2025 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2025-01-24 13:21
Krievijā ražotās divstāvu automašīnas Tveras vagonu rūpnīca (TVZ) ieviesa tālajā 2009. gadā. Vai ir vērts atgādināt lasītājiem, ka jauns bieži tiek aizmirsts par veco?
Tādas automašīnas pastāvēja, kā izrādās, vēl pirms revolūcijas (Sormovo un Tveras ražošana), un PSRS kādu laiku tās bija diezgan izplatītas. 60. gados sāka parādīties divstāvu vieglās automašīnas, kas ražotas VDR (tās galvenokārt devās pa maršrutu Koveļa-Ļvova). Tomēr kā gan Padomju Savienība varēja piekāpties citai, pat draudzīgai valstij? Lielvalsts rada savas divstāvu automašīnas (pamatojoties uz VDR ražotajām automašīnām), kas kursē cauri Čeļabinskas apgabalam un starp Rjazaņu un Maskavu. Spriežot pēc to vilcienu izskata, kādus esam pieraduši redzēt šodien, jauninājumi uz dzelzceļaceļš neiesakņojās. Varbūt tas viss bija saistīts ar ērtībām vai to trūkumu.
Kā izskatās modernās divstāvu automašīnas, kas ir tik izplatītas Eiropā? Starp citu, tur tie kursē galvenokārt naktīs un tiek saukti par kušetēm (un pie mums tās ir “nodalījums, ar palielinātu ietilpību”).
Tātad, jaunais divstāvu automobilis ir paredzēts astoņiem nodalījumiem pirmajā stāvā un astoņiem otrajā stāvā. Attiecīgi ietilpība tiek dubultota, tāpat kā automašīnas kopējais svars. Lai mazinātu smagumu, nolēmām nedaudz “nogriezt” vietu (griestu dēļ), atteikties no bagāžas nodalījumiem augšpusē (katrā stāvā) un transformatora plauktu vietā ierīkot parastos. Rezultātā automašīnas kopējais svars pārsniedza iepriekšējo tikai par 10% (apmēram 65 tonnas). Milža garums 26,2 m, augstums 5,25.
Stāvu gaiteņi iet uz dažādām pusēm, bet augšējā līmeņa logi beidzas diezgan zemu. Tāpēc, ja vēlaties apbrīnot ainavu, jums būs jāpieliecas vai jāapsēžas. Līdzīga problēma “smaida” augšējos plauktos sēdošajiem pasažieriem - arī nodalījumā logi ir zemi. Ražotāji sola nepilnības turpmāk novērst.
Jaunajai divstāvu automašīnai ir tikai vienas durvis. Lai nokļūtu savā vietā, jums ir jākāpj lejā (vai, gluži otrādi, jākāpj) pa kāpnēm. Tas arī nav īpaši ērti. Automašīnas pretējā galā (arī "vidējā līmenī") ir uzstādītas trīs tualetes. Dušas izmantošanas iespēja (to uzstādīšana bija plānota) joprojām ir apšaubāma.
Jāsaka, ka pasažieri tagad tiks atbrīvoti no blakus esošo nodalījumu radītā trokšņa, naktī pastāvīgi degošām gaismām un citām neērtībām, kas saistītas ar "rezervēto vietu". Atmosfēra tagad kļūs līdzīga nodalījumam. Pateicoties caurejošajam koridoram, uzlabosies ventilācija, un iespēja aizslēgt durvis zināmā mērā palielinās gan pašu pasažieru, gan viņu bagāžas drošību.
Kušete automašīnas, visticamāk, tiks izmantotas nakts maršrutos, kad pasažieriem pietiks ar minimālo piedāvāto komfortu.
Laiks, kad uz dzelzceļa masveidā parādījās "milži", joprojām ir neskaidrs. Krievijas dzelzceļš jau izteicis savu piekrišanu, un testi parādīs, vai divstāvu vagonus ir ieteicams nodot ekspluatācijā. Tie var būt vispieprasītākie maršrutos no Maskavas uz Sanktpēterburgu, Minsku, Kijevu, Brjansku, Kursku, Belgorodu, Voroņežu, Kostromu, Novgorodu, Kazaņu.
Ieteicams:
AS "Tveras vagonu darbi"
JSC Tver Carriage Works (TVZ) ir uzņēmums ar gadsimtu senu vēsturi, bet mūsdienīgu ražošanu. Tas spēj samontēt 1200 motorvagonus ar 200 modeļiem un modifikācijām gadā, kas ir rekordliels rādītājs Krievijai. Uzņēmums ir daļa no Transmashholding struktūras
Vagonu riteņu komplekti. Dzelzceļa vagonu riteņu komplektu darbības traucējumi
Raksts ir veltīts riteņpāru darbības traucējumiem dzelzceļa transportā. Aprakstīti izplatītākie nodiluma un deformācijas veidi, kā arī apkopes un remonta nianses
Krievijas dzelzceļa organizatoriskā struktūra. Krievijas dzelzceļa vadības struktūras shēma. Krievijas dzelzceļa struktūra un tās nodaļas
Krievijas Dzelzceļa struktūrā papildus vadības aparātam ir iekļautas dažādas atkarīgās nodaļas, pārstāvniecības citās valstīs, kā arī filiāles un meitasuzņēmumi. Uzņēmuma galvenais birojs atrodas: Maskava, st. Jaunais Basmannaya d 2
Divstāvu automašīnas. Krievijas dzelzceļš plāno iepriecināt pasažierus
Kādos virzienos ir paredzēts laist klajā divstāvu automašīnas? Krievijas dzelzceļš (Krievijas dzelzceļš) vēlas izmantot jaunumu braucieniem no Maskavas uz Voroņežu, Tulu, Smoļensku un Melnās jūras galamērķiem, kas ir īpaši svarīgi vasarā, jo ar vilcienu uz Krievijas kūrortiem var nokļūt par mazāku naudu nekā ar lidmašīnu
Arhangeļskas apgabala rūpniecība: rūpnīcas, rūpnīcas, kombaini
Rakstā ir aprakstītas Arhangeļskas apgabala nozares īpatnības tās ģeogrāfiskā novietojuma un vēsturiskās attīstības dēļ. Dots reģionā attīstīto nozaru saraksts, nosaukti galvenie uzņēmumi un to nozīme gan reģionālajā, gan Krievijas ekonomikā