Kabīne. Kā atrast savu vietu?

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Mūsdienīgas transporta sistēmas sniedz daudzas iespējas ātri un ērti pārvarēt desmitiem kilometru zemes platību. Ar lidmašīnu jūs varat lidot no viena valsts gala uz otru dažu stundu laikā, vai arī varat veikt tādu pašu attālumu ērtā autobusā pa ērtiem, mūsdienīgiem ceļiem.

Viens no patīkamākajiem ceļošanas veidiem ir dzelzceļš. Ikvienam, kurš kādreiz apmeklējis kupejas automašīnu, ir pazīstama riteņu skaņas, tēja glāzē ar stikla turētāju un nesteidzīgas sarunas ar ceļa biedriem. Tomēr daži cilvēki ir pazīstami ar tās vēsturi un dažām interesantām iezīmēm. Turklāt ne visi bez konduktora palīdzības var pat atrast savas vietas kupejas automašīnā.

Pazīstamais modelis

Mums visiem jau no bērnības pazīstamais pilnībā metāla nodalījuma auto sāka ražot VDR Ammendorfas rūpnīcā speciāli PSRS vajadzībām. Tā ražošana un piegāde sākās 60. gados un turpinājās līdz 80. gadu vidum. Šī vagonu ražošana bija visu laiku masīvākā.dzelzceļa vēsture. Kopumā tika saražoti vairāk nekā 30 tūkst.

Šobrīd visās NVS valstīs šāda veida transportlīdzekļi tiek aktīvi norakstīti. Tas attiecas arī uz Krievijas dzelzceļu. Ammendorfā ražota kupeja, lai arī mūsu līdzpilsoņiem pazīstama, neatbilst mūsdienu prasībām pasažieru pārvadāšanai.

Nodalījuma automašīnas shēma

Biļete rokā, bet kur ar to doties - vai tā ir pazīstama situācija? Lai izvairītos no šādiem jautājumiem, ir vērts detalizēti iepazīties ar nodalījuma automašīnas izkārtojumu.

Sāksim ar jēdziena "kupeja" atšifrēšanu. Tas ir otrās klases guļamauto veids. Ērtības ziņā tas ir daudz labāks par rezervētu sēdvietu, bet mazāk ērts nekā suite vai SV. Atkarībā no veida kupejas automašīnas tiek sadalītas 9 vai 10 viesnīcas nodalījumos. Katrs no tiem ir aizvērts ar bīdāmām durvīm un ir paredzēts četru cilvēku izmitināšanai. Tam ir saliekams galds, pakaramais, bagāžnieki un atvilktnes. Uz durvīm ir spogulis. Modernā modeļa nodalījuma automašīna parasti ir aprīkota ar gaisa kondicionētāju.

Visas nodalījuma automašīnas obligāti ir aprīkotas ar titānu karstā ūdens sildīšanai, nodalījumu konduktora atpūtai, darba zonu vadītājiem, divām vannas istabām un vestibiliem.

Kopumā kupejas automašīnās ir 36 vai 40 sēdvietas. Turklāt tie ir numurēti pēc šāda principa: visas nepāra vietas ir zemākas, un visas pāra ir augšējās. Sēdvietu numerācija sākas no konduktora nodalījuma.

Komforta nodalījuma automašīna

Cena par biļeti vagonosSV un luksusa vismaz divas reizes lielākas par parastā nodalījuma izmaksām. Kāpēc tāda atšķirība?

Īpaša komforta automašīnas shēma daudz neatšķiras no mūsu jau pētītās otrās klases. Bet ZA tiek izmitināts tikai viens vai divi pasažieri. Visi plaukti automašīnā ir zemāki. Tajā pašā laikā nodalījumu skaits paliek nemainīgs, proti, pasažieru ir vismaz uz pusi mazāk, attiecīgi mazāk trokšņa, kņadas un neparedzētu cilvēciskā faktora radītu situāciju.

Pasažieru ērtībām pirmās klases vagonā katrs nodalījums papildus ir aprīkots ar garderobi un televizoru. Plaukti ir mīkstāki, vienmēr ar atzveltnēm sēdēšanai.

Tā kā šāda veida vagonos augšējo plauktu nav, to vietā ir izvietoti papildu bagāžas nodalījumi.

Automašīnas interjers arī nedaudz atšķiras no otrās klases līdziniekiem. Tas satur, kaut arī nelielas, bet kopumā cildinošas minimālisma dizaina detaļas. Un apdares materiāli lielākoties ir kvalitatīvāki.

Labākais sēdeklis automašīnā

Šķiet, ka kupejas mašīnai visi sēdekļi ir vienādi. Tomēr starp tiem var atrast labāko un sliktāko. Piemēram, dažiem cilvēkiem patīk 36. vieta, jo tas ir augstākais plaukts pie tualetes. Tās galvenais trūkums ir pastāvīgais troksnis koridorā, kņada aiz sienas un nepatīkama smaka.

Arī pieredzējuši ceļotāji neiesaka iegādāties sēdvietas nodalījumos, kas atrodas vistuvāk konduktors. Tajos esošos bagāžas nodalījumus var aizņemt segas, pakas ar piederumiem un citas lietas. Ja nēja paveiksies un tāda situācija notiks, strīdēties un lamāties būs pilnīgi bezjēdzīgi - vilcienā nepietiek vietas, un viss šis labums vēl kaut kur jānoglabā.

Pēc lielākās daļas domām, labākās vietas kupejas automašīnā ir 9, 11, 13 un 15. Tuvumā atrodas titāns, konduktors, tualete un vestibils (tas ir svarīgi smēķētājiem). Un tajā pašā laikā tie atrodas pietiekami tālu, lai nesmirdētu no tualetes un nesmēķētu no cigaretēm.

Drošība vai svaigs gaiss

Pirms sākat izvēlēties biļetes, jums jāzina par vēl vienu guļošo pasažieru vagonu lomu. 3. un 6. nodalījumā logi neatveras. Un ne tikai kupejas automašīnā. Līdzīga situācija ir arī SV un rezervētajā vietā.

Logus nav iespējams atvērt īpašā rāmju dizaina dēļ, jo tieši caur šiem nodalījumiem ir paredzēts evakuēt pasažierus avārijas gadījumā. Tiek uzskatīts, ka pusaizklāts logs var kļūt par nopietnu šķērsli ceļā.

Tātad, ja jums patīk svaigs gaiss, šīs vietas nav domātas jums.