2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35
R 65 sliedes ir Krievijas dzelzceļa tīkla pamats - I-siju šķērsgriezuma lineāras konstrukcijas, kas kalpo ritošā sastāva slodžu absorbēšanai, to elastīgai "apstrādei" un sekojošai pārvietošanai uz balstu - gulšņiem.. Šo "tērauda siju" īpašības regulē GOST R 8161-75. Tas nosaka rūdītu un nerūdītu sliežu un P65 tipa sliežu joslu dizainu un izmērus.
Sliedes R 65
Jebkuras sliedes ir paredzētas vairāku problēmu risināšanai. Pirmkārt, viņi uztver un pārraida vilciena slodzi. Tas ir nepieciešams, lai saglabātu gan pamatnes, gan riteņu izturību. Otrkārt, tie nosaka ritošā sastāva kustības virzienu. Un visbeidzot, tie rada platformu ar vismazāko pretestību riteņu ripināšanai. Darba elementu saskares virsma ir vairāki centimetri (3-5 atkarībā no sliežu ceļa klases).
Iesniegto lineāro struktūru darbības joma ir diezgan plaša. Tādējādi R 65 sliedes, kā arī R50, R75 tiek izmantotas savienojuma un bezšuvju platsliežu ceļa ieklāšanai. Tos izmanto arī pārmiju veidošanā. Pēdējā gadījumā tiek izmantoti lineāri izstrādājumi ar modificētu profilu (PK65).
Sliežu elementi
P65 sliedes, tāpat kā citus veidus, nevar saukt par parastu I-siju.
Speciālisti tā dizainā izšķir vairākas nosacītas daļas:
- Galva - tās forma nodrošina drošu ritošā sastāva riteņa saķeri ar pašu sliedi.
- Kakls - iztur lieces slodzes un arī pārnes tās uz sliežu ceļa virsbūves balstu.
- Pazole - nodrošina visas lineārās struktūras stabilitāti, sadala spriegumus pa visu gulšņa virsmu. Tas sastāv no labās puses un kreisās puses pildspalvas.
Turklāt sliedē ir izdalītas divas zonas, kas atrodas kakla kreisajā un labajā pusē un aizņem vietu no galvas apakšējās malas līdz zoles vidusdaļai. Tie ir tā sauktie kreisais un labais deguna blakusdobums. Tajos ir ķīļveida spilventiņi, kas sastiprina R 65 sliedes dažos sliežu ceļa posmos.
P65 sliedes izmēri
Tikai daži cilvēki domāja, kāpēc R 65 sliedei ir tāda forma. Tikmēr katrs izliekuma rādiuss, līdzenais laukums un nogāzes tika īpaši atlasītas empīriski vai ar aprēķiniem, lai radītu optimālus apstākļus mijiedarbībai ar ritošo sastāvu.
Lielākā daļa no mums zina, kas ir R sliedei65 svars ir vienāds ar 65 kg, kas patiesībā nav pareizi. Precīzs skriešanas metra svars ir 64,72 kg. Citiem parametriem ir šāda nozīme:
- galvas rādiuss (R500) nodrošina slodzes centrēšanu, tas ir, liek riteņa gareniskajai asij sakrist ar sliedes asi;
- R80 rada vienmērīgu pāreju uz R15, kas rada ciešu kontaktu ar riteņa atloku;
- Galvas slīpums 1:20 atbilst riteņa atloka slīpumam, kas nepieciešams, lai savienotos ar riteņa atloku;
- ar rādiusu R3 noapaļo galvas aso malu, kas tiek darīts, lai novērstu stresa koncentratorus;
- pārejas rādiusi R15 un R370 ir ieviesti, lai nodrošinātu vienmērīgu galvas savienošanos ar kaklu un novērstu vietas ar bīstamu spriegumu;
- pārejas rādiuss R400 kakla pamatnē ir nepieciešams vienmērīgai slodzes pārnešanai uz zoli;
- zoles augšējās malas un galvas apakšējās daļas slīpumi ir vienādi (1:4), kas nepieciešams ķīļveida pārklājumu uzstādīšanai, kas vienlaikus darbojas kā starplikas.
R 65 sliede katru dienu tiek pakļauta kolosālām slodzēm, kuras svaru Krievijas rūpniecībā nevar novērtēt par zemu. Bet, ja ne īpašais dizains, tas nebūtu varējis tikt galā ar savu uzdevumu, tas ātri deformētos un būtu jānomaina.
Sliežu tērauds
Visas dzelzceļa sliedes (P 65, PK65, P75, P50) ir izgatavotas tikai no sliežu tērauda. To raksturo augsta lieces izturība, cietība un nodilumizturība, kas tiek panākta ar augstu oglekļa saturu (0,82%) un leģējošu piedevu pievienošanu -mangāns, vanādijs, cirkonijs, silīcijs, titāns.
M76VT ir galvenā tērauda marka, ko izmanto sliežu skropstu ražošanā. Atkarībā no ražošanas metodes tā var būt pirmā (kausēta tikai martena krāsnīs) vai otrā grupa. Lietais vai velmēts "tukšs" iziet sarežģītu daudzpakāpju termisko apstrādi. Daudzos aspektos tieši tāpēc R 65 sliedes cena ir tik augstā līmenī - no 50 tūkstošiem rubļu par tonnu.
Ieteicams:
Sliedes un zobratu domkrats. Galvenā informācija
Rack-and-pinion domkrats ir diezgan interesanta ierīce, kurai tajā pašā laikā ir vienkāršs mehānisms. To izmanto dažādās rūpniecības jomās un ir nepretenciozs apkopes jomā
Dzelzceļa sliežu ceļš ir Definīcija, jēdziens, raksturlielumi un izmēri. Vilciena izmēri un sliežu ceļu iekārtu darbības īpatnības
Ceļojot ar vilcienu pa pilsētām un mazpilsētām, jūs varat uzzināt daudz interesanta un uzjautrinoša par dzelzceļa pasauli. Ne reizi vien ceļojošie cilvēki ir uzdevuši sev jautājumus, kur ved tas vai cits dzelzceļa sliežu ceļš? Un ko jūt inženieris, kurš vada vilcienu, kad vilciens tikko sākas vai ierodas stacijā? Kā un no kurienes pārvietojas metāla automašīnas un kādi ir ritošā sastāva ceļi?
Gultņi: standarti, izmēri. Standarta gultņu izmēri
Mūsdienu rūpniecība ražo dažāda dizaina gultņus. Tajā pašā laikā GOST standarti var regulēt to diametrus, platumu, kā arī pieļaujamās novirzes. Visbiežāk, montējot dažāda veida agregātus, tiek izmantoti rites un slīdgultņi
Koka dzelzceļa gulšņu izmēri. Dzelzsbetona gulšņi: izmēri
Dzelzceļa gulšņu ražošanu Krievijas Federācijā regulē stingri valsts standarti. Tas attiecas gan uz koka, gan dzelzsbetona konstrukcijām. Kāda ir to standartu specifika, kas regulē abu veidu gulšņu izmērus?
Sadalīšanas režģis bitēm: mērķis, apraksts, lietošanas noteikumi, izmēri
Iespējams, jebkurš cilvēks, kurš ar biškopību nodarbojas vairāk nekā gadu, ir dzirdējis par tādu ierīci kā sadalīšanas režģi bitēm. Pareizi lietojot, tas sniedz daudzas svarīgas priekšrocības. Tāpēc ikvienam iesācējam, kurš tikai sāk apgūt tik sarežģītu, bet aizraujošu nodarbi kā biškopība, par to vajadzētu uzzināt
