Zelta ieguve. Zelta ieguves metodes. Zelta ieguve ar rokām

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Zelta ieguve sākās senos laikos. Visā cilvēces vēsturē iegūti aptuveni 168,9 tūkstoši tonnu dārgmetālu, no kuriem gandrīz 50% nonāk dažādu juvelierizstrādājumu ražošanā. Ja viss iegūtais zelts tiktu savākts vienuviet, tad izveidotos kubs tik augsts kā 5 stāvu ēka, ar malu - 20 metri.

Zelta stāsts

Zelts ir metāls, ar kuru cilvēce iepazinās vismaz pirms 6500 gadiem. Tiek uzskatīts, ka vecākais dārgums ir atrasts Varnas nekropolē, kas atrodas Bulgārijā, un priekšmeti ir datēti ar 4600. gadu pirms mūsu ēras

Zelts ir spēlējis nozīmīgu lomu visā cilvēces vēsturē, tas joprojām tiek uzskatīts par uzticamu ieguldījumu. Valūtas ir nākušas un aizgājušas, taču tūkstošiem gadu tas ir palicis universāls un stabils standarts.

Šī metāla īpašums vienmēr ir bijis prestižs. Pēc zelta daudzuma tika novērtēta ne tikai bagātība, no tā bija atkarīga arī pozīcija sabiedrībā. Tā tas ir līdz šai dienai.

Tas bija zelts, kas bieži izraisīja karus unnoziegumiem, bet tajā pašā laikā tam ir bijusi milzīga loma cilvēces progresā kopumā. Uz tās pamata sāka veidoties naudas sistēma, tika radītas kultūras vērtības un arhitektūras šedevri, kas ir nenovērtējami un joprojām pārsteidz ikvienu. Pateicoties vēlmei ražot šo metālu, zinātnieki ieguva daudzus ķīmiskos elementus, un zelta meldri palīdzēja atklāt un attīstīt jaunas zemes.

Kā zelts tiek iegūts Krievijā

Zemes slāņa augšējā garozā zelts atrodas nelielos daudzumos, taču šādu atradņu un laukumu ir diezgan daudz. Krievija ir 4. vietā reitingā ražošanas apjoma ziņā, un tai ir 7% pasaules daļas.

Zelta rūpnieciskā ieguve sākās 1745. gadā. Pirmās raktuves atvēra zemnieks Jerofejs Markovs, kurš ziņoja par tās atrašanās vietu. Pēc tam viņu sāka saukt par Berezovski.

Šodien Krievijā ir 16 uzņēmumi, kas iegūst šo dārgmetālu. Līderis ir Polyus Gold, kuram pieder 1/5 daļa no visa ražošanas tirgus. Cītīgie arteļi galvenokārt iegūst metālu Magadanas, Irkutskas un Amūras apgabalos, Čukotkas, Krasnojarskas un Habarovskas apgabalos.

Zelta ieguve ir sarežģīts, laikietilpīgs un dārgs process. Samazināt šādas izmaksas, slēdzot zemu ienākumu un nerentablas raktuves. Izpētes darbu apjoma samazināšana un jaunu tehnoloģiju ieviešana, kas ietaupa kapitālu, ir diezgan efektīvi pasākumi.

Zelta ieguves process

Gadsimtiem ejot,Šī metāla ieguves process pastāvīgi mainās. Sākotnēji populāra bija manuālā zelta ieguve. Meklētāji saņēma zelta putekļus, pateicoties vienkāršām primitīvām ierīcēm. Paplātē tika savāktas upes smiltis, pēc tam tās sakrata ūdens straumē, smiltis tika noskalotas, un metāla graudi palika apakšā, jo tie ir smagāki. Šo metodi pašlaik izmanto bieži.

Tomēr šis nav vienīgais ieguves process. Piemēram, agrāk zelta tīrradņus bieži varēja atrast gar upēm. Tie tika izmesti uz zemes zeltu saturošu vēnu erozijas laikā dabiskā veidā. Tomēr līdz 20. gadsimtam nebija palicis neviens bagātnieks, un zelts tika iegūts no rūdas.

Tagad manuālā zelta ieguve tiek praktizēta reti, process ir pilnībā mehanizēts, bet tajā pašā laikā tas ir ļoti sarežģīts. Depozīts tiek uzskatīts par izdevīgu, ja tajā ir 3 g zelta uz tonnu. 10 g tas tiek uzskatīts par bagātīgu.

Zelta ieguves metodes no rūdas

Pirms dažiem gadiem bieži tika izmantota tāda metode kā amalgamācija, kuras pamatā ir dzīvsudraba īpašā īpašība apņemt zeltu. Mucas apakšā tika novietots dzīvsudrabs, pēc tam tajā sakrata zeltu saturošais akmens. Rezultātā pat mazākās zelta daļiņas tam vienkārši pielipa. Pēc tam dzīvsudrabs tika atdalīts no atkritumiem, un ar spēcīgu karsēšanu zelts atslāņojas. Tomēr šai metodei ir arī trūkumi, jo pats dzīvsudrabs ir ļoti toksisks. Tajā pašā laikā viņa joprojām pilnībā neatdod zeltu, jo ļoti sīkas dārgmetāla daļiņas ir slikti samitrinātas.

Otrais veids ir vairākmoderns - zelts tiek izskalots ar nātrija cianīdu, kas spēj pārvērst pat mazākās daļiņas ūdenī šķīstošos cianīda savienojumos. Un tad no tiem ar reaģentu palīdzību tiek iegūts zelts. Tādā veidā ir iespējams iegūt dārgmetālu pat no jau pamestām atradnēm, kas padara tās atkal rentablas.

Gūt zeltu mājās

Zelta ieguve ar rokām iespējama arī mājas apstākļos. Lai to iegūtu, jums nav jādodas uz raktuvēm un jākrata paplātes stundām ilgi. Ir mierīgākas un civilizētākas metodes. Apkārt ir daudz priekšmetu, kas satur zeltu. Piemēram, vecie padomju pulksteņi dzeltenajos korpusos saturēja tīrāko dārgmetālu bez piemaisījumiem.

Lai to dabūtu no turienes, jums vienkārši jāiegādājas šādi pulksteņi ļoti lielos daudzumos. Tad būs nepieciešams plastmasas spainis un izlietne, elektriskā plīts, žilete, stikla karstumizturīga panna, birste un kokvilnas filtra audums, gumijas cimdi un mitruma izsmidzinātājs. No ķīmiskajām vielām ir nepieciešama slāpekļskābe un sālsskābe.

Attīrīšana sākas, kad jums jau ir 300 korpusi. Process aizņems tikai 4 stundas, savukārt jūs izmantosiet 4 litrus skābes. No šī gadījumu skaita jūs varat iegūt 75 gramus tīra zelta.

Zelta iegūšana, izmantojot kodināšanas metodi

Kas to būtu domājis, bet visi, pat bērni, ikdienā nēsā zeltu kabatās un somās. Tas ir vienkārši – katra mobilā tālruņa SIM karte satur noteiktu daudzumu dārgmetāla. Tā var būtizraksts no turienes. To veic divos veidos: elektrolīze vai kodināšana. Pēdējam ir nepieciešams ķīmiskais reaģents "aqua regia".

Kodināšana tiek uzskatīta par vienkāršāko metodi, kurā zeltu iegūst, pateicoties dārgmetāla ķīmiskajai inercei, proti, tā spējai reaģēt ar citiem elementiem. Kodināšanai nepieciešams oksidētājs "karaliskais degvīns", ko gatavo no koncentrētām skābēm: sālsskābes un slāpekļa. Šķidrums ir oranždzeltenā krāsā.

Zelts no ūdens

Zelta ieguve iespējama arī no ūdens. Tas ir arī tajā un jebkurā: kanalizācijā, jūrā, ūdenī, bet ļoti mazos daudzumos. Piemēram, jūrā tas pastāv proporcijā 4 mg uz tonnu. Neskatoties uz to, to joprojām ir iespējams iegūt, izmantojot dzēstos kaļķus, kas prasīs tikai tonnu 4,5 tūkstošiem tonnu ūdens.

Lai iegūtu zeltu no jūras ūdens, tas jāsajauc ar kaļķa pienu. Pēc kāda laika šķidrums jālaiž atpakaļ jūrā, un no nogulsnēm jāizvelk dārgmetāls. Kirova inženieri piedāvā vēl vienu bezatkritumu metodi, kurā kaļķi tiek aizstāti ar pelniem no termoelektrostacijām. Šī metode tiek uzskatīta par lētāko no visām zināmajām.

Zelta baktērijas

Kanādā zinātnieki parasti atklāja baktērijas, kas spēj izdalīt zeltu no dažādiem šķīdumiem. Apbrīnojami, vai ne? Piemēram, baktērijai Delftia acidovorans ir viela, kas tikai atdala dārgmetālu no šķīduma. Un iemesls ir vienkāršs - viņa tikai aizstāv sevi, pasargājot sevi no joniemzeltu, kas viņai ir toksiski. Otrā baktērija Cupriavidus metallidurans, gluži pretēji, uzkrāj to sevī.

Abi tika atrasti 2006. gadā "zelta" raktuvēs. Kanādas pētījumi liecina, ka baktērijām, kas uzkrāj zeltu, izdodas izvairīties no saindēšanās gēna rakstura dēļ.

Draghi

Zelts tiek iegūts arī ar dragu palīdzību. Tās sauc par peldošām kalnrūpniecības mašīnām, kurām ir bagarēšanas, apstrādes vai cita iekārta, kas nodrošina vispusīgu ieguves procesa mehanizāciju. Tie bagātina minerālus un noņem atkritumiežus.

Dargu mērķis ir attīstīt appludinātas derīgo izrakteņu atradnes un iegūt vērtīgas sastāvdaļas (zeltu, platīnu, alvu u.c.) Tos galvenokārt izmanto aluviālās, delūviālās, dziļās un piekrastes jūras nogulumu un aluviālās atradnēs. Vienīgie izņēmumi ir laukakmeņi, spēcīgi ieži un viskozi māli.

Dragu veidi

Vilces ir sadalītas divās klasēs.

1. Jūra, ar kuras palīdzību tiek attīstītas piekrastes zonas atradnes un dziļas raktuves ezeros un okeānos. Tie ir uzstādīti ar ķīli velkamiem vai pašgājējiem kuģiem, kas nodrošina darbību vētras laikā.
2. Continental, ko izmanto, lai attīstītu atradnes kontinentos. Uzstādīts uz trauka ar plakanu dibenu.

Vilces tiek klasificētas pēc:

• piedziņas mehānismu izmantotās enerģijas veids;
• dziļi iežu izrakumi posmā zem ūdens līmeņa;
• ierīces tips (daudzi kausu ar pārtraukumiem ķēdi, cieta ķēde, rotācijas komplekss, dragline kauss, atvāžamais kauss);
• kašķa ietilpība (liela, vidēja un maza);
• manevrēšanas metode (virvju enkurošana un virves pāļu uzlikšana).

Krievijas Federācijas teritorijā dragas tagad tiek izmantotas zelta ieguvei, galvenokārt tas notiek Tālo Austrumu federālajā apgabalā. Tomēr ieguve ar šo metodi var negatīvi ietekmēt ekosistēmu, iznīcināt upju ainavas un stipri piesārņot lejtecē esošo teritoriju.

Tāpēc šo metodi var izmantot, tikai rūpīgi ievērojot attīstības projektus. To īstenošanai būs nepieciešams meliorēt ar kalnrūpniecību izjauktās zemes, kā arī atjaunot mežus, upju ieleju augsni un veģetāciju.

Kā izveidot savu zelta dragu

Daudzi zelta ieguvēji vēlētos iegūt savu dragu, vienlaikus ievērojami ietaupot izmaksas, jo šīs iekārtas cenas ir ļoti augstas. Šajā gadījumā vienkāršākais veids ir to izdarīt pats. Neskatoties uz to, ka tiks iegādāti vislētākie materiāli, dragas izveidei joprojām būs nepieciešama noteikta summa.

Sākotnēji jāsastāda saraksti un montāžas shēmas, šim par piemēru var ņemt šī brīža slavenākās dragas zelta ieguvei. Principā pirmais posms ir pētījums, jo vairāk par tiem zināsi, jo labāk un labāk padarīsi savu.

Dažas svarīgas detaļasvar atrast parastā poligonā, un tos var iegādāties par niecīgu naudu, piemēram, motoru aparātam. Tālāk jums ir jāizlemj par dragas izmēru, jo lielāka tā ir, jo vairāk augsnes var apstrādāt, taču arī tās svars un izmaksas būs augstākas nekā nelielam saliktam izstrādājumam.

Jāizbūvē ar šļūtenes diametru līdz 12 cm, lai ar dragu varētu rīkoties pats. Optimālais izmērs ir 10 cm Ja nepieciešams saspiestais gaiss, tad jāiegādājas gaisa kompresors, niršanas ekipējums un gaisa ieplūdes tvertne. Tomēr šī nav pirmā nepieciešamība, varat to izdarīt vēlāk.

Lai uzbūvētu kāroto aparātu, būs nepieciešams: dzinējs ar sūkni, dažādi instrumenti (zāģis, āmurs, uzgriežņu atslēgas, skrūvgrieži). Metināšanas iekārtas iegāde nenāk par ļaunu. Jūs varat iegādāties lietotas detaļas, bet dažas, īpaši svarīgas un problemātiskas vai grūti nomaināmas, labāk ir iegādāties jaunas veikalā.

Dažas dragas daļas bieži vien nav iespējams izgatavot ar savām rokām, tāpēc tās joprojām ir jāiegādājas: dzinējs, ūdens sūknis, gaisa kompresors, šļūtene, sile. Tieši pēdējā ir vissvarīgākā detaļa, bez tās zelts vienkārši netiek notverts, respektīvi, viss uzbūvētais aparāts zaudē nozīmi.

Dargas zvans jāuzstāda slūžas galā tā, lai tas virzītu ūdeni un tajā ieplūstu augsne. Iesūkšanas vārsts ņem ūdeni sūknī (tā arī ir viena no svarīgākajām detaļām). Ja tiek iesūktas smiltis, sūknis var ātri sabojāties, tāpēc jūs nevarat veikt bagarēšanu bez vārsta.

Hidrauliskais lifts atrodas šļūtenes galā, savukārt ūdens tiek padots uz sākumu un tiek izveidots vakuums. Šeit vislabāk ir izmantot sūkšanas sprauslu. Liftu ir grūti vadīt uz lielām dragām, tāpēc pielietojums galvenokārt ir uz mazām mašīnām, ja darbs notiek seklā ūdenī.

Aparāta peldspēja ir atsevišķs posms dragas izveidē. To var nodrošināt vairākos veidos. Sākotnēji viņi izmantoja kravas automašīnu riepas, tās sver nedaudz un ir lētas. Vienīgais šķērslis ir tas, ka to iegūšana nav tik vienkārša, kā varētu šķist. Tomēr tas būtu labākais risinājums.

Tagad daudzi vilkšanas ražotāji izmanto plastmasas pontonus. Tie ir diezgan uzticami, bet arī smagi. Tomēr arī šeit ir daudz iespēju. Dažām dragām, kuras tiek montētas mājās, ir dažādi plastmasas pontoni. Viens no interesantiem veidiem ir tas, ka viņi izmanto plastmasas traukus vai mucas ar tilpumu līdz 40 litriem. Jūs varat tos iegādāties diezgan lēti. Ja jums nav žēl tērēt lielu summu, bet pērkat gatavu, tad to ir vieglāk iegādāties no ražotāja.

Vēl viena svarīga daļa, kas ietekmē peldspēju, ir rāmis. Tieši uz tā ir piestiprināts motors un rūdas mazgāšanas tekne. Ja to darāt pats, varat paņemt vienkāršus alumīnija gabalus, kurus ir viegli atrast jebkurā poligonā. Tas ir lēts un gandrīz neprasa nekādas pūles. Ja rāmis izrādās plakans, tad tam vienkārši tiek piestiprinātas kravas automašīnas riepas.

Varat pārbaudīt dragas darbupēc pilnīgas montāžas. Šim nolūkam tiek ņemti divi desmiti mazu svina gabaliņu, kas ir izlīdzināti un nokrāsoti spilgtā krāsā. Augsne tiek savākta rezervuārā, un tās tiek novietotas tur. Tas ir tikai uz tā, un jūs varat izmēģināt dragu. Skatiet, cik daudz svina gabalu atgriezās pēc akmens mazgāšanas. Normālas dragas darbības laikā zaudējumi iespējami tikai līdz 2 gab. Ja ar svinu nepietiek, jums vēlreiz jāpārbauda viss komplekts saskaņā ar shēmu un, ja nepieciešams, jāveic papildu uzlabojumi.

Zelta ieguves plāni nākotnē

Zelta iegulu paliek arvien mazāk, tās šobrīd tiek atklātas galvenokārt Dienvidāfrikā, citas ir ievērojami noplicinātas, un ir vienkārši neizdevīgi izveidot atradnes ar zemu un vidēju dārgmetāla saturu.

Pēc ekspertu prognozēm derīgo izrakteņu rezerves, kas satur zeltu, var attīstīties vēl 50 gadus. Tad tās beigsies. Vienkārši tāpēc, ka cilvēce pēdējās desmitgadēs ļoti intensīvi ieguvusi zeltu. Un dabā to kļūst arvien mazāk. Tagad nākamajos gados ir jāatrod jaunas iespējas šī metāla ieguvei. Zelta izskalošanas tehnoloģija tiek uzskatīta par visdaudzsološāko metodi.

Pēdējos gados ir daudz runāts par okeāna izpēti kā vēl vienu zelta ieguves veidu. Ir daudz jūras vietu, atradņu, bet dibens vēl nav pilnībā izpētīts. Iespējams, ka tieši okeānā slēpjas lielākā daļa dārgmetāla atradņu. Mūsu pēctečiem tas būs jānoskaidro.