Piegādes nosacījums - FCA. Piegāde uz FCA noteikumiem

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Loģistika ir sarežģīts, bet ļoti ienesīgs bizness. Jaunpienācējiem tajā nav viegli, jo lielāko daļu visas nozares jau aizņem "veterāni", kas jau sen ir iedibinājuši sev vārdu, zināmu klientiem. Vienīgais veids, kā gūt panākumus šajā jomā, ir stingri ievērot līgumus un noteikumus, lai visi potenciālie klienti varētu pārliecināties par jūsu uzņēmuma uzticamību.

Šajā sakarā īpaši svarīgs ir FCA piegādes nosacījums, pēc kura kvalitātes var izdarīt secinājumus par uzņēmuma biznesa kvalitātēm. Ja nezināt, kas tas ir, ir pienācis laiks sīkāk izpētīt šo problēmu.

Kas tas ir?

FCA (bezmaksas pārvadātājs) ir piegādes nosacījums, saskaņā ar kuru pircējs ir atbildīgs par gandrīz visu transportēšanu. Viņš var izvēlēties transportu, izmantot savus piegādes kanālus, slēgt līgumus par preču piegādi. Šī piegāde uz FCA noteikumiem atšķiras no visiem standarta transportēšanas veidiem, kas pieņemti gan mūsu valstī, ganun visā pasaulē.

Pārdevējs pilnībā pilda savas saistības, ja ir izpildīti šādi nosacījumi:

• Tiklīdz tika pabeigta eksporta muitošana.
• Ja prece tika piegādāta nākamajam pircēja norādītajam pārvadātājam.
• Piegādājot līgumā norādītajā vietā.

Tas ir FCA piegādes termiņš. Teorētiski galvenā atbildība gulstas uz pircēju, bet praksē viss iznāk nedaudz savādāk.

Norādītā vieta ir ļoti svarīga, jo no šī līguma punkta lielā mērā ir atkarīgas pušu saistības. Tātad, ja ir plānots sākt iekraušanu piegādātāja teritorijā, tad visu atbildību par to uzņemas pēdējais. Gluži pretēji, ja preces tiek nosūtītas uz jebkuru citu vietu, tad pārdevējs pats nenes nekādu atbildību. Bet! Tas ir spēkā tikai tad, ja līgumā iepriekš nebija panākta vienošanās par citiem preču piegādes noteikumiem (FCA).

Īpaši nosacījumi

Kā likums, praksē visi šie nosacījumi ir būtiski precizēti. Noteikti norādiet transportlīdzekļa tipu, tā kravnesību, citus raksturlielumus. Gadījumā, ja sākotnējā preču iekraušanas punktā nepietiek, lai pilnībā iekrautu transportu, pircējam ir tiesības vienoties ar piegādātāju par maršruta maiņu, lai iebrauktu kādā citā vietā, piestāt citā ostā, lai konsolidētu kravu un samazināt zaudējumus no tukša lidojuma.

Tas ir īpaši svarīgi jūrniecībātransportēšana, kad katra neplānota osta iepriekš ir saistīta ar nopietnām izmaksām. Tomēr mūsu valstī nosacījumi dzelzceļa piegādēm nav mazāk stingri.

Lūk, kādi ir FCA piegādes noteikumi, kas attiecas uz praktiskiem noteikumiem.

Pircējs kā persona, kas ir atbildīga par preču pieņemšanu, var iecelt jebkuru no saviem pārstāvjiem. Lūdzam ņemt vērā, ka, nododot preces pircēja ieceltajam starpniekam, visas piegādātāja saistības tiek uzskatītas par pilnībā izpildītām. Atkal, ja līgumā iepriekš nebija iekļauti citi noteikumi. Šajā brīdī jāpievērš īpaša uzmanība, jo šo nepilnību bieži izmanto negodīgi piegādātāji un pircēji.

Citas iespējas

Gandrīz katrs FCA piegādes nosacījums var tikt izpildīts neatkarīgi no transporta veida un starptautisko pārvadājumu veidā, un šajā gadījumā jau iepriekš starptautiskajā transporta līgumā jāatrod atbildes uz sekojošiem jautājumiem:

• Kā un uz kāda pamata preces tiks nosūtītas pircējam?
• Kāda būs pārvadātāja atbildība, ja viņam būs jāšķērso citu valstu robežas?
• Līdz kādam konkrētam ierobežojumam atbildība tiks uzlikta tieši pārvadātājam?

Svarīgas nianses

Ir daži punkti, kurus ir ārkārtīgi svarīgi iepriekš noskaidrot ar pašu pārdevēju vai viņa ekspeditoru. Tas jo īpaši attiecas uz pārvadājamā tiešajām īpašībāmkravas. Turklāt bieži vien ir jāprecizē pārvadājamās kravas apjoms, to svara raksturlielumi un precizitāte pārvadāšanas apstākļiem. Šī FCA piegāde praktiski neatšķiras no citām loģistikas operācijām.

Protams, pārdevējam savlaicīgi un pēc pieprasījuma jāsniedz informācija par to, kur un kad tiks veikta iekraušana. Ir ārkārtīgi svarīgi, lai puses savlaicīgi vienotos par izmantojamā transportlīdzekļa veidu, kā arī viena sūtījuma svaru (kas ir īpaši svarīgi, ja piegādes tiek veiktas partijās). Transporta piegādes datumu labāk saskaņot ne tikai konkrētā dienā, bet arī norādot precīzu iekraušanas sākuma laiku.

Līgumā parasti tiek noslēgts nosacījums, saskaņā ar kuru gadījumā, ja netiek ievērota transporta piegādes precizitāte, līgumu var vienpusēji lauzt jebkurš no dalībniekiem.

Abas puses ir atbildīgas par visu datu, kas nepieciešami pareizai muitas pārbaužu veikšanai un citu dokumentu nodošanu, proporcionāli savai dalībai pārvadāšanā.

Kam jābūt reālā piegādes līgumā?

Lai raksts būtu pēc iespējas informatīvāks, sniegsim piemēru par tām precēm, kurām jābūt standarta piegādes līgumā. Protams, jāņem vērā arī standarta nosacījumi, uz kuriem tas viss tiks balstīts. Šāds FCA piegādes līgums vairumā gadījumu tiek noslēgts, ja puses rīkojas vispārpieņemtā veidā.

Tūlītēji piegādes noteikumi

Pirmkārt, šajā rindkopājābūt norādei, kad un kādos apstākļos atbildība par preci pāriet uz pircēju (parasti, kad tā tiek nodota pārstāvim vai iekrauta viņa transportā). Šādas piegādes vai pieņemšanas datums tiek ņemts par zīmogu dzelzceļa, kuģa (vai citā) pavadzīmē, ko apliecina pircēja pilnvarotā pārstāvja zīmogs un/vai paraksts.

Jāvienojas par datumu, kurā preces tiek nosūtītas pircējam. Parasti šis periods ir aptuveni piecas kalendārās dienas no naudas līdzekļu ieskaitīšanas kontā vai skaidras naudas pārskaitīšanas pārdevējam.

Ja preces jāpiegādā partijās, nepieciešams sastādīt piegādes grafiku, katram norādot arī transportlīdzekļa veidu (ja preces ir dažāda veida). Pircējam ir jānosūta sertificēts grafiks piegādātājam ne agrāk kā 20 dienas pirms piegāžu sākuma (periods var mainīties). Turklāt, pusēm vienojoties, grafiks var tikt mainīts jebkurā posmā.

Ja tāda ir pircēja vēlme, tad piegādātājs pats var vienoties par grafiku un maršrutu, bet atbildība ir pilnībā pasūtītāja atbildība. Tādā veidā preču piegāde uz FCA noteikumiem atšķiras no standarta līgumu veidiem.

Kādi dati ir jāiesniedz pircējam?

Parasti pircējam vismaz 10 dienas pirms piegādes sākuma ir jāiesniedz piegādātājam šādu nepieciešamo datu saraksts:

• Nosūtāmās kravas nosaukums un apjoms.
• Pilni un saīsināti saņēmēju vārdi.
• Pilns ar tāmadreses. Uzmanību! Ja mājā nav dzīvokļu, tas jāpasaka papildus.
• Ir nepieciešami arī saņēmēja kodi.
• Ja plānota piegāde uz dzelzceļa stacijām, atsevišķi jānorāda arī to kodi.
• Atkal, dzelzceļa sūtījumiem ir nepieciešami apšuvuma numuri.
• Cita informācija, kas palīdzēs pārvadātājam apmaksāto kravu piegādāt laikā.

Ja pircējs nesniedz šādu informāciju?

Šajā gadījumā līgumā jābūt klauzulai, kas paredz piegādes apturēšanu līdz visas nepieciešamās informācijas saņemšanai. Ja transports ir jāatgriež, visas izmaksas arī sedz pircējs. Ja preces nodošanas laikā klients nav uzrādījis kvalitātes sertifikātu, tās nosūtīšanai tiek dotas līdz piecām kalendārajām dienām.

Piegādātās kravas nodošanas kārtība

Visbiežāk ienākošo kravu pieņemšanai tiek izmantots rēķins veidlapā Nr. TORG-12. Tas jāparaksta abu līgumslēdzēju pušu finansiāli atbildīgajām personām, kā arī jāapliecina ar viņu zīmogiem. Turklāt pieņemšanas brīdī jābūt klāt pircēja un piegādātāja pārstāvjiem. Ja tas tā nav, visus trūkumus apmaksās puse, kuras pārstāvji nebija klāt.

Daža informācija par sūdzībām

Pretenzijas par nesakritību starp samaksāto preču daudzumu un faktisko apjomu izkraušanas vietā netiek pieņemtas, ja zaudējumi ir dabiskā zuduma robežās,piešķirts šai kravai GOST. Šajā gadījumā pieņemšanas dokumentos ir norādīta preču summa, kas sākotnēji tika samaksāta.

FCA radītājs Incoterms 2000 saka to pašu. Piegādes noteikumi ir tādi, ka abām pusēm ir jāveic sava nosūtīto preču uzskaite. Ja tiek plānota vairāku mēnešu piegāde, tad atskaites visbiežāk tiek saskaņotas katra mēneša pirmajā datumā.

Izlīguma akti pusēm ir jāpieņem ne vēlāk kā piecu dienu laikā no pārbaudes datuma. Ja piegādes dati nesakrīt, ir iespējama pilnīga piegādes pārtraukšana, lai precizētu visas detaļas. Gadījumā, ja domstarpības nevar atrisināt, puses var vienoties par līguma priekšlaicīgu pārtraukšanu.

Informācija par iespējamu darbības pārtraukšanu

Ja līgumā noteiktajā termiņā apmaksa netiek saņemta, piegādātājam ir tiesības nepiegādāt, iepriekš par to informējot klientu. Kad pēdējais saņem paziņojumu, līgums oficiāli jāuzskata par izbeigtu.

Gadījumā, ja līgumā ir šāds punkts, pircējs nevar izmantot preci citiem mērķiem. Ja tas tā ir, piegādātājam atkārtoti jānosūta oficiāls paziņojums. Tāpat kā iepriekšējā gadījumā, no brīža, kad pircējs ir saņēmis dokumentu, līgums tiks uzskatīts par izbeigtu. Gadījumā, ja no pircēja vainojamu iemeslu dēļ netiek piegādāts pilns preču daudzums, piegādātājs var atkārtoti vienpusēji lauzt līgumu. Atkal īpašspaziņojums klientam. Šie ir FCA obligātie piegādes nosacījumi (kas tas ir, mēs jau noskaidrojām).

Jebkurai pusei, kuras vainas dēļ piegāde neizdevās, ir pienākums pilnībā atlīdzināt visas izmaksas. Ja līgumā tas ir noteikts, procentus var iekasēt par katru līgumsoda dienu pēc tam, kad beidzies termiņš, līdz kuram līgumslēdzējai pusei bija jāmaksā. Svarīgs! Līgumsoda un procentu samaksa neatbrīvo līgumslēdzēju pusi no preču piegādes vai tās pieņemšanas ar sekojošu samaksu.

Nepārvaramas varas situācijas

Lūdzu, ņemiet vērā, ka jebkurš FCA piegādes nosacījums var netikt izpildīts, ja līgumslēdzēja puse pierāda, ka kļūmi izraisījuši faktori ārpus tās kompetences un kurus nevarēja paredzēt (force majeure).

Šādiem gadījumiem tiek pielīdzinātas visas dabas katastrofas un epidēmijas (kā arī epizootijas), pēkšņas politiskās situācijas maiņa, avārijas vai teroristu uzbrukumi transporta infrastruktūras objektiem; reģionālo iestāžu lēmumi, kas padara neiespējamu līgumsaistību izpildi.

Lai sniegtu konkrētu piemēru, daudzi lauksaimniecības ražotāji savulaik masveidā pārkāpa FCA piegādes nosacījumus: 2010. gads bija ārkārtīgi neveiksmīgs, un tāpēc zaudējumi bija vairāku miljonu apmērā.

Jebkurai pusei, kas atsaucas uz nepārvaramu varu, ir pienākums tai paziņot ne vēlāk kā divu dienu laikā no šo saistību rašanās dienas, iepriekš apliecinot dokumentus jebkurā Tirdzniecības kameras teritoriālajā nodaļā un Krievijas Federācijas rūpniecība. Ja datiapstākļi turpinās ilgāk par trim mēnešiem, jebkura no līguma pusēm var atteikties pildīt savas saistības, iepriekš par to brīdinot partneri un samaksājot par piegādāto preci.

Kā tiek atrisināti strīdi starp pusēm?

Ja starp piegādes pusēm rodas strīdi, tie ir jāatrisina sarunu ceļā. Gadījumā, ja vienoties neizdodas, viņiem jāmeklē šķīrējtiesas palīdzība. Visi strīdi tajā ir jāizskata saskaņā ar prasības iesniegšanas procedūru.

Tāpēc mēs apskatījām FCA piegādes noteikumus. Tas nozīmē, ka no šī brīža jums ir vissvarīgākās idejas par šo piegādes veidu, kas ar katru gadu kļūst arvien populārāks.