2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35
Iekšzemes pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma Vityaz ir vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma, ko izmanto gaisa aizsardzībā. S-350 50 R6A sērijas ieročus izstrādāja pazīstamā koncerna Almaz-Antey dizaineri. Militārā aprīkojuma izveide sākās 2007. gadā galvenā inženiera Iļjas Isakova vadībā. Plānotā kompleksa pieņemšana ekspluatācijā ir 2012. gads. Līdz 2020. gadam Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija plāno iegādāties vismaz 38 komplektus. Šim nolūkam tiek būvēti kombaini mašīnu celtniecībai (Kirovā un Ņižņijnovgorodā). Rūpnīcas ir orientētas uz jaunākās paaudzes raķešu sistēmu un radaru iekārtu ražošanu. Apsveriet šī stratēģiskā objekta, kas arī tiek eksportēts, īpašības un parametrus.
Vispārīga informācija
SAM "Vityaz" izmēģinājuma versijā sāka izstrādāt pagājušā gadsimta 90. gadu sākumā. Almaz ražotājs to pirmo reizi minēja kā vienu no aviācijas izstādes Max-2001 eksponātiem. Par pamatu tika izmantota KamAZ šasija. Jaunajam ierocim vajadzēja aizstāt novecojušo S-300 sērijas analogu. Dizaineri veiksmīgi tika galā ar uzdevumu
Uzlabota iekšzemespretgaisa raķešu sistēma ir vērsta uz daudzlīmeņu aizsardzības izveidi, kas ļauj nodrošināt valsts gaisa un kosmosa drošību. Tas novērsīs bezpilota lidaparātu, pilotētu lidmašīnu, spārnoto un ballistisko raķešu triecienus. Turklāt tas var trāpīt zemu lidojošiem objektiem. Vityaz S 350-2017 pretgaisa aizsardzības sistēma kļūs par daļu no aizsardzības aviācijas sektora ar zināmu taktisko spēju ierobežojumu pret raķetēm. Aprīkojums ir nedaudz mazāks nekā S-400 līdzinieks, taču tas ir klasificēts kā ļoti mobils militārais aprīkojums un izmanto tos pašus lādiņus, zīmolu 9M96E2. Šī rīka efektivitāte ir pārbaudīta daudzos testos gan Krievijā, gan ārzemēs.
Funkcijas
Papildus Vityaz pretgaisa aizsardzības sistēmai aviācijas un kosmosa aizsardzības kompleksā būs S-400, S-500, S-300E sistēmas un maza darbības rādiusa ierīce Pantsir.
Projektējot aplūkoto pretgaisa raķešu sistēmu, tika izmantoti izstrādnes atbilstoši KM-SAM tipa eksporta versijai. To arī izstrādāja Almaz-Antey birojs, un tas ir vērsts uz Dienvidkorejas tirgu. Aktīvā attīstības fāze sākās pēc tam, kad uzņēmums uzvarēja starptautiskajā konkursā no Amerikas un Francijas konkurentiem. Viņi ir arī aktīvi attīstījuši pretgaisa aizsardzības spējas Seulai.
Veikto darbu finansēšanu veica pasūtītājs, kas ļāva turpināt darbu pie projekta optimālā režīmā. Tajā laikā lielākā daļa aizsardzības kompleksu rūpnīcu vietējā tirgū izdzīvoja tikai pasūtījumu dēļeksportēt. Sadarbība ar korejiešiem ļāva ne tikai turpināt darbu pie jauna kompleksa izveides, bet arī iegūt vērtīgu pieredzi moderno tehnoloģiju apgūšanā. Tas lielā mērā ir saistīts ar faktu, ka Dienvidkoreja neierobežoja Krievijas dizaineru piekļuvi ārvalstu elementu bāzei, aktīvi palīdzot to apgūt. Tas daudzos veidos palīdzēja izveidot līdzīgu dizainu ar daudzfunkcionālu profilu.
Prezentācija un tikšanās
Pirmais Vityaz S 350E pretgaisa aizsardzības sistēmas prototips, kura raksturlielumi ir parādīti zemāk, tika publiski demonstrēti Sanktpēterburgas Obuhovas kombinātā. (19.06.2013.). Kopš šī brīža ierocis tika atbrīvots no noslēpumainības plīvura. Pretgaisa raķešu sistēmas sērijveida ražošana tiek veikta koncernā Almaz-Antey AVO Ziemeļrietumu reģionā. Galvenie ražotāji ir valsts rūpnīca Obuhovā un radioiekārtu rūpnīca.
Jaunā iekārta spēj darboties pašpiedziņas režīmā, agregējot ar fiksētu daudzfunkcionālu radaru. Papildus tiek nodrošināta elektroniskā telpas skenēšana un komandpunkts, kura pamatā ir galvenā šasija. Pretgaisa aizsardzības sistēma Vityaz S 350 ir paredzēta, lai aizsargātu sociālās, rūpnieciskās, administratīvās un militārās teritorijas no masveida triecieniem, kas tiek veikti ar dažāda veida gaisa uzbrukumiem. Sistēma spēj atvairīt uzbrukumu apļveida sektorā no dažādiem uzbrukumiem, tostarp no maza un palielināta raķešu darbības rādiusa. Kompleksa autonomā darbība ļauj tam piedalīties pretgaisa grupējumos.aizsardzība, ar vadību no augstākiem komandpunktiem. Aprīkojuma kaujas konfigurācija tiek veikta absolūti automātiski, savukārt pilnas slodzes ekipāža ir atbildīga tikai par ieroča darbību un kontroli kaujas operāciju laikā.
TTX SAM "Vityaz"
Aplūkotā pretgaisa kompleksa modernie modeļi ir uzstādīti uz BAZ-69092-012 šasijas. Tālāk ir sniegti šī militārā aprīkojuma veiktspējas raksturlielumi:
- Elektroelektrostacija - 470 zirgspēku dīzeļdzinējs.
- Pašmasa - 15,8 t.
- Lielā slodze - 14, 2 t.
- Kopējais svars pēc uzstādīšanas - līdz 30 tonnām.
- Maksimālais kāpuma leņķis ir 30 grādi.
- Biļināšana dziļumā - 1700 mm.
- Vienlaicīga aerodinamisko/ballistisko mērķu trāpīšana - 16/12.
- Inducēto pretgaisa vadīto lādiņu sinhronā skaita rādītājs ir 32.
- Ietekmētās zonas parametri maksimālā diapazona un augstuma izteiksmē (aerodinamiskie mērķi) - 60/30 km.
- Līdzīgi raksturlielumi ballistiskajiem mērķiem - 30/25 km.
- Periods, kurā transportlīdzeklis tiek nogādāts kaujas stāvoklī gājienā, ir ne vairāk kā 5 minūtes.
- Kaujas apkalpe - 3 cilvēki.
Instalējiet palaišanas versiju 50P6E
Pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma Vityaz ir aprīkota ar palaišanas iekārtu, kas paredzēta transportēšanai, uzglabāšanai, pretgaisa lādiņu palaišanai un automātiskai sagatavošanai pirms darba uzsākšanas. Tam ir būtiska loma visas iekārtas funkcionalitātē.
Nominālie kaujas parametridaļas:
- Raķešu skaits palaišanas ierīcē ir 12.
- Intervāls starp pretgaisa munīcijas palaišanu ir vismaz 2 sekundes.
- Uzlāde un izlāde - 30 minūtes.
- Maksimālais attālums līdz komandpunktam ir 2 kilometri.
- Pretgaisa vadāmo raķešu skaits palaišanas ierīcē ir 12.
Daudzfunkcionāls radara tips 50H6E
ZRK (S 350E "Vityaz") ir aprīkots ar daudzfunkcionālu radara lokatoru. Tas darbojas gan apļveida, gan sektoru režīmā. Šis elements ir galvenā šāda veida militārā aprīkojuma informācijas ierīce. Ierīces kaujas dalība tiek veikta pilnībā automātiski, nav nepieciešama operatora līdzdalība, tiek vadīta attālināti no vadības pults.
Parametri:
- Lielākais izsekoto mērķu skaits trases atrašanās vietas diapazonā - 100.
- Novēroto mērķu skaits precīzā režīmā (līdz maksimumam) – 8.
- Maksimālais eskorta vadāmo pretgaisa raķešu skaits ir 16.
- Antenas rotācijas ātrums azimutā ir 40 apgriezieni minūtē.
- Maksimālais attālums līdz kaujas regulēšanas punktam ir 2 kilometri.
Kaujas kontroles punkts
Šis Vityaz pretgaisa aizsardzības sistēmas elements ir paredzēts daudzfunkcionālu radaru un palaišanas staciju vadīšanai. PBU nodrošina agregāciju ar paralēlām S-350 pretgaisa aizsardzības sistēmām un galveno komandpunktu.
Funkcijas:
- Kopējais izsekoto taku skaits - 200.
- Maksimālais attālums no kaujas vadības punkta līdz blakus esošajam kompleksam ir 15 km.
- Attālums līdz augstākajai komandai (maksimums) - 30 km.
Vadāmās raķetes 9M96E/9M96E2
Pretgaisa vadāmās raķetes S-350 Vityaz, kuru raksturlielumi ir doti iepriekš, ir modernas jaunās paaudzes raķetes, kurās ir iekļautas vislabākās mūsdienu raķešu raķešu īpašības. Elements ir augstākās kategorijas sakausējums, ko izmanto zinātniskos pētījumos, netradicionālos projektos un citos dizaina risinājumos. Vienlaikus tiek izmantoti dažādi sasniegumi materiālu inženierijā un inovatīvi tehnoloģiskie risinājumi. Raķetes S-350 Vityaz atšķiras pēc to dzinējspēka vienībām, maksimālā lidojuma diapazona, augstuma letalitātes un vispārējiem parametriem.
Pateicoties jaunu ideju ieviešanai un uzlabota dzinēja izmantošanai, attiecīgie lādiņi ir pārāki par franču kolēģi Aster. Faktiski raķetes ir vienpakāpes cietās degvielas elementi, kas ir vienoti borta ierīču un cita aprīkojuma sastāvā, kas atšķiras tikai ar piedziņas vienību izmēru. Augsta veiktspēja tiek panākta, apvienojot inerciālo un komandu vadību. Tajā pašā laikā ir paaugstinātas manevrēšanas spējas efekts, kas ļauj izveidot izvietošanas sistēmu tikšanās vietā ar paredzēto mērķi. Kaujas galviņas ir aprīkotas ar viedajāmpildījums, kas ļauj nodrošināt maksimālu efektivitāti gaisa un kosmosa uzbrukumu aerodinamisko un ballistisko analogu uzvarēšanā.
Monīcijas izveides nianses
Jebkurām Vityaz raķetēm Sīrijā tika izmantoti elementi ar "aukstu" vertikālu palaišanu. Lai to izdarītu, pirms atbalsta dzinēja iedarbināšanas kaujas galviņas tiek izmestas no darba noliktavas līdz 30 metru augstumam, pēc tam tās ar gāzes dinamiskā mehānisma palīdzību tiek izvērstas mērķa virzienā.
Šis lēmums ļāva samazināt paredzētās pārtveršanas minimālo attālumu. Turklāt sistēma nodrošina lielisku uzlādes manevrētspēju un palielina raķešu pārslodzi par 20 vienībām. Aplūkotā munīcija ir vērsta uz konfrontāciju ar dažādiem ienaidnieka gaisa objektiem un kosmosa spēkiem. Komplekss ir aprīkots ar kaujas galviņu, kas sver 24 kg, un maza izmēra aprīkojumu, tā svars ir 4 reizes mazāks nekā ZUR-48N6, un vispārīgie raksturlielumi praktiski nekādā ziņā neatpaliek no šī lādiņa.
Standarta 48N6 tipa aprīkojuma vietā ar vienu palaišanas raķeti jaunais komplekss ļauj ievietot palaišanas ierīcē četru TPC, kas ir saderīgi ar 9M96E2 SAM, partijas lādiņu. Munīcijas vadīšana uz mērķi tiek veikta, izmantojot inerciālās korekcijas sistēmu un radiokorekciju ar radara meklētāju lidojuma beigu punktā.
Apvienotā vadības sistēma garantē augstu mērķēšanas līmeni, palīdz palielināt SAM c 350 Vityaz raķešu kanālus un trāpīt mērķos, kā arī samazina lādiņa lidojuma atkarību no ārējām ietekmēm. IzņemotTurklāt šādam dizainam nav nepieciešams papildu apgaismojums un atrašanās vieta, sekojot paredzētajam mērķim.
Sistēma "SAM S 350 Vityaz" nodrošina iespēju izmantot "uzlabotus" daļēji aktīvos elementus, kas spēj neatkarīgi aprēķināt mērķi pēc leņķa koordinātām. Tuva darbības rādiusa raķetes lādiņš 9M100 ir aprīkots ar infrasarkano staru lādiņu, kas ļauj notvert mērķi uzreiz pēc raķetes palaišanas. Tas ne tikai iznīcina gaisa mērķus, bet arī iznīcina to kaujas lādiņu.
Pretgaisa vadāmās raķetes 9M96E2 raksturojums
Tālāk ir norādīti attiecīgā lādiņa kaujas parametri:
- Sākot no 420 kg.
- Vidējais lidojuma ātrums ir aptuveni 1000 metri sekundē.
- Galvas konfigurācija - aktīva radara modifikācija ar pārvietošanu.
- Mērķēšanas veids - inerciāls ar radiokorekciju.
- Kaujas galviņas forma ir sprādzienbīstamas sadrumstalotības variants.
- Galvenā lādiņa masa ir 24 kg.
Izmantoto raķešu modifikācijas un veiktspējas raksturlielumi
Tālāk ir norādīti galvenie veiktspējas raksturlielumi, kas raķetēm piemīt aplūkotajai pretgaisa raķešu sistēmai:
- Aerodinamikas shēma - atbalsta korpuss ar aerodinamisko vadību (9M100) / pīle ar rotējošiem spārniem (9M96) / analogs ar kustīgu spārnu komplektu (9M96E2).
- Propulsion - vektora vadīta cietā dzinējspēka/standarta cietās piedziņas dzinēji.
- Norādījumi un kontrole -inerciālā sistēma ar radaru/GOS.
- Vadības veids - aerodinamika plus dzinēja vilces vektors un režģa stūres vai gāzes dinamiskā vadība.
- Garums - 2500/4750/5650 mm.
- Spārnu platums - 480 mm.
- Diametrs - 125/240 mm.
- Svars - 70/333/420 kg.
- Iznīcināšanas diapazons - no 10 līdz 40 km.
- Ātruma ierobežojums ir 1000 metri sekundē.
- Kaujas lādiņš ir kontaktu vai sprādzienbīstams sadrumstalotības drošinātājs.
- Šērsvirziena slodze - 20 vienības 3 tūkstošu metru augstumā un 60 - pie zemes.
Noslēgumā
Dizaina birojs "Fakel" sāka darbu pie jauna pretgaisa kompleksa 9M96 tipa izveides vēl pagājušā gadsimta 80. gados. Raķetes darbības rādiuss tika nodrošināts vismaz 50 kilometru attālumā. Pretgaisa aizsardzības sistēma S 350 Vityaz, kuras raksturlielumi ir apspriesti iepriekš, varēja viegli manevrēt ievērojamu pārslodžu klātbūtnē, kā arī palaist lādiņus ar šķērsvirziena pārvietojuma konstrukciju, kas ļāva nodrošināt augstu precizitāti, trāpot mērķos. Papildu efektu garantēja automātiskās padeves kaujas galviņas. Tajā pašā laikā bija paredzēts šos kompleksus darbināt gaiss-gaiss formātā. Vityaz pretgaisa aizsardzības sistēmas (īpašības to apstiprina) bija mazāka izmēra, bet ne zemākas efektivitātes ziņā. Viņi izmantoja 9M100 raķetes. Galvenais projektētājiem tajā laikā uzticētais uzdevums bija vienotu lādiņu izveide, kas ļāva stiprināt ne tikai iekšējo aizsardzību,bet arī labi pārdots eksportam uz citām valstīm.
Ieteicams:
Heptila raķešu degviela: īpašības, raksturlielumi, bīstamība cilvēkiem, pielietojums
Līdz ar tāda cilvēka darbības virziena parādīšanos kā raķešu un kosmosa izpēte, radās jautājums par tās vides drošības nodrošināšanu. Un galvenā problemātiskā saikne šajā jomā bija raķešu degvielas (heptila) drošība tiešā raķešu un kosmosa tehnoloģiju palaišanas procesā orbītā. Otrajā jautājumā planētas biosfēras ekoloģiskās drošības problēmas ir neskaidras un attālinātas. Bet par heptila raķešu degvielas toksicitāti jautājumu vairs nav
С-400. ZRK S-400 "Triumfs". S-400, raķešu sistēma
Pēdējos gados visas pasaules armijās uzsvars tiek likts uz līdzekļiem, kas ļauj no attāluma iznīcināt ienaidnieku un ienaidnieka ekipējumu, izvairoties no tiešas sadursmes. Iekšzemes lidmašīnas nav izņēmums. Vecās raķešu sistēmas tiek modernizētas, tiek radītas jaunas
Pretgaisa raķešu sistēma. Pretgaisa raķešu komplekss "Igla". Pretgaisa raķešu sistēma "Osa"
Nepieciešamība izveidot specializētas pretgaisa raķešu sistēmas bija nobriedusi Otrā pasaules kara laikā, taču dažādu valstu zinātnieki un ieroču kalēji šim jautājumam sāka pieiet detalizēti tikai 50. gados. Fakts ir tāds, ka līdz tam vienkārši nebija līdzekļu, kā kontrolēt pārtvērējraķetes
"Moskva", raķešu kreiseris. Gvardes raķešu kreiseris "Moskva" - Melnās jūras flotes flagmanis
Kad Maskava tika nodota ekspluatācijā? Raķešu kreiseris tika palaists jau 1982. gadā, bet tā oficiālā izmantošana sākas tikai 1983. gadā
Vityaz pretgaisa aizsardzības sistēma - plānota S-300P nomaiņa
Vityaz vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēma ir izstrādāta, lai aizstātu S-300P sistēmas, kas pašlaik pilda kaujas pienākumus. Tas nenozīmē, ka pēdējie ir novecojuši, tikai acīmredzamu iemeslu dēļ nevajadzētu gaidīt šādu situāciju