"Taksofons - cilvēku taksometrs": franšīzes apskati, nosacījumi, iespējas

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Protams, katrs no jums ir pazīstams ar lietojumprogrammu Yandex. Taxi. Ļoti ērta prece. Instalējiet lietojumprogrammu savā tālrunī, un jebkurā vietā varat ātri piezvanīt automašīnai, kas nogādās, kur jums nepieciešams. Šodien šim projektam ir konkurents, kurš centīsies pārspēt savu priekšgājēju. Tāpēc nolēmām runāt par aplikāciju "Taksofons – Tautas taksometrs". Mēs analizēsim atsauksmes par franšīzi nedaudz zemāk, bet pagaidām - par to, kas tas patiesībā ir.

Unikāls projekts

Patiesi, tādas vēl nav bijušas. Tā ir sava veida tīkla mārketinga, moderno interneta tehnoloģiju un taksometru simbioze. No pirmā acu uzmetiena lietas ir pilnīgi nesavienojamas. Bet tas ir tikai līdz brīdim, kad viņi sāka meklēt atsauksmes par franšīzi. "Taksofons – Tautas taksometrs" savu darbību sāka 2016. gadā. Līdz šim projekts ir ļoti populārs.

Kopumā, ja ņemam vērā pēdējo 5-10 gadu laikā realizēto projektu statistiku, ar pārliecību varam teikt, ka ne visas preces un pakalpojumus var pārdot, izmantojot tīkla biznesu. Taksometrs ir vēl viens piemērs. Desmitiem uzņēmumu jau ir slēgti tieši tāpēc, ka viņi izvēlējās šo uzņēmējdarbības veidu.

Bet varbūt aplikācija "Publisko taksometru taksofons" ir izņēmums? Franšīzes atsauksmes palīdzēs jums to atrisināt. No pirmā acu uzmetiena šī ir lieliska ideja un lielisks projekts, kas patiešām var kļūt veiksmīgs.

Starptautisks projekts

Šis ir pirmais korporatīvais taksometrs Krievijā, ko šoferi ir radījuši pasažieriem. Strādāt ar viņu ir viegli un vienkārši. Jūs maksājat 20 rubļus dienā par lietojumprogrammas izmantošanu režīmā "Driver". Pārējā nauda ir jūsu. Pamazām katrs autovadītājs veido savu klientu bāzi. Lai to izdarītu, viņš var izplatīt pasažieriem aktivizācijas kodu. Šeit ir vēl divas mikroshēmas, kuras varētu būt interesantas pārskatīt:

• Spēja kaulēties. Patiešām, abi dalībnieki var vienoties par cenu.
• Brīvs grafiks. Ikviens var patstāvīgi izlemt, kur, kad un cik daudz strādāt.

Kas ir "Taksofons - cilvēku taksometrs"

Mēs analizēsim franšīzes pārskatus, tiklīdz būs pieejama informācija. Pagaidām definēsim, par ko mēs runājam. Šī ir mobilā lietojumprogramma mūsdienu viedtālruņiem. Man jāsaka, ka mūsdienās ir tik daudz analogu, ka nav tikai no kā izvēlēties. To jau var saukt par sīvu konkurenci. Piemēram, UBER lietojumprogramma darbojas rietumos. Tās izmaksas ir vairāk nekā 70 miljardi dolāru. Krievijā vispopulārākais ir Yandex. Taxi. Ar viņu jūs varatsalīdzināt un "Tautas taksi", lai novērtētu tā pieprasījumu tirgū. Tikmēr nedaudz par uzņēmuma piedāvātajām iespējām:

• Pasažieriem ir iespēja izvēlēties vienu apkalpojošo vadītāju un sazināties ar viņu katru reizi, kad nepieciešams ātri nokļūt jebkurā vietā.
• Ir iespējas arī autovadītājiem. Tā ir ne tikai īslaicīga naudas pelnīšana, bet arī biznesa veidošana, jo, aicinot darbā draugus, saņemat arī ienākumus no tīkla.

Pasažieriem šī lietojumprogramma ir bezmaksas. Autovadītājiem tiek piešķirta komisijas maksa 20 rubļu dienā, kas ir ļoti pieticīga summa, ņemot vērā, ka vidējais brauciens pasažierim izmaksā 120 rubļus. Par visiem citiem pakalpojumiem un braucieniem tiek piemērota lielāka komisijas maksa, un parasti tā ir vismaz 10%.

Kas ir tīkla komponents

Pagaidām viss ir skaidrs, bet kāpēc mēs uzreiz pieminējām MLO principu? Kur te slēpjas sava biznesa vai tīkla veidošanas princips? Fakts ir tāds, ka Taxphone (taxphone) "Tautas taksometrs" ir programma, kas ļauj jums pastāstīt par to saviem draugiem un paziņām. Par to jūs saņemat naudu bezmaksas braucieniem. Bet tas vēl nav viss. Jūsu nākotnes biznesa pamats ir franšīze "Taksometrs – Tautas taksometrs".

Maza piebilde. Vispār nav jāveido bizness. Uzņēmums ir diezgan apmierināts, ja iekārtojies darbā par šoferi un samaksā par aplikācijas izmantošanu, kad esi darbā. Autovadītāji ir biznesa pamats, tie vienmēr ir vajadzīgi.

Mūsu filiāles celtniecība

Šodien tas joprojām ir ļoti jauns uzņēmums, kas tikai ienāk tirgū. Un viņa nolēma to darīt savā veidā. Proti, 20% uzņēmuma tika sadalīti miljons akcijās, un šodien tās aktīvi tiek pārdotas tirgū. Pēc tam, kad tie visi būs izpārdoti, uzņēmuma franšīzes iegāde kļūs neiespējama. Kopumā Taxphone "Tautas taksometrs" franšīzēm ir trīs iespējas. Tie ir diezgan atšķirīgi viens no otra. Princips ir vienkāršs: jo vairāk ieguldāt projektā un jo agrāk tam pievienojaties, jo vairāk procentu varat nopelnīt.

Sākotnējais ieguldījums

Franšīze "Taksofons – Tautas taksometrs" nodrošina 2 peļņas iespējas. Pirmā ir tieša akciju pirkšana. Šeit ir trīs iespējas:

• Par 11 500 rubļiem. Iegādājoties šo paketi, jūs saņemat 12% no uzaicinātajiem draiveriem. Matemātika ir vienkārša, ja katrs no 10 uzaicinātajiem taksometra vadītājiem maksā uzņēmumam 200 rubļu abonēšanas maksu dienā. Šajā gadījumā jūs saņemsiet 24 rubļus.
• Par 44 500. Jūs saņemat arī 12% no tiem taksometru vadītājiem, kuri tika personīgi uzaicināti, kā arī 8% no jūsu partneru pirmā līmeņa un 6% no otrā līmeņa. Tas ir, katram no jūsu uzaicinātajiem būs arī sava interese, un jūs par to saņemsit naudu.
• Par 88 500. Šajā posmā maz kas mainās. Vienīgais, ka tagad jūs jau saņemat ienākumus no partneriem līdz 5. līmenim.

Pasīvie ienākumi

Papildus franšīzes ienākumiem ir arī pasīvie ienākumi tiem, kuriuzņēmumam pievienojās starp pirmajiem. Protams, organizatoriem ir izdevīgāk, ka jūs pārāk ilgi nedomājat. Lai paātrinātu lēmumu pieņemšanu, plānots sadalīt vienu miljonu akciju, kas veidos 20% no uzņēmuma ienākumiem. Šeit ir skaidrs, ka jo agrāk reģistrējaties uzņēmumā, jo vairāk akciju un līdz ar to arī ienākumu.

Kā darbojas taksofons

Viņš kļūst arvien populārāks. Iemesli ir vienkārši – cenšoties palielināt savu peļņu, cilvēki aktīvi dalās ar šo aplikāciju ar draugiem. Līdz ar to pieaug pastāvīgo klientu un autovadītāju skaits. Tīkls aug. Kāpēc ne jūsu? Šeit viss ir vienkārši: daudzi neuzticas solījumiem, ko dibinātāji dāsni izšķiež, un nesteidzas slēgt sadarbību ar uzņēmumu Tautas taksometri. Klientu atsauksmēs tiek uzsvērts, ka tiešsaistes biznesa formāts jau ir tik izjaukts, ka izraisa tikai skepsi.

Lai reģistrētos, jums ir jālejupielādē lietojumprogramma un jāinstalē tā savā tālrunī. Savienojums ir bez maksas gan vadītājiem, gan pasažieriem. Lai piekļūtu lietojumprogrammai, jums jāievada aktivizācijas kods. Protams, katram tas būs savādāk. Tīklā ir ieraksti, kas piedāvā reģistrēties, ievadot kodu 4449. Taksometrs "Taksometrs - Tautas taksometrs" vienmēr priecājas redzēt savus jaunos partnerus.

Turklāt jūs varat saņemt unikālu kodu no partnera, kurš jūs uzaicināja. Šajā gadījumā jūs saņemsiet savu unikālo kodu, kuru izplatīsiet pasažieriem, zem kuriem reģistrēsies jūsu personīgā tīkla vadītāji. Šodien visi izmanto lietotni. Krievija. Atsauksmes par taksometru "Tautas taksi" pārsvarā labas, mašīnas gaidīšanas laiks īss, šoferi pieklājīgi. Tas ir saprotams, jo katrs pasažieris var atstāt atsauksmi. Lietojumprogrammai ir iebūvēts taksometra skaitītājs. Ir iespējams strādāt visā valstī, režīmā "ceļotājs".

Sistēmas priekšrocības pasažieriem

Pagaidām paskatīsimies tālāk par uzņēmējdarbības veidošanas iespējām. Kādi kritēriji ļauj saprast, ka uzņēmums patiešām ir interesants? Sanktpēterburgas "Tautas taksometra" apskatos uzsvērts, ka ar viņu ir viegli un ērti sadarboties. Apskatīsim galvenās priekšrocības, ko atzīmē pastāvīgie klienti:

• Pasažieri atzīmē izcilu vienkāršību. Varat pasūtīt taksometru un atrast garāmbraucošos vadītājus tikai ar trim klikšķiem.
• Otrs lielais pluss ir godīga cena. Jūs piešķirat maksu, un vadītājs, kurš ar to ir apmierināts, apņemas izpildīt jūsu pasūtījumu.
• Iespēja braukt ar taksometru bez maksas. Lai to izdarītu, jums ir jāiesaka programma saviem draugiem. Šajā gadījumā jūs savā kontā saņemsit 10 rubļus. Tos var savākt un izmantot bezmaksas braucieniem.
• Tas ir ērti. Atverot lietotni, jūs reāllaikā redzat visus apkārtējos bezmaksas draiverus. Izvēlieties automašīnu un nosūtiet pieprasījumu.
• Drošība. Lietojumprogrammai ir SOS poga. Ja noklikšķināsit uz tā, visi lietotāji redzēs, ka esat nonācis nepatikšanās, un lūgs palīdzību.

Kā redzat, diezgan ērti. No jums nekas īpašs nav nepieciešams, vienkārši instalējiet lietojumprogrammu unizmantot pakalpojumus.

Vadītāja priekšrocības

Turpina pārskatīt priekšrocības un funkcijas. "Taksometrs – Tautas taksometrs" ir lieliska izvēle tiem, kas šobrīd meklē darbu.

• Vadītājs var izveidot savienojumu 1 minūtē. Vienkārši lejupielādējiet lietotni, pārslēdziet to uz draivera režīmu, un varat sākt.
• Nav komisijas maksas par katru braucienu. Šoferis maksā tikai 600 rubļus mēnesī (20 rubļu dienā), ja viņš strādā septiņas dienas nedēļā. Tajā pašā laikā bez ierobežojumiem varat pieņemt pasūtījumus visā Krievijas Federācijā.
• Varat izveidot savu pasažieru tīklu. Lai to izdarītu, jums vienkārši jāpaziņo pasažierim par pieteikumu, par bezmaksas braucieniem un citām priekšrocībām.
• Papildu ienākumi. Izmantojot šo lietojumprogrammu, ikviens var nopelnīt neatkarīgi no tā, vai jums ir sava automašīna vai to nomājat.
• Palīdzība uz ceļa. Ja ceļā kaut kas noticis, varat izmantot SOS pogu.

Saistītās programmas priekšrocības

Jau šodien tev ir iespēja kļūt par vienu no partneriem. Apskatīsim galvenās priekšrocības:

• Vairākas franšīzes paketes. Katram no tiem ir savas īpašības un izmaksas.
• Peļņa no projektā uzaicinātajiem cilvēkiem.
• Iespēja veidot biznesu bez automašīnu līzinga, cilvēku algošanas un biroja nomas. Tas ir, bez papildu maksas.
• Nav nekādu autoratlīdzību, obligāto maksājumu vai slēpto maksu.
• Pasīvie ienākumi.
• Jums ir iespēja attīstīt savu taksometru kompāniju partneru tīklu.

Ja jau ilgu laiku domājat par iespēju uzsākt savu biznesu, tad, iespējams, atradīsiet savu iespēju šajā. Neaizmirstiet, ka jums ir jāizvērtē izmaksas un paredzamā peļņa, atmaksāšanās laiks. Jau no tā mēs varam secināt, vai projekts ir pūļu vērts.

Secinājuma vietā

Raksta sākumā mēģinājām to salīdzināt ar labi zināmo Yandex. Taxi ar Taxphone projektu "Tautas taksi". Atsauksmes ļauj cerēt, ka tas ir daudzsološs un drīz ieņems savu īsto vietu pazīstamo uzņēmumu reitingā. Taču skaitļi padara to nedaudz apšaubāmu:

• Līdz šim lietojumprogrammai ir 5 vai 10 tūkstoši lejupielāžu. Atšķirībā no miljoniem, ar kuriem Yandex. Taxi var lepoties.
• Skatījumu tīklā ir arī katastrofāli maz. Tas ir, katru dienu tikai daži cilvēki meklē informāciju par projektu.
• Uzņēmumam nav miljonu, ko ieguldīt reklāmā un veicināšanā. Tāpēc projektā darbojas tikai entuziasti.

Loģisks secinājums no tā visa ir tāds, ka, ja "Tautas taksometram" ir iespēja kļūt par taksometru tirgus līderi, tad tas prasīs daudz pūļu un enerģijas. Daudzi projekti, kas mēģināja ienākt tirgū MLO versijā, ātri salocījās un aizgāja aizmirstībā. Mēs turpināsim sekot līdzi Tautas taksometra attīstības perspektīvām.