SE Malyshev rūpnīca, Harkova: vēsture, ražošana, produkti

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

SE "Maļiševa vārdā nosauktā rūpnīca" ir pazīstama kā galvenais bruņumašīnu un tanku, bruņutransportieru, dīzeļlokomotīvju spēkstaciju ražotājs. Padomju laikā tas bija vadošais aizsardzības uzņēmums. Atrodas Harkovā, Ukrainā.

Kļūstot

Maļiševas rūpnīcas izveide aizsākās 1895. gadā, kad Harkovā netālu no centrālās stacijas tika atklāta tvaika lokomotīvju un ar to saistīto iekārtu ražošana. 1911. gadā uzņēmums apguva gāzes dzinēju un dīzeļģeneratoru ražošanu.

Padomju gados organizāciju sauca par "Malyshev Transport Engineering Plant". Rūpnīcas projektēšanas birojā T-34 tvertne tika izstrādāta un pēc tam ieviesta sērijā. Svarīga darba joma bija naftas un gāzes iekārtu ražošana.

Pirms kara ZIM joprojām bija liela ražotne ar visplašāko saražoto produktu klāstu. Tās darbnīcās tika montētas tvaika lokomotīves, kāpurtraktori, motori (arī kuģu). Lieto bruņu ražošanas tehnoloģiju apgūšana veicināja tanku būves attīstību uzņēmumā.

Uz LieloMaļiševa vārdā nosauktā mājas rūpnīca tika evakuēta aiz Urāliem, kur tā turpināja ražot T-34 un tā modifikācijas. Pēc kara ražošana tika atjaunota tās sākotnējā vietā.

Attīstība

Pēc kara uz ZIM bāzes pirmo reizi PSRS sākās TE sērijas maģistrālo dīzeļlokomotīvju un tām paredzēto dīzeļdzinēju, modeļa D100 ražošana, kas ražoja 2000 ZS. Ar. Tvaika lokomotīvju laikmets tuvojās beigām. Kopš pagājušā gadsimta 50. gadiem traktori ir aktīvi attīstīti. Jo īpaši Antarktīdā tika izmantots Kharkivchanka sniega motocikls. BTM-3 traktori ir izstrādāti armijai.

Pieaugot starptautiskajai spriedzei, Mališevas rūpnīcai Harkovā atkal bija jāizstrādā bruņumašīnas. T-64 cisternas tiek ražotas kopš 1964. gada, šeit uzsākta arī 5TDF turbovirzuļu dīzeļdzinēju ar 700 ZS jaudu ražošana. Ar. 80. gados uzņēmuma inženieri izstrādāja unikālo T-80UD tvertni, kas izcēlās ar lielu ātrumu, pateicoties unikālajam 6TD-1 dīzeļdzinējam.

Tā laika aprīkojuma pamatā ir moderni modernizētie modeļi "Oplot", "Bulat", "Yatagan". Šodien Mališevas rūpnīcas valsts uzņēmums turpina tanku un vieglo bruņumašīnu evolūcijas attīstību.

Mūsdienu smagās bruņumašīnas

Uzņēmums ražo:

• Oplot sērijas galvenā tvertne. Tā pamatā ir T-80UD modelis, kas ir piedzīvojis pamatīgu modernizāciju. Strāvas bloks ir kļuvis vēl jaudīgāks, tā dizains lieliski iztur paaugstinātu temperatūru, kas dod priekšrocības, strādājot karstos reģionos. Uzlabota optoelektronikasistēmas un tēmēšanas sistēmas, uzlabota bruņu aizsardzība.
• Jatagan tanks tika izstrādāts atbilstoši NATO standartiem (tam ir 120 mm lielgabals). Dažādu veidu unitārie šāvieni tiek ievietoti automātiskajā iekrāvējā torņa aizmugurē (22 šāvieni), pārējie - mehanizētajā korpusa novietnē.
• Tanks "Bulat" (modernizēts T-64B). Tās bruņas tika nostiprinātas, izveidojot pasīvo aizsardzību, uzstādot dinamisko aizsardzību un pretgaisa aizsardzības sistēmu. Uzlabotas mērķēšanas un uguns vadības sistēmas. Līdz ar 5TD dzinēja uzstādīšanu mobilitāte ir palielinājusies.

Vieglās bruņumašīnas

Šajā kategorijā ietilpst:

• BTR-4 ir pilnpiedziņas, bruņu 8x8 klases amfībijas transportlīdzeklis. Bruņutransportieris tika izveidots kā jaunas paaudzes pamatvienība. Mašīnas dizains un izkārtojums ļauj bez būtiskām izmaiņām izgatavot modifikācijas, kas atšķiras pēc aizsardzības līmeņa un uzstādītajiem ieročiem. Tas ļauj to izmantot sauszemes spēku motorizētās šautenes vienībās kā īpaši aizsargātu transportlīdzekli vai kājnieku kaujas transportlīdzekli. Lielais noderīgais korpusa apjoms nodrošina izmitināšanu dažādām iekārtām.
• Dozor-B ir salīdzinoši viegls 4x4 klases bruņumašīna ar kravnesību 2 tonnas. To izmanto militārā aprīkojuma, ieroču un personāla piegādei.
• BMP-2 jaunināts. Pateicoties dizaina izmaiņām un jaudīgākam 3TD dzinējam, modeļa mobilitāte ir palielinājusies. Mališevas rūpnīcas inženieri pielāgoja dzinēju karstiem klimatiskajiem apstākļiem.
• BTR-50 (OT-62 Topaz). Modernizācijas mērķis ir uzlabot veiktspēju uniepriekš ražoto un pārtraukto bruņutransportieru BTR-50 ekspluatācijas raksturojums. Kaujas spējas ir uzlabotas, aizstājot standarta spēkstaciju ar V-6 dzinēju un piecu ātrumu pārnesumkārbu.

Modernizācija

Uzņēmums modernizē ražošanas telpas. Pēdējā gada laikā iekārtas remontētas par 2,1 miljonu grivnu. Tika iegādātas CNC plazmas griešanas mašīnas, kas ļāva paātrināt lokšņu metāla, tai skaitā bruņutērauda, griešanas un griešanas darbības. Tas ļāva mainīt pašu tehnoloģisko maršrutu un sasniegt augstāku kvalitāti sarežģītu detaļu ražošanā.