2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35
Pagātnes pieredze liecina, ka ir nepieciešams aptuveni gadsimts, lai vienu enerģijas avotu aizstātu ar citu. Tādējādi koksni aizstāja ar oglēm, ogles ar naftu, naftu ar gāzi, bet ķīmisko kurināmo aizstāja ar kodolenerģiju. Par pēdējā enerģijas veida apgūšanas vēstures sākumpunktu var uzskatīt 1939. gadu, kad tika atklāta urāna skaldīšanās. Toreiz IV Kurčatovs pamatoja nepieciešamību pēc pētniecības darba, kas saistīts ar atomenerģiju. Septiņus gadus vēlāk Ro
SSI uzbūvēja un palaida pirmo kodolreaktoru, kas tolaik vēl bija eksperimentāls. Sāka savu attīstību urāna ieguves rūpniecība, kuras mērķis bija plutonija-239 ražošana ar urānu-235 (kodoldegviela, kas bija nepieciešama kodolspēkstacijām).
1954. gadā tika palaista atomelektrostacija. Obņinskā. Pasaule vēl nezināja, kas ir atomelektrostacijas. Trīs gadus vēlāk tika palaists leģendārais ledlauzis "Ļeņins", kas kļuva par pasaulē pirmo ar kodolenerģiju darbināmo kuģi.
Atomenerģijas vērienīgai attīstībai vajadzēja tikai pusotru gadu desmitu. Tagad kodolenerģijavisā pasaulē uzbūvētas spēkstacijas.
Enerģija ir dzinējspēks, pamatu pamats. Gandrīz visas civilizācijas radītās priekšrocības, sākot no elementāras spuldzes līdz ierīcēm, kas pēta kosmosu, prasa noteiktu enerģijas daudzumu. Un lētāko enerģiju mūsdienās piegādā atomelektrostacijas. Atomu enerģiju galu galā izmanto absolūti visas mūsdienu ekonomikas nozares. To izmanto bioloģijā, medicīnā, lauksaimniecībā, metalurģijā, mašīnbūvē utt.
Praktiski visas atomelektrostacijas Krievijā ir būvētas blīvi apdzīvotās vietās. Šobrīd darbojas 10 šādas elektrostacijas (32 bloki, plānots uzbūvēt vēl 26 reaktorus, no kuriem divi ir peldoši). Viņiem blakus esošajā 30 kilometru zonā dzīvo aptuveni 5 miljoni cilvēku.
Atomelektrostaciju nenoliedzamo priekšrocību spēks ir liels, taču nevar ignorēt trūkumus.
Lai strādātu, hidroenerģijai ir nepieciešamas lielu ūdenskrātuvju izveidošana, kas upju krastos applūst milzīgas auglīgas zemes platības. Ūdens stagnē, zaudē kvalitāti, savukārt saasinās citas problēmas, kas saistītas ar ūdensapgādi, zivsaimniecību un atpūtas nozari. Bet galvenais šeit joprojām ir vides problēmas. Termoelektrostacijas pamazām iznīcina Zemes dabisko vidi, biosfēru. Šķiet, ka atomelektrostaciju bezproblēmu darbība izslēdz dažāda veida piesārņojumu. Bet par termisko piesārņojumu viņi nez kāpēc klusē, jo arī tas ir sava veida piesārņojums. Būvēts visā pasaulēvairāk nekā simts atomelektrostaciju, un tikai 10% atomelektrostaciju ir Krievijā, katrā elektrostacijā ir vairāki reaktori. Reaktoru produkts ir radioaktīvie atkritumi, kas ir potenciāli bīstami. Protams, atkritumu daudzums ir neliels, “izstrādāšanās” tiek glabāta speciālos konteineros, kas it kā izslēdz noplūdi. Dažas valstis (tostarp Krievija) pat pārstrādā šos atkritumus, taču risks joprojām pastāv, un tas nozīmē, ka ir pamats bažām. Kopš šā pasākuma uzsākšanas ir reģistrēti vairāk nekā simt piecdesmit dažāda smaguma incidenti. pirmā atomelektrostacija. Lai gan termins “dažādas smaguma pakāpes” šeit varbūt nav piemērots, jebkura, pat neliela atomelektrostacijas darbības kļūme var radīt neatgriezeniskas sekas…
Ieteicams:
Galvenās likmes Krievijas bankās. Krievijas Federācijas Centrālās bankas pamatlikme
Pēdējā laikā Krievijas finansistu runas apgrozījumā ir parādījies termins "atslēgas likme". Un ir arī refinansēšanas likme. Tātad tas nav viens un tas pats?
AES-2006: jaunās paaudzes Krievijas atomelektrostacijas projekts
Savādi, bet šodien viens no tīrākajiem enerģijas veidiem tiek uzskatīts par … atomu! Un kopumā diezgan pamatoti. Jā, atomelektrostacijās rodas bīstamu veidu atkritumi, taču to daudzums ir salīdzinoši neliels, un cilvēce jau sen ir iemācījusies tos izkausēt stiklveida vielā, kas nerūsē un var tikt uzglabāta pazemes bunkuros tūkstošiem gadu
Atomelektrostacijas. Ukrainas atomelektrostacijas. Atomelektrostacijas Krievijā
Cilvēces mūsdienu enerģijas vajadzības pieaug milzīgā tempā. Pieaug tā patēriņš pilsētu apgaismošanai, rūpnieciskām un citām tautsaimniecības vajadzībām. Attiecīgi arvien vairāk ogļu un mazuta degšanas rezultātā atmosfērā izplūst sodrēji, un pastiprinās siltumnīcas efekts. Turklāt pēdējos gados arvien vairāk tiek runāts par elektromobiļu ieviešanu, kas arī veicinās elektroenerģijas patēriņa pieaugumu
"Akkuyu" - atomelektrostacijas celtniecība Turcijā. Projekta izcelsme un liktenis
Viss par Akkuju AES projektu: vēsture, būtība un īss apraksts, kā arī cilvēku attieksme pret projektu. Kāpēc AES projekts pēdējā laikā tiek apspriests? Kas notiks ar projektu pēc 2015. gada novembra notikumiem? Atbildes šajā rakstā
Krievijas dzelzceļa organizatoriskā struktūra. Krievijas dzelzceļa vadības struktūras shēma. Krievijas dzelzceļa struktūra un tās nodaļas
Krievijas Dzelzceļa struktūrā papildus vadības aparātam ir iekļautas dažādas atkarīgās nodaļas, pārstāvniecības citās valstīs, kā arī filiāles un meitasuzņēmumi. Uzņēmuma galvenais birojs atrodas: Maskava, st. Jaunais Basmannaya d 2