Naftas osta "Kozmino": vēsture, apraksts, īpašības

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Japānas jūras krastā atrodas īpaša jūras naftas osta Kozmino (Neftebaza). Tas ir Austrumsibīrijas un Klusā okeāna (ESPO) naftas cauruļvada pēdējais punkts.

Šī osta ir paredzēta naftas transportēšanai uz Āzijas valstīm Klusā okeāna reģionā. Transneft Kozmino Port ir vietējais uzņēmums, kas piedāvā stividorpakalpojumus un pārvalda naftas termināli Vostočnijas ostā, kas atrodas Nahodkas līča Vrangeļa līcī. 2012. gada decembrī uzņēmums kļuva par ESPO cauruļvadu sistēmas galējo punktu.

Attīstības vēsture

Kozmino osta Nahodkā, Primorskas apgabalā, ir lielākais un jaunākais terminālis Krievijā. ESPO cauruļvadu sistēma (TS ESPO) ir OOO Transņeftj neatņemama sastāvdaļa. Tā būvniecība dod Krievijai iespēju eksportēt naftu uz Klusā okeāna partnerības valstīm. Ostas "Kozmino" īpatsvars degvielas apgādē pa jūru tiek noturēts 30% robežās. Kas ir 70 miljoni tonnu gadā.

Pirmā, pēc tam otrā uzbūve un izmantošanaESPO TS projekts un osta (termināls) Kozmino līcī deva Krievijai iespēju eksportēt ESPO (Austrumsibīrijas – Klusā okeāna) jaunas kvalitātes naftu uz TPP (Pacific Trade Partnership) valstīm. Un tādējādi zināmā mērā paplašināt savu ietekmi. 2009. gada 28. decembrī tika uzsākta ESPO cauruļvada pirmā atzara un Kozmino naftas iekraušanas ostas būvniecība. Tad tika iekrautas pirmās 100 tonnas naftas. Naftas vada projekta otrā atzara būvniecība tika pabeigta 2012. gada 25. decembrī. Lai palielinātu ostas jaudu, 2015. gadā tika uzsākti zemūdens dambja remontdarbi. Notiek arī otrās piestātnes akvatorijas padziļināšana, kas uzlabos tankkuģu kapacitāti. Tiek būvētas arī jaunas naftas uzglabāšanas tvertnes. No 2009. gada beigām līdz 2016. gada vidum caur Transneft Port Kozmino LLC tika izvadīti vairāk nekā 139,035 miljoni tonnu naftas.

Kopš tā laika Āzijas un Klusā okeāna reģiona valstu skaits, kurām tiek piegādāta Krievijas nafta, ir pastāvīgi paplašinājies.

Ostas vide. Kas jums jāzina

Kozmino osta pieder pie II klases vietējās un vietējās bīstamības. Lai apzinātu vides problēmas un novērtētu vides risku, objektā ir ieviesta vides audita sistēma. Ekoaudits ietver neatkarīgu izvērtējumu par to, vai komersants ievēro normatīvo aktu prasības dabas aizsardzības jomā. Termināļa teritorijā atrodas iekārta tvaiku un atkritumeļļu produktu rekuperācijai, kas lielā koncentrācijā izplūst no tankkuģiem un apdraud normāla cilvēka veselību. Iepildot eļļuspecializētais tankkuģis 30-40 metru rādiusā, tiek izmantotas strēles (peldošās) barjeras. Tie novērš iespējamu bitumena-eļļas plankuma izplatīšanos pa līča virsmu. Ražošanas ciklos izmantotie rūpnieciskie notekūdeņi tiek novadīti uz attīrīšanas iekārtām, kas atrodas cisternu parka teritorijā. Nepieciešamo tankkuģu balasta ūdens piesārņojuma līmeņa kontroli veic vides un ķīmisko dienestu speciālisti.

Jūras iedzīvotāji ir dabas sargi

Labu ekoloģiju Kozmino ostā atbalsta "ķemmes ferma". Kas atrodas netālu no mola. Tur ekoloģiju uzrauga ķemmīšgliemenes, jūras dibenkrabis un jūras mīkstmieši. Tie spēj uzkrāt teratogēnas vielas un kalpo kā indikatori, kas parāda jūras tīrības pakāpi. Tie tika speciāli izlaisti piestātnēs, un tos pastāvīgi uzrauga speciālisti, lai noteiktu kaitīgo vielu klātbūtni. Ja gliemežvāku organismos šādas vielas netiek novērotas, tad tā ir pieņemama riska zona tur dzīvojošajām "personībām".

Ražošanas funkcijas

Kozmino ostas tehniskās ēkas un jaudas atrodas Nahodkas pilsētas rajonā un tuvējā Partizansky rajonā. Šīs iekārtas ietver: 4 dzelzceļa pārvadus ar divvirzienu iztukšošanu, cisternu parku un maģistrālo revakcinācijas sūkņu stacijas; 23 km maģistrālais naftas cauruļvads ar provinces infrastruktūru: sakaru un elektropārvades līnijas; cisternu parks ar platformu cisternām; piekrastes un piestātnes palīgiekārtas ar mērīšanas stacijāmnafta (SIKN) un autonoma naftas piestātne tankkuģu pietauvošanai; naftas saņemšanas tehnoloģiskā vieta ar SIQN agregātu (eļļas kvalitātes mērīšanas sistēma), naftas cauruļvadu atzaru un rūpnieciskā ūdens izplūdes tvertņu drošības sistēma; remonta un citas tehnikas darbnīcas; transporta un speciālā aprīkojuma veikals; cauruļvadu drošības dienests, tostarp ESPO filiāle - II.

Agrāk, no ekspluatācijas brīža, nafta uz ārzonas objektu tika piegādāta pa dzelzceļu visā Krievijā. Termināļa galvenā mītne - Kozmino osta atrodas Nahodkas pilsētā. Uzņēmums pirmos darbiniekus nosusināšanai pieņēma 2009. gada 22. oktobrī. Četri izkraušanas divpusējie estakādes var nodrošināt gravitācijas apakšējo izlādi no 72 dzelzceļa cisternām katrā atsevišķi (kopā 144 autocisternas). Pēc tam Rietumsibīrijas nafta tika pārsūknēta uz naftas bāzes cisternu parku un iekrauta tankkuģos, tiklīdz tā bija pieejama. Spetsmornefteport šādi strādāja pirms ESPO TS otrās filiāles būvniecības.

Porta jaudas paplašināšana

Šobrīd realizējamos tempos notiek efektīva naftas iekraušanas ostas modernizācija. 2010.gadā tika izbūvēti 3 jauni rezervuāri, kā rezultātā naftas krātuves apjoms palielinājās līdz 500 000 kubikmetru. Tika uzbūvēta arī papildu sistēma uzkrātās transporta eļļas daudzuma un kvalitātes mērīšanai. Mūsdienās nafta tiek piegādāta Kozmino ostā pa maģistrālajiem cauruļvadiem un pa dzelzceļu. Iekraušana tankkuģos tiek veikta četros naftas piestātnēs, kurlieli kuģi. Projektā tika izveidots un realizēts mūsdienīgs inovatīvu telpu komplekss diennakts darbam.

Darba norādījumi

Kozmino naftas iekraušanas osta sniedz norādes galveno darbu veikšanai:

• Eļļas sūknēšana no ESPO-II naftas vadiem.
• Eļļas novadīšana no dzelzceļa cisternām uz eksporta cisternu parku.
• Jēlnaftas kvantitātes un kvalitātes audits.
• Tirdzniecības eļļas īstermiņa uzglabāšana šim nolūkam pielāgotās glabātavās.
• Naftas iekraušana lielas tonnāžas okeāna transportā.

Atbilstoši plāniem nosūtīt naftu no specializētās Kozmino ostas, gada apjomu plānots sasniegt virs 23 miljoniem tonnu vai vairāk.

Secinājums

Kopējais naftas transportēšanas apjoms caur Kozmino ostu uz Āzijas un Klusā okeāna valstīm ir: Japāna - 37,6% (4,4 miljoni tonnu); Ķīna - 20,5% (2,4 milj.t); Dienvidkoreja - 14,5% (1,7 milj.t); Filipīnas - 7,7% (0,9 miljoni tonnu) un tālāk sarakstā, ieskaitot Taizemi, Malaiziju, Jaunzēlandi, Singapūru, Taivānu un Indonēziju.

Šeit jāatzīmē, ka ESPO zīmola naftas eksports no specializētās ārzonas ražotnes 2018. gadā sasniedza 30,4 miljonus tonnu.

Par ieguldījumu pilsētas un reģiona sociālajā un ekonomiskajā attīstībā Transneft-Port Kozmino LLC tika apbalvots ar daudziem goda diplomiem.