Degvielas un smērvielu pārtraukšana. Izmaksas vai peļņa?

Degvielas un smērvielu pārtraukšana. Izmaksas vai peļņa?
Degvielas un smērvielu pārtraukšana. Izmaksas vai peļņa?

Video: Degvielas un smērvielu pārtraukšana. Izmaksas vai peļņa?

Video: Degvielas un smērvielu pārtraukšana. Izmaksas vai peļņa?
Video: Short Claim 0.03 Dogecoin every 1 Minutes pay you instantly on faucetpay 2024, Novembris
Anonim

Neskatoties uz dažādiem uzskatiem un teorijām, visa pasaule mūsdienās ir atkarīga no naftas. Tā ir neatņemama daļa no lielākās daļas mums apkārtējo lietu. Galvenā no tām ir degviela, kas katru gadu tikai sadārdzinās. Šajā sakarā degvielas un smērvielu norakstīšana un to uzskaite tiek uzskatīta par galveno jebkurā ar automašīnām saistītajā nozarē. Skaidra sistēma un rūpīga uzraudzība dažkārt var ietaupīt līdz pat 30% no transporta izmaksām.

Degvielas un smērvielu norakstīšana
Degvielas un smērvielu norakstīšana

Aprēķinot, kā likums, tiek izmantoti divi galvenie kritēriji: attālums un degvielas patēriņš uz 100 km. Mūsdienās degvielas un smērvielu norakstīšanas kārtība ir skaidri reglamentēta un noformēta atsevišķā dokumentā. Parasti šādu sertifikātu izsniedz uz noteiktu laiku un paraksta īpaši pilnvarota persona. Šī procedūra ir nepieciešama jebkuram uzņēmumam, kas kaut kādā veidā saistīts ar autotransportu. Saskaņā ar Satiksmes ministrijas 2003. gada dekrētu nodokļu iestādēm ir visas tiesības pārbaudīt visu informāciju par izdevumiemdegviela. Iedibinātā ilggadējā prakse ir parādījusi, ka degvielas un smērvielu norakstīšana saskaņā ar pavadzīmēm mūsdienās ir vismodernākā sistēma.

Lielajos transporta uzņēmumos šo prasību ievērošana ir pirmajā vietā. Šāda vadības attieksme pret šo tēmu nogalina divus putnus ar vienu akmeni. Pirmkārt, tas novērš nevajadzīgas problēmas un soda naudas no nodokļu iestādēm. Otrkārt, tas ļauj patstāvīgi pētīt un kontrolēt degvielas patēriņa rādītājus. Ir gadījumi, kad degvielas un smērvielu norakstīšana pārsniedz likumā noteiktos limitus.

degvielas norakstīšanas procedūra
degvielas norakstīšanas procedūra

Bieži vien tas ir saistīts ar automašīnas papildu aprīkošanu uzņēmuma vajadzībām vai arī ar neapmierinošu aprīkojuma stāvokli.

Ja otro iespēju ir pietiekami viegli novērst, tad pirmais var radīt zināmas grūtības, taču tās var atrisināt. Likums ļauj šajā gadījumā palielināt faktisko degvielas patēriņu neatkarīgi no ražotāja norādījumiem. Bet tas viss ir jāatbalsta ar uzņēmuma normatīvajiem dokumentiem un direktora personīgo rīkojumu palielināt izdevumu pozīciju degvielas un smērvielu norakstīšanai. Kā liecina prakse, tiesvedības gadījumā labs normatīvais regulējums ļauj nodokļu maksātājam uzvarēt lietā.

degvielas un smērvielu norakstīšana saskaņā ar pavadzīmēm
degvielas un smērvielu norakstīšana saskaņā ar pavadzīmēm

Svarīgs posms šajā ķēdē ir pats vadītājs, jo daudz kas ir atkarīgs no viņa ievadīto datu precizitātes pavadzīmē. Tādējādi degvielas un smērvielu norakstīšana ir gan darbinieka, gan darba devēja kopīga atbildība. Mēneša beigās grāmatvedībai jāsaskaņopavadzīmes ar to iekšējo dokumentāciju par bilanču neatbilstībām. Šī kontrole ļauj iegūt maksimālos datus par vadītāja paveikto darbu mēnesī. Un, ja viss tiek darīts pēc viena grafika un palielinās degvielas izmaksas, tas uzreiz būs redzams atskaites dokumentācijā, kas ļaus savlaicīgi rīkoties.

Degvielas un smērvielu ekspluatācijas pārtraukšana ir diezgan sarežģīts un daudzveidīgs process, kas ietver dažādu dokumentāciju un specifikācijas atkarībā no uzņēmuma darbības veida. Tāpēc pirms līdzekļu piešķiršanas degvielas un smērvielu iegādei iesakām rūpīgi izpētīt šo jautājumu un sagatavot visu nepieciešamo dokumentāciju. Dažreiz pat vismazākā kvīts vai pavadzīme pasargās jūs no lielas nodokļu soda naudas.

Ieteicams: