Sausā uzlāde: apraksts, nodošana ekspluatācijā, pozitīvie aspekti

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Katram automašīnas elementam ir nepieciešama rūpīga kopšana, un, ja runa ir par automašīnas ekspluatāciju ziemā, akumulatoram ir nepieciešama īpaša apstrāde. Aukstumā tā resurss ir ievērojami samazināts. Lai jebkurā brīdī būtu gatavs nomainīt bojātu strāvas avotu un doties ceļā, uzglabājiet plauktā sausi uzlādētu akumulatoru. Šis ir visizturīgākais un lētākais akumulators.

Sausā uzlādēts akumulators

Mums pazīstamās baterijas plauktos nonāk uzlādētā stāvoklī: plastmasas traukā ar svina plāksnēm iekšā jau ir ieliets elektrolītiskais šķīdums (sērskābe).

Sausie uzlādētie akumulatori tirgū ir tukši. Tiem ir plastmasas apvalks, kura iekšpusē ir ievietots svina reaģents, taču tie nesatur skābes šķīdumu. Šis risinājums dod elektroenerģijas avotam dažas priekšrocības, no kurām galvenā ir– ilgstošas uzglabāšanas iespēja.

Bet pirms sausi uzlādētu akumulatoru uzstādīšanas automašīnā tas ir jānogādā darba stāvoklī. Lai to izdarītu, jums vienmēr ir jābūt pa rokai skābes šķīdumam un jāzina daži akumulatora nodošanas ekspluatācijā noteikumi.

Sausi uzlādēta akumulatora nodošana ekspluatācijā

Akumulatora uzlādei nepieciešamais skābes daudzums ir atkarīgs no iegādātās ierīces veida. Parasti šis parametrs svārstās no 1,5 līdz 5 litriem. Vienīgais, par ko varat būt pārliecināts, ir tas, ka jums būs nepieciešams vairāk skābes nekā akumulatora darbības jauda.

Pirmā lieta, kas jādara, ir atbrīvot plastmasas apvalku no spiediena. Dariet to tīrā tehniskajā telpā, jo pat neliels daudzums piesārņotāju var sabojāt instalāciju. Pēc tam sāciet ieliet elektrolītu sausi uzlādētā akumulatorā, līdz plāksnes augšējā mala atrodas zem 2 centimetru kompozīcijas slāņa.

Neuzstādot kontaktdakšas, atstājiet akumulatoru divas stundas - šajā laikā svins būs piesātināts ar skābi, samazināsies tā tilpums, un tas būs atkal jāuzpilda līdz sākotnējam līmenim.

Iespējamās iespējas

Kad esat sasniedzis nemainīgu elektrolīta šķīduma daudzumu, pārbaudiet spriegumu ar voltmetru. Šajā gadījumā ir iespējamas vairākas iespējas:

1. Ja sensors rāda 12,5 vai vairāk voltu, akumulators ir gatavs lietošanai.
2. BJa indikators norāda spriegumu no 10,5 līdz 12,5 V, ierīce ir atkārtoti jāuzlādē.
3. Kad spriegums spailēs ir zem 10,5 V, akumulators tiek uzskatīts par bojātu.

Pirmais gadījums vēsta, ka sausi uzlādētais akumulators ir gatavs lietošanai. Nodošana ekspluatācijā noritēja veiksmīgi un atliek vien ievietot akumulatoru automašīnā. Otrais variants norāda, ka, lai izmantotu akumulatoru, tas ir jāuzlādē, bet pēdējais norāda, ka ir pārkāpti uzglabāšanas vai ražošanas nosacījumi, ierīce nav piemērota darbam.

Sausā akumulatora uzlādēšana

Lai uzlādētu pusgatavu akumulatoru, būs nepieciešamas divas ierīces: elektriskās strāvas taisngriezis un hidrometrs - ierīce, kas mēra elektrolīta šķīduma blīvumu.

Lai nerastos jautājumi par sausi uzlādēta akumulatora uzlādi, ievērojiet piedāvāto plānu:

1. Savienojiet lādētāju ar spailēm, neaizmirstiet par polaritāti.
2. Ieslēdziet ierīci un iestatiet uzlādes strāvu uz 10% no akumulatora jaudas.
3. Turpiniet uzlādēt akumulatoru 5 stundas.
4. Pārbaudiet akumulatora spriegumu un, ja tas joprojām nav 12,5 V, samaziniet jaudu uz pusi un uzlādējiet vēl 4 stundas.

Ir citi veidi, kā saprast, ka akumulators ir gatavs darbam. Pirmkārt, lietošanai gatavā stāvoklī sausi uzlādētā akumulatorā ielietais elektrolīts sāk vārīties. Otrkārt, šķīduma blīvums un spriegums visā ierīcē būsvisu laiku palikt tajā pašā līmenī. Ja neviens no nosacījumiem nav izpildīts, ierīce joprojām ir jāuzlādē.

Sausie uzlādētu akumulatoru priekšrocības

Neskatoties uz grūtībām nodot ekspluatācijā sausi uzlādētu akumulatoru, tas ir diezgan populārs savu priekšrocību dēļ. Pirmais no tiem ir ilgs glabāšanas laiks. Parasto svina-skābes akumulatoru maksimālais glabāšanas laiks ir 4 gadi, un tiem ir nepieciešami īpaši nosacījumi. "Sausās" iekārtas saglabā savas īpašības 7 gadus, un tām nav nepieciešami papildu uzglabāšanas apstākļi.

Otra priekšrocība ir transportēšanas vieglums. Nestrādājošā stāvoklī tajā nav elektrolīta, kas jebkura iemesla dēļ var sākt noplūst. Turklāt šī instalācija ir viegla.

Trešā priekšrocība ir sausas uzlādes akumulatora izmaksas. Nodošana ekspluatācijā ar savām rokām maksās aptuveni 300 rubļu, un paša akumulatora vidējā cena sāk augt no 1900 rubļiem, kas ir ievērojami zemāka nekā gatavās baterijas.

Sauso bateriju darbības noteikumi

Ievērojami pagariniet lietošanai gatavu sausā uzlādes enerģijas avotu kalpošanas laiku, ievērojot elementārus ekspluatācijas noteikumus. Pirmkārt, reizi mēnesī būs jāpārbauda spriegums spailēs "dīkstāves" stāvoklī un zem slodzes.

Tajā pašā laikā izmēra elektrolīta blīvumu – tas nedrīkst būt zemāks par regulējamo līmeni. Ja nepieciešams, uzlādējiet akumulatoru saskaņā arinstrukcijas.

Otrkārt, ik pēc sešiem mēnešiem veiciet akumulatora treniņu – izlādējiet akumulatoru līdz minimālajai vērtībai un pēc tam pilnībā papildiniet elektrības padevi. Visbeidzot, lai pēc iespējas ilgāk saglabātu sausās uzlādes akumulatorus, izmantojiet stabilizētu sprieguma lādētāju, kas maigi piepilda akumulatoru.