Intermodālie pārvadājumi: vēsture un funkcijas

Satura rādītājs:

Intermodālie pārvadājumi: vēsture un funkcijas
Intermodālie pārvadājumi: vēsture un funkcijas

Video: Intermodālie pārvadājumi: vēsture un funkcijas

Video: Intermodālie pārvadājumi: vēsture un funkcijas
Video: Dzinēja aizsardzība Nissan Альмера Н15 / kartera Aizsardzība Nissan Almera N15 / Tuning / Tuning pār 2024, Novembris
Anonim
Intermodālie pārvadājumi
Intermodālie pārvadājumi

Intermodālie pārvadājumi ir preču pārvadāšana īpašos konteineros vai transportlīdzekļos. Ja, pārvietojot kravu, ir jāmaina līdzekļu veidi, tad tā netiek apstrādāta. Tas uzlabo drošību un samazina zaudējumus un zaudējumus, kā arī ievērojami samazina transportēšanai patērēto laiku.

Intermodālie pārvadājumi var samazināt preču pārvietošanas izmaksas iekšzemes maršrutos. Turklāt to priekšrocība ir iespēja izmantot transportu nelielos attālumos.

Intermodālie un multimodālie pārvadājumi - kāda ir atšķirība?

Multmodālajos pārvadājumos preces pārvieto ar dažādiem transporta veidiem un vairākiem pārvadātājiem. Tajā pašā laikā ir nepieciešams sagatavot vairākus pavaddokumentācijas komplektus. Gandrīz visi mūsdienu pārvadājumi starp kontinentiem ir multimodāli.

Intermodālais transports ietverpreču pārvietošana, izmantojot vairāku veidu transportlīdzekļus, bet atbildība par precēm ir vienam uzņēmumam un tiek sastādīts viens darījuma līgums.

Vēstures informācija

Intermodālais transports pirmo reizi bija zināms 18. gadsimtā, pirms tika uzbūvēti pirmie dzelzceļi. 1780. gadā tika dokumentēts fakts par ogļu transportēšanu konteineros uz Lielbritāniju. 20. gadsimtā tika izgudroti pirmie slēgtie konteineri. Parasti tos izmantoja mēbeļu pārvadāšanai, kā arī pārvadāšanai ar automašīnām un dzelzceļu.

intermodālie un multimodālie pārvadājumi
intermodālie un multimodālie pārvadājumi

20. gadsimta 20. gados tika pieņemti pirmie konteineru ražošanas standarti. Viņi mēra 1, 5 vai 3 metrus. Tas ir, pēc mūsdienu standartiem tie bija diezgan mazi. To ražošanai galvenokārt tika izmantots koks, un tiem bija izliekts jumts. Otrā pasaules kara laikā paletes pirmo reizi tika plaši izmantotas ASV, tas ir, kļuva iespējams ātri pārvietot preces starp noliktavām, automašīnām, kuģiem utt. Tas ļāva būtiski samazināt darbaspēka izmaksas starpposma kravu pārkraušanai un līdz ar to arī personāla skaitu.

Kravas apstrāde

Intermodālajiem pārvadājumiem ir nepieciešams izveidot specializētu pacelšanas aprīkojumu, lai pārvietotu konteinerus starp transportlīdzekļiem. Ja krava tiek pārvadāta pa jūras līnijām, tad tās uzturēšanai ir jāizbūvē visa infrastruktūra: iekraušanas un izkraušanas mehānismi,dziļūdens ostas.

Intermodālie pārvadājumi kontinentā galvenokārt tiek veikti pa autoceļiem vai dzelzceļu. Dažās valstīs konteineri kravas automašīnās tiek iekrauti divos līmeņos, kas samazina transportēšanas izmaksas.

Intermodālā un multimodālā transporta atšķirība
Intermodālā un multimodālā transporta atšķirība

Intermodālajos pārvadājumos tiek lietots tāds termins kā "sauszemes tilts", ja lielākā maršruta daļa atrodas kontinenta teritorijā un kursē starp jūras posmiem. Šo posmu pārsvarā izmanto dzelzceļš.

Ieteicams: