Krievijas aviācija. Krievijas bumbvedēji

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Daudzi ne reizi vien ir dzirdējuši par Krievijas tanku spēku. Bumbvedēji, dīvainā kārtā, tiek pieminēti daudz retāk. Bet neatstājiet novārtā aviāciju, kā arī floti. Šī ir ļoti svarīga sastāvdaļa, kas ļauj kontrolēt valsts gaisa telpu, aizsargājot to vai uzbrūkot ienaidniekam no gaisa. Šajā rakstā mēs runāsim tikai par Krievijas stratēģiskajiem bumbvedējiem un iznīcinātājiem, kas atrodas dienestā.

Stratēģiskais bumbvedējs

Pirms pāriet tieši pie tēmas, vēlos parunāt par to, kāda tehnika pieder stratēģiskajai klasei, jo tieši tai mūsdienu aviācijai ir vislielākā nozīme. Tātad stratēģiskā kaujas lidmašīna ir paredzēta kodoltriecienu veikšanai, nometot bumbas vai raķetes uz stratēģiski svarīgiem ienaidnieka mērķiem. Tajā pašā laikā nevajadzētu jaukt stratēģisko un taktisko militāro aprīkojumu. Pēdējo izmanto, lai iznīcinātu ienaidnieka aprīkojumu un darbaspēku. Ir vērts atzīmēt, ka šobrīd tikai divas valstis pasaulē ir bruņotas ar stratēģiskiembumbvedēji, tā ir Krievija un ASV. Tagad pāriesim pie konkrētu modeļu izskatīšanas.

Tu-160 jeb "Blackjack"

Visas lidmašīnas saņem NATO klasifikāciju un nosaukumu. Šajā gadījumā tas ir blekdžeks. Tajā pašā laikā rūpnīcas apzīmējums ir "Objekts 70". Šādi krievu bumbvedēji pieder stratēģisko bumbvedēju klasei ar mainīgu spārnu. Šī vienība tika izstrādāta Tupoļeva akadēmijā 70. gados un joprojām tiek izmantota.

Šodien tas ir lielākais un jaudīgākais savā klasē ar mainīgu spārnu ģeometriju un maksimālo pacelšanās svaru. Piloti bieži Tu-160 dēvē par "b alto gulbi". Var teikt, ka bumbvedēja izstrādes laikā tika izvirzītas stingras prasības, kas bija jāievēro. Piemēram, kaujas kravas kopējai masai bija jābūt vismaz 45 tonnām, bet lidojuma diapazonam - vismaz 10-15 tūkstošus kilometru. Tā kā visas prasības tika izpildītas, tika saražoti vairāk nekā 25 eksemplāri, un bija aptuveni 8 prototipi.

Īsumā par Tu-160 tehniskajiem parametriem

Kā minēts iepriekš, lidmašīnai ir maināms spārns. Minimālais laidums ir 57,7 metri. Interesantākā detaļa ir spēkstacija, kas sastāv no 4 NK-32 dzinējiem. Katrs motors ir trīs vārpstu 2 ķēde ar plūsmu nobīdi pie izejas. Kas attiecas uz degvielas sistēmu, tā ir paredzēta 171 000 litriem aviācijas degvielas (nitrētas). Tomēr katram dzinējamir atsevišķa tvertne, bet daļa degvielas ir rezervēta centrēšanai. Ir iespējama degvielas uzpilde no gaisa.

Kas attiecas uz ieročiem, Tu-160 ir Krievijas bumbvedēji, kuriem ir iznīcinoša jauda. Sākotnēji vienība tika izstrādāta tikai kā tāla darbības rādiusa spārnoto raķešu nesēja. Bet nākotnē tika nolemts nedaudz paplašināt munīcijas klāstu. Pašlaik viņi mēģina pievienot augstas precizitātes liela darbības rādiusa spārnotās raķetes, piemēram, x-555 un x-101.

Krievijas tāldarbības bumbvedēji: Tu-95MS

Šī vienība ir saņēmusi NATO klasifikāciju Lācis, kas nozīmē "Lācis". Tas ir turbopropelleru stratēģiskais bumbvedējs-raķešu nesējs. Ir vērts atzīmēt, ka Tu-95 kļuva par īstu aukstā kara simbolu, tāpēc tika pieņemts lēmums dziļi pārveidot un izveidot efektīvāku un jaudīgāku Tu-95MS. Ir vērts atzīmēt, ka bumbvedējs ir pēdējais, kas nodots ekspluatācijā visā pasaulē, un līdz ar to jaunākais, kas ir svarīgi. Šī lidmašīna ir piedzīvojusi milzīgu skaitu modifikāciju. Pēdējais ietvēra iespēju ar spārnotajām raķetēm trāpīt svarīgus ienaidnieka mērķus jebkuros laika apstākļos un jebkurā diennakts laikā. Tieši Tu-95MS uzstādīja rekordu lidojumam bez apstāšanās. 43 stundu laikā bumbvedēju pāris nolidoja aptuveni 30 tūkstošus kilometru, četriem uzpildot degvielu gaisā.

Par Tu-95MS bruņojumu

Jaunajam krievu bumbvedējam Tu-95MS ir pilnīga bumbakrava aptuveni 12 tonnas. Fizelāžas bumbas nodalījumā ir paredzēta iespēja novietot brīvā kritiena kodolbumbas ar 9000 kilogramu kalibru. Turklāt Tu-95MS ir aprīkots ar spārnotajām raķetēm Kh-20. Tie galvenokārt ir paredzēti, lai iznīcinātu ienaidnieka radio kontrasta mērķus 300 līdz 600 kilometru attālumā.

Ir vērts atzīmēt, ka daudzi eksperti saka, ka Tu-95MS ir Krievijas aviācijas atslēga, tas ir, galvenā daļa. Lidmašīna ir aprīkota ar spārnotajām raķetēm Kh-55. Tajā pašā laikā no 5 līdz 10 šādām raķetēm tiek ievietotas dažādās raķešu nesēja modifikācijās. Dažos gadījumos ierīce kodolbumbas brīvai atbrīvošanai tiek demontēta tās nederīguma dēļ. Uz klāja atrodas arī aizsardzības bruņojums, kas sastāv no 23 milimetru lidmašīnu lielgabaliem. To skaits mainās atkarībā no modifikācijas un var būt no 3 līdz 8 gabaliem.

Jauns Krievijas stratēģiskais bumbvedējs Tu-22M

"Reverse flash", saskaņā ar NATO klasifikāciju, vai "prece 45" - rūpnīcas nosaukums. Tas ir virsskaņas tālsatiksmes bumbvedējs ar regulējamu spārnu ģeometriju. T-22M - jaunākā Tu-22 modifikācija - daudz neatšķiras no Tu-22K. Daudzi saka, ka tas bijis politisko manipulāciju rezultāts. Tātad Tu-22M izstrāde tika uzsākta tikai naudas taupīšanas nolūkos. Tomēr lēmums izrādījās ne sliktākais, lidmašīna joprojām atrodas Krievijas servisā un uzrāda labus rezultātus.

Šodien ir daudz Tu-22M modifikāciju, piemēram, Tu-22M0, Tu-22M1 unTu-22M2 un M3. Bet, neskatoties uz to, visi šīs klases krievu bumbvedēji nenozīmīgi atšķiras viens no otra, tāpēc ir ierasts runāt par Tu-22M. Lai gan nevar teikt, ka visas veiktās modifikācijas neuzlaboja vienības tehniskos parametrus. Piemēram, Tu-22M1 masa tika samazināta par 3 tonnām, kā rezultātā bija iespējams uzlabot aerodinamiskās īpašības. Un Tu-22M2 izdevās aprīkot ar jaudīgākām liela darbības rādiusa spārnotajām raķetēm.

Mazliet par ieročiem

Jebkurā daudzsološā Krievijas bumbvedēja klājā jābūt efektīviem aizsardzības ieročiem un jaudīgām kodolraķetēm, kas trāpītu stratēģiski svarīgiem ienaidnieka mērķiem. Tas viss bija Tu-22M3, jaunākajā Tu-22M modifikācijā. Kopējā bumbas krava ir 24 tonnas. Tajā pašā laikā uz klāja var atrasties pretkuģu raķetes, brīvi krītošas kodolbumbas, mīnas un pāris spārnotās raķetes Kh-22. Galvenā iezīme ir tā sauktās SURO (raķešu ieroču kontroles sistēmas) klātbūtne uz klāja, kas nodrošina 4 aeroballistisko raķešu klātbūtni.

Runājot par aizsardzību, ir ar tālvadības pulti vadāms pakaļgala pistoles stiprinājums ar palielinātu šaušanas ātrumu (līdz 4 tūkstošiem patronu minūtē) un saīsinātu stobra bloku. Mērķēšana tiek veikta, izmantojot Kripton sistēmu, un šaušanu var pārslēgt uz automātisko režīmu.

Secinājums

Mēs pārskatījām galvenos Krievijas bumbvedējus. Fotogrāfijašīs mašīnas varat apskatīt šajā rakstā. Ir vērts atzīmēt, ka viss aprīkojums tiek izmantots Krievijas Federācijā. Daudzas no iepriekšminētajām lidmašīnām ir izvietotas Krievijas, Ukrainas, B altkrievijas un citu bijušās Padomju Savienības valstu teritorijā. Pašlaik daudzas militārās bāzes jau sen ir izformētas un pamestas, un viss, kas tur palicis, parasti tiek saukts par "lidmašīnu kapsētu". Turklāt, kā minēts iepriekš, tikai ASV un Krievijai ir raķešu bumbvedēji, taču tas ir saskaņā ar oficiālajiem datiem. Principā tas ir viss, ko var teikt par galveno smago aviācijas tehniku, kas tiek izmantota un tuvāko gadu laikā netiks norakstīta. Pašlaik tiek izstrādāti daudzi projekti, taču sīkāka informācija par šo tēmu netiek izpausta. Un nav jēgas runāt par to, kas vēl nav pacēlies debesīs.