Vārpstas slīpēšana: tehnika, nepieciešamie materiāli un instrumenti, soli pa solim darba instrukcijas un speciālistu ieteikumi

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Vārpstas slīpēšana jeb, principā, slīpēšanas darbība ir sagataves apstrādes procedūra, kas sastāv no abrazīva materiāla griezējinstrumenta izmantošanas. Virsma pēc šādas apstrādes ir mikrotrašu komplekts. Tos atstāj uz instrumenta esošie abrazīvie graudi. Gatavā produkta virsmai ir raksturīgs minimāls raupjums.

Slīpmašīnas apraksts

Vārpstas slīpēšana tiek veikta, izmantojot slīpripu. Šis aplis ir porains korpusa tips, kas sastāv no liela skaita abrazīvu graudu. Šos graudus kopā satur ķekars. Turklāt starp šiem graudiem un saitēm atrodas poras. Paši graudi ir izgatavoti no ļoti izturīga materiāla, un to skaits sasniedz desmitiem vai pat simtiem tūkstošu.

Kas attiecas uz slīpēšanas vārpstu riteņa darba profilu, tas sastāv no abrazīvu graudu griešanas malām. Tie atrodas dažādos attālumos no virsmas. Turklāt slīpēšanas process ir procedūra, kuras laikāskaidas. Sakarā ar to, ka tiek noņemts liels daudzums skaidu, tas izraisa ne tikai materiāla slīpēšanu, bet arī ievērojamu siltuma izdalīšanos kontakta zonā. Šī iemesla dēļ šī darbība tiek veikta tikai tad, ja pastāvīgi tiek piegādāts liels daudzums griešanas šķidruma.

Vispārīgi slīpēšanas veidi

Šodien ir trīs galvenie vārpstas slīpēšanas veidi - tie ir tievs, iepriekšējais, apdares. Izmantojot sākotnējo slīpēšanas veidu, kvalitātes ziņā ir iespējams sasniegt precizitāti 8-9. Kas attiecas uz otro svarīgo faktoru - raupjumu, tas svārstās no 0,4 līdz 6,3 mikroniem. Smalkas vārpstas slīpēšanu var veikt tikai pēc tam, kad sagatave ir termiski apstrādāta. Šī procedūra ļauj palielināt precizitāti līdz 6-7 kvalitātes ziņā un samazināt raupjumu līdz 0,2-3,2 mikroniem. Visprecīzākā metode ir smalka slīpēšana, kas nodrošina 0,025-0,1 µm raupjumu. Process ir arī sadalīts divos veidos - tas ir apaļš un bezcentra.

Apaļa veida slīpēšana

Mašīna kloķvārpstas tapu vai citu apaļu un cilindrisku izstrādājumu slīpēšanai tiek veikta uz cilindriskām slīpmašīnām. Šajā gadījumā sagatave tiks uzstādīta ierīces centrā, patronā vai spīlē. Līdz šim ir divi galvenie cilindriskās slīpēšanas veidi - tā ir gareniskā padeve un iegremdēšanas metode.

Kas attiecas uz pirmo veidu, tad šī ir procedūra, kas notiek ar atgriešanas palīdzībuprogresīvas kustības. Šajā gadījumā daļa kustas attiecībā pret slīpripu.

Iegremdējamā slīpēšana tiek veikta ar apli, kura platumam jābūt lielākam par apstrādājamā laukuma garumu. Šajā gadījumā aplim būs tikai šķērsvirziena padeve. Ja izmantojat formas apli, varat vienlaikus apstrādāt vairākas daļas. Tā kā šī metode ir produktīvāka par garenisko padevi, to daudz biežāk izmanto liela mēroga un masveida ražošanā.

Bezcentra slīpēšana

Šo darbību veic ar bezcentra slīpēšanas iekārtām. Šajā gadījumā tiek izmantota arī traversa un iegremdēšanas metode.

Kas attiecas uz traversu, to izmanto gludu vārpstu apstrādei. Iegremdēšanas procedūru izmanto, lai apstrādātu vārpstas, kurām ir apkakle. Tādā veidā ir iespējams apstrādāt detaļas, kurām raksturīga koniska virsma. Šim nolūkam parasti tiek izmantots vadošais aplis, kas ievietots konusā.

Vērts piebilst, ka, izmantojot griešanas metodi, aplis pamazām zaudē formu un griešanas spēju. Diezgan bieži tas tiek saukts par apļa novadīšanu. Lai atgrieztu riteni tā sākotnējā stāvoklī un tādējādi atgrieztu tā veiktspēju iepriekšējā līmenī, tiek izmantota pārklāšanas procedūra. Šo procedūru veic ar dimantiem rāmjos, dimanta zīmuļiem utt. Apstrādes process pats par sevi neietekmē pulēšanu, bet, ja tas tiek veiktsslikta kvalitāte, tad apļa īpašības pasliktināsies, kas nozīmē, ka tas pasliktinās darbību.

Kloķvārpstas mašīnas

Šodien labs risinājums būtu izmantot AMC-SCHOU kloķvārpstas slīpmašīnu.

Šis aprīkojums ir izgatavots no lieljaudas lējumiem. Ierīcei ir hidrauliskā apļa padeve, kā arī bloķēšanas tapas. Ierīces īpatnība ir diezgan ātra riteņu padeves regulēšana, kas tiek veikta bez atgriezeniskās saites.

Galvenā procedūra, kas nepieciešama kloķvārpstas remonta laikā, ir slīpēšana. Šī darbība ļauj labot ierīces ģeometriju, salabot mikroshēmas, palielināt dzinēja kalpošanas laiku, kā arī samazināt jaunu problēmu rašanās risku.

Kloķvārpstas kakliņu slīpēšana tagad ļauj novērst skrāpējumus un nodilumu. Pats šī armatūras slīpēšanas process ir iespēja, kam nepieciešams īpašs mašīnu aprīkojums, kā arī augstas speciālistu prasmes.

Stūres statņa slīpēšana

Arī stūres vārpstas slīpēšana ir diezgan izplatīta darbība. Eksperti iesaka to izmantot tikai tad, ja armatūras rūsa ir virsmas tipa. Turklāt maksimālais diametra samazinājums ir pieļaujams ne vairāk kā 0,1 mm. Gadījumā, ja korozija tiek uzskatīta par dziļu, ir pieļaujama detaļas slīpēšana par 0,5 mm, ne vairāk. Ja slīpēšana notiek neatkarīgi, tas ir ļoti svarīgivārpstas darba zona bija perfekti pulēta. Visbiežāk manuālajā apstrādē šim nolūkam tiek izmantots smilšpapīrs. Apstrāde parasti sākas ar ļoti raupju P80 papīru. Turklāt tiek samazināts graudainums, un gala apstrādei tiek izmantots vissmalkākais smilšpapīrs.

Rūpnīcas darbi

Kas attiecas uz stūres stieņa vārpstas slīpēšanu darbnīcā vai ražošanā, tad šim nolūkam tiek izmantota speciāla iekārta, kas jādarbina pieredzējušam virpojam. Tajā pašā laikā ir svarīgi zināt, ka darbības laikā ir pastāvīgi jāuzrauga formas novirze. Tam jābūt saskaņā ar noteikumiem. Pirms remonta uzsākšanas ir jāveic detaļas vizuāla pārbaude, lai secinātu, ka vārpstu vēlams slīpēt.

Šodien par diezgan svarīgu procedūras aspektu ir kļuvušas tās izmaksas. Tas ir atkarīgs no tādiem faktoriem kā stieņa tips, darba apjoms un korozijas slāņa biezums. Galvenā priekšrocība sliežu spēka vārpstu slīpēšanai darbnīcās ir tā, ka tiem ir stendi izstrādājuma veiktspējas pārbaudei. Ja parādās kādi trūkumi, tad pastāv iespēja tos nekavējoties novērst.