Asf altbetona testēšanas pamatmetodes

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Ceļu seguma kvalitātes problēma mūsu valstī ir ārkārtīgi aktuāla. Tāpēc ļoti svarīgi, pieņemot būvservisa darbus, veikt kvalitatīvas un pareizas dzelzsbetona pārbaudes. Un, balstoties uz šo darbu rezultātiem, jau būtu jāpieņem lēmums par autotransporta infrastruktūras objektu nodošanu ekspluatācijā. Šajā rakstā mēs runāsim par asf altbetona testēšanas funkcijām un noteikumiem (GOST).

Pamatinformācija

Lai pārbaudītu seguma atbilstību pieņemtajiem standartiem, nepieciešams izgatavot speciālus paraugus, kuru forma un ģeometriskie izmēri ir stingri norādīti. Tas ļaus izvairīties no mērījumu kļūdu rašanās. Šajā gadījumā materiāls tiek pakļauts ievērojamam spiedienam, lai to sablīvētu. Tomēr dažos gadījumos asf altbetona pārbaudes tiek veiktas materiālam bez spiediena sacietēšanas. Galu galā ir noteiktas maisījuma fizikālās un mehāniskās īpašībasvisiem tā apstākļiem un, ja materiāls neatbilst standartiem, tad gatavais pārklājums nespēs nodrošināt ne drošu transportlīdzekļu riepu saķeri, ne drošu pārvietošanos dažādos laikapstākļos.

Atsevišķos gadījumos ir jāizmanto nevis speciāli izgatavoti paraugi, bet gan serdes, kas izgrieztas no īsta ceļa seguma. Asf altbetona testi šajā gadījumā ļaus novērst neatbilstību starp deklarēto un noteikto prasību raksturlielumiem.

Dažas paraugu maisījumu ražošanas funkcijas

Asf altbetona testēšana jāveic tikai pareizi izgatavotiem paraugiem. Maisījumu ražo, izmantojot elektrisko maisītāju, kas aprīkots ar sildelementiem, lai uzturētu nepieciešamo procesa temperatūru.

Pirms ievietošanas maisītājā visas sastāvdaļas ir jāizžāvē un jāuzsilda līdz noteiktai temperatūrai. Atkarībā no maisījuma veida materiālu var karsēt no 80 līdz 170 grādiem pēc Celsija.

Pirms ievietošanas ierīcē saistviela tiek sajaukta ar minerālvielām. Šo darbu manuāli veic iekārtas operators. Maisījumu labi sajaukt ar rokām vienkārši nav iespējams, tāpēc pēc sajaukšanas ar lāpstiņu iegūtā viela tiek ievietota speciālā laboratorijas maisītājā. Laiks, kas nepieciešams visu maisījuma sastāvdaļu vienmērīgai sajaukšanai, var ievērojami atšķirties atkarībā no saistvielas un izmantotajām sastāvdaļām (no trīs līdz sešām minūtēm).

Sastāva testsseguma paraugi

Šis tests ļauj diezgan precīzi noteikt minerālu un saistvielu procentuālo daudzumu ceļa seguma paraugos (paraugos).

Minerālu saturu nosaka, izmantojot tā saukto ekstrakcijas metodi.

Darbu veikšanai būs nepieciešami precīzi elektroniskie svari, speciāls ekstrakcijas uzgalis, cepeškrāsns, ledusskapis, porcelāna tīģelis, šķīdinātāji un pietiekams daudzums vates.

Gatavojoties šim testam, paraugi ir ļoti labi jāizžāvē. Lai to izdarītu, tie tiek savīti trīs un vēlams četros filtrpapīra slāņos un uz noteiktu laiku ievietoti žāvēšanas skapī.

Stikla trauku, kas piepildīts ar šķīdinātāju, uzkarsē līdz tā satura viršanas temperatūrai. Tā kā šķīdinātājs ir viegli uzliesmojošs, lai nodrošinātu drošību, karsēšana jāveic smilšu vannā. Kad paraugam tiek uzklāts karsts šķīdinātājs, tas ekstrahē un noņem saistvielu no asf altbetona. Procedūru atkārto, līdz šķīdinātājs pārstāj mainīt krāsu. Atliek tikai nosvērt minerālus un aprēķināt to masas daļu.

Hidrostatiskā svēršanas metode

Šī pārklājuma pārbaudes metode ir viena no visizplatītākajām, pateicoties tās ieviešanas vienkāršībai, zemajām izmaksām un demonstrēšanai. Saskaņā ar GOST asf altbetona testēšanu ar hidrostatisko svēršanu var veikt gan uz serdeņiem, kas izgriezti no īsta pārklājuma, gan uz speciāli laboratorijā izgatavotiem.nosacījumu paraugs.

Pētījumi tiek veikti, lai noteiktu asf altbetona blīvumu, ņemot vērā poras visā paraugā. Fakts ir tāds, ka to skaitu un lielumu nevar precīzi un ātri noteikt ar jebkādām diagnostikas metodēm. Bet blīvums ir viens no svarīgākajiem rādītājiem, ko regulē GOST un nozares standarti.

Visos paraugos ir jāizurbj plāni caurumi. Tad caur šiem caurumiem tiek izvilkts pavediens un nosvērts gaisā. Nepieciešama svara rādītāju precizitāte līdz trim zīmēm aiz komata, tādēļ ieteicams izmantot mūsdienīgus elektroniskos svarus ar augstu precizitāti. Pēc tam paraugus nosver ūdenī. Taču pirms procedūras nepieciešams tās 30 minūtes paturēt šķidrumā, lai tās būtu piesātinātas ar ūdeni. Turklāt process var notikt pēc diviem scenārijiem: impregnēto paraugu svēršana gaisā vai ūdenī. Atkarībā no izmantotās tehnoloģijas aprēķinu tehnika atšķiras.

Šī metode ir pazīstama jau ļoti ilgu laiku, taču joprojām to aktīvi izmanto vadošās laboratorijas visā pasaulē.

Pastiprinošo minerālu blīvuma aprēķins pārklājuma sastāvā

Pārbaudot asf altbetonu, laboratorija obligāti veic pasākumu kompleksu, lai noteiktu minerālvielu īpatnējo svaru maisījumā. Šis paņēmiens ir skaitļošanas veids, taču, neskatoties uz eksperimentālo datu trūkumu, tam ir ļoti svarīga loma dažāda veida un konsekvences ceļa segumu kvalitātes novērtēšanā.

Aprēķins ir balstīts uzatsauces dati par katras minerālvielas, kas veido maisījumu, blīvumu un citām īpašībām. Izvēloties atsevišķu maisījuma sastāvdaļu blīvuma rādītājus, jāvadās tikai pēc valsts standartiem šajā jomā (GOST). Ja ņemsiet datus no citiem avotiem, tas novedīs pie kļūdaina secinājuma un nepareiza lēmuma pieņemšanas no būvniecības vai izpētes darbu vadības un izpildītāju puses. Protams, tiks ņemtas vērā arī sastāvdaļu masas daļas.

Vai blīvumu var noteikt ar aprēķinu?

Asf altbetona laboratoriskajai pārbaudei nepieciešams dārgs aprīkojums. Un ne katra organizācija var atļauties iegādāties šādu aprīkojumu. Tāpēc dažos gadījumos ir atļauts noteikt noteiktu daudzumu vērtības ar aprēķina metodi. Šī metode var nenodrošināt precizitāti līdz dažām zīmēm aiz komata, taču tā joprojām ļauj noteikt pārklājuma kvalitātes pakāpi.

Tātad, lai noteiktu kopējo asf alta blīvumu, varat izmantot vienkāršāko formulu. Galvenais ir zināt saistvielas blīvumu, kā arī minerālā hermētiķa proporcijas un sastāvu.

Piknometriskā metode asf alta blīvuma noteikšanai. Kāda ir tā būtība?

Šī metode ir diezgan piemērojama, jo to regulē GOST. Asf altbetona pārbaudes metode prasa pārklājuma paraugu (serdeņu) slīpēšanu līdz noteiktam izmēram. Tālāk ar augstas precizitātes elektronisko svaru palīdzību ir jāiegūst divi paraugi, kas sver 100 g. Kļūda šajā gadījumā nedrīkstpārsniedz vienu grama simtdaļu.

Iegūto maisījumu ievieto stikla kolbā ar zināmām īpašībām (masu, svaru, tilpumu utt.). Kolbu piepilda ar ūdeni apmēram vienu trešdaļu. Iegūtais maisījums rūpīgi jāsamaisa, kratot rokās, pēc tam tiek veiktas vairākas manipulācijas.

Kāpēc un kā tiek veikts pietūkuma tests?

Tāda asf altbetona paraugu pārbaude kā pietūkums arī ir obligāta. Ja šis rādītājs tiks pārsniegts, tas ne tikai ietekmēs transporta infrastruktūras dzīvi, bet arī radīs draudus cilvēku dzīvībai un veselībai.

Princips ir balstīts uz materiāla ģeometrijas salīdzināšanu pirms un pēc mitruma piesātinājuma. Lai veiktu šādus eksperimentus, ir nepieciešama žāvēšanas krāsns.

Rādītājs tiek aprēķināts, izmantojot vienkāršu formulu.

To pašu paraugu pārmaiņus vispirms nosver gaisā un pēc tam ūdenī. Pēc tam paraugs kādu laiku paliek šķidrumā un ir piesātināts. Pēc dažām stundām paraugu atkārtoti nosver gaisā un ūdenī. Saņemtie dati tiek aizvietoti formulā.

Bruģa ūdensizturības pārbaude

Šo testu veic paraugiem pēc ļoti ilgas ūdens iedarbības. Precīzāk, šis tests salīdzina sausu paraugu stiprības raksturlielumus ar tādu serdeņu īpašībām, kuras ir atradušās ūdens vannā vismaz 15 dienas.

Pārbaudei jums būs nepieciešams vakuumsžāvētājs, dzīvsudraba laboratorijas termometrs un jaudīga hidrauliskā prese.

Kā noteikt materiāla ūdens absorbcijas spēju?

Asf altbetona bezatbildības pārbaudes protokolam ir nepieciešami eksperimentu rezultāti, lai noteiktu ceļa seguma ūdens piesātināšanas spēju. Tas ir ļoti svarīgs rādītājs. Absorbētā šķidruma daudzums būtiski ir atkarīgs ne tikai no paša materiāla, bet arī no piesātinājuma apstākļiem (galvenokārt temperatūras un spiediena).

Šai testa metodei laboratorijā ir nepieciešami augstas precizitātes svari, vakuuma krāsns, dzīvsudraba termometrs un pietiekama tilpuma stikla kolba.

Principa pamatā ir parauga masas izmaiņu noteikšana pirms un pēc piesātinājuma. Zinot ūdens blīvumu, kā arī sausa parauga masu, šo rādītāju noteikt ir ļoti viegli un vienkārši.

Asf altbetona spiedes stiprības pārbaudes metode

Kompresijas pretestības indekss ir viens no vissvarīgākajiem. Ņemot vērā tā vērtību, tiek iestatīti ceļu darbības režīmi, maksimālā slodze uz transportlīdzekļu asīm un tā tālāk.

Pārbaudes būtība ir tāda, ka paraugs tiek pakļauts saspiešanai ar spēcīgu presi, līdz sākas destruktīvs process.

Sagatavoto seguma paraugu novieto uz presplates. Augšējā plāksne tiek nogādāta uz parauga virsmas 1-2 milimetru attālumā. Tikai pēc šīm darbībām varat iespējothidrauliskā piedziņa. Metāla plāksnes labi absorbē siltumu, kas var ietekmēt eksperimenta tīrību. Lai samazinātu kļūdu, presēšanas plāksnes ieteicams uzsildīt līdz norādītajai temperatūrai. Tomēr šī iespēja ne vienmēr ir pieejama. Jūs varat uzlikt papīra lapu uz plīts. Šis pasākums arī samazinās asf altbetona siltuma zudumus.

Sagatavošanās darbi spiediena pārbaudei

Vispirms ir jāsagatavo paraugi. Atkarībā no mērķiem tie var būt gan serdeņi no gatavā ceļa seguma, gan laboratorijā izgatavots materiāls izpētei.

Pirms pāriet tieši uz kompresijas testiem, paraugi jāuztur noteiktā temperatūrā (50, 20 vai 0 grādi pēc Celsija). Ekspozīcijas laiks var atšķirties. Tādējādi pietiek ar aukstā pārklājuma paraugu izturēšanu vienu stundu. Karsts pārklājums (runājam par ražošanas tehnoloģiju) vismaz divas stundas jāuzglabā sildīšanas ierīcē. Ja nepieciešams paraugus turēt nulles temperatūrā, tad tos ievieto ledus ūdenī.

Nepieciešamais aprīkojums un aparatūra spiedes slodzes pretestības pārbaudei

Nepieciešams, lai arsenālā būtu jaudīga (apmēram 100 kN) hidrauliskā prese ar iespēju nelielos soļos regulēt spēku.

Tā kā lietā asf altbetona testēšana jāveic dažādos temperatūras apstākļos, dzīvsudrabatermometrs. Dzīvsudrabs pieder pie bīstamo vielu klases. Tāpēc šādu ierīču pieejamībai ir jāsaņem atļaujas, jāapmāca un jāpārkvalificē laboratorijas darbinieki par dažādiem mērķiem paredzētu dzīvsudraba ierīču ekspluatācijas un apkopes noteikumiem.

Pārbaudes laikā būs nepieciešami arī speciāli termostatiski konteineri ar vismaz astoņu litru tilpumu.