Motobloks "Celina": specifikācijas, atsauksmes

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Domu īpašnieki zina, cik grūti var būt strādāt laukos. Lai atvieglotu fizisko darbu uz zemes, daudzi mūsdienās iegādājas īpašu, ne pārāk dārgu un tajā pašā laikā gandrīz universālu mini aprīkojumu - aizmugures traktorus. Mūsdienu tirgū ir daudz šādu iekārtu zīmolu, tostarp vietējās. Piemēram, Tselina aizmugures traktori ir diezgan populāri Krievijas vasaras iedzīvotāju vidū.

Ražotājs

Šī zīmola iekārtas ražo salīdzinoši jauna Krievijas kompānija Akademiya Instrumenta. Šis uzņēmums reģistrēts apmēram pirms 15 gadiem. Permā atrodas Tselina motobloku ražošanas rūpnīca. Sākotnēji šis uzņēmums nodarbojās ar vieglo kultivatoru montāžu. Pēc tam uzņēmums pakāpeniski sāka paplašināties un sāka ražot sarežģītākas konstrukcijas iekārtas, kuras izstrādāja tieši tā speciālisti.

ĪstiŠobrīd "Tool Academy" piegādā vietējam tirgum ne tikai pašus Tselina motoblokus, bet arī tiem paredzētās sastāvdaļas, kā arī dažādus stiprinājumus.

Instrumentu akadēmijas uzņēmums tirgū darbojas ciešā sadarbībā ar Ķīnas uzņēmumu, kas tam piegādā dzinējus, Lifan. Šīs divas rūpnīcas tika izveidotas aptuveni vienā laikā. Ķīnas ražotājs Lifan piegādā dzinējus Tselina iekārtām no sava uzņēmuma, kas tika atvērts 2017. gadā Ļipeckā.

Kas ir

Šīs markas motoblokus montē pašmāju ražotājs. Tomēr visbiežāk tie ir aprīkoti ar ķīniešu Lifan dzinēju. Šāda veida motori ir saņēmuši ļoti labas atsauksmes no patērētājiem. Tiek uzskatīts, ka Ķīnas Lifan kvalitātes ziņā ir gandrīz tikpat labas kā līdzīgas Eiropā ražotas vienības.

Uzņēmums Instrumentu akadēmija šobrīd nenodarbojas ar profesionālas lauksaimniecības tehnikas ražošanu. Visi Tselina motobloku modeļi ir paredzēti izmantošanai tikai salīdzinoši nelielās piepilsētas vasarnīcās.

Divas galvenās šķirnes

Uzņēmums Akademiya Instrumenta piegādā tirgum divus galvenos aizmugures traktoru veidus:

• dīzelis;
• benzīns.

Pēdējo patērētāju modeļu priekšrocības galvenokārt ietver kopējos izmērus un zemās izmaksas. Benzīna motobloki "Celina" darbības laikā nevibrē unir augsta manevrēšanas spēja.

Šīs markas dīzeļa modeļus galvenokārt raksturo palielināta jauda. Šādus aizmugures traktorus var aprīkot ar Lifan vai Vympel dzinējiem. Šīs šķirnes tehnika izceļas ar izturību un to var izmantot apstrādei, tostarp dažāda veida problemātisku zemes gabalu. Tomēr joprojām tiek uzskatīts, ka šādus aizmugures traktorus ir grūtāk vadīt nekā benzīna traktorus.

Kādi modeļi ir pieejami

Motobloki "Tselina" šodien tiek piegādāti vietējam tirgum diezgan plašā sortimentā. Šī ražotāja benzīna modeļi tiek prezentēti divās līnijās - NMB un MB. NMB sērijā ietilpst šādi aizmugures traktori:

• "NMB-601";
• "NMB-603";
• NMB-901.

MB līniju attēlo modeļi:

• "MB-601";
• "MB-603";
• "MB-801";
• "MB-801F";
• "MB-901";
• "MB-901F".

Motobloki, kuru marķējumā cita starpā ir burts "Ф", papildus aprīkoti ar lukturi, 12 V akumulatoru un elektrisko starteri. Ir tikai viens dīzeļa modelis, ko ražo Instrumentu akadēmijas uzņēmums - MB-400D.

Tselina motobloku vispārīgie tehniskie parametri

Šīs markas modeļu dzinēja jauda var svārstīties no 6 līdz 13 l/s. Visu aizmugures traktoru rotējošā kolonna ļauj regulēt stūri gan vertikālā, gan horizontālā plaknē. Šīs markas aprīkojuma pārnesumkārbas ir uzstādītas 2 un3 ātrumu.

Šo iekārtu RAVENOL piepilda ar eļļu jau ražošanas stadijā. Vidējais dzinēja kalpošanas laiks šī ražotāja modeļiem ir 3000 stundas. Motobloki "Celina" (MB sērija) ir aprīkoti ar riteņiem, kuru diametrs ir 180 mm. Piemēroti ir šī zīmola aprīkojuma pielikumi, kurus ražo ne tikai Instrumentu akadēmija, bet arī gandrīz jebkurš cits vietējais ražotājs. Katram modelim cita starpā ir uzstādīti aizsargspārni un dubļusargi.

Specifikācijas par piemēru "Tselina MB-501"

Šajos modeļos ražotājs uzstāda viena cilindra četrtaktu dzinējus ar jaudu 6,5 l/s. Arī motobloki "Celina MB-501" atšķiras pēc sekojošiem tehniskajiem parametriem:

• reduktors - zobratu mehānisks;
• palaišanas sistēma - manuāla;
• degvielas patēriņš - 395 g/kWh;
• uz priekšu/atpakaļ - 2/1;
• sajūgs - Ķīļsiksnas piedziņa;
• sliedes platums - 60 x 80 cm;
• griezēja diametrs - 36 cm;
• izmēri - 1510 x 1335 x 620.

Šo aizmugures traktoru var izmantot melnā augsnē, smilšainās un mālainās augsnēs. To ļoti bieži iegādājas arī lielu siltumnīcu īpašnieki. Šis modelis nav ieteicams neapstrādātas augsnes aršanai.

Modeļa "Tselina NMB-601" tehniskie parametri

Šis aizmugures traktors ir kompaktākais šajā līnijā. Šādiem modeļiem ir uzstādīti arī viena cilindra četrtaktu dzinēji ar jaudu 6,5 l / s. sistēmapalaišanai "Celina NMB-601" ir rokasgrāmata. Tajā pašā laikā šim modelim ir divi pārnesumi aizmugurē un divi priekšā. Šim arējam ir arī šādi tehniskie parametri:

• izmēri - 1530 x 1300 x 540 mm;
• sliežu platums - 700 x 1100 mm;
• aršanas dziļums - 30 cm.

Tselina 601 aizmugures traktora degvielas patēriņš ir 395 g/kWh.

Benzīna dzinēju darbības iezīmes

Šādi Tselina modeļu dzinēji darbojas ar degvielu, kas nav zemāka par AI-92. Pašā tehnikas darbības sākumā tie, tāpat kā jebkura cita aizmugures traktora dzinēji, tiek iedarbināti. Šajā laikā arāja īpašnieks nedrīkst viņu pārāk noslogot. Arī šajā periodā jums rūpīgi jāuzrauga eļļas līmenis dzinējā. Jūs varat sākt strādāt pie Tselina motobloka ar pilnu gāzi tikai pēc tam, kad pēdējais ir pilnībā nomainīts.

Pieredzējuši vasaras iedzīvotāji, cita starpā, arī iesaka sākumā rūpīgi uzraudzīt Instrumentu akadēmijas aprīkojuma gaisa filtra tīrību.

Reduktorus šīs markas aizmugures traktoriem ražotājs var uzstādīt ar ķēdi vai zobratu. Abas šīs šķirnes ir izpelnījušās labas atsauksmes no vasaras iedzīvotājiem un tiek uzskatītas par diezgan uzticamām.

Dīzeļa modeļa "MB-400D" raksturojums

Šim aizmugures traktoram ražotājs visbiežāk uzstāda mājsaimniecības gaisa dzesēšanas Vympel 170 OHV dzinēju. Lai atvieglotu Instrumentu akadēmijas dīzeļmašīnas palaišanu, tās dizains papildus visam nodrošinacits, automātiskais dekompresors. Šī modeļa dzinēja jauda nav pārāk liela - 4 l / s.

Tselina MD-400D aizmugures traktora tehniskajiem parametriem ir šādi:

• reduktors - divu ātrumu ķēdes mehānisks;
• sajūgs - josta;
• pārskaitījumi - 2/2;
• klīrenss - 14cm;
• izmēri - 1400 x 1100 x4 60 mm;
• svars - 120 kg.

Šis modelis tiek palaists manuāli. To var uzpildīt ar jebkura veida dīzeļdegvielu. Pēdējās patēriņš ir aptuveni 289 g/kW/h. Ja nepieciešams, šo modeli var izmantot arī neapstrādātā augsnē.

Kādi pielikumi ir pieejami tirgū

Šīs markas aprīkojumam būs pavisam vienkārši paņemt dažādus papildu instrumentus. Frēzes ar šiem modeļiem var būt agregētas klasiskās, saliekamās vai "vārnu kājiņas". Arkla stiprinājumus Tselina motoblokiem izmanto PM-05. Tiem var pievienot piekabes PM-01, 02, 03 un 04.

Dažiem modeļiem pēc vēlēšanās ir atļauts nomainīt riteņus uz lielāku diametru. Diemžēl Instrumentu akadēmija neražo pneimatiskos riteņus saviem aizmugures traktoriem. Tomēr, ja vēlas, šādus citu ražotāju elementus var uzstādīt Tselina aizmugures traktoriem.

Tirgū tiek piegādāts uzņēmums "Tool Academy" un uzgaļi. Ja vēlaties, varat iegādāties šādu aprīkojumu ar vai bez rumbas, parasto vai uzpildes, pastiprinātas.

Populārākais montāžas veidsdarbarīki aizmugures traktoriem, protams, ir arkli. Patērētājiem ir iespēja iegādāties šādu aprīkojumu no Instrumentu akadēmijas ar un bez aizķeršanās. Ieteicams izmantot vienkorpusa standarta arklus ar Tselina motoblokiem.

Patērētāji, ja vēlas, Instrumentu akadēmijā var iegādāties arī šādus pielikumus:

• arkli un sniega pūtēji;
• rotācijas vai segmentu pļāvējs;
• motorsūkņi;
• hillers;
• kartupeļu racēji.

Motobloks "Tselina": patērētāju atsauksmes

Piepilsētas rajonu īpašnieku viedoklis par šī zīmola aprīkojumu ir izveidojies diezgan labi. Šī ražotāja arāju priekšrocības patērētājiem ietver, piemēram, to, ka tie ir izgatavoti no bieza metāla, tāpēc tie ir uzticami un izturīgi.

Tādi aizmugures traktori arkls, spriežot pēc atsauksmēm, vienkārši labi. Jaudīgi modeļi, kā atzīmē vasaras iedzīvotāji, bieži vienkārši “izlaužas no rokām”. Patērētāji atsaucas arī uz Tselina motobloku priekšrocībām:

• ērta ātrumkārba;
• eļļas vannas sajūgs;
• plaša riteņu bāze.
• milzīgs sniegums;
• ilgtspēja utt.

Vasarnīcu īpašnieki apsver šādu modeļu trūkumus:

• vienkāršas palaišanas trūkums;
• trokšņains darbā;
• pārāk daudz apvērsuma.

Strādājiet ar Tselina motobloku, neskatoties uz to, ka daži tehnikas trūkumišis zīmols, spriežot pēc atsauksmēm, joprojām ir diezgan ērts. Šādu arāju priekšrocība, pēc vasaras iedzīvotāju domām, protams, ir to salīdzinoši zemās izmaksas. Šādu aizmugures traktoru cena var svārstīties no 35 līdz 45 tūkstošiem rubļu.