX gadsimta septiņdesmito gadu otrajā pusē lidmašīnu bāzes kuģi tika iekļauti Ziemeļu flotē. Pirmais no tiem bija kreiseris "Kyiv", 1991. gadā kaujas pienākumus uzsāka aviācijas bāzes kuģis "Admiral Kuzņecovs".

Vēstures realitāte ir parādījusi, cik tālredzīgs bija Krievijas flotes radītājs Pēteris Lielais. Vairāk nekā pirms trim gadsimtiem, vadot pirmos Krievijas kuģus ziemeļu ūdeņos, viņš pravietiski saprata ziemeļu nākotnes stratēģisko nozīmi valsts aizsardzībā.

Šodien Krievijas Ziemeļu flotes atbildības zona ir viss pasaules okeāns. Atrodas Severomorskā un Severodvinskā, paver iespējas neierobežotai darbības telpai.