2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35
Ar kodoliekārtām aprīkotu zemūdeņu iznīcināšana nav viegls process. Kodollaivas vienmēr ir satraukušas cilvēku prātus no pirmajām dienām, kad tika publicēti dati par to radīšanu. Kad šīs jaudīgās ierīces tiek pārtrauktas, tās nonāk zemūdens kapos.
Apraksts
Kaujas kuģi, kad to kalpošanas laiks ir beidzies, radioaktīvā starojuma dēļ kļūst par bīstamu parādību. Lieta tāda, ka uz kuģa atrodas kodoldegviela, kuru ir ārkārtīgi grūti iegūt. Tas ir iemesls, kāpēc Krievijā ir jāizveido modernu zemūdeņu kapsēta. Viņu jau ir ievērojams skaits.
Jūras spēki ir ļoti smagi jāstrādā, lai iznīcinātu zemūdenes, kas ir kara mantojums. Ir vietas, kur šādas procedūras veic, Klusā okeāna piekrastē, aiz polārā loka, netālu no Vladivostokas. Šobrīd Krievijā ir vairākas zemūdens kapsētas. Protams, precīzi dati par to, cik no tiem nav publicēti.
Katra pēdējā piestātne baismīgiem starptautiskas ietekmes kuģiem irar savām unikālajām iezīmēm. Katrs no tiem nelīdzinās nevienam citam. Bīstamākie no tiem atrodas pie Kara jūras Sibīrijā. Šīs zemūdens kapsētas patiesībā ir kodolatkritumu izgāztuves. Tur tiek glabāti no karakuģiem izņemtie reaktori, un izlietotā degviela atrodas trīssimt metru dziļumā. Līdz 90. gadiem tieši šeit tika atvestas PSRS izlietotās zemūdenes. Viņi vienkārši noslīka jūras virsmā.
Paliek
Kolas pussalā ir atsevišķa zemūdens kapsēta. Tā ir sirreāla ainava - visur var redzēt torpēdu cauruļu kanālus, kas izceļas no zemes, sarūsējušas kabīnes, korpusu paliekas.
Pēc Eiropas ekoloģiskās asociācijas "Bellona" datiem, PSRS pārvērta Karas jūru par milzīgu "radioaktīvo atkritumu akvāriju" ar zemūdenēm. Tagad tās apakšā atrodas vairāk nekā 17 000 atkritumu konteineru, 16 kodolreaktori. Šajā zemūdeņu kapsētā ir piecas kodolzemūdenes. Tos pilnībā appludināja.
Tas viss rada zināmu risku, kad naftas un gāzes uzņēmumi sāk aplūkot vietni. Ja viņi sāks urbt aku, viņi var nejauši sabojāt reaktoru. Ja tas notiks, zemūdens kapsēta radīs radioaktīvo piesārņojumu zvejniecības nozarē reģionā.
Oficiāli
Ir militārie transportlīdzekļi un oficiālās kapsētas. Tos ir viegli atrast internetā satelītuzņēmumos. Lielākā kapsēta ar kodolatkritumiem atrodas Amerikas Savienotajās Valstīs Henfordā. Kuģu būvētavas pie Vladivostokas ir skaidri redzamas, kur tās izceļaskonteinera caurules divpadsmit metru garumā.
Akmeņainajos apgabalos pie Murmanskas atrodas Ziemeļu flotes Gadžijevo zemūdeņu bāze. Šeit atrodas ekspluatācijas zemūdenes, bet šeit tiek glabāta arī izlietotā degviela no ekspluatācijā pārtrauktām zemūdenēm. Guba Pale, Ziemeļu flotes Gadžijevo zemūdeņu bāzē, tiek glabāti kuģi, kas paredzēti iznīcināšanai. Bet starp visiem objektiem, pēc Krievijas flotes datiem, tikai viens objekts ir saistīts ar radioaktivitāti. Šis ir tankkuģis, kas būvēts radioaktīvo atkritumu transportēšanai uz Barenca jūru. Neskatoties uz šo faktu, bieži vien ārvalstu vides asociācijas uzņem stāstus par Gadžijevas briesmām Murmanskas apgabalā.
Bāze tika izveidota 1956. gadā, kad šeit tika atvērta zemūdeņu reģistrācijas osta. Pēc 7 gadiem šeit sāka pārvietoties zemūdenes. 1995. gadā Gadžijevā Murmanskas apgabalā gandrīz notika kodolavārija. Tas bija saistīts ar to, ka Krievijai sarežģītajā periodā 90. gados notika konflikti starp enerģētikas uzņēmumiem un Aizsardzības ministriju. Krievijas Federācijas valdības iejaukšanās novērsa konfliktu.
Aukstā kara laikā Balaklāvā atradās zemūdeņu bāze. Tā bija klusa vieta netālu no Sevastopoles, diezgan piemērota slepenam objektam. Balaklāvā atradās zemūdeņu bāze ar rūpnīcu, kas tika uzbūvēta tā, lai kara gadījumā tā varētu izturēt kodolbumbu, kas bija 5 reizes spēcīgāka par Hirosimā nomesto.
Visa būvniecība notika slepenības gaisotnē, pat šķembu izvešana tika maskēta ar karjeras darbiem,kuras cīnījās netālu.
Jau 90. gadu beigās objekts zaudēja savu nozīmi, tagad šeit darbojas muzejs. Tomēr vairāki dokumenti, kas attiecas uz kompleksa vēsturi, joprojām ir klasificēti.
Pazīstams kā objekts, kas saistīts ar zemūdenēm un Nezametnaya līci. Šobrīd uz tā redzami tikai bezveidīgi gruveši, kas redzami bēguma laikā. Tas atrodas Arktikā Kolas pussalā. Piekļuve līcim joprojām ir slēgta, taču ir krosa takas no Gadžijevas un Sņežnogorskas.
No 70. gadu beigām līci sāka izmantot kā kaujas zemūdeņu kapsētu. Tā kā visas rūpnīcas bija noslogotas ar daudziem uzdevumiem, kas saistīti ar izmantotajiem kuģiem, nebija runas par novecojušo transportlīdzekļu sagriešanu. Zemūdenes tika iznīcinātas vienkārši - tās tika vai nu nošautas kā mērķis mācību laikā, vai nogādātas klusos līčos.
Kā teica veterāni, 80. gados daži kuģi, kas tur atradās, palika virs ūdens. Bet tad tika nolemts tos izjaukt metālā. Deviņdesmito gadu beigās privātpersonas bija iesaistītas šo milzīgo kuģu demontāžā.
Degvielas nosūkšana
Viss, kas paliek pāri desmitiem kodolzemūdeņu, ir konteineri, ko sauc par trīs nodalījumu blokiem. Tie ir reaktoru bloki, kas izveidoti, kad zemūdenes tiek pārtrauktas. Tos izveidot ir grūti. Vispirms karakuģis tiek nogādāts speciālā dokā, kur no reaktora nodalījumiem tiek izvadīts šķidrums. Pēc tam katru izlietotās degvielas komplektu izņem no reaktora, ievieto konteinerā un nosūta uz rūpnīcām,izlietotās degvielas pārstrāde. Krievijas Federācijā viens ir Čeļabinskas apgabalā.
Neskatoties uz to, ka pēc šiem notikumiem nekur nav palicis bagātināts urāns, pats metāls gadu desmitiem ilga darba laikā ir ieguvis radioaktivitāti. Šī iemesla dēļ zemūdene tiek nogādāta sausajā dokā, un reaktora nodalījums ar blakus esošajiem tiek noņemts. Pēc tam uz šīm daļām tiek metināti metāla aizbāžņi. Tas ir, trīs nodalījumu bloki ir zemūdenes lodēti elementi. Katra neradioaktīvā daļa tiek pārstrādāta atsevišķi.
Šobrīd Krievijas Federācijā tiek izmantota tāda pati tehnoloģija kā Rietumu valstīs. Lieta tāda, ka pasaules sabiedrība baidījās, ka Krievijā prasības kodolatkritumu apglabāšanai nebija tik stingras, kas radīja risku, ka tie var nonākt teroristu rokās.
Kopš 2002. gada ar G8 dalībvalstu lēmumu ir uzsākta programma, kuras mērķis ir nodot Rietumu tehnoloģijas kodolatkritumu apglabāšanai Krievijas Federācijai. Tas noveda pie šī procesa uzlabošanās valstī, tas kļuva drošāks. Valstī ir uzcelta virszemes krātuve.
Bīstamie atkritumi peld uz ūdens
Šāds lēmums bija pamatots arī tāpēc, ka Krievijā uz ūdens palika daudzi trīs nodalījumu bloki. Līdz šim tādi ir Pavlovskā, kas joprojām ir bīstama. Ne vienmēr ir iespējams atbrīvoties no iepriekš minētajā veidā. Vairākām padomju zemūdenēm bija īpašs dizains – reaktori tika dzesēti ar svina un bismuta sakausējumiem, bet ne ar ūdeni. Kad reaktors ir apturēts, dzesētājssasalst, un reaktora nodalījums kļūst par monolītu.
Divas šādas kaujas mašīnas vēl nav nodotas metāllūžņos, tās aizvestas tikai tālu uz Kolas pussalu, kur tās joprojām stāv tālu no cilvēkiem.
120 zemūdenes, kas piederēja Ziemeļu flotei un 75 Klusā okeāna flotei, tika likvidētas, izmantojot jaunākās trīs nodalījumu bloku tehnoloģijas. Amerikas Savienotajās Valstīs šādā veidā tika iznīcinātas 125 aukstā kara zemūdenes.
Tikai Apvienotajā Karalistē zemūdenes tika būvētas atšķirīgi, un to iznīcināšanas process ievērojami atšķiras. Šobrīd šī problēma ir aktuāla Apvienotajā Karalistē. Lieta tāda, ka valsts plāno norakstīt 12 zemūdenes, kas atrodas dienvidu krastos, kā arī vēl 7 pie Skotijas krastiem. Taču valdība vēl nav izlēmusi, kurš uzņēmums kopā uzglabās izlietotās kodoldegvielas reaktorus. Lēmuma pieņemšana acīmredzami ir aizkavējusies, un tuvējo apgabalu iedzīvotāji ir nobažījušies, jo šajā apgabalā nepārtraukti palielinās zemūdeņu skaits, kuru ekspluatācija ir jāpārtrauc.
Zemūdeņu flotes izaugsme
Tomēr Rietumu zemūdeņu iznīcināšanas metodes kritizē vides asociācijas. Piemēram, ASV izlietotā kodoldegviela no zemūdenēm tiek nosūtīta uz Aidaho, kur tā tiek uzglabāta pazemes ūdens nesējslānī. Izlietotā degviela netiek ievietota zemē, bet pārējie zemūdeņu atkritumi tiek aprakti zemē, un šādas procedūras tiks regulāri atkārtotas arī turpmākajos gadu desmitos. Tas satrauc daudzus vietējos iedzīvotājus. Tik bīstama apkārtne apdraud gan saldūdens kvalitāti, gankartupeļu kultūrām, ar kurām šis apgabals ir slavens.
Bet realitāte ir tāda, ka pat ar visstingrākajiem drošības pasākumiem radioaktīvie atkritumi var nonākt vidē, un dažreiz tas notiek visneparedzamākajā veidā. Piemēram, ir dokumentēti gadījumi, kad bīstamie atkritumi ir noplūduši kūleņu dēļ. Tie nokļuva radioaktīvo atkritumu dzesēšanas tvertnēs, absorbēja bīstamu ūdeni, un pēc tam vējš tos aiznesa tālu visā valstī.
Mūsdienu tendence
Bet tas, ka bīstamo atkritumu apglabāšanas drošību ir grūti nodrošināt, militāros speciālistus netraucē. ASV flote dod priekšroku zemūdeņu aprīkošanai ar atomelektrostacijām un neplāno pāriet uz citiem enerģijas avotiem. Tas pats notiek arī Krievijas flotē. Līdz 2020. gadam plānots uzbūvēt vēl 8 kodolzemūdenes. Lai gan budžets Krievijā šai jomai ir ļoti ierobežots, Krievijas Federācija spītīgi ceļ kodolzemūdeņu flotes jaudu. Tas pats process ir vērojams Ķīnā. Šī iemesla dēļ zemūdens kapsētas tikai uzņems apgriezienus, nevis izzudīs. Un pašreizējās lietotās kodoldegvielas un metālu uzglabāšanas vietas drīz nebūs tukšas.
Kodolzemūdeņu demontāžas programmas rezultātā radās kodolzemūdeņu apbedījumu vietas. Tos var atrast ASV Klusā okeāna ziemeļu krastā, aiz polārā loka, kā arī netālu no Krievijas Klusā okeāna flotes bāzes Vladivostokā. Zemūdens kapsētas atšķiras viena no otras. Netīrākais un nedrošākais no tiem atrodas Kara jūras piekrastē Sibīrijas ziemeļos,patiesībā tās ir kodolatkritumu izgāztuves – no zemūdenēm demontēti reaktori un izlietotās kodoldegvielas elementi jūras gultnē slejas trīssimt metru dziļumā. Acīmredzot līdz 90. gadu sākumam padomju jūrnieki šajā vietā atbrīvojās no kodolzemūdenēm un dīzeļa-elektriskajām zemūdenēm, vienkārši nogremdējot tās jūrā.
Bīstamākās vietas
Pastāv viedoklis, ka Ziemeļu Ledus okeānā pastāv diezgan liela kodolkatastrofas iespējamība. Fakts ir tāds, ka 1981. gadā tur tika slepeni nogremdēta kodolzemūdene, un tās reaktors var viegli tikt nekontrolējams, kad tajā ieplūst jūras ūdens.
Tāpat tika appludināts kaujas kuģis K-27, kas atrodas Kara jūras dibenā. Notika avārija, kuras laikā 9 padomju jūrnieki saņēma nāvējošu radiācijas devu. Saskaņā ar IBRAE datiem, kopš 1981. gada katru gadu no turienes izplūst 851 miljons bekerelu radiācijas.
Pastāv iespēja, ka uz šī kuģa var notikt kodolreakcija. Zemūdenes virsmā var būt liela mēroga bojājumi. Kodolā esošie radioaktīvie materiāli var viegli izdalīties, kas novedīs pie reālas katastrofas. Līdzīga situācija radās ar zemūdeni K-159, kas 2003. gadā tika nogremdēta Barenca jūrā. Pat zemūdenēm, kas ilgstoši noslīdēja, ir nepieciešama vērīga federālā uzmanība, jo tās joprojām apdraud blakus esošās teritorijas.
Šobrīd
2009. gadā Rosatom iestājās par programmas izstrādikodolzemūdeņu iznīcināšana līdz 2020. gadam. Tajā ietilpa kaujas kuģi, kas gaidīja savu kārtu iznīcināšanai. Kopējais šādu zemūdeņu skaits bija 191. Lielākā daļa šo kuģu jau bija demontēti deviņdesmitajos gados. Vairākās no tām ilgu laiku dežūrēja samazinātas apkalpes. Tas tika darīts, lai paildzinātu zemūdeņu nenogrimšanu.
Uz pārstrādi izveidojusies vesela rinda. Tas notika tāpēc, ka kodoldegvielas uzglabāšana bija pārpildīta.
Jāuzlabo arī lietotās kodoldegvielas transportēšana, jo valstī ir vairāk nekā 30 aktīvās zonas gadā. Rūpnīcas nevar izturēt atkritumu transportēšanas radīto spiedienu. Krievijas Federācija bieži pārstrādā lietoto kodoldegvielu, jo tajā esošais urāns ir piemērots vēlākai izmantošanai kodolreaktoros.
Šī ir viena no galvenajām atšķirīgajām iezīmēm darbā ar kodoldegvielu Krievijā. Degviela ir apstrādāta ilgu laiku, un infrastruktūra nav attīstīta. Šī iemesla dēļ iekārtām nav laika, lai laikus pilnībā attīrītu izlietoto kodoldegvielu. Tomēr šajā jomā notiek aktīvs darbs, jo pasaulē ir tendence palielināt kodolzemūdeņu kaujas jaudu.
Secinājums
Neskatoties uz visām briesmām, ko rada kodolreaktori, kodolzemūdeņu skaits, kuras būs jānodod metāllūžņos, nepārtraukti pieaugs. Palielināsies arī zemūdens kapsētu skaits, ne tikaiKrievijas Federācijā, bet arī visā pasaulē. Un vecās kapsētas ar milzīgām kara mašīnām vēl ilgi nebūs tukšas.
Ieteicams:
Zemūdens gaisa kuģu bāzes kuģis: apraksts, vēsture, īpašības un atsauksmes
Zemūdeņu gaisa kuģu bāzes kuģi ir paredzēti gaisa kuģu pārvietošanai zem ūdens pēkšņas palaišanas nolūkā. Rakstā apskatīta šo gaisa kuģu pārvadātāju vēsture, to dizains mūsu valstī un jauni sasniegumi zemūdenēs, kuru pamatā ir raķešu pārvadātāji
Ieroču klases plutonijs: pielietojums, ražošana, iznīcināšana
Ieroču klases plutonijs ir elements, ar kuru jūs varat izveidot visspēcīgāko ieroci uz Zemes. Mēs par to runāsim šajā rakstā
Kā dažādos veidos atrast kapu kapsētā
"Mēs esam dzīvi, kamēr mūs atceras…" - vēsta tautas gudrība. Un cieņas un cieņas apliecinājums radiem un draugiem ir apbedījuma vietas uzturēšana atbilstošā līmenī. Bet ļoti bieži kapi paliek bez pienācīgas kopšanas tikai tāpēc, ka radi, draugi, radi vienkārši nezina, kur cilvēks ir apglabāts. Kā atrast kapu kapsētā, jūs uzzināsit no šī raksta
B klases atkritumi: uzglabāšana un iznīcināšana
Ārstniecības iestāžu un citu līdzīga rakstura iestāžu darbības gaitā rodas milzīgs daudzums atkritumu, izlietoto materiālu un vielu. Iespējamā saskarsmē tie var apdraudēt cilvēku veselību, tāpēc iznīcināšanas un iznīcināšanas jautājums ir diezgan aktuāls
Jauniestudējumu saraksts Krievijā. Pārskats par jauniestudējumiem Krievijā. Jauna polipropilēna cauruļu ražošana Krievijā
Šodien, kad Krievijas Federāciju klāja sankciju vilnis, liela uzmanība tiek pievērsta importa aizstāšanai. Rezultātā Krievijā tiek atvērtas jaunas ražotnes dažādos virzienos un dažādās pilsētās. Kuras nozares mūsdienās ir vispieprasītākās mūsu valstī? Mēs piedāvājam jaunāko atklājumu pārskatu