2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35
Vērmahts ienāca Otrajā pasaules karā, bruņojies tikai ar vieglajiem tankiem. Ar tiem pilnīgi pietika, lai panāktu ātrus izrāvienus un blakus manevrus, kas raksturīgi 1939., 1940. un 1941. gada zibens kariem. Valstu armijas, kas kļuva par Hitlera agresijas upuriem, bija bruņotas ar tās pašas klases mašīnām un bieži vien vēl sliktākām.
PSRS robežu vācieši šķērsoja ar tādu pašu arsenālu, kas sastāvēja no tanketēm, tankiem T-I, T-II un T-III. T-I bija bruņots tikai ar ložmetēju, cita veida bruņumašīnām bija maza kalibra lielgabali.
Fakts, ka Vērmahta karavīri sastapās pirmajās tanku kaujās padomju teritorijā, viņus ļoti mulsināja. Noķertie "trīsdesmit četru" un KV paraugi ievērojami pārsniedza visu, kas bija Panzerwaffe spēku rīcībā. Steidzami tika uzsākts darbs pie paātrinātas pašpiedziņas lielgabalu un smago tanku izstrādes, kas varētu izturēt padomju vidēja svara transportlīdzekļus, kas bruņoti ar garstobra 75. kalibra lielgabaliem.
SU-152 vēsture ir kļuvusi par daļu no vispārējām bruņojuma sistēmu sacīkstēm, kas norisinās kara gados. Šī cīņa bija neredzama, tā tika izcīnītakarojošo valstu inženieri, stāvot aiz rasēšanas dēļiem, veicot aprēķinus pēc slaidu likumiem.
Divu gadu laikā vācieši izveidoja veselu "zooloģisko dārzu", kas sastāvēja no "tīģeriem", "ziloņiem", "panterām" un pat "pelēm", tomēr ļoti lieliem. Neskatoties uz visiem to konstrukcijas trūkumiem un dažreiz arī netikumiem, šiem smagajiem svariem bija ievērojama priekšrocība: tie varēja precīzi trāpīt bruņu mērķiem no liela attāluma.
Valsts aizsardzības komiteja izvirzīja padomju dizaineriem konkrētu uzdevumu: izveidot pašpiedziņas lielgabalu, kas spētu iznīcināt ienaidnieka transportlīdzekļus, kuriem bija spēcīgas bruņas un kas nelaida tiem klāt mūsu tankus. Lieta tika uzticēta TsKB-2 (Centrālajam projektēšanas birojam), kuru vadīja pulkvežleitnants Kotins. Inženieru komandai jau bija zināms pamats, visu 1942. gadu viņi strādāja pie jaunas tvertnes projekta, un visa šasija jau bija gatava. Atlika uz tā uzstādīt 152,4 mm kalibra haubici ML-20. Par godu šim lielgabalam padomju pašpiedziņas lielgabals SU-152 saņēma savu pieticīgo nosaukumu. Uzdevums tika izpildīts 25 dienās.
Padomju tehnika nobiedēja ienaidnieku nevis ar lielu vārdu, bet ar savu šausmīgo darbu. Gandrīz puscentera lādiņš ar milzīgu ātrumu 600 m/s atstāja stobra purnu, nosūtot to 2 km attālumā. No haubices varēja izšaut ne tikai bruņu caurduršanas, bet arī sprādzienbīstamas sadrumstalotības un betona caurduršanas munīciju, kas bija ļoti svarīga izmantošanai uzbrukuma militārajās operācijās. Bija nepieciešams atbrīvot ienaidnieka okupētās teritorijas, ielauzties nocietinātās līnijās, iznīcināt tablešu kastes, apspiestartilērijas baterijas, un tam ļoti noderēja pašpiedziņas lielgabals SU-152.
Kurskas kauja kļuva par pirmo lielo kauju, kurā piedalījās asinszāle. Papildus oficiālajam apzīmējumam automašīna joprojām saņēma segvārdu, tomēr neoficiālu. Tas bija pelnīti, nacistu zvērnīca ļoti ātri sajuta jauno padomju tehnoloģiju klātbūtni, kā saka, savā ādā.
Kā tanku iznīcinātājs SU-152 izrādījās ļoti labs. Trieciens "Tīģerim" vai "Panteram" neatstāja izredzes izdzīvot ne tehnikai, ne ekipāžām - smagie bruņu torņi vienkārši aizlidoja desmitiem metru. Tomēr problēmas radās, galvenokārt nepietiekamas sadzīves optikas kvalitātes dēļ. Tēmekļi nenodrošināja nepieciešamo precizitāti garantētam trāpījumam.
Lai atbalstītu uzbrukuma operācijas, nebija nepieciešama augsta uguns precizitāte, un padomju pašpiedziņas lielgabals SU-152 lieliski tika galā ar šo uzdevumu. Tā šaušanas ātrums var šķist zems (tikai divi šāvieni minūtē), taču jāņem vērā haubices pistoles īpatnība ar atsevišķu patronas korpusa un šāviņa piegādi.
Smago lielgabalu nevarēja uzstādīt tornī, taču griešanās leņķis (12° katrā virzienā) bija pietiekams, lai tēmētu gan no aizvērtas, gan atvērtas pozīcijas.
Pašpiedziņas lielgabali SU-152 piedalījās Berlīnes iebrukumā. Lai gan tie nebija paredzēti ielu kaujām, to kalibrs bija ļoti spēcīgs arguments par labu padošanai.
Ieteicams:
Typhoon cīnītājs: specifikācijas un fotoattēli
Kopš Otrā pasaules kara un Vjetnamas ir kļuvis skaidrs, ka bez gaisa atbalsta ir ļoti grūti uzvarēt bruņotu konfrontāciju. Visi pēdējie gadi ir bijuši raksturīgi ar strauju uzbrukuma un iznīcinātāju lidmašīnu attīstību, un nozare šim nolūkam piesaista arvien jaunus zinātnes sasniegumus
6. paaudzes cīnītājs. Reaktīvais iznīcinātājs: fotogrāfijas un specifikācijas
Kura valsts uzņemsies vadību 6. paaudzes iznīcinātāja izstrādē? Kādas ir Krievijas lidmašīnu dizaineru izredzes?