Traktors TT-4M: apraksts, īpašības, cena

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Mežsaimniecības nozarei, tāpat kā jebkurai citai, ir savas īpatnības. Jo īpaši, lai pilnvērtīgi veiktu darbus, kas saistīti ar koksnes iekraušanu, izkraušanu un transportēšanu, ir nepieciešama šīm darbībām pielāgota speciāla aprīkojuma pieejamība. Viena no šīm universālajām mašīnām ir skidders TT-4M, kura funkcijas tiks apspriestas šajā rakstā.

Galamērķis

Šī iekārta ir patiesi unikāls un kvalitatīvs padomju inženierijas izstrādājums, kas pieder pie ceturtās klases. TT-4M galvenais mērķis ir lielas un vidējas koksnes transportēšana uz noliktavu no meža joslas, kā arī iekraušana uz platformām vai vilcieniem lielu paku veidā.

Traktors ražots Altajajā. Šī automašīna sērijā nonāca 1969. gadā, jau tālu no mums. Par pamatu mašīnai kalpoja diezgan populārais traktors TDT-75. Tajā pašā laikā tika veikts jauninājums, kas ļāva izmantot jaunākas detaļas, kas ievērojami palielināja produktivitāti.

Tehniskie dati

TT-4M, kura tehniskie parametri ir norādīti zemāk, ir apvienots ar citu traktoru - T-4A, kas, savukārt, tiek izmantots lauksaimniecībāau pair.

Izlidotājam ir šādi parametri:

• Dzinēja jauda - 95,5 kW.
• Īpatnējā degvielas patēriņa rādītājs – 235 g/kWh.
• Kustības ātrums - 0,634 -2,284 m/s.
• Vilces spēks - 116,1 kN.
• Attālums starp mašīnu un ceļa virsmu ir 537 mm.
• Maksimālais pacēluma leņķis, ko traktors pārvar, ir 25 grādi.
• Maksimālais pārvarāmo šķēršļu augstums ir 0,6 m.
• Blišanas dziļuma indikators – 0,8 m.
• Nepiepildītas mašīnas vidējais spiediens uz zemi ir 38 kPa.
• Traktora augstums - 2957 mm.
• Platums - 2700 mm.
• Garums -6070 mm.
• Svars - 14400 kg.
• Maksimālā kravnesība ir 68,7 kN.
• Piekabinātās pakas maksimālais svars ir 15 000 kg.
• Vinčas vilces spēks (maksimums) - 112,3 kN.

Konstruktīvie elementi

TT-4M ir aprīkots ar dubultu kabīni ar sēdekļiem, kas atrodas pa kreisi no dzinēja. Tajā pašā laikā traktora vadītājs darba vietā jūtas diezgan ērti, jo kabīnē ir plaši atveramas durvis un logi, kā arī to var apsildīt. Turklāt ir pieejami stikla tīrīšanas līdzekļi un ventilators. Vadītāja sēdeklis, kas aprīkots ar hidrauliskiem amortizatoriem, ir diezgan viegli regulējams horizontālā plaknē. Salonā ir vieta konteineram ar dzeramo ūdeni un pirmās palīdzības aptieciņai. Pieejams saulessargs. Ir pelnījis īpašu uzmanībupārdomāta apgaismojuma sistēma, kas ļauj traktoram strādāt pat naktī.

Mašīnas dzinējam papildus iespaidīgajai jaudai ir arī optimālas iespējas darbam pat skarbos klimatiskajos apstākļos, un tāpēc Krievijas un Sibīrijas ziemeļu reģionos bieži tiek izmantoti traktori.

Arī automašīnas apakšdaļa ir uzlabota, un tai ir veikta aizsargkārta. Šis jauninājums ļāva aizsargāt atsevišķas traktora daļas un sastāvdaļas no ārkārtīgi negatīva abrazīvā un mehāniskā nodiluma.

TT-4M bija aprīkots ar iekraušanas vairogu un abpusēju vinču ar vilkšanas spēku 122,3 kN. Pārdomātais izkārtojums ļauj visērtāk veikt koksnes buksēšanu, kā arī tā iekraušanu. Maksimālā pieļaujamā slodze uz vairoga nedrīkst pārsniegt sešas tonnas.

Uz traktora kabīnes priekšējās sienas atrodas panelis, kas aprīkots ar instrumentiem nepieciešamo darbību saraksta veikšanai un pašas mašīnas kustības kvalitātes kontrolei. Blakus ir pieejami mehānismi, kas ļauj operatoram darbināt radiatora slēģus. Salona aizmugurē ir svira, kas vajadzības gadījumā aktivizē darba vinčas trumuli.

Specifikācijas

Atšķirībā no saviem priekšgājējiem, TT-4M tika nedaudz pastiprināti iekraušanas bloki un rāmis. Piemēram, uz vairoga projicētā slodze neradīja spiedienu uz transmisiju un citām savienojošajām daļām, jo bija pietiekami jaudīgi aizmugurējie balsti. Specializētā aprīkojuma kartera nostiprināšanaipārnesumkārbas, kas atrodas uz rāmja, bija aprīkotas ar īpašiem piederumiem. Vajadzības gadījumā pie traktora var piestiprināt sakņu, aizmugurējo sakabi, stūmēju, buldozeru, urbšanas iekārtu, riperi.

Traktora transmisija tika izstrādāta, lai nodrošinātu četrus atpakaļgaitas un astoņus ātrumus uz priekšu.

Daži vārdi par mašīnas un rezerves daļu izmaksām

TT-4M daļas nekādā ziņā nav lētas. Tas lielā mērā ir saistīts ar faktu, ka mašīnai ir ļoti iespaidīgi izmēri un jauda. Ir vērts teikt, ka tikai motora nomaiņa var maksāt 400–600 tūkstošus Krievijas rubļu. Tas pats traktors, kas ražots laika posmā pirms 2000. gada, maksās aptuveni 07 - 1,1 miljonu rubļu. Jaunā modeļa izmaksas ir gandrīz 2,5 miljoni rubļu.