Boeing 737-800 lidmašīna pasažieru gaisa pārvadāšanai vidējos attālumos

Boeing 737-800 lidmašīna pasažieru gaisa pārvadāšanai vidējos attālumos
Boeing 737-800 lidmašīna pasažieru gaisa pārvadāšanai vidējos attālumos

Video: Boeing 737-800 lidmašīna pasažieru gaisa pārvadāšanai vidējos attālumos

Video: Boeing 737-800 lidmašīna pasažieru gaisa pārvadāšanai vidējos attālumos
Video: КАРБЮРАТОР ZENITH-STROMBERG РЕМОНТ И НАСТРОЙКА #ZENITH175CD2SE #STROMBERG175CD 2024, Maijs
Anonim

"Boeing 737-800" izstrādāja amerikāņu korporācija Boeing Company, kas ir lielākais aviācijas aprīkojuma ražotājs.

Laineris tika izveidots, lai aizstātu Boeing 737-400 modifikāciju, tam ir modernizēts jauns spārns, digitālā kabīne, dzinējs un aste.

Boeing 737 800
Boeing 737 800

Lidaparāts ir ekspluatēts kopš 1998. gada. Pasaules vadošās aviokompānijas izvēlas jauno versiju tās augstās uzticamības, zemā degvielas patēriņa un vispārējās darbības ekonomijas dēļ.

Lidaparāts ir uzlabota un populārākā nākamās paaudzes lidmašīnu saimes Boeing 737 modifikācija. Šaurā korpusa laineris ļauj pārvadāt no 162 līdz 189 pasažieriem. Programmas izstrāde jauna aviolainera izveidei tika uzsākta 1994. gada septembrī. Sākotnējais pasūtījums bija 40 lidmašīnas. 1998. gadā pirmais modelis tika piegādāts Vācijas aviokompānijai Hapag Lloyd.

boeing 737 800 salona foto
boeing 737 800 salona foto

"Boeing 737-800", kura salona foto ļauj redzēt salona augsto kvalitāti un komfortablus apstākļus pasažieriem, izstrādāts, ņemot vērā pasaules prasībasmūsdienu standartiem un ļauj aviokompānijām veikt izmaiņas (ja nepieciešams) esošajā konfigurācijā.

Šīs modifikācijas kabīne tika izveidota, izmantojot lidmašīnas Boeing-777 dizaina risinājumus. Jo īpaši tajā izmantota novatoriska apgaismojuma sistēma, kā arī dizaina risinājumi, lai radītu pasažieriem atvērtas telpas sajūtu. Un pašreizējā Sky Interior izmantošana lidmašīnā Boeing 737-800 ir ievērojami uzlabojusi apkalpošanas līmeni. Apgriežot izmantoti vismodernākie hipoalerģiskie materiāli. Pasažieru sēdvietu skaita attiecība starp klasēm veidojas no piedāvātā salona izkārtojuma.

Lidmašīnā tika izmantots aprīkojums, kas ļauj aviokompānijām ātri mainīt izkārtojumu. Turklāt lidmašīnā tiek izmantotas noņemamas starpsienas, kas ievērojami vienkāršo nepieciešamās izmaiņas salona konfigurācijā. Uz neilgu laiku biznesa klases izkārtojumu var mainīt uz ekonomiskās klases izkārtojumu.

boeing 737 800 interjera izkārtojums
boeing 737 800 interjera izkārtojums

Boeing 737-800 piedāvātais salona izkārtojums parāda pasažieru sēdvietu izvietojumu atbilstoši apkalpošanas klasei un biroja telpu izvietojumu lidmašīnā.

Kabīne ir aprīkota ar lieliem LCD displejiem un uzlabotu lidojuma vadības sistēmu. Inovatīvas iekārtas būtiski uzlabo lidojumu drošību un apkalpes efektivitāti. Lidmašīnā "Boeing 737-800", izmantojot inovatīvas tehnoloģijasir izstrādāts jauns spārns, kas ievērojami samazina degvielas patēriņu un ļauj ievērojami palielināt lidojuma diapazonu.

Spārns ar modernāku gaisa spārnu ļauj lidmašīnai nodrošināt ekonomisku kreisēšanas ātrumu. Boeing 737-800 maksimālais lidojuma ātrums ir M 0,82. Ar šiem parametriem vienība var sasniegt maksimālo lidojuma augstumu līdz 12500 m. Tas pats rādītājs Airbus A320 lidmašīnai ir 11900 m.

Ieteicams: