Tranšeju kausa ekskavators: apraksts, pielietojums, foto

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Kausveida ekskavatori tiek izmantoti ieguves procesā (grants, māls utt.), lai noņemtu akmeņus. Tos izmanto arī dzelzceļa iecirtumu un kanālu nogāžu greiderēšanai, kā arī irdenu materiālu un atkritumu apstrādei. Ar šo paņēmienu var apstrādāt augsnes līdz 4. kategorijai, kas nesatur lielus akmeņus (ieslēgumus). Kausa riteņu ekskavators darbojas vienmērīgi, ja ieslēgumu diametrs nepārsniedz piekto daļu no kausa platuma.

Ievērības cienīgs ir fakts, ka sejas virsma, izmantojot šo paņēmienu, ir gluda un tai nav nepieciešama manuāla tīrīšana. Šajā rakstā mēs uzzināsim vairāk par to, kas ir kausa riteņu ekskavators.

Konkrēts darbs

Kausu ekskavatorus parasti izmanto vietās, kur vienā zonā ir koncentrēts liels viena veida darbu apjoms. Iemesls tam ir vienkāršs - iekārtas lielie izmēri. Tā pārvietošana no vienas vietas uz otru nelielu uzdevumu veikšanai būs dārga un laikietilpīga, tāpēc nepraktiska. Nelieliem darbiem, kas saistīti ar regulāru pārvietošanu, ir mazi pneimatisko riteņu vai automašīnu ekskavatoru modeļi.

Kausu mašīnu veidi

Paņēmienus klasificē pēcPiedāvātie:

• Darbības laikā braukšanas virzienā. Tie var būt gareniskie, šķērsvirziena vai rotējošie ekskavatori.
• Pēc darba aprīkojuma veida (dizaina). Ir ķēdes ekskavatori un kausa riteņu ekskavatori.
• Atbilstoši sejas aprīkojuma padeves metodei. Akmens griešana var būt vertikāli radiāla, horizontāli radiāla vai vertikāli paralēla.

Pēc šīm pazīmēm varam secināt, ka ekskavatori ir vairāku veidu. Apskatīsim katru no tiem atsevišķi.

Krusta rakšanas mašīnas

Šis ir kausa riteņu ekskavators, ko var kāpurķēžu vai montēt uz sliedēm. Darbojas ar paralēlās vai radiālās griešanas metodi. Ķēde var būt virziena (izmanto viendabīgās augsnēs ieguvei vai lielu kanālu un izrakumu plānošanai) vai brīvi slīdoša (izmanto augsnēs ar ieslēgumiem). Ir arī ekskavatori, kuru rāpošanas attālums var atšķirties atkarībā no darba apstākļiem. Tos izmanto drenāžas un apūdeņošanas sistēmu kanālu rakšanai un tīrīšanai.

Rakšanas tehnika

Šis ir tranšeju ekskavators ar kausu. Tas notiek ar kāpurķēžu, riteņa kāpurķēžu, pneimoratu vai automašīnas kustību. Savukārt garenrakšanas modeļus iedala tādos, kas strādā ar gredzenveida ķēdi, un tādos, kuru darba korpuss ir kausa ritenis (rotors). Pirmie tiek izmantoti tranšeju rakšanai, kuru platums nepārsniedz 1,1 m un dziļums līdz 3,5 m.var rakt dziļākas bedres - 1, 6-1, 8 m.

Rotary Full Rotary

Parasti šim tipam ir kāpurķēžu piedziņa. Bet dažreiz ir arī sliede. Ierīce ir aprīkota ar kausa riteni un elektrisko piedziņu. Tas var griezt iezi ar radiālu metodi horizontālā un vertikālā plaknē. To izmanto minerālu ieguvei, kas rodas slāņu veidā. Tas var būt ugunsizturīgi māli un citi materiāli. Kausa riteņu ekskavators (rotācijas) tiek izmantots arī lielās celtniecības un noņemšanas operācijās.

Vairāku kausu mašīnu priekšrocības

Neskatoties uz to, ka viena kausa ekskavatori ir daudz izplatītāki, kausa riteņu ekskavatoriem ir vairākas nenoliedzamas priekšrocības, kas ļauj tiem saglabāt savas pozīcijas tirgū. Analizēsim šīs funkcijas:

• Nepārtraukti rakšanas darbi. Tikmēr viena kausa mašīnai tiešās augsnes paraugu ņemšanas periods ir ne vairāk kā 30% no kopējā darba laika.
• Salīdzinot kausa un viena kausa modeļus ar vienādu veiktspēju, var redzēt, ka viena kausa iekārta ir smagāka un apjomīgāka.
• Kausa riteņu ekskavators patērē daudz mazāk enerģijas, lai izraktu 1 kubikmetru akmeņu, nekā mašīna ar tādu pašu jaudu, bet ar vienu kausu.

• Strādājot būvniecības karjerā, vairāku kausu ierīce nodrošina iespēju gan vienmērīgi sajaukt iežusiegūto materiālu un to šķirošanas.
• Kausa riteņu ekskavators tiek galā ar slīpām virsmām, rokot augsni. Rezultātā padziļinājumam ir gandrīz ideāls šķērsgriezuma profils. Viena kausa mašīna veido padziļinājumu dzegas un atstāj trūkumu katrā no tām.

Tehnoloģiskās nepilnības

Tomēr ir parametri, kuros nepārprotami uzvar viena kausa ekskavators. Iespējams, ka tieši viņu dēļ viņš joprojām ieņem vadošo pozīciju tirgū. Kausa ekskavatoram ir šādas nepilnības:

• Šī iekārta ir īsts gardēdis, kas spēj izveidot tikai viendabīgu augsni, kas nav augstāka par 4. pakāpi vai ar nelieliem ieslēgumiem līdz 3. pakāpei. Viena kausa ekskavators var strādāt bez problēmām ar jebkuras klases un veida augsni, tostarp akmeņiem.
• Viena kausa mašīna nav izvēlīga attiecībā uz laikapstākļiem, kā tas nav gadījumā ar vairāku kausu versiju.

Skaidrības labad apskatīsim dažus kausa riteņu ekskavatora piemērus.

EM-251

Šī ir mājsaimniecības ierīce, kas sastāv no:

• Skriešanas un spēka aprīkojums, kā arī mehānismi, kas uzstādīti uz lentveida konveijera fiksēta rāmja, kas paredzēts augsnes izgāšanai uz sāniem vai transportlīdzekļa korpusā.
• Darba aprīkojums (ķēdes ar kausiem), kas uzstādīts uz izlices rāmja.

Daudzbalstu kāpurķēde darbojas kā skriešanas aprīkojums. Iekšdedzes dzinējs caur ķēdes piedziņu pārraida rotāciju uz piedziņas zobratiem. Kāpurķēdēm ir rāmji, kas savienoti ar asu vārpstu palīdzību un balansēšanas ierīce argalvenais rāmis. Izrādās, ka galvenais rāmis trīs punktos balstās uz kāpurķēžu. Tas ļauj nodrošināt labu ekskavatoru satiksmi.

Kausa ķēdei un pašam ekskavatoram kustoties, veidojas vertikāla tranšeja. Ar spaiņiem paņemtā augsne caur bunkuru nonāk izgāztuves konveijerā. Viņš savukārt met to malā.

Vairāku kausu tranšeju ķēžu ekskavatori EM-251 var mainīt izlices pozīciju attiecībā pret rāmi. Tas ripo atpakaļ pa vadotnēm, kas ļauj mainīt tā iespiešanās pakāpi un līdz ar to arī tranšejas dziļumu. Mašīnas transportēšanas laikā izlice atrodas augšējā stāvoklī. Mašīna tiek vadīta, izmantojot īpašu tālvadības pulti, kas atrodas operatora kabīnē labajā pusē, netālu no pārnesumu pārslēgšanas sviras. Tas ļauj vadītājam vienlaikus uzraudzīt aparāta kustību un urbšanas mehānismu darbību.

EM-182

Analīzēsim citu kausa riteņu ekskavatoru. Em-281 - to dažreiz kļūdaini sauc par šo modeli. Tas sastāv no:

• Šaka ar vienas ribu riteņiem. Uz tā ir uzstādīts noņemams rāmis, kas nes piltuvi, turas vārpstu, pretsvara kopni, kabīni, kausa rāmja augšējo daļu un, protams, dzinēju ar transmisiju.
• Kausa rāmja apakšējā daļa, kurai ir divi plānošanas posmi, kas nes kausa ķēdi.
• Streele, kas atbalsta kanālu sistēmu un bloku apturēšanu.
• Elektriskās iekārtas un apgaismes ierīces.

Ekskavatoru vada trīs sviras, kas atrodas operatora kabīnē. Pirmais ir atbildīgs par kausa ķēdes ieslēgšanu. Otrais - ratu gaitai. Nu trešais - par strēles celšanu un nolaišanu. Pēdējais tiek turēts vēlamajā pozīcijā, pateicoties bremzei, kas atrodas uz tārpa vārpstas. Elektromotors pārraida kustību caur ķīļsiksnām, kuru spriegojumu, kā arī skriemeļa leņķi nosaka spriegotāja stāvoklis. Galvenā vārpsta nodod rotāciju caur ķēdes transmisiju uz tūristu. Ar spaiņiem izgrieztā augsne tiek pārnesta uz bunkuru un pēc tam nonāk ratiņos, nogādājot to galamērķī.

Pateicoties pacelšanas vinčai, augstāk redzamo kausa-riteņu ekskavatoru var izmantot gan augšējai, gan apakšējai paralēlai rakšanai, kuras laikā tiek sinhroni pacelti un nolaisti kausa rāmja abi gali. Tādējādi kausa rāmis pārvietojas paralēli sev. Spaiņi tajā pašā laikā noņem tāda paša biezuma slāni jebkurā sejas augstumā. Lai veiktu ventilatora griešanu, kas ietver tikai viena rāmja gala kustību, tas tiek attiecīgi nolaists.

Secinājums

Šodien mēs uzzinājām, kas ir kausa riteņu ekskavatori un kāpēc tie nav tik izplatīti kā viena kausa ekskavatori. Jāņem vērā, ka mašīnu veiktspējas ierobežojumi, ko nosaka augsnes veids, ir ļoti patvaļīgi un dažādiem ekskavatoriem ir atšķirīgi. Un nepārtraukta vairāku kausu mašīnu uzlabošana un jaunu dizaina risinājumu ieviešana liecina, ka tuvākajā nākotnēvisi trūkumi tiks novērsti

Starp citu, kausveida ekskavatori nosacīti ietver arī nepārtrauktas zemes rakšanas mašīnas, neskatoties uz to, ka kausu vietā tajos izmanto frēzes vai skrāpjus.