2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35
Boeing 747, ko var viegli atpazīt pēc kuprīgās fizelāžas, patiesībā ir 1970. gadu militārās attīstības blakusprodukts. Toreiz ASV valdībai bija nepieciešama smagas pacelšanas transporta lidmašīna, par ko tika izsludināts konkurss. Uzņēmums Boeing nesaņēma militāru pasūtījumu, taču uzskatīja, ka gaisa pārvadājumu tirgū būs pieprasīta liela civilā transporta lidmašīna.
Tā tika izstrādāta Boeing 747 Jumbo Jet, kas bija divas reizes lielāka par tā laika lielāko lidmašīnu. Katra šāda dizaina lidmašīna toreiz maksāja aptuveni 16,8 miljonus dolāru (1966), tāpēc uzņēmumam bija nepieciešams liels klients, kas bija Pan American. Viņa pasūtīja 25 šāda dizaina lidmašīnas par kopējo summu 525 miljoni USD.
1969. gadā Boeing 747-100 pirmo reizi tika prezentēts Parīzes gaisa izstādē, un 1970. gada pirmajos sešos mēnešos Pan American ar šīm lidmašīnām pārvadāja pirmos miljonus pasažieru maršrutā Londona-Ņujorka.
Kopš tā laika Boeing ir ražojis dažādas lidmašīnas, kuru pasažieru iespējas ir ļoti dažādas. Vispirms tika izveidots 747-100B modelis, kuram ir lielāks pacelšanās svars. Pēc tam Japānas lietotājiem tika izlaists 747SR, kas bija paredzēts īsiem lidojumiem un lielai pasažieru satiksmei. Boeing 747 SP bija paredzēts tālsatiksmes lidojumiem. Vienlaikus jāatzīmē, ka oriģinālais 747-100 modelis tika pārveidots civilajai rezervei - 19 šīs sērijas lidmašīnas piedzīvoja pārvērtības, kas ļāva divu dienu laikā pasažieru lidmašīnu pārvērst par transporta lidmašīnu.
Šodien tādas lidmašīnas kā 747-200 lido pāri dažādām valstīm un kontinentiem, kas vienlaikus spēj pārvadāt aptuveni 450 pasažierus līdz 12,7 tūkstošu km attālumā, paceļoties līdz 13,7 km maksimālajam augstumam. Varat arī atzīmēt tā versiju - Boeing 747-300 ar pagarinātu augšējo kabīni pasažieriem, kas var uzņemt ne vairāk kā 660 cilvēkus.
Boeing 747 transporta kuģi ir iesaistīti gan civilos, gan militāros pasažieru pārvadājumos. 1990.-1991.gadā šie zīmogi bija saistīti ar amerikāņu karaspēka pārvietošanu uz Irāku (pārvadāja aptuveni 640 tūkstošus karavīru). Boeing un Lockheed ražošanas bāzē tika izstrādāts Yal-1A modelis, uz kura bija kaujas lāzers ienaidnieka raķešu iznīcināšanai. Ir zināms arī variants 747-100 - 747-123, kas nes kosmosa kuģi uz tās "muguras" (ar Enterprise shuttle tika veikti trīspadsmit lidojumi).
Šīs sērijas lidmašīnu trūkumi ietver faktu, kasavu lidojumu pirmajos gados lidostas nevarēja tikt galā ar pasažieru plūsmu, vienlaikus izkraujot no liela skaita lidmašīnu uzņemšanas. Piemēram, Parīzes Šarla de Golla lidostai bija grūtības apkalpot pasažierus, kas ieradās ar 2–3 Boeingiem, jo to kopējais skaits īsā laika periodā bija 700–1000 cilvēku.
Turklāt šādu transportlīdzekļu aviokatastrofas ir saistītas ar lielu upuru skaitu. 1996.gadā Indijā sadūrās divi pasažieru kuģi - 747 un Il-76. Šis negadījums prasīja vairāk nekā 350 cilvēku dzīvības. Kad 1977. gadā sadūrās divi 747 (206B un 121), gāja bojā aptuveni 580 pasažieri.
Ieteicams:
Vai hipotēkas apdrošināšana ir nepieciešama vai nav? Bankas prasības un vai šāda apdrošināšana ir nepieciešama
Pirms runāt par to, vai hipotēkas apdrošināšana ir nepieciešama vai nav, jums ir jāsaprot tās mērķis. Tas ir ļoti svarīgi, jo vairumam aizņēmēju ir negatīva attieksme pret to, uzskatot, ka finanšu institūcijas mēģina uzspiest šo pakalpojumu, lai palielinātu savu peļņu. Daļēji tā ir taisnība, taču ir arī paša klienta intereses
Vai atlīdzības izmaksa ir maksājums, iedrošinājums vai pateicība par pakalpojumu? Kādi ir atlīdzības veidi?
Darbinieku pabalsti ir visas izmaksas, ko sedz darba devējs, pamatojoties uz noslēgto darba līgumu
Kravas - vai tā ir preču pārvadāšana vai samaksa par to?
"Freight" ir vārds, kas krievu valodā nāca no vācu valodas. Burtiski tulkots kā "krava". Sākotnēji tam bija vairākas nozīmes: preču pārvadāšana pa jūru; samaksa par to; paši pārvadātie priekšmeti. Mūsdienās kravas definīcija tiek saprasta daudz plašāk. Šīs parādības iemesls ir tas, ka preču pārvadāšanu sāka veikt ne tikai pa ūdeni
Viss par to, kā rūpēties par gurķiem siltumnīcā
Daudz runājām par augu audzēšanu un kopšanu. Šodien mēs savu sarunu veltīsim tam, kā rūpēties par gurķiem siltumnīcā. Tajā pašā laikā mēs runāsim par noteikumiem, kā rūpēties par stādiem un pieaugušu augu aizsargātā zemē
Vai man tagad pirkt dzīvokli? Vai tagad ir vērts pirkt dzīvokli Ukrainā vai Krimā?
Vai man tagad pirkt dzīvokli? Protams, šis jautājums vienmēr būs aktuāls, jo cilvēkam sava dzīvojamā platība ir būtisks laimīgas ģimenes dzīves nosacījums