Kas ir OSAGO: kā sistēma darbojas un pret ko tā apdrošinās, kas ir iekļauts, kam nepieciešams

2025 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2025-01-24 13:21

Krievijas Federācijā apdrošināšana ir sadalīta divās kategorijās: obligātajā un brīvprātīgajā. Kā darbojas OSAGO un ko nozīmē saīsinājums? OSAGO ir apdrošinātāja sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana. Iegādājoties OSAGO polisi, pilsonis kļūst par apdrošināšanas kompānijas klientu, kurā viņš pieteicās. Pēc līguma noslēgšanas īpašnieka rokās ir stingras atskaites veidlapas polise vai uz A4 papīra izdrukāts, ar zīmogiem apliecināts dokuments, kā arī maksājuma kvīts. Apdrošinājuma ņēmējiem tiek atstātas dokumentu, iesnieguma kopijas. Pieteikumā ir iekļauti pilni apdrošinātā un visu ievadīto autovadītāju dati. Līgums ir spēkā 1 gadu visā Krievijas Federācijā. Ja klientam ir nepieciešams apdrošināt automašīnu uz īsāku laiku, tad ir iespējams samazināt lietošanas laiku. Apdrošināšanas gadījuma gadījumā automašīnas īpašnieks var vērsties jebkurā vainīgā apdrošināšanas sabiedrības birojā. OCTA risks ir auto civiltiesiskā atbildība.

Dokumenti

Apdrošināšanas procesa laikā klientam irnodrošināt apdrošinātāja pārstāvim šādus dokumentus: īpašnieka vai apdrošinājuma ņēmēja pase, transportlīdzekļa pase vai transportlīdzekļa apliecība, visu apdrošināšanā iekļauto vadītāju autovadītāja apliecības. Tāpat, ierodoties birojā, līdzi jāņem mobilais telefons. Reģistrācijas laikā nāk paroles kods, bez kura nav iespējams veikt apdrošināšanu.

OSAGO darbības negadījuma gadījumā

Kā OSAGO darbojas negadījuma gadījumā? Cietušajai pusei, lai saņemtu samaksu, jāvēršas vainīgā apdrošināšanas sabiedrībā ar savu polisi. Ja kaitējums ir lielāks par limitu, tad cietušajam ir tiesības atlikušo daļu piedzīt tiesas ceļā. Cietušie var būt visas personas, kurām nodarīts kaitējums (dzīvībai, veselībai, īpašumam).

Kā OSAGO darbojas, ja esat vainīgs? Negadījuma vaininieks nevar saņemt samaksu par savu automašīnu, jo viņš nav cietušais. Kā OSAGO politika darbojas vainīgā labā? Ar to vainīgajam nav jāsedz cietušajam nodarītā kaitējuma pamatsumma. Tas ir, nav jāmaksā par savu un svešu automašīnu. Lai saņemtu samaksu par sevi, ir jāapdrošina automašīna, izmantojot brīvprātīgos apdrošināšanas veidus. Tas ir KASKO.

Nemaksāšanas gadījumi

Kā OSAGO apdrošināšana darbojas dažādos gadījumos? Federālajā likumā "Par OSAGO" ir ietverti izņēmumi no seguma, tie ir norādīti 6. pantā:

• ja vaininieks ir viens transportlīdzeklis, bet apdrošināšana noformēta citam, maksājums tiek noteikts tikai par automašīnu,norādīts apdrošināšanā;
• negūtā peļņa, morālais kaitējums, kas nodarīts ceļu satiksmes negadījuma dēļ, nav apdrošināšanas gadījumi;
• treniņbrauciens īpašā vietā, testi, sacensības;
• piesārņojums;
• nosūtītāja atbildība ir jāapdrošina arī tad, ja bojājums radies kravas dēļ;
• dzīvība un veselība darba laikā netiek atlīdzināta, ja ir citi apdrošināšanas veidi;
• darba devēja zaudējumi sakarā ar darbiniekam nodarītā kaitējuma atlīdzināšanu netiek atlīdzināti;
• Vainīgo automašīnu nevar apdrošināt;
• kravas iekraušanas vai izkraušanas procesā;
• ar OSAGO nevar atgūt vērtīgas lietas.

Ja bojājums radies iepriekš minēto apstākļu dēļ, tad maksājums netiks veikts.

Piemēri

Ir jāiestājas apdrošinātā transportlīdzekļa civiltiesiskajai atbildībai. Kā OSAGO strādā ar vienīgo ceļu satiksmes negadījuma dalībnieku (iebraukts kokā, celmā, aizcirtušās garāžas durvis utt.)? Šādi notikumi netiks uzskatīti par OSAGO apdrošināšanas gadījumiem. Minimālais negadījuma dalībnieku skaits ir divi. Vainīgais būs atbildīgs, un cietušajam būs tiesības uz kompensāciju.

Automašīnas bojājumi nezināmu iemeslu dēļ (pārdurtas riepas, noskrāpēts ar naglu u.c.) nav apdrošināšanas gadījums, jo vainīgais nav zināms nevis automašīnas īpašnieks. Šiem gadījumiem ir KASKO.

Bojājumi ir jāsaņem transportlīdzekļa darbības dēļ pārvietošanās laikā. Piemēram, auto stāvvietā sabojāja citas automašīnas, īpašnieks atvēra durvis un sabojāja citu automašīnu. Šis nav apdrošināšanas gadījums un nebūs jāmaksā, jo mašīnai jābūt kustībā.

Ja klientam ir divas automašīnas, vienai bija polise un apdrošināšanas gadījums noticis ar citu automašīnu, tad samaksa netiks veikta, jo polise ir piesaistīta vienai automašīnai. Klientam ir jāiegādājas divas apdrošināšanas, viena katrai automašīnai.

Electronic OSAGO

Kopš 2015. gada apdrošinājuma ņēmējiem ir jauna iespēja - noformēt līgumu jebkurā izdevīgā laikā, neizejot no mājām. Kā darbojas elektroniskā OSAGO polise? Klients, izmantojot internetam pieslēgtu datoru, var patstāvīgi noformēt līgumu, izvēloties sev tīkamo apdrošināšanas kompāniju. Lai to izdarītu, datu bāzē jāievada visi pieprasītie dati, jāmaksā. Maksājumu var veikt jebkurā klientam ērtā veidā: bankas kartes vai elektronisko norēķinu sistēmu veids. Tālāk polise nonāks pastkastītē, tā jāizdrukā pašam, jo, ceļojot ar automašīnu, ir nepieciešama papīra versija. Šāda polise ir A4 lapas parastās polises apdrošināšanas analogs. Kur darbojas elektroniskais OSAGO? Oficiālā sabiedrisko pakalpojumu vietne ļauj reģistrēties tiešsaistē. Izmaksām, slēdzot līgumu birojā un vietnē, nevajadzētu atšķirties, jo bāze visām apdrošināšanas sabiedrībām ir vienāda. Papildus birojs piedāvā arī citas brīvprātīgās apdrošināšanas, ja klients vēlas, tās tiek noformētas.

Elektroniskās OSAGO politikas darbības atkarībā no transportlīdzekļa izlaiduma gada

Kā darbojas elektroniskā OSAGO polise atkarībā no automašīnas vecuma? Pirms apdrošināšanas slēgšanas transportlīdzekļa īpašniekam ir jāievada visi dati mājaslapā esošajā veidlapā, jāliek elektroniskais paraksts un jāgaida atbilde. Var būt kļūme, kļūda. Klients nesaprot, kāpēc OSAGO nedarbojas. Transportlīdzekļa tehniskās apskates trūkums neļauj noslēgt līgumu. Diagnostikas karte ir obligāts dokuments, noformējot polisi, ja automašīna ir vecāka par trim gadiem.

Kļūdainas informācijas ievadīšana datu bāzē

Pēc visas informācijas ievadīšanas tā ir vēlreiz jāpārbauda, jo mazākā kļūda neļaus noformēt līgumu. Tāpēc, lai nebrīnītos, vai OSAGO darbojas, ir nepieciešams precīzi ievadīt datus. Ja līgumu izdevies noformēt ar kļūdām, tad apdrošināšanas gadījuma gadījumā var būt maksājuma atteikums, jo kļūda ir nepareizas informācijas uzrādīšana.

Sistēmas kļūme

Programmas tiek periodiski atjauninātas, tādēļ, ja sistēma ilgstoši nereaģē, jums ir jāmēģina noslēgt līgumu nākamajā dienā.

Krāpšana

Electronic OSAGO izraisa jaunu krāpnieku parādīšanos internetā. Polišu pārdošanas prasību ievērošanu regulē Krievijas Federācijas Centrālā banka. Pagājušajā gadā tika noņemti 840 viltoti tirdzniecības domēni. Pēc reģistrācijas un apmaksas klients nesaņem dokumentu pastkastītē, tāpēc pieprasiet apdrošināšanas kompānijaibojājumi nav iespējami. Ir nelikumīgi slēgt līgumu par komisijas maksu, kā arī tad, ja apdrošināšanas izmaksas no apdrošinātāja izrādās daudz lētākas.

Ir noteikumi, saskaņā ar kuriem klients var izvairīties no krāpniekiem.

1. Pašklīrenss bez starpniecības.
2. Apdrošinātāja tiesības pārdot polisi. Krievijas Federācijas Centrālās bankas vietnē jums jāpārbauda, vai uzņēmumam ir licence. Apdrošināšanas sabiedrībai var būt licence, bet citiem apdrošināšanas veidiem, tāpēc jums ir jāpārbauda OSAGO licence.
3. Uzņēmuma oficiālās tīmekļa vietnes noteikšana. Lai identificētu vietnes dublikātu, jums jāpārbauda, vai tajā ir zaļš aplis ar atzīmi un uzrakstu "Krievijas Federācijas Centrālās bankas reģistrs". Nelielas izmaiņas ir arī viltotu vietņu adreses joslā.
4. Doppelgänger vietnes aicina klientus ar parakstiem “Ātri, vienkārši, lētāk, es palīdzēšu to iegūt”. Oriģināla cena nevar būt vairākas reizes lētāka un nemainās atkarībā no izvēlētās apdrošināšanas kompānijas, ko regulē PCA.

OSAGO politiku veidi

OSAGO ir sadalīts vairākos veidos:

1. Transportlīdzekļa lietošanas periods: pilns, attiecas uz apdrošināšanu uz vienu gadu; īss, no trīs mēnešiem.
2. Vadītāju skaits, kuriem atļauts braukt: ierobežots, norādīti autovadītāji, kuriem ir transportlīdzekļa vadīšanas tiesības; neierobežoti, braukt var jebkura rīcībspējīga fiziska persona.

Likumā nav informācijas par maksimālo apdrošināšanā iekļauto vadītāju skaitu. Bet formāIr tikai piecas kolonnas. Ar ierobežotu apdrošināšanu jūs varat reģistrēt līdz pieciem cilvēkiem. Ja nepieciešams vairāk, tad jāizvēlas neierobežota apdrošināšana. Šāda apdrošināšana maksās apmēram divas reizes vairāk.

Politikas cena

Apdrošināšanas izmaksas ir balstītas uz bāzes likmi un korekcijas koeficientiem. Tarifus regulē Krievijas Centrālā banka, un tai ir tiesības tos palielināt vai samazināt reizi gadā. Bet tā kā automašīnu izmaksas ar katru gadu aug, attiecīgi arī rezerves daļu cenas, tad runa ir par pieaugumu. Kā OSAGO darbojas, pamatojoties uz reģistrācijas teritoriju? Ir noteikts ar teritoriju saistīts koeficients, katram reģionam savs. Klientiem ir arī atlaižu sistēma, vadītāja klase ir atkarīga no līdzsvara, braukšanas pieredzes, vecuma. Tāpēc nav iespējams uzreiz atbildēt uz jautājumu, cik maksās apdrošināšana. Programma pati nosaka izmaksas.

Polises spēkā esamība ārzemēs

Kā OSAGO darbojas ārzemēs? Polise dod tiesības transportlīdzekļa īpašniekam nodot atbildību apdrošināšanas sabiedrībai tikai Krievijas Federācijas ietvaros. Pirms ceļojuma uz ārzemēm būs jāiegādājas līdzīga apdrošināšana, kas citās valstīs ir obligāta – zaļā karte (Zaļā karte). Dokumentu pārbauda muitā, to var iegādāties apdrošināšanas sabiedrībās, dažreiz reģistrācija notiek uz robežas. Tarifi ir standarta visiem, taču tie ir atkarīgi no ilguma: vienu gadu izmaksas būs 12 000 rubļu robežās, 15 dienas - 1 300 rubļu.

Pienākums iegādāties apdrošināšanu

Visā Krievijas Federācijā mehāniskā transportlīdzekļa izmantošana ir iespējama tikai ar OSAGO apdrošināšanas polisi. Pēc automašīnas iegādes desmit dienu laikā īpašniekam ir pienākums apdrošināt OSAGO. Apdrošinātais un transportlīdzekļa īpašnieks var atšķirties. Apdrošinātais var būt jebkura rīcībspējīga persona, kas ir iesniegusi visus nepieciešamos dokumentus.

Bez apdrošināšanas polises

Braucot transportlīdzekli bez obligātās apdrošināšanas polises, īpašniekam jāmaksā sods. Ja viņš kļūst par vainīgo negadījumā, ir pienākums patstāvīgi atlīdzināt cietušajam nodarītos zaudējumus.

Ja beidzās iepriekšējais līgums, bet auto ilgstoši netiks lietots, atkārtoti to apdrošināt nav nepieciešams. Par automašīnām, kas novietotas garāžā, sods netiek piemērots.