Taglažas ierīces, līdzekļi un mehānismi

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Jebkura rūpnieciskā ražošana vienā vai otrā pakāpē ir saistīta ar negabarīta un sarežģītu preču uzstādīšanu. Daudzos gadījumos cilvēks pats nevar veikt šo darbu. Šim nolūkam tiek izmantoti takelāžas līdzekļi, mehānismi un ierīces. Ar viņu palīdzību kļūst pieejami jebkuras konfigurācijas un svara objektu pārvietošana, izkraušana, iekraušana.

Taksāžas darbi

Tās ir darbības, kas saistītas ar dažādu objektu - detaļu, mezglu, aprīkojuma celšanu, turēšanu un pārvietošanu. Galvenā atšķirība starp šiem darbiem un parasto iekraušanu un izkraušanu ir īpašu ierīču izmantošana. Bieži takelāžas līdzekļiem, armatūrai ir noteikta konfigurācija. To izmantošana ir saistīta ar neiespējamību pārvietot objektus to izmēra un svara dēļ citos veidos. Darbu veikšanas laiku, kā arī to izmaksas nosaka operāciju sarežģītība, kravas īpašības, kā arī specializēto organizāciju klātbūtne reģionā.

Galamērķis

Taglažas mehānismi - armatūra,izmanto lielu iekārtu pārvadāšanai. Galvenais uzdevums darbā ar speciālās tehnikas izmantošanu ir nevis izslēgt cilvēku līdzdalību tajos, bet gan palielināt darbību efektivitāti. Rigeru pakalpojumus izmanto rūpniecības uzņēmumi. Takelāžas ierīces ļauj pēc iespējas īsākā laikā pārvietot lentes konveijerus, darbgaldus, darbagaldus un citas liela izmēra iekārtas. Turklāt speciālais aprīkojums ļauj paaugstināt operāciju drošību un nodrošināt kravas drošību. Takelāžas ierīces tiek izmantotas ne tikai rūpniecībā, kur iekārtu transportēšana ir viena no svarīgākajām darba plūsmas daļām. Bieži vien sadzīves sfērā tiek izmantots īpašs aprīkojums. Piemēram, nepieciešamības gadījumā tiek izmantoti specializētu organizāciju pakalpojumi, lai transportētu seifus, mūzikas instrumentus, mēbeles utt.

Taglāžas armatūra

Uzņēmumi, kas piedāvā pakalpojumus negabarīta kravu pārvietošanai, savā darbā izmanto dažādas ierīces. Tos visus vieno termins "aprīkojums". Praksē galvenokārt tiek izmantotas šādas takelāžas ierīces:

1. Slings.
2. Bloki.
3. Āķi.
4. Virves.
5. Cilpas.
6. Polyspasty.
7. Ķēdes.
8. Skavas.

Virves

Parasti tiek izmantoti tērauda, neilona un kaņepju kabeļi. Pēdējais var būt sveķains vai b alts. Tie atšķiras ražošanas tehnoloģijā. Kaņepju pavedieni, kas piesūcināti ar sveķiem, tiek uzskatīti par praktiskākiem. IzņemotTas padara tos ļoti izturīgus. B altas virves ir elastīgākas. Tiem ir mazāka drošības rezerve, un tos neizmanto mehānismiem, kas aprīkoti ar mašīnas piedziņu. Uzstādīšanas darbiem šādas virves tiek izmantotas reti. Tērauda kabeļi atšķiras pēc sekcijas formas un tiek klasificēti pēc konstrukcijas īpatnībām. Parasti tiek izmantotas apaļas un plakanas virves ar vienu, dubultu, trīskāršu klājumu.

Slings

Šīs takelāžas ierīces attēlo dažādas konfigurācijas virvju gabali. Stropes tiek izmantotas, lai droši un ātri nostiprinātu transportējamo kravu. Tie var būt elektroniski vai manuāli. Stropes tiek izmantotas tiešai iekraušanai/izkraušanai. Maksimālais augstums, līdz kuram var pacelt kravu, ir 3 m Objektu maksimālais svars, kam tiek izmantotas stropes, ir līdz 10 tonnām. Pacelšanai nelielā augstumā tiek izmantoti domkrati. Tās var būt skrūves, statīvs, ķīlis, hidrauliskais.

Polipasta un bloki

Šie mehānismi, kā likums, ir daļa no dažādām pacelšanas iekārtām. Ķēdes pacēlājs ir vienkāršākā pacelšanas ierīce, kas sastāv no blokiem. Pēdējie ir savienoti ar virvi. Bloki atšķiras pēc klipu skaita (viena un vairāku rullīšu).

Vinča

Tā konstrukcijā ir iekļauti bloki vai ķēdes pacēlāji. Ar šo elementu palīdzību tiek veikta tieša kravas pacelšana. Vinčas atšķiras pēc piedziņas veida. Tas var būt elektrisks vai manuāls.

Atbalsta struktūras

Taglāža bieži ir saistīta ar slodzes pakarināšanu un noturēšanu uz konstrukcijas, kas var izturēt tās svaru. Šajā gadījumā tiek izmantoti pacēlāji. Ja darbi tiek veikti iekštelpās, tie tiek piestiprināti pie griestiem un citiem ēkas elementiem. Ja to nav, tiek uzstādīts īpašs aprīkojums - atbalsta konstrukcija. Parasti tas ir metāla vertikāls statīvs, kas tiek turēts ar īpašām lencēm. Smaga plāksne ir paredzēta kā atbalsts konstrukcijā.

Drošība

Taklasas ražošanā tiek celti un pārvietoti diezgan smagi priekšmeti. To svars var sasniegt vairākas tonnas. Speciālisti ir izstrādājuši drošības noteikumus, izmantojot takelāžas ierīces. Prasībās tiek ņemti vērā visi riska faktori operāciju īstenošanā. Organizācijas, kas sniedz takelāžas pakalpojumus, darbinieki iziet obligātās instruktāžas un padziļinātas apmācības kursus. Lai veiktu darbu, jāsaņem speciālā atļauja, jāiziet medicīniskā pārbaude.

Aparatūras prasības

Lai uzturētu veiktspēju, takelāžas aprīkojums, mehānismi un armatūra tiek regulāri pārbaudīti. Pārbaude tiek veikta noteiktajā laikā. Traversi tiek pārbaudīti ne retāk kā reizi pusgadā, konteineri, knaibles un citi satvērēji - 1 rublis / mēnesī, stropes - 1 rub / 10 dienas (izņemot reti lietojamos).

Ārkārtas pilna tehniskā apskateiekārtas obligāti jāveic pēc metāla elementu remonta ar aprēķināto detaļu un mezglu nomaiņu, rekonstrukciju, kapitālo remontu, āķa nomaiņu un citām līdzīgām darbībām. Procedūras rezultāti tiek ierakstīti takelāžas mehānismu un ierīču žurnālā.

Pēc nolietoto virvju nomaiņas, kad tās tiek pārtītas, tiek pārbaudīta stiprinājuma uzticamība un pareiza atvēršana, troses tiek pievilktas ar darba slodzi.

Taglāžas līdzekļu, mehānismu un armatūras tehnisko sertifikāciju un uzskaiti veic inženiertehniskais darbinieks, kas uzņēmumā veic uzraudzības funkcijas, piedaloties darbiniekam, kurš ir atbildīgs par iekārtu labu stāvokli. Pēdējais var patstāvīgi pārbaudīt virvju uzticamību un viršanas pareizību, pievelkot ar slodzi pēc kabeļu pārsaiņošanas vai nomaiņas. Takelāžas aprīkojuma un armatūras reģistra forma atbilst Noteikumu par darba aizsardzību, strādājot augstumā (apstiprināts ar Darba ministrijas 28.03.2014. rīkojumu Nr. 155n) 9. pielikumam.

Drošība

Taglāžas operāciju izgatavošanā tiek izmantotas stropes, ar kuru palīdzību krava tiek piestiprināta pie pacelšanas mehānisma. Pirms slingēšanas speciālistam ir jāpārzina viss objekts. Parasti kravas svars ir norādīts uz plāksnītes, kas piestiprināta pie rāmja. Ja priekšmets ir iepakots, svars ir norādīts uz kastes vai korpusa. Objektu celšana un pārvietošana tiek veikta, stingri ievērojot šādus noteikumus:

1. Slingējamā krava, kurai līdzi ir pase un instrukcija, ir izgatavota pēc norādītās tehnoloģijas. Stropes tiek fiksētas tām paredzētajās cilpās ar speciālu āķu palīdzību uz iekārtas.
2. Stropēšana jāveic, ņemot vērā kravas līdzsvara un stabilitātes faktorus tās pacelšanas un turpmākās kustības laikā. Uz viena rāmja uzstādītie mehānismi un aprīkojums tiek pacelts pēc tam, kad stropes ir nostiprinātas uz kopīgas platformas. Lokšņu saliktais materiāls tiek pārvietots, izmantojot īpašus uztvērējus, kas ir piekārti uz traversa.
3. Kanālu, leņķu un citu profilētu metāla izstrādājumu stropēšana tiek veikta, izmantojot universālas ierīces. Asos stūros zem līnijām tiek novietotas oderes.

Objektu klasifikācija

Visas transportējamās preces ir sadalītas noteiktās grupās atkarībā no masas:

1. Viegls - līdz 250 kg.
2. Smagsvars - 250–50000 kg.
3. Ļoti smags - vairāk nekā 50 tonnas.

Ir vēl viena kategorija – pašsvars. Tos sauc par objektiem, kas sastinguši zemē, ierakti tajā, nostiprināti uz pamatiem, piespiesti pie citiem priekšmetiem. Šādu kravu masa parasti nav zināma. To pacelšanai ir stingri aizliegts izmantot celtņus. Objekti tiek klasificēti arī pēc to izmēra, un tie ir lieli un lieli. Pirmajā parametri nepārsniedz SDA (autotransports) noteiktās normas vai atbilst ritošā sastāva izmēriem (dzelzceļa transportam). Negabarīta kravās šie rādītāji pārsniedznoteikti standarti.

Secinājums

Viens no galvenajiem drošības faktoriem ir uzņēmuma personāla augstā profesionalitāte, veicot takelāžas darbus. Darbiniekam ir jāpārzina viņa izmantotais aprīkojums, tā darbības iezīmes. Darbu izgatavošanu kontrolē meistars. Viņš ir atbildīgs par noteikto noteikumu un noteikumu ievērošanu. Personālam tiek izstrādātas īpašas instrukcijas, no kurām novirzīšanās ir saistīta ar nopietnām sekām.