Gultņu korpuss un tā veidi. Izdari pats gultņu korpuss

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Mehānismos, kurus ikdienā izmanto cilvēks, bieži var atrast tādu detaļu kā gultnis. Tie ir gan sadzīves tehnikas, gan rūpnieciskās sistēmās. Gultņa korpuss ir daļa no detaļu komplekta. Tam ir dažādas formas, šķirnes un izmēri. Lai labāk izprastu tā struktūru, ir nepieciešams izpētīt gultņa korpusu. Daudzu veidu iekārtu pašremonts kļūs skaidrāks un efektīvāks. Ja vēlaties, gultņu korpusus var izveidot ar rokām.

Vispārīgās īpašības

Gultņa korpuss ir īpašs priekšmets. Parasti tas ir izgatavots no čuguna vai citiem sakausējumiem. Galvenās vārpstas uzstādīšanai uz galvenās platformas tiek izmantots gultņa korpuss. Tas cieši notur gabalu.

Korpuss un faktiskais gultnis - rites, slīdēšanas un citi varianti - kopā veido mezglu. To ir viegli atrast visu rūpniecības nozaru uzņēmumu iekārtās un tehnoloģijās.

Tā kā prezentētās daļas veidu ir diezgan daudz, tad tiem joprojām ir gadījumivairāk. Turklāt ražotāji ir gatavi ražot gan standarta konfigurācijas izstrādājumus, gan korpusus īpašas formas gultņiem. Pēdējā gadījumā tiek izveidots individuāls zīmējums, uz kura pamata meistars izgatavo vajadzīgo detaļu. Tas ļauj nodrošināt, ka montāža atbilst esošajiem ražošanas nosacījumiem.

Mūsdienu gultņu korpusi

Šodien ražošanas process ļauj izgatavot mehānismu ar kādu papildus detaļu vai kā atsevišķu produktu. Korpusi atšķiras arī ar gultņa montāžas sistēmu korpusa iekšpusē, piemēram, to var montēt uz kājām. Tas ir atkarīgs no daļas veida.

Ritošo, slīdošo un cita veida gultņu korpusi ir izgatavoti no augstas kvalitātes materiāliem. Tas var būt čuguns, presēts vai štancēts tērauds, sintētiskā gumija.

Mūsdienu gultņu bloku tirgū dominē importētie mehānismu elementi. To popularitāte tiek skaidrota ar pieaugošo dažādu ārzemju iekārtu skaitu. Tas prasa noteikta veida agregātu gultņu darbības laikā, ko mūsu produkcija neražo.

Lietojumu veidi

Pastāv noteikta gultņu korpusu klasifikācija. Katrs veids atšķiras pēc tā mērķa, piestiprināšanas metodes, konfigurācijas un izmēra. Šīs šķirnes mūsdienās ir standarta:

• stacionārs ciets;
• stacionāri noņemams;
• atloka.

Veselsfiksētais korpusa tips ir izgatavots no tīra niķeļa, kas padara to stingrāku un vienkāršāku. Korpusa gultņu aksiālajam stiprinājumam ir sarežģīts aksiālais stiprinājuma veids. Tāpēc šo šķirni izmanto zema ātruma mehānismos, kuriem ir mazs vārpstas diametrs.

Sadalītais fiksētais korpuss ir izgatavots no pelēkā čuguna. Tas sastāv no vāka un pamatnes. Šie korpusa elementi ir saskrūvēti kopā. Šis dizains ļauj viegli nomainīt gultni, kad tas ir nodilis, veikt sekundāro starplikas urbšanu, kā arī pielāgot klīrensu. Šis ir izplatīts korpusa veids mašīnbūvē.

Atloku korpuss, kas līdzīgs iepriekšējam tipam. Tas sastāv no pamatnes un vāka, kas savienoti ar skrūvēm. To izmanto ļoti prasīgām daļām. Tas atbalsta gan gala vārpstu, gan caurejošo vārpstu.

Darbības iezīmes

Gultņa korpusam ir jānodrošina viss komplekts ar nepieciešamajiem darbības parametriem. Tas darbojas pie lielas slodzes un nedrīkst radīt paaugstinātu trokšņa līmeni. Ekstrēmi iekārtas darbības apstākļi nedrīkst samazināt korpusa un visa mehānisma izturību.

Atkarībā no mērķa, ir liels skaits konstrukciju veidu. Katrs ražotājs tos marķē atšķirīgi. Varat atlasīt populārākos ražošanas uzņēmumus.

Korpusam ir sfēriska forma paša gultņa uzstādīšanai. Tas ļauj mehānisma elementus uzstādīt neatkarīgi. Starp gultni un korpusu ir uzstādīti eļļu atgrūdoši blīvējumi no gumijas gredzenu veidā.

Iezīmes stiprināšanai piekorpuss

Ir vairāki gultņu veidi, kas ir piemēroti vārpstai montāžas korpusā. Mūsdienās visizplatītākās ir tālāk aprakstītās tehnoloģijas.

Viens no visizplatītākajiem ir gultnis korpusā uz kājām. Tam ir eļļošanas spēja un tas ir iesaistīts ātrgaitas mehānismu izveidē. Tie var būt ventilatori, avārijas enerģijas taupīšanas sistēmas, spararati. To atšķirīgā iezīme ir spēja strādāt paaugstinātā temperatūrā.

Iekšējo gredzenu var piestiprināt arī pie vārpstas ar regulējošām skrūvēm. Ir gadījumi, kuru iekšējam gredzenam ir konisks caurums. Detaļa tajā ir nostiprināta ar adaptera uzmavu.

Ir arī gadījumi, kad uzstādītais produkts tiek fiksēts ar speciālu ekscentrisku gredzenu.

Neeļļotu un ieeļļotu korpusu priekšrocības

Šodien ražotāji ražo gan eļļotus, gan neeļļotus gultņu korpusus. Gultņa korpusā, kas paredzēts standarta ieeļļotām vienībām, iekšpusē ir eļļotājs.

Nepapildināmu atkārtotas eļļošanas korpusu priekšrocības ietver ietaupījumus uz apkopi, kompaktu dizainu. Šādās daļās nav iespējama eļļas noplūde. Tādējādi daļa kļūst tīrāka.

Atkārtoti ieeļļotie korpusi darbojas augstā temperatūrā un ļoti putekļainā vidē. Ja nav iespējuizmantojiet detaļu ar vāku, šādu mezglu izmanto apstākļos, kad tas ir apšļakstīts ar ūdeni vai citiem šķidrumiem.

Ja šāds korpuss netiek lietots regulāri, gultnis darbosies pareizi. Šādas detaļas tiek izmantotas paātrinātā montāžas gaitā, pie palielinātām slodzēm un nepieciešamības samazināt troksni darbības laikā.

Ražotāji un etiķetes

Atkarībā no ražotāja veida ir noteikts detaļu marķējums. Ja vien tas nav DIY gultņu korpuss, tam noteikti būs attiecīgā uzņēmuma apzīmējums, kas to radījis.

Zīmolu ir daudz, taču mūsdienās populāri tiek uzskatīti šādi ražotāji:

• Ķīna un Singapūra izlaiž FBJ daļas.
• Itālijas gultņu mehānisma elementus var atzīmēt kā KDF vai TSC.
• Japāna savus korpusus apzīmē ar ASAHI vai NSK.
• SKF produkti ir tik dārgi, ka mūsu valsts aprīkojumā tos gandrīz nemaz nevar atrast.

Šādu produktu cena ir atkarīga no ražotāja un, kā likums, jo augstāka ir pašas daļas kvalitāte. Poļu un krievu korpusi tiek uzskatīti par lētākajiem, bet īslaicīgi, japāņu piedāvātās detaļas ir izgatavotas kvalitatīvāk. Turklāt Itālijā ražotajām vienībām ir augstāka uzticamība un izmaksas, kam seko Serbijas mehānismi. Visuzticamākie, bet ļoti dārgākie ir vācu un zviedru, kā arī daži japāņu (NTN, KOYO) gultņu korpusi.

Lieta marķējums atkarībā nodizaini

Gultņa korpusu var marķēt ar dažādiem marķējumiem atkarībā no montāžas veida. Ražots radiālajām daļām, kuras tiek uzstādītas atloku mezglos, mehānisms ir nostiprināts ar regulēšanas skrūvēm. Tajos esošais gultnis ir apzīmēts ar UC, un to korpuss ir F, P, T, FL, FC. Ja šis mezgls ir savienots kopā, daļa izskatīsies, piemēram, UCP, UCT, UCFL.

Attiecībā uz nesošajām konstrukcijām korpuss ir apzīmēts kā SD, bet pats gultnis - ar SN.

Šādus produktus labāk iegādāties no konkrēta ražotāja tiešā pārstāvja. Tas garantē iegādāto detaļu kvalitāti.

Paštaisīts gultņu korpuss

Izgatavot gultņa korpusu ar savām rokām nav tik grūti.

Vienīgais, acīmredzamu iemeslu dēļ tas atšķirsies no rūpnīcas parauga. Tāpēc, ja detaļas lielāka izturība un precizitāte nav svarīga, tas ir diezgan izpildāms uzdevums.

Labs materiāls korpusa izgatavošanai ir grafīta kaprolons. To raksturo paaugstināta nodilumizturība, izturība un slīdēšana. Jums ir jāizgriež caurums, turot materiālu skrūvspīlēs. Urbjam, nazim un vīlei ir jāizveido vienmērīgs caurums kaprolonā.

Ievietojiet bīdāmo paliktni iekšā. Labāk ir padarīt korpusu sadalītu un saspiest to ar skrūvi uz vārpstas. Jo gludāks ir caurums, jo labāk daļa darbosies.

Gadās, ka korpuss ir pat no koka. Gredzens ir izgatavots nosektoros, kas pēc tam tiek savilkti kopā. Tas automātiski kompensē gultņa brīvkustību.

Apsverot šādas detaļas kā gultņa korpusa variantus un dizainu, jūs varat izprast tās darbības principu un veikt patstāvīgu remontu diezgan lielam skaitam iekārtu mājās.