Kaujas helikopteri - XXI gadsimta ieroči

Kaujas helikopteri - XXI gadsimta ieroči
Kaujas helikopteri - XXI gadsimta ieroči

Video: Kaujas helikopteri - XXI gadsimta ieroči

Video: Kaujas helikopteri - XXI gadsimta ieroči
Video: Поможет ли Супротек коробке передач: автоматической и механической? 2024, Aprīlis
Anonim

Otrajā pasaules karā helikopteri tika izmantoti sporādiski (artilērijas uguns koriģēšanai un citiem palīgnolūkos). Militāristi visās pasaules valstīs šīm ekscentriskajām mašīnām nepiešķīra lielu nozīmi, uzskatot, ka tās ir pārāk neaizsargātas un kaprīzas, un to lidojuma īpašības bija pilnīgi nepiemērotas kaujai. 1948. gadā amerikāņu armijas vadība atteicās tos iegādāties, uzskatot helikopterus par dārgu un nederīgu rotaļlietu. Nevarētu teikt, ka padomju bruņoto spēku vadība pret viņiem izturējās savādāk.

Kaujas helikopteri
Kaujas helikopteri

Korejas karš, kas sākās divus gadus vēlāk, radikāli mainīja attieksmi pret rotoru kuģiem. Grūti pat saskaitīt, cik amerikāņu karavīru tika izglābti, pateicoties vienkāršiem un maziem gaisa ātrās palīdzības helikopteriem, kas ievainotos pārvadāja uz ārējām stropēm (pa vienam cilvēkam katrā caurspīdīgās kabīnes pusē).

Vjetnamas karš paplašināja jauna veida aviācijas tehnoloģiju darbības jomu. Kopā ar Huey UH-1, kas paredzēts darbaspēka pārvadāšanai un bruņots ar diezgan vienkāršiem uguns ieročiem, parādījās kaujas helikopteri,paredzēti uzbrukuma streikiem. Milzīgu nozīmi ieguva rotorkuģa militārās transporta iespējas, kas veica miljoniem lidojumu un pārvadāja desmitiem miljonu karavīru. Mobilās kara apstākļos īpašu nozīmi ieguvusi helikopteru kvalitāte, piemēram, spēja iztikt bez skrejceļa.

Aviācijas kaujas helikopteri
Aviācijas kaujas helikopteri

Uzbrukuma helikopteri "Cobra" AN-1, bruņoti ar raķetēm un 40 mm lielgabalu, kopumā ieguva izskatu, kas ļauj no pirmā acu uzmetiena atšķirt mūsdienu uzbrukuma helikopterus: šaura fizelāža ar bruņu stiklu un dubultā korpusu. kabīne un citu funkciju neesamība, kas nav saistītas ar galveno mērķi - ienaidnieka uguns sakāvi.

Krievu kaujas helikopteri
Krievu kaujas helikopteri

Padomju Savienībā izstrādātas arī rotoru lidmašīnas. Kaujas helikopteriem Mi-24, kuru izstrāde sākās sešdesmito gadu beigās, saskaņā ar pasūtītāja Aizsardzības ministrijas plānu bija jāapvieno divas galvenās funkcijas - trieciens un transports. Tāpat kā amerikāņu Cobra, kas spēkstaciju aizņēmās no Iroquois - Huey, padomju Mi-24 projektēšanā tika izmantots pārbaudītā un uzticamā Mi-8 dzenskrūve un dzinējs. Cik labi sanāca, to rādīja laiks. Šie kaujas helikopteri kalpo daudzu valstu armijās (un ir izmantoti dažādos karos). Viņiem ir savas kļūdas, taču viņiem ir arī savi tikumi.

Kaujas helikopteri
Kaujas helikopteri

Helikopters Apache AN-64 iezīmēja jaunas paaudzes kaujas rotorkuģu attīstības virzienu, kas paredzēts bruņumašīnu iznīcināšanaiienaidnieks ar īpaši precīzu tehnoloģisko ugunsdrošības sistēmu palīdzību. Pa šo ceļu gāja dažādu valstu dizaina biroji (no Krievijas līdz Dienvidāfrikas Republikai). Otrās paaudzes kaujas helikopteri izceļas ar augstu izturību, pateicoties bruņām un racionālam svarīgu komponentu izvietojumam, jaudīgiem ieročiem, kas aprīkoti ar inteliģentām uguns vadības sistēmām, un tādu līdzekļu pieejamību, kas apgrūtina to atklāšanu.

Krievijas otrās paaudzes kaujas helikopterus pārstāv Ka-50 un Mi-28 mašīnas, kas vairākos veiktspējas rādītājos pārspēj savus ārvalstu kolēģus.

Ieteicams: