KBM - kas tas ir? Bonusa-Malus koeficients OSAGO

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Visiem transportlīdzekļu īpašniekiem, pamatojoties uz Obligātās apdrošināšanas likumu, ir pienākums apdrošināt transportlīdzekļus, t.i. sastādīt OSAGO politiku. Krievijas Federācijas valdība apstiprināja OSAGO tarifus. Aprēķinot polises cenu, tiek piemērota bāzes likme un daudzi koeficienti. Mēs nepaskaidrosim visu koeficientu nozīmi.

Tātad, KBM - kas tas ir? Secinājums ir tāds, ka, ja vadītājs brauc pa ceļiem bez avārijas, tad viņam pienākas pabalsti, sastādot apdrošināšanas līgumu. Tajā pašā laikā ar šī koeficienta palīdzību var palielināt polises izmaksas. Tas notiks, ja vadītājs kļūs par pārkāpēju, vainīgs ceļu satiksmes negadījumā.

Bonus-Malus attiecības smalkumi

Lai labāk saprastu nozīmi, vadītājam ir jāzina sekojošais: Vadītāja MCU nav piesaistīts jūsu transportlīdzeklim.

Piemēram, jūs nolemjat pārdot savu automašīnu un iegādāties jaunu. Bonus-Malus paliks līdz brīdim, kad noslēdzat jaunu OSAGO līgumu. Mašīnu pārdevām jūnijā un jūlijā nopirkām jaunu. Polise ir spēkā līdz gada beigām. Gada beigās, parakstot līgumu, maksāsiet mazāk. Tomēr jūs vēlējāties iegādāties polisi jūlijā, kad iegādājāties jaunu automašīnu. Ievērojot šos nosacījumus, jūs nesaņemsiet atlaidi.

Starp citu, jūs varat uzzināt KBM pavisam vienkārši. Lai to izdarītu, jums ir jāizmanto PCA bāze.

Ja vairākus gadus braucāt, nepārkāpjot ceļu satiksmes noteikumus, uzkrājāt atlaidi un nākamajā gadā nepieteicāties OSAGO, jūsu koeficienta vērtība datu bāzē tiks saglabāta vēl vienu gadu, pēc tam visas jūsu prēmijas tiks atiestatīts.

MBM un apdrošinājuma ņēmēja klase

Runājot par vadītāja MSC, apdrošināšanas aģenti lieto terminu "Apdrošināšanas klase". Zemāk ir norādītas MSC vērtības un apdrošinātā klase vadītājiem, kuri polisi piesakās pirmo reizi (tieši šīs vērtības ir jāņem vērā, analizējot zemāk esošo tabulu):

• KBM – 1.
• Apdrošināšanas klase – 3.

Pieņemsim, ka gada laikā jums nekad nav bijis negadījumu, tāpēc par braukšanu bez negadījumiem gadu jūs saņemsiet 0,5 punktu samazinājumu.

Piemēram, ja esat iesācējs autovadītājs, pirmo reizi noformējot polisi, jums tiek piešķirta 3. apdrošinātāja klase, kas atbilst Bonus-Malus koeficientam 1 (tas faktiski neietekmē apdrošināšanas bāzes izmaksas). Otrajā braukšanas gadā vadītājs iekļuva avārijā. Klaseapdrošinātājs nokritīs uz otro, un polises cena pieaugs par 40%, t.i. koeficients būs 1, 4.

Ar nosacījumu, ka nākamajā apdrošināšanas periodā vadītājs varēs braukt bez avārijām, viņš varēs atdot savu 3. klasi un polises izmaksas samazināsies.

Kādos apstākļos KBM OSAGO augs?

Iedomāsimies, ka vairākus gadus braucat pa ceļiem, neizdarot avāriju, tātad ir uzkrājusies atlaide. Taču šogad tu kļūsti par negadījuma dalībnieku un rezultātā zaudē visus savus bonusus. Šāds iznākums būs gadījumā, ja negadījumā cietušais sazināsies ar jūsu apdrošināšanas kompāniju un pieprasīs zaudējumu atlīdzību. Bet! Ja kopā ar cietušo problēmu atrisināsiet uz vietas, tad Jūsu atlaides paliks.

Ņemiet vērā arī to, ka atlaide netiek ņemta vērā tiem pilsoņiem, kuri ir reģistrēti citā valstī. Nav iekļauta arī piekabes apdrošināšanā.

Kā tiek aprēķinātas polises izmaksas, ja tajā ir norādīti vairāki draiveri?

Ja OSAGO polisē ir iekļauti vairāki draiveri, tad, nosakot tā izmaksas, tiek ņemts vērā lielākais Bonus-Malus.

Piemēram, polisē ir iekļautas trīs personas. Diviem braucējiem 0,8, bet trešajam 0,9. Polise tiks aprēķināta no 0,9, atlaide būs tikai 10%. Ja kārtējā gadā kāds no vadītājiem izdara avāriju, tad koeficienta vērtība pieaugs tikai pārkāpējam, bet pārējiem rādītājs samazināsies par 5%.

OSAGO polises izmaksas galvenokārt ir atkarīgas no brauciena kvalitātes un galvenā kvalitātes rādītājair Bonus-Malus. Tāpēc, atbildot uz jautājumu "KBM - kas tas ir?", ir vērts teikt, ka tas ir tieši izmērāms cilvēka braukšanas prasmju atspoguļojums. Jūs ievērojat ceļu satiksmes noteikumus un rezultātā jums ir zems koeficients, kas nozīmē lielas atlaides, slēdzot apdrošināšanas līgumu.

Daži autovadītāji ir apdrošināti saskaņā ar OSAGO uz 6–9 mēnešiem. Aprēķinot šāda līguma izmaksas, aprēķinam tiek ņemts Bonus-Malus vienāds ar vienu. Pagarinot polises derīguma termiņu, vērtība tiek saglabāta neatkarīgi no uzņēmuma, kurā polise ir izsniegta.

CBM izmantošanas pamatnosacījumi

Tātad, KBM - kas tas ir? Kā to aprēķina dažādās situācijās?

OCTA polises iedala divos veidos, no kuriem katram ir savas īpatnības.

1. Ierobežots apdrošināšanas veids. Šajā apdrošināšanas veidā īpatnība slēpjas apstāklī, ka tiek noteikti ierobežojumi to vadītāju skaitam, kuriem ir tiesības izmantot šo auto. MSC tiks aprēķināts katram vadītājam atsevišķi.
2. Neierobežots apdrošināšanas veids. Pie šādiem apdrošināšanas nosacījumiem autovadītāju skaits, kuriem ir tiesības vadīt automašīnu, ir neierobežots. Apdrošinātā klase un Bonus-Malus vērtība tiek noteikta tikai automašīnas īpašniekam un ar nosacījumu, ka iepriekšējais līgums bija tāda paša veida, t.i. neierobežots. Ja tiek konstatētas izmaiņas sākotnējos datos par vadītāju un automašīnu, tad, aprēķinot polises izmaksas, tiks ņemta vērā OSAGO KBM vērtība, kas vienāda ar 1.

Tomēr ir noteikumi, kas attiecas uz abiem līgumiem:

• Ja jūs pēc savas iniciatīvas laužat līgumu ar uzņēmumu pirms termiņa, tad atlaide līguma izmaksām nebūs spēkā laika periodā, kas tiek pārtraukts. Tas izskaidrojams ar to, ka līguma darbības laiks ir viens gads, tāpēc CBM tiek aprēķināts, pamatojoties uz šiem nosacījumiem. Visi apdrošināšanas gadījumi, kas notikuši mazāk nekā gada laikā, netiks ieskaitīti prēmijās. Aprēķinot tiks ņemtas tās koeficientu vērtības, kas bija spēkā iepriekšējā līguma noslēgšanas brīdī.
• Viens apdrošināšanas gadījums - viens apdrošināšanas maksājums. Bonus-Malus koeficients tiek aprēķināts no katra maksājuma atsevišķi neatkarīgi no tā, cik cilvēku saņēma apdrošināšanas maksājumu.

Kādā gadījumā var palielināt BMR?

Ja vadītājs ir norādīts vairākās polisēs, no kurām vienai ir "slikta" vēsture, tad koeficienta vērtību var palielināt. Turklāt MSC pieaugumu var ietekmēt viltotas OSAGO polises iegāde.

Katra apdrošinājuma ņēmēja Bonus-Malus vērtība ir Krievijas Auto apdrošinātāju savienības (RSA) datubāzē vai uzņēmumā, kurā noslēdzāt apdrošināšanas līgumu. Lai uzzinātu, kāda veida KBM jums ir, pamatojoties uz PCA, jums jāsazinās ar apdrošināšanas sabiedrību, kurā reģistrējāt polisi.

Kā var samazināt MBA?

OSAGO polises izmaksu aprēķins tiek veikts pēc vienkāršas shēmas - bāzes cena tiek ņemta un reizināta ar CBM. Lai samazinātu Bonus-Malus attiecību, jums ir jāievēroievērojot vienkāršus noteikumus:

1. Esiet piesardzīgs uz ceļiem, brauciet bez avārijām.
2. Iepazīstiniet autovadītājus ar OSAGO politiku, kuri ar savu braukšanu ir izpelnījušies jūsu uzticību, kuriem ir pozitīva braukšanas pieredze un jūs esat pārliecināts par viņu profesionalitāti.

Ko darīt, ja neesat pārliecināts par BMF aprēķina pareizību?

Vispirms jums ir jānoslēdz apdrošināšanas līgums ar KBM, ko apdrošinātājs jums piešķir, bet kuru jūs apšaubāt. KBM pārbaude datu bāzē neaizņem daudz laika.

Tālāk jāvēršas Apdrošinātāju savienībā ar sūdzību par prettiesisku KBM noteikšanu. Lai to izdarītu, jums ir jāsagatavo vairāki dokumenti:

• Paziņojums.
• Vadītāja apliecību kopijas, kas ir iekļautas politikā.
• Iepriekšējā apdrošināšanas līguma kopija.
• Pašreizējā apdrošināšanas līguma kopija.

Ja pēc sūdzības izskatīšanas jūsu jautājums tiek atrisināts pozitīvi, jums ir tiesības slēgt jaunu apdrošināšanas līgumu ar pārmaksātās summas atmaksu.

Rezumējot. KBM - kas tas ir? Faktiski tas ir cilvēka braukšanas kvalitātes rādītājs, pateicoties kuram apdrošināšanas kompānijas var vai nu veikt labu atlaidi, noformējot OSAGO polisi (ja apdrošināšanas periodā braucāt bez avārijas), vai arī otrādi – palielināt. apdrošināšanas cena (ja noticis nelaimes gadījums). Protams, visizdevīgāk ir apdrošināt automašīnu pieredzējušam vadītājam ar braukšanu bez problēmām.

Atcerieties, ka šis koeficients tiek piešķirts nevis automašīnai, bet gan vadītājam un tiek glabāts PCA datubāzē gadu. Jūs varat mācīties KBM noapdrošinātājs, ar kuru noslēdzat līgumu.