Ceļu policijas darbinieka tiesības un pienākumi - apraksts un pazīmes
Ceļu policijas darbinieka tiesības un pienākumi - apraksts un pazīmes

Video: Ceļu policijas darbinieka tiesības un pienākumi - apraksts un pazīmes

Video: Ceļu policijas darbinieka tiesības un pienākumi - apraksts un pazīmes
Video: PUNTO PRELIEVI E SERVIZIO INFERMIERISTICO, ATTIVI DAL 4 MAGGIO | 02/05/2021 2024, Decembris
Anonim

Ceļu policijas darbinieku tiesības un pienākumi ir lieliski. Atklātība un tvēriens likuma pārstāvjiem ir godīgu un atbildīgu pilsoņu miera un drošības garants. Rakstā analizēti biežākie satiksmes dalībnieku, kas ir ceļu policistu un autovadītāju, saskarsmes gadījumi.

Kokskaidu plātņu darbinieka un autovadītāja tiesības un pienākumi
Kokskaidu plātņu darbinieka un autovadītāja tiesības un pienākumi

Mazliet hronoloģijas

Valsts automobiļu inspekcija (GAI) radās 1936. gada 3. jūlijā, kad uz dažu apdzīvotu vietu ceļiem bija vairāk ratu nekā automobiļu. Jaunā likumsargu sastāva pirmās 7 nodaļas 57 darbinieku sastāvā ar entuziasmu sāka sakopt transporta maģistrāles, veidot auto reģistrus, risināt tehniskos un izglītības jautājumus, meklēt un sodīt ceļu satiksmes negadījumu vainīgos. Tiek uzkrāta pieredze, kas gūta, analizējot negadījumu cēloņus.

Ceļu policijas darbiniekiem ir tiesības piekļūt daudziem jautājumiem. Ar viņu konsultatīvo palīdzību tiek radīti jauni zīmoliPadomju automašīnas. 1939. gadā tika noteikti pirmie ceļu satiksmes noteikumi.

DSP darbinieka pienākumi, apturot transportlīdzekli
DSP darbinieka pienākumi, apturot transportlīdzekli

Pārbaudes darbs ātri deva manāmus rezultātus.

Lielā Tēvijas kara laikā darbiniekus, kuri devās uz fronti, veiksmīgi nomainīja sievietes. Viņi atrisināja transportlīdzekļu mobilizācijas problēmu armijas vajadzībām, kontrolēja degvielas un smērvielu patēriņu un turpināja nodarboties ar profesionālo darbību aizmugurē. Daudzi ceļu policijas darbinieki tika apbalvoti ar augstiem apbalvojumiem par aplenktajai Ļeņingradai paredzētā "dzīves ceļa" organizēšanu un darbību.

Kopš 1956. gada ir ieviesti jauni noteikumi. Tātad dzērājšoferi sāka atņemt tiesības. Braukšana bez vadītāja apliecības ir aizliegta. Šo likumu ievērošanu uzraudzīja arī ceļu policijas darbinieki.

Ceļu policijas vienību prototips tika izveidots 1969. gadā. Līdz šim šī struktūra bija neaizstājama satiksmes organizēšanā.

Kopš 1993. gada autobraucējus (un ne tikai) iedvesmo Avtoradio, ko sponsorē ceļu policija.

1998. gadā ceļu policija tika pārdēvēta par ceļu policiju (ar Krievijas Federācijas prezidenta 15. jūnija dekrētu Nr. 711).

Kopš 2004. gada ceļu policija ir uzņēmusies sava darba humanizācijas virzienu, izmantojot Eiropas pieredzi.

Jaunie inspektori ir atsākuši darbību visos reģionos kā nozīmīgu ceļu satiksmes drošības izglītības programmas segmentu.

Kokskaidu plātnes darbinieka pienākumi pieturā
Kokskaidu plātnes darbinieka pienākumi pieturā

Mūsu laiks

Dāvāpieaugošās sabiedrības datorizācijas rezultāti. Ceļu policijas mājaslapā radās iespēja apskatīt visus nesamaksātos sodus pēc automašīnu numuriem un reģistrācijas apliecības. Vietnes apmeklējumu skaitu var apskaust pasaulslavenas popzvaigznes. No 2016.gada 1.janvāra naudas sods administratīvās atbildības līmenī tiek samazināts 2 reizes, ja tas tiek samaksāts 20 dienu laikā no uzlikšanas dienas.

No 2017. gada 20. oktobra ir spēkā jauns regulējums, kas formulē ceļu satiksmes drošības nodrošināšanas kārtību, nosauc ceļu policijas darbinieku pilnvaras.

DSP vadītāja un darbinieka pienākumi
DSP vadītāja un darbinieka pienākumi

Apstāties vai nē

Ceļu policijas darbinieka pienākumi var interesēt vadītāju saskarsmes laikā ar viņu. Vislielākā iespēja sazināties ar inspektoru rodas, ja pēc viņa lūguma tiek pārtraukta plānotā kustība transportlīdzeklī. Vai autovadītājam jāapstājas pret savu gribu?

Jā, man tas ir jādara. Bet pavēlei apstāties jābūt skaidri izteiktai, zizli paceļot un turot interesējošā transportlīdzekļa virzienā un spēcīgākiem līdzekļiem dzirdes un redzes orgānu ietekmēšanai.

Ja vien tas nav absolūti nepieciešams, ceļu policijas darbinieks nedrīkst apturēt vadītāju:

  • Kalna pakājē vai lejup no tā.
  • Apgabalos ar ierobežotu redzamību.
  • Pirms krustojumiem un dzelzceļa pārbrauktuvēm, tuneļos un uz tiltiem.

Ja inspektors bremzē vadītāju šādā vietā, tad priekšā ir briesmas vai transportlīdzeklim ir jānoķerlikumpārkāpējs. Ceļu policijas darbinieka pirmais pienākums, apturot transportlīdzekli, ir uzrādīt oficiālu personu apliecinošu dokumentu un izskaidrot savas rīcības mērķi.

Kokskaidu plātnes darbinieka pienākumi, apturot transportlīdzekli
Kokskaidu plātnes darbinieka pienākumi, apturot transportlīdzekli

Noteikti izkāpiet no automašīnas

Ja inspektors nelūdz šoferi atstāt salonu, viņš var nebraukt. Saskaņā ar norādījumiem ceļu policijas pārstāvim jāpieiet no vadītāja vietas. Ja autobraucējs tiek uzaicināts kā liecinieks, viņš var atteikt šo lietu. Ceļu policijas darbinieka un autovadītāja tiesības un pienākumi krustojas ceļu satiksmes drošības un transportlīdzekļa īpašumtiesību saglabāšanas jomā. Tāpēc labāk ir izkāpt no automašīnas, lai veiktu šādas darbības:

  • Transportlīdzekļa vai kravas pārbaude vai pārbaude.
  • Problēmu novēršana.
  • Dokumentos ierakstīto detaļu numuru saskaņošana.
  • Vadītāja noņemšana no tālākas kontroles reibuma, slimības vai agresivitātes dēļ,

Noteikumi darbam ar "zaļo čūsku"

Ceļu policijas darbinieka pienākums, izsēdinot vadītāju alkohola vai narkotiku reibumā, ir izsaukt divus lieciniekus un sastādīt protokolu. Lai būtu ko ierakstīt, inspektors pārbauda klientu:

  • Koncentrējas uz savām pozām.
  • Mēģina parsēt un klasificēt runu.
  • Gaisa šņaukšana vadītāja aurā.
  • Piedāvā izelpot alkometrā.

Ja autovadītājam ir pietiekami daudz iemesla gudri aizstāvēt savas tiesības, viņš var pieprasītmedicīniskās apskates veikšana, izsakot to parakstītajā aktā. Tad inspektors sastāda vēl vienu protokolu, kurā norāda pilsoņa nosūtīšanas uz ārstniecības iestādi faktu. Atkal tiek iesaistīti liecinieki vai informācijas ierakstīšanas foto, video, audio līdzekļi.

Krievijas ceļu policijas ceļu policijas darbinieka oficiālais pienākums ir nogādāt aizturēto uz pārbaudes vietu.

Jaunais rīkojums paredz, ka vadītājs ir jāatgriež transportlīdzeklī, ja aizdomas par narkotiku vai alkohola lietošanu izrādījās kļūdainas.

Ceļu policijas darbinieka darba pienākumi
Ceļu policijas darbinieka darba pienākumi

Pārbaude un pārbaude

Pirmais termins attiecas uz virspusēju pārskatu par situāciju salonā. Otrais ir rūpīga lietu, kravas, auto detaļu, visu caurlaižu dokumentu pārbaude. Autovadītājam ir jāatļauj pārbaude tikai tad, ja inspektors ziņo, ka ir aizdomas, ka šajā automašīnā ir pierādījumi par izdarītu vai notiekošu noziegumu.

Protokola sastādīšana un divu liecinieku iesaistīšana kratīšanas laikā ir ceļu policijas darbinieka pienākums. Aculieciniekus var aizstāt ar notiekošā video filmēšanu. Parādīt visu, ko inspektors prasa, ir šofera pienākums. Tajā pašā laikā viņš var nofotografēt vai uzņemt video ar ceļu policijas darbinieku un visu procesu.

Autovadītāja apliecība

Daži autobraucēji izplata baumas, ka ceļu policijas darbiniekiem nav tiesību pārbaudīt vadītāja identitāti, pieprasa citus dokumentus, kas saistīti ar transportlīdzekli, kravu un pasažieriem. Piedāvājums uzrādīt vadītāja apliecību ir ceļu policijas darbinieka pienākums, apstājotiestransportlīdzeklis gadījumā:

  • Vadītāja dokumentu izlases veida pārbaude, lai uzlabotu satiksmes drošību un likumu ievērošanu.
  • Satiksmes dalībnieka ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu konstatēšana.
  • Lai iegūtu informāciju par šo pilsoņu izdarīto noziegumu vai administratīvo pārkāpumu.
  • Ja tiek meklēta apturētā automašīna. Šādā situācijā var tikt veikta automašīnas, kravas apskate, reģistrācijas numuru, funkcionālo mezglu un komplektu numuru pārbaude.

Dažkārt ceļu policijas darbinieka tiesības un pienākumi liek viņam atņemt vadītājam iespēju vadīt automašīnu vai mehānisko transportlīdzekli. Pēc administratīvā pārkāpuma akta sastādīšanas inspektors informē pārkāpēju, ka viņam trīs dienu laikā pēc notikuma Ceļu policijas nodaļā jāiesniedz dokuments par transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām.

DSP darbinieka tiesības un pienākumi
DSP darbinieka tiesības un pienākumi

Transportlīdzekļa pagaidu konfiskācija

Automašīnas nodošana ceļu policista rokās ir ļoti rets gadījums.

Inspektoram ir tiesības savu pienākumu veikšanai ņemt fiziskas vai juridiskas personas transportlīdzekli, izņemot automašīnas ar bīstamām kravām vai sabiedrisko transportu ar pasažieriem. Šāda vajadzība var rasties šādās situācijās:

  • Noziedznieka vajāšana.
  • Glābšanas darbi.
  • Avārijas transportlīdzekļu vilkšana, lai atbrīvotu brauktuvi.
  • Ceļojiet, lai sniegtu steidzamu palīdzību nozieguma upurim vai kolēģiem.

Ceļu policijas darbinieka parastais pienākums iruzrādīt paplašinātu sertifikātu. Neskatoties uz steigu, šoferim ieteicams to ātri izlasīt, lai nekļūtu par noziedznieka palīgu.

Ja situācija neapdraud civiliedzīvotāja dzīvību un veselību, tad īpašnieks paliek pie stūres, un inspektors, nosaucis galamērķi, var tikai koriģēt maršrutu. Vajājot noziedznieku, ceļu policijas darbinieks visus izmet no pasažieru nodalījuma, pastāstot, kurā nodaļā transportlīdzekli var atgūt.

Mašīnu var paņemt uzreiz, tiklīdz tā ir brīva. Dežurantam ir pienākums nogādāt pilsoni viņa transportlīdzeklī. Ja nepieciešams, vadītājs var lūgt izdarīt ierakstu pavadzīmē par lietošanas laiku un nobraukumu. Bojājuma gadījumā bojājuma būtību raksturo video un fotogrāfija. Viss ir dokumentēts. Zaudējumus atlīdzina obligātā apdrošināšana.

Karstie jaunumi ziemas aukstumā

Maskavā notiek akcija "Policijas Ziemassvētku vecītis", kurā ceļu policisti vada patiesi pārsteidzošas nodarbības skolās, apmeklē bērnu invalīdu internātskolas, sveic autobraucējus svētkos. Īpaši iespaidīgi izskatās, kad no sniega un sarma romantiski izrotātiem krūmiem parādās svētku inspektore.

Secinājums

CPD virsnieka galvenais pienākums ir nodrošināt drošību uz valsts ceļiem. Tieši tāpēc viņš pārliecinās, ka visi transportlīdzekļa īpašnieki, vadot automašīnu, stingri ievēro ceļu satiksmes noteikumus. Ikvienam ir pienākums ievērot ceļu policijas darbinieku likumīgās prasībasvadītājs.

Ieteicams: