Līgumtiesiskās atbildības apdrošināšana: kārtība, nosacījumi, dokumenti un ieteikumi

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Mūsdienu pasaulē īpašu uzmanību prasa apdrošināšanas atlīdzības, ar tiem saistītie jēdzieni un likumi, kā arī civiltiesiskās apdrošināšanas nianses. Svarīgi ir ne tikai saprast, kas ir atspoguļots civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas (CL) līguma saturā, bet arī atšķirt dažādiem gadījumiem un veidiem piemītošās pazīmes.

Turklāt nepieciešamo dokumentu paketes sastāvs un līguma noslēgšanas kārtība ir vienlīdz svarīga informācija, tāpēc tai jābūt brīvi pieejamai ikvienam iedzīvotājam. Ko nozīmē līgumsaistību apdrošināšana?

Kas ir civilās aizsardzības apdrošināšana?

Galvenā atšķirīgā iezīme šādiem līgumiem, kas formulēti, pamatojoties uz civilās aizsardzības apdrošināšanu, ir tas, ka priekšmets, par kuru tiek noslēgts līgums, ir mantisks.

Šajā praksē ir negrozāms postulāts, tas arī ir pamatnoteikums - ja cilvēks ir nodarījis kaitējumu, lai tas būtumantiski vai fiziski, cietušajai pusei nodarīts kaitējums, tad tai ir pienākums pilnībā atlīdzināt radušos zaudējumus un zaudējumus. Šim nolūkam saskaņā ar līgumu tiek veikta civiltiesiskās atbildības apdrošināšana.

Atmaksāt preces

• Cietušās puses īpašuma izdevumi. Šis pants ietver pilnīgi visu īpašumu un finansiālo segumu, ko cietusī puse pieprasa, lai atjaunotu vai pilnībā atgrieztu, vai salabotu īpašumu, kuru vainīgais ir sabojājis. To sauc par patiesā kaitējuma segšanu, ko vainīgie nodarījuši cietušajam. Piemēram, tas paredz automašīnas īpašnieka civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas līgumu.
• Juridiskie izdevumi, kas radušies cietušajam. Ietver naudu, ko persona, kura zaudēja tiesības, iztērēja, lai tās atjaunotu. Tas var ietvert, piemēram, izmaksas, kas saistītas ar preču vai pakalpojumu atsaukšanu, dažādas juridiskās izmaksas.
• Cietušā saņemtie ienākumi. Ja vainīgā rīcības rezultātā cietusī manta savam īpašniekam nesusi ienākumus, tad vainīgajam ir pienākums atlīdzināt par noteiktu laiku un pie noteiktiem nosacījumiem zaudētā labuma summu. Šī procedūra ir skaidri noteikta Krievijas Federācijas Civilkodeksa piecpadsmitajā pantā.
• Atlīdzība par kaitējumu, kas nodarīts cietušā veselībai un dzīvībai.

Ir vērts atzīmēt, ka civiltiesiskās atbildības apdrošināšana saskaņā ar līgumu šajā gadījumā attieksies ne tikai uz darbībām, kurām ir destruktīvs (destruktīvs) raksturs, bet arī uz gadījumiembezdarbība, kuras rezultātā tiek nodarīts kaitējums cietušajam.

Atbildības klasifikācija

Civiltiesiskā atbildība ir sadalīta divās daļās: līgumiskā un ārpuslīgumiskā.

Līguma gadījumā regulējami noteikumi, pienākumi un atbildība, kā arī sods par to neievērošanu, kas ir izklāstīti attiecīgā līguma tekstā.

Līguma veida GO ierobežo apdrošināšanas noteikumi un likumā noteiktā kārtība vai atbildība vai līgumslēdzēju pušu personiska vienošanās. Civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas līguma nosacījumi tiks apspriesti turpmāk.

Tas ir, ir divas iespējas. Pirmkārt: ietvaru, kurā tiek izpildīts līgums, regulē likumdošanas formas un juridiski ierobežotas atbildības robežas. Otrs variants: abas līgumslēdzējas puses patstāvīgi vienojas par atbildības apjomu – kurš, kā un par ko atbildēs.

Visām līgumā reglamentētajām vienošanās ir jābūt skaidri formulētām, visiem noteikumiem, summām un tiesībām jābūt fiksētām.

Civilās aizsardzības ārpuslīguma formu (to sauc arī par deliktu) regulē tikai likums un citi normatīvie tiesību akti.

Visizplatītākā ir līgumiskās atbildības apdrošināšana.

Jāatzīmē, ka pastāv dažādi atbildības režīmi. Piemēram, ir dažādi tiesas prāvu veidi atkarībā no tā, vai tiek izmantots līgums vai delikts:

• Pēc nosacījumabojājuma izcelsme.
• Ar noilgumu.
• Par pierādīšanas pienākumu.
• Ar morālā kaitējuma kompensācijas neesamību vai esamību.
• Citi režīmi. Šāda civilās aizsardzības nošķiršana ir nepieciešama gadījumā, ja notiek prettiesiska darbība saistībā ar saistībām saskaņā ar līgumu.

Piemērs ir gadījums, kad pasažierim, kurš ir cietis no pārvadātāja darbībām, ir tiesības patstāvīgi izvēlēties tiesas izpildes veidu un prasības pieteikšanas veidu.

Kāpēc var būt nepieciešams noslēgt civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas līgumu?

Funkcijas

Krievijas Federācijas Civilkodekss nosaka dažas iezīmes, kas ir saistītas ar civilās aizsardzības apdrošināšanas līguma darbību. Tas ir detalizēti aprakstīts 48. nodaļā, rakstā Nr. 932:

1. Tikai viens apdrošinājuma ņēmējs var apdrošināties pret atbildības risku, kas var rasties līguma pārkāpšanas gadījumā.
2. Atbalsta saņēmējs var būt arī apdrošināts. Tajā pašā laikā nav nozīmes tam, vai tas ir fiksēts līgumā vai nē, kam par labu tas noslēgts (par labu apdrošinātajam, labuma guvējam, citām personām, nevienam par labu).
3. Apdrošinātais atbildības risks, kas izriet no līguma laušanas, ir noteikts likumā.

Līgumu veidi

Šobrīd ir vairāki izplatītākie apdrošināšanas līgumi, kuros atspoguļoti dažādi apdrošināšanas rakstura un civiltiesiskās atbildības gadījumi, kas atšķiras no citiem veidiematbildība.

Atbildības riska apdrošināšanas veidi ietver:

• Civilās aizsardzības izstrādātāja apdrošināšana.
• Tūrisma operators.
• Automašīnu īpašnieki. Šis ir transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas līgums.
• Kravu pārvadātāji vai pasažieru pārvadātāji.
• Atbildības apdrošināšanas līgums par traumām.

Apsverot apdrošināšanas īpatnības dažādu iemeslu dēļ un civilo aizsardzību, nebūs lieki īpašu uzmanību pievērst katram no iepriekš minētajiem līgumu veidiem.

Civilās aizsardzības izstrādātāja apdrošināšanas līgums

Saskaņā ar Federālajā likumā pieņemtajiem grozījumiem attīstītājiem ir jāpilda noteiktas saistības attiecībā uz dzīvojamo telpu nodošanu tiem dalībniekiem, kuri ir norādīti noslēgtajā līgumā.

Kāda veida nodrošinājuma sniegšana ir šāds pienākums. Ir vairāki veidi, kā izvēlēties depozītu:

1. Bankas garantija.
2. Izstrādātāja civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas līgums pret risku, kas var rasties saistību nepildīšanas dēļ.

Šajā gadījumā apdrošināšanas līgums būs jānoslēdz pat pirms visu nepieciešamo dokumentu iesniegšanas saskaņā ar kopīgo būvniecības līgumu vai citu būvniecības līgumu ar Rosreestr.

Slēdzot šādu līgumu, apdrošināšanas objekts būs apdrošinātā (šajā gadījumā attīstītāja) mantiskās intereses, kas ir nesaraujami saistītas ar interesēmlabuma guvēji, tas ir, kopīgās būvniecības dalībnieki.

Apdrošināšanas gadījums ir attīstītāja nepildīšana saistībā ar mājokļa izīrēšanu dalībniekiem kopīgajā būvniecības līgumā. Šajā gadījumā visas apdrošināšanas summas un zaudējumi ir jāaprēķina saskaņā ar dalīto būvniecības līgumu.

Tūrisma operatora civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas līgums

Ja runājam par ceļojuma līguma līgumattiecībām un tūrisma operatora (kas šajā gadījumā ir Apdrošinātais) saistību nepildīšanu, tad firmas klienti (kas ir labuma guvēji) ir tiesīgi iesniegt rakstiskas pretenzijas par visu radušos izdevumu segšanu, tostarp pašas ekskursijas skaitu un izmaksām.

Šajā gadījumā Federālais likums Nr. 132 darbojas kā regulējošais tiesību akts, kas nosaka tūrisma aktivitāšu pamatus, kā arī civilās aizsardzības apdrošināšanas noteikumus.

Tūrisma operatora civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas gadījumā apdrošināšanas riski var būt:

• Zaudējumi, kas radušies Apdrošinātā saistību pilnīgas nepildīšanas vai nepienācīgas izpildes rezultātā.
• Nenoteiktu situāciju klātbūtne tūrisma produktā.
• Tūrisma operatora klienta drošības nodrošināšanas pasākumu pārkāpums ceļojuma organizēšanas laikā vai tieši ceļojuma procesā.

Atbilstoši šim līgumam apdrošināšanas atlīdzībā ir iekļautas tūroperatora civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas līgumā noteiktās summas, kā arī atlīdzība par labuma guvējam faktiski nodarīto kaitējumu.

Apdrošināšana civilā aizsardzībatransportlīdzekļu īpašnieki

Saskaņā ar tiesību aktiem, kas šobrīd ir spēkā Krievijas Federācijas teritorijā, katram transportlīdzekļa īpašniekam vai taksometru parka īpašniekam ir pienākums noslēgt obligātās apdrošināšanas līgumu ar apdrošināšanas līgumu jeb OSAGO.

Šis veids šobrīd ir visizplatītākais šādu pakalpojumu tirgū. Galvenie apdrošināšanas gadījumi saskaņā ar OSAGO līgumu ir:

• Bojājumi, kas negadījuma rezultātā nodarīti pasažierim vai citam transportlīdzeklim.
• Mantas bojājumi, izņemot cietušā veselības bojājumus.
• Avārijā nav iesaistīti vairāk kā divi transportlīdzekļi. To visu paredz transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas līgums.

Abiem negadījumā iesaistītajiem transportlīdzekļiem ir jābūt OSAGO politikām.

Pārvadātāja civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas līgums

Šajā gadījumā pārvadātāja atbildību regulē Federālais likums Nr. 67. Saskaņā ar šo likumu visām juridiskajām personām, firmām, uzņēmumiem, organizācijām, kas sniedz pakalpojumus jebkura veida pārvadājumiem, ir jāapdrošina sava civilā aizsardzība. ja tie pārvadā pasažierus.

Izņemot metro un pasažieru taksometrus, likums uzliek pienākumu pārvadātājiem, kas izmanto šādus transporta veidus, apdrošināt savus pasažierus:

• Dzelzceļš. Turklāt apdrošināšana tiek nodrošināta transportēšanai uz absolūti jebkuru attālumu. To regulē arī dzelzceļa transporta harta.
• Gaiss. Apdrošināšananepieciešami pārvadāšanai jebkurā attālumā, tostarp ar helikopteriem. Šo darbību regulē Gaisa kodekss. Ko vēl nepieciešams transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas līgums?
• Jūras. Darbību regulē Jūras navigācijas kodekss. Runājot par preču pārvadāšanu.
• Iekšējais ūdens. Kontrole tiek veikta, pamatojoties uz Iekšējo ūdeņu transporta kodeksu.
• Zeme. Šajā kategorijā ietilpst tramvaji, autobusi, trolejbusi, metro, viensliežu transports. Regulēšana tiek veikta, pamatojoties uz Autotransporta un pilsētas virszemes elektrotransporta hartu.

Publiskās atbildības apdrošināšanas līgums par zaudējumiem

Krievijas Federācijas Civilkodeksā un likumā par apdrošināšanu ir ietverti noteikumi par atbildību, ko var iekļaut apdrošināšanas gadījumu atlīdzības regulējuma līgumiskajā un delikta formā. Proti:

1. Atļauts apdrošināt paša apdrošinātā civilās aizsardzības risku saskaņā ar līgumu, kurā viņš uzņemas noteiktas saistības citu personu nodarīšanas vai kaitējuma gadījumā.
2. Līgumā obligāti jānorāda atbildīgā persona. Pretējā gadījumā visa atbildība gulsies uz apdrošināto.
3. Civilās aizsardzības apdrošināšanas līgums par kaitējumu vai kaitējumu vienmēr tiek uzskatīts par noslēgtu par labu cietušajam. Neatkarīgi no tā, vai jums ir apdrošināšanaapdrošinājuma ņēmējs.

Kas vēl var būt civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas līgums?

Trešās puses apdrošināšana

Ja aplūkosim šo veidu, piemēram, līguma par būvniecības un uzstādīšanas darbiem piemērā, kļūs skaidrs, kas ir civilās aizsardzības apdrošināšana trešajām personām.

Šajā gadījumā līgumu var slēgt attīstītājs, kurš būs pirmais apdrošinātais, galvenais darbuzņēmējs, kurš būs otrais, un persona, kura ir tieši apdrošināta un darbojas kā labuma guvējs.

Objekts var būt gan īpašuma interese, gan kaitējums, kaitējums, kas var tikt nodarīts trešajām personām būvniecības un uzstādīšanas darbu laikā vai ar nodošanu ekspluatācijā saistīti darbi.

Šajā gadījumā tiek atzīti apdrošināšanas riski:

• Kaitējums, kas nodarīts trešo personu veselībai vai dzīvībai.
• Bojājumi trešās puses īpašumam.
• Ieslodzītie vienā gadījumā nodarīja kaitējumu trešo personu īpašumam, veselībai un dzīvībai.

Nepieciešamie dokumenti un reģistrācijas kārtība

Jebkura veida civilās aizsardzības apdrošināšana vienmēr tiek veikta noteiktā kārtībā.

Šo procedūru regulē apdrošināšanas noteikumu kodekss. Tajos ietilpst:

• Jums jāiesniedz rakstisks pieteikums, kurā būs ietverts pieprasījums par apdrošināšanas pakalpojumu sniegšanu. Pēc tam notiek abu pušu tikšanās, lai veiktu sarunas, kurās viss tiek apspriests bezizslēgšanas pienākumi un nosacījumi. Tajā pašā laikā apdrošināšanas kompānijas pārstāvim ir pienākums informēt pilsoni par visiem nosacījumiem, iespējamiem riskiem un privilēģijām, kas raksturīgas katram no piedāvātajiem produktiem.
• Atbilstoši labas ticības principam apdrošināšanas nozarē personai vai organizācijai, kas sniedz šādus pakalpojumus, ir godīgi un pilnībā jāpaziņo saviem klientiem līguma noteikumi.
• Pēc nosacījumu apspriešanas līgums atspoguļo apdrošinājuma ņēmēja gribu.
• Līgumā jābūt tādai informācijai kā apdrošinājuma ņēmēja uzvārds, vārds, uzvārds un kontakti.
• Jāvienojas un jānorāda riska apdrošināšanas summa par īpašuma bojājumu nodarīšanu.
• Jānorāda arī apdrošināšanas periods, prēmijas, veids, kā arī veids, kādā tiks veiktas iemaksas.
• Atsevišķā postenī jānorāda gadījumi, kas nav apdrošināti un kuru iestāšanās gadījumā atlīdzība netiks piešķirta.

Tādējādi civilās aizsardzības apdrošināšana ir noteikts valsts līmeņa piespiedu līdzeklis, kas paredzēts likumā, Krievijas Federācijas Civilkodeksā vai noteiktam veidam atbilstošā atbildības riska apdrošināšanas līgumā, ko piemēro, ja ir tiesību pārkāpums, un ir nepieciešams tās atjaunot, ja ir nodarīts kaitējums vai ievainojums un tas ir jālabo.

Tāpēc tiesiskais regulējums ir tik svarīgs. Tas ir paredzēts, lai regulētu noteiktu pasākumu īstenošanu, kuru mērķis ir apmierināt cietušās personas vajadzības uz likumpārkāpēja vai vainīgā rēķina,kaitēja viņam.