Smērviela Nr.158 - pielietojums un īpašības

Satura rādītājs:

Smērviela Nr.158 - pielietojums un īpašības
Smērviela Nr.158 - pielietojums un īpašības

Video: Smērviela Nr.158 - pielietojums un īpašības

Video: Smērviela Nr.158 - pielietojums un īpašības
Video: Kur atrast ieteicamo riepu izmēru jūsu automašīnai | AUTODOC padomi 2024, Maijs
Anonim

Visi metāla mehānismi darba laikā ir pakļauti berzei un pakāpeniski sabojājas. Šī procesa laikā metāla daļas uzkarst un zaudē savas parastās fiziskās īpašības, kas var negatīvi ietekmēt visu mehānismu un padarīt to nederīgu. Lai no tā izvairītos, cilvēki kopš seniem laikiem ir izgudrojuši un izmantojuši dažāda veida materiālus, kas mehānismu detaļām nodrošina spēju darboties bez sasilšanas berzes laikā.

Par smērvielām tika izmantota augu eļļa un dzīvnieku tauku un piena produktu atvasinājumi, taču tie nedeva ilgstošu efektu. Pamazām, tuvāk mūsu laikam, cilvēks iemācījās apstrādāt naftas izcelsmes produktus un izolēt no tiem dažāda veida materiālus eļļošanai. Mūsdienās par vienu no šiem materiāliem ir kļuvusi smērviela Nr. 158. Tas ir diezgan izplatīts smērvielu veids, kas plaši pielietojamsmetāla detaļu apstrāde.

Smērviela 158

Smērviela 158
Smērviela 158

Šis smērvielas veids ir izgatavots no augstas kvalitātes naftas eļļām, kā biezinātāju pievienojot īpašas kālija-litija ziepes. Tas tiek darīts dažādiem darbības apstākļiem. Smērviela Nr. 158 tiek ražota vienā no modernākajiem uzņēmumiem mūsu valstī, un tiek ražota, pamatojoties uz progresīvām tehnoloģijām, izmantojot tikai augstas kvalitātes materiālus.

Produkts izskatās pēc maigas, sviestaini zilas tekstūras. Krāsa piešķir tai vara klātbūtni kompozīcijā, tās sastāvdaļas spēlē biezinātāja lomu. Šis smērvielas veids tiek izmantots kā pretberzes smērviela automobiļu tehnoloģijās.

Eļļošanas priekšrocības

Smērvielai Nr.158 ir augsta mehāniskā stabilitāte un tā diezgan ilgu laiku iztur oksidācijas procesu dažādu agresīvu vielu ietekmē. Tas praktiski netiek iznīcināts ūdens ietekmē, lieliski novērš tādas negatīvas sekas kā mehānismu metāla daļu nodilums. Tam ir augstas slīdēšanas īpašības detaļu berzes laikā, darba temperatūras diapazons ir diezgan plašs un svārstās no -30 līdz +110 °C. Pēc uzklāšanas uz darba daļām tas ilgstoši saglabā savas slīdēšanas īpašības un neizplatās, tādējādi aizsargājot detaļas no priekšlaicīgas nodiluma darbības laikā. Vēl vienu priekšrocību var uzskatīt par zemām izmaksām, kas padara to izplatītu.

Funkcijas

Smērvielas veids 158
Smērvielas veids 158

Smērvielas specifikācijas Nr.158 īpaši neatšķiras no citiem līdzīgiem materiāliem. Tam ir krāsa, kas mainās no gaiši zilas līdz tumši zilai, atkarībā no vara saturošā biezinātāja daudzuma tajā. Kā ziepes izmanto kālija-litija savienojumus, pēc NLGI konsistences tam ir rādītāji 1-2. Eļļai, uz kuras pamata tiek ražota smērviela, ir minerāla izcelsme un viendabīga struktūra, tā nav sadalīta sastāvdaļās.

Smērei Nr. 158 ir stiepes izturība pie 50 °С, kas nav zemāka par 160 Pa, savukārt efektīvā viskozitāte pie 0 °С un vidējais deformācijas ātruma gradients ir 10 s-1ne vairāk kā 400 biļetes. Šī smērviela satur brīvo sārmu masas daļu NaOH izteiksmē, ne vairāk kā 0,1%. Smērviela Nr.158 satur nelielu daudzumu ūdens, kas neietekmē mehānismu metāla daļas.

Pieteikums

Smērvielas uzklāšana 158
Smērvielas uzklāšana 158

Smērvielas Nr. 158 galvenais pielietojums tika konstatēts automobiļu un traktoru elektroiekārtās. Maiņstrāvas ģeneratoros, starteros un magnetos tas lieliski saglabājas vairākus gadus bez nomaiņas, novēršot rites gultņa bojājumus. Tas ļauj ilgu laiku neieeļļot dažas automobiļu aprīkojuma sastāvdaļas un mehānismus. Ievērojot smērvielas Nr. 158 darbības nosacījumus, tā ļauj mašīnu mehānismiem nevainojami darboties 300 km.

Ieteicams: