Čeļabinskas elektrolokomotīvju remonta rūpnīca: "Aibolit" lokomotīvēm

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Lokomotīves brigādes komandai bieži nākas steidzami pieņemt svarīgus lēmumus saistībā ar lokomotīves remontu. Lai to izdarītu, jums jāzina elektriskās lokomotīves galveno daļu konstrukcija un to mehānismu funkcijas, kuras brigāde var salabot pati. Rūpnīcā tiek veikta nopietnu bojājumu novēršana un elektrolokomotīvju kapitālais remonts. Viens no šiem uzņēmumiem, varētu teikt "Aibolit" lokomotīvēm, atrodas Dienvidu Urālu galvaspilsētā. Čeļabinskas elektrisko lokomotīvju remonta rūpnīcas adrese: st. Kosareva, 1.

Uzņēmuma vēsture un darbība

Šis vienotais uzņēmums pieder Krievijas Federācijas Dzelzceļa ministrijai, un tam ir federāla valsts uzņēmuma statuss. Čeļabinskas elektrolokomotīvju remonta rūpnīca tika dibināta 1943. gada aprīlī. Sākumā tās bija darbnīcas:Tajos strādāja lietuves un mehāniskā remonta dienesti, kara laikā tika ražoti tanku lādiņi. Vēlāk, 1957. gadā, darbnīcu darbība tika turpināta elektriskā ritošā sastāva remonta rūpnīcas veidā.

Šobrīd Zheldorremmash (LocoTech) paspārnē ir apvienoti vairāki dzelzceļa profila Krievijas filiāles uzņēmumi. Šī ir izveidota OJSC, kurā atrodas Čeļabinskas elektrolokomotīvju remonta rūpnīca. Uzņēmuma mājaslapā var atrast informāciju par ražotnes darbību, ražošanu, produkciju, personālu un vakancēm. Tur ir norādīta arī kontaktinformācija.

Ražotnes strukturālie sadalījumi

Dienviduurālu galvaspilsētas elektrolokomotīvju remonta uzņēmuma struktūra ietver trīs lielas nodaļas:

• Elektro mašīnu ražošana nodarbojas ar elektrisko autoiekrāvēju dzinēju iegādi.
• Foundry specializējas kaļamā čuguna detaļu ražošanā kontakttīklam. Šāda produkcija ir vienīgā valstī. Tas sniedza nozīmīgu ieguldījumu pasūtījumu izpildē dažām Austrumu valstīm: Mongolijai un Irānai, Ķīnai un Turcijai. Bija nozīmīga loma arī NVS un Krievijas dzelzceļu elektrifikācijā.
• Elektrolokomotīvju montāžas ražošana.

Čeļabinskas elektrolokomotīvju remonta rūpnīca veic sadzīves lokomotīvju remontu un modernizāciju: dažādu sēriju elektrolokomotīves, līdzstrāva un dažos gadījumos arī maiņstrāva. Lokomotīves tiek pieņemtas darbākravu un pasažieru pārvadājumi, kā arī kalnrūpniecības iekārtas.

Elektrolokomotīvju montāžas ražošana

Par “rūpnīcas sirdi” tiek uzskatītas elektrolokomotīvju montāžas nodaļas ražotnes. Šeit remontam saņemtās elektrolokomotīves iziet šādus apkopes posmus:

Priekšskatījums. Tiek reģistrēta detaļu un mezglu klātbūtne, noteikts nodiluma līmenis un bojājumu skaits. Pārbaudes dati tiek ievadīti iekšējā pasē, un tiek sastādīts remonta grafiks

• Demontāža. Elektrolokomotīvju sekcijas tiek uzstādītas demontāžas pozīcijā; mezgli, daļas, mezgli tiek demontēti.
• Demontētās iekārtas tiek transportētas uz rūpnīcas specializētajiem servisiem profilaktiskai apkopei un remontam.
• Elektriskās lokomotīves korpuss secīgi pārvietojas pa trim remonta pozīcijām: tiek noņemti netīrumi un vecā krāsa, virsbūve tiek salabota un nokrāsota. Dažos gadījumos tiek veikta pilnīga virsbūves un veco kabīņu nomaiņa pret jaunām.
• Elektrodarbs. Notiek augstsprieguma un zemsprieguma vadu pieslēgšana.
• Elektriskās lokomotīves montāža. Ir uzstādīti un montēti remontētie komponenti, ierīces un pneimatiskais aprīkojums.

Pārbaude. Pārbaude tiek veikta stacionārā stacijā un ieskriešanās uz dzelzceļa sliedēm

Visus Čeļabinskas elektrolokomotīvju remonta rūpnīcas montāžas ražošanas posmus kontrolē Kvalitātes vadības departaments.

CHERZ klienti

Uzņēmuma veiksmīga darbība daudzu gadu garumā, uzticamas partnerattiecības ir nozīmīgi faktori jaunu pasūtījumu, investīciju piesaistē un tālākā progresīvā attīstībā. Labas atsauksmes par Čeļabinskas elektrolokomotīvju remonta rūpnīcu var būt darbinieku mainības trūkums un pastāvīgo klientu klātbūtne.

Sešpadsmit Krievijas dzelzceļa filiāļu pārstāvji izmanto Čeļabinskas uzņēmuma pakalpojumus. Tie ir: Oktyabrskaya un Dienvidu Urālu dzelzceļa līnijas, Maskavas filiāle, Kuibiševas un Rietumsibīrijas dzelzceļi. Kopš šī gadsimta pirmās desmitgades rūpnīca ir organizējusi lokomotīvju aprīkojuma remontu kalnrūpniecības uzņēmumiem: Orenburgasbest, Bogatyr, Vostochny un Severny. Sokolovska-Sarbajevskoje, Kačkanarskoje atradņu, Ekibastuzas pilsētu pārstrādes rūpnīcu ritošā sastāva uzturēšana.

Šobrīd rūpnīcā strādā aptuveni 3 tūkstoši cilvēku. Kolektīvs lepojas ar uzņēmuma darbu, ir apmierināts ar darba apstākļiem, sociālo un personāla politiku. Dzīvē galvenais, rūpnīcas darbinieki uzskata, lai vilciens brauc uz priekšu. Un šim nolūkam ir vajadzīgas uzticamas lokomotīves!