Cietais kurināmais ir Cietā kurināmā veidi, raksturojums un ražošana

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Visu veidu degviela, neatkarīgi no to agregācijas stāvokļa, ir līdzīga vienā ziņā: galvenais elements to sastāvā ir ogleklis. Sarežģītie organiskie savienojumi, kuru pamatā ir tas, galu galā pārvēršas par degošu vielu - degvielu.

Malka

Malka ir cietais kurināmais, kura ieguvei nav nepieciešama ģeoloģiskā attīstība un apsekojumi. Malkas apkure valstī ir visizplatītākā tās pieejamības un zemo izmaksu dēļ salīdzinājumā ar citiem kurināmā veidiem. Mūsdienu apkures iekārtu tirgus piedāvā arī plašu dažāda dizaina apkures katlu klāstu, kas paredzēti malkas izmantošanai.

Malkas raksturojums

Sausai cietkoksnes malkai, piemēram, bērzam, ir šādas īpašības:

• Augsta siltumspēja. Oglekļa saturs šajā cietajā kurināmajā ir 50-58%, īpatnējais sadegšanas siltums ir līdz 15 MJ/kg.
• Pēc sadegšanas veidojas minimāls pelnu daudzums.
• Sastāvā nav sēra.
• Kokas sadegšana negatīvi neietekmēvide.

Starp trūkumiem ir liels degvielas daudzums: malkas piegāde pilnai apkures sezonai aizņem daudz vietas. Ņemot to vērā, optimālais mitruma līmenis tiek sasniegts pēc divu gadu koksnes novecošanas, tas tiek uzglabāts vairākus gadus.

Sūdzības rada nepieciešamība pēc degvielas priekšapstrādes: zāģēšana, skaldīšana, savākšana malkas kaudzē. Sasmalcināta malka maksā vairākas reizes dārgāk. Vēl viena nianse - degvielas sadegšanas siltums ir tieši atkarīgs no mitruma satura tajā. Šī iemesla dēļ uzglabāšanas vieta jāizvēlas tā, lai malka nebūtu pakļauta nokrišņiem un mitrumam.

Degvielas briketes

Alternatīva parastajai malkai ir cietais kurināmais, ko sauc par eurowood. Pārtikas rūpniecības, lauksaimniecības un kokapstrādes atkritumi tiek presēti ķieģeļos vai baļķos. Ražojot šāda veida cieto kurināmo, netiek izmantotas līmvielas: izejvielu tvaicē un pēc tam presē, izmantojot lignīnu, dabisko polimēru.

Pārdošanā ir plaši pieejami vairāku veidu degvielas briketes:

• Pini kei. Izgatavots četru vai sešu malu baļķu veidā ar gareniskiem caurumiem. Pini-kay briketes tiek ražotas uz skrūvju presēm aptuveni 1000 bāru spiedienā, kas nodrošina to augstu blīvumu - no 1,08 līdz 1,40 g/cm3. Caurumi baļķos palielina cietā kurināmā degšanas laukumu un uzlabo gaisa cirkulāciju krāsnī, kas palielina brikešu sadedzināšanas efektivitāti. termiskā apstrādepiešķir pini kei tumšu krāsu un palielina mitruma izturību, vienlaikus uzlabojot degšanas veiktspēju.
• Nestro vai nelsons. Viens no cietā kurināmā veidiem, ko ražo uz hidrauliskās vai triecienmehāniskās preses zem spiediena 400-600 bāri, kas ietekmē gatavā produkta blīvumu - 0,9-1,2 g/cm3. Briketes ir izgatavotas cilindriskā formā, var būt ar caurumu vai bez.
• Ruf. Ar preču zīmi RUF tiek ražotas degvielas briketes ķieģeļu formā. Ražošanai tiek izmantotas hidrauliskās preses ar spiedienu 300-400 bar. To blīvums ir mazs - 0,75-0,8 g/cm3.

Efektivitātes ziņā degvielas briketes praktiski nav zemākas par parasto malku, jo tās ir izgatavotas no vienas un tās pašas koksnes. Minimālais mitrums un lielais brikešu blīvums nodrošina tām augstu īpatnējo sadegšanas siltumu.

Izejvielu kvalitāte un veids ietekmē arī eiromalkas siltumspēju. Visvairāk "silts" ir briketes, kas izgatavotas no saulespuķu sēnalām. Sēnalas sastāvā esošajai eļļai ir augstāka siltumspēja nekā koksnei, un kā papildus bonuss iedarbojas minimālais pelnu daudzums, kas veidojas degšanas aktu rezultātā. Šāda cietā kurināmā trūkums ir lielais skursteņa piesārņojums ar kvēpu sastāvu eļļas klātbūtnes dēļ.

Siltuma pārneses ziņā otro vietu ieņem zāģu skaidu briketes - tās neatpaliek no koka līdziniekiem. No rīsu sēnalām presētiem baļķiem ir minimāla siltuma izkliede.

Kā izvēlēties eurofirewood

Izvēloties degvielas briketes, tiek ņemta vērā izejvielas siltumspēja, pelnu saturs un balasta vielu procentuālais daudzums. Cietajam kurināmajam no rīsu sēnalām ir ne tikai minimālais īpatnējais sadegšanas siltums, bet arī augsts pelnu saturs - aptuveni 20%.

Pērkot, jāpievērš uzmanība arī brikešu izmēram. Augstas kvalitātes cietais kurināmais, kas ražots uz modernām iekārtām, garums ir 250-350 mm un biezums 60-80 mm. Lētie izejmateriāli ir plānāki un īsāki, kas ir brīvākas struktūras dēļ: liela izmēra baļķi no sava svara izjuks. Protams, tas ietekmē degvielas siltumspēju.

Priekšrocības un trūkumi

Cietais kurināmais ir viens no videi draudzīgākajiem degvielas veidiem. Degvielas briketes tiek ražotas no rūpnieciskajiem atkritumiem – rīsu sēnalām, zāģu skaidām, griķu un saulespuķu sēnalām, kukurūzas kātiem, siena un citām izejvielām.

Atšķirībā no parastajiem koka baļķiem, briketes ir tehnoloģiski progresīvākas un kompaktākas: pateicoties cilindriskajai formai, tās var sakraut ciešās kaudzēs. Neskatoties uz acīmredzamajām priekšrocībām, eurofirewood ir savi trūkumi:

• Augstas izmaksas. Pastāv viedoklis, ka degvielas briketes ir izdevīgākas no ekonomiskā viedokļa. Tiek apgalvots, ka pie augstākām izmaksām par tonnu, sadedzinot cieto kurināmo, izdalās vairāk kilovatu, salīdzinot ar parastās malkas dedzināšanu. Bet praksē skaitļi ir nedaudz mazāki: eiromalka izdala vairāk siltuma, bet apmēram par trešdaļu,šajā gadījumā notiek pārmaksa.
• Nepieciešamība pēc pareizas uzglabāšanas. Zāģu skaidu briketes tiek ražotas, izmantojot tehnoloģiju, kas izslēdz augstu mitruma līmeni telpā. Ja tās uzglabā tāpat kā parasto malku, tās drīz vien pārvērtīsies par izejvielām – zāģu skaidām.

Degvielas granulas - granulas

Degvielas granulu ražošanai tiek izmantotas identiskas izejvielas - granulas. To ražošana Eiropā tika uzsākta pagājušā gadsimta vidū, un mūsdienās granulu katli tiek uzskatīti par vienu no visizplatītākajām apkures ierīcēm.

Ar drupinātājiem miltos sam altās izejvielas nonāk presēšanas granulatorā, kas veido aptuveni 50 mm garas un 6-8 mm diametra granulas. Granulu izmēra standarti atšķiras atkarībā no ražošanas valsts. Pēc analoģijas ar degvielas briketēm granulām ir zems mitruma saturs un augsts blīvums.

Granulu īpatnējais sadegšanas siltums ir identisks malkai - 3,5 kW/h. Pārdošanā var atrast gan gaišas, gan tumšas granulas; pēdējie tiek termiski apstrādāti un bieži tiek saukti par biooglēm. Torrektifikācija palielina granulu siltumspēju, pielīdzinot tās citam cietā kurināmā veidam - akmeņoglēm.

Granulu veidi

Degvielas granulas iedala trīs kategorijās:

• Standarta. Tumšas krāsas granulas, kas izgatavotas no saulespuķu sēnalām un griķu sēnalām. Pelnu saturs procentos "standarta" nedrīkst pārsniegt 3%. Pieejamas izmaksas ar augstu efektivitāti padara šo viedokligranulas vispopulārākās.
• Premium. Gaiši pelēkas vai b altas granulas. Tiem raksturīgs minimālais pelnu saturs - 0,4% - un augsts īpatnējā sadegšanas siltuma līmenis.
• Rūpnieciskā. Izmanto rūpniecībā. Netīri pelēko granulu izmaksas ir viszemākās; izgatavots no koksnes atkritumiem.

Granulas sadedzina speciāli izstrādātos katlos, kas aprīkoti ar šāda veida degvielai paredzētu degvielas kameru un tvertni.

Augsto tehnoloģiju deglis uzlabo granulu katla efektivitāti salīdzinājumā ar citiem cietā kurināmā katliem un gāzes apkures iekārtām.

Skaidas un zāģskaidas

Zāģskaidas un šķelda ir ne tikai izejvielas, bet arī viens no ilgstoši degoša cietā kurināmā veidiem. Kokapstrādes nozares atkritumi atrisina ilgstošas degšanas problēmu, kas ir aktuāla daudzām apkures ierīcēm.

Pastāvīga spiediena uzturēšana šķidrā kurināmā un gāzes katlos atrisina nepārtrauktas degvielas padeves problēmu. Cietā kurināmā modeļu darbībai īpašniekam ir pastāvīgi jāpiegādā degviela, ņemot vērā kurtuves fiksēto izmēru. Pēc vienas degvielas porcijas sadegšanas ir nepieciešama jauna. Ar zāģu skaidām baroto katlu bunkurs nodrošina nepārtrauktu darbību 10-12 stundas.

Granulu un ogļu katliem ir līdzīga konstrukcija, savukārt ilgstošas degšanas problēma tajos tiek atrisināta, izmantojot kokapstrādes nozares atkritumus ar maksimālu ekonomisko labumu: kokzāģētavās tiek iepirkta šķelda un zāģu skaidasniecīga nauda.

Secinājums

Nefosilais cietais kurināmais, kura pamatā ir koksne un rūpnieciskie atkritumi - lēta un efektīva degviela. Tas ir populārs un plaši izplatīts Eiropā.