Vadāmā raķete "Vikhr-1": veiktspējas raksturlielumi. AAS "Koncerns "Kalašņikovs""
Vadāmā raķete "Vikhr-1": veiktspējas raksturlielumi. AAS "Koncerns "Kalašņikovs""

Video: Vadāmā raķete "Vikhr-1": veiktspējas raksturlielumi. AAS "Koncerns "Kalašņikovs""

Video: Vadāmā raķete "Vikhr-1": veiktspējas raksturlielumi. AAS "Koncerns "Kalašņikovs""
Video: how Green Marble look in mines & quarry | #GreenMarble #MarbleEngineer #interiordesign #homedecor 2024, Marts
Anonim

Tanki, tikko pirmo reizi parādījušies kaujas laukā, atstāja milzīgu iespaidu uz visu tā laika militāro domu. Uzreiz parādījās prettanku šautenes, speciālā munīcija, pulka artilērija piedzīvoja atdzimšanu.

vadāmās raķetes virpulis 1
vadāmās raķetes virpulis 1

Šodien "tanku bailes" vairs neizpaužas tik spilgtā formā, jo karaspēka rīcībā ir daudz efektīvu līdzekļu, kas palīdz efektīvi tikt galā ar ienaidnieka bruņutehniku. Piemēram, tie ietver vadāmo raķeti Vikhr-1.

Pamatinformācija

Raķetes izstrāde sākās pagājušā gadsimta 80. gadu sākumā. Sākotnēji bija paredzēts aprīkot helikopterus Ka-50 un Su-25T. Pēdējā bija slavenā Rook modifikācija, kas īpaši izstrādāta, lai cīnītos ar potenciālā ienaidnieka smagajiem bruņumašīnām.

Izkārtojuma grūtības

Izstrādātāji nekavējoties saskārās ar nopietnu diametra ierobežojumu, jo bija nepieciešams novietot vismaz 12 raķetes uz Ka-50 piloniem un vismaz 16 raķetes uz Su-25T piloniem. Tieši šī iemesla dēļ vadāmajai raķetei Vikhr-1 ir rekordliels korpuss. Tas ne tikai ļāva "iespiesties" vēlamajā diametrā, bet arī nodrošināja maksimālo iespējamo diapazonu un lidojuma ātrumu, jo šādas shēmas aerodinamiskās īpašības ir maksimāli optimālas.

prettanku raķešu virpulis 1
prettanku raķešu virpulis 1

Raķete tika izgatavota pēc "pīles" konstrukcijas shēmas, tās spārni ir salocīti noliktā stāvoklī. Lai nodrošinātu visstabilāko virziena stabilitāti, dizaineri viņai "piešķīra" spēju lidojuma laikā griezties garenvirzienā.

Dizaina funkcijas

Korpusa priekšpusē tradicionāli ir nodalījums ar tandēma kaujas galviņu, kā arī nišās paslēpti "spārni", tas ir, virziena stabilitātes stabilizatori. Turklāt ir arī tuvuma drošinātājs, kas tika izmantots projektēšanā, lai palielinātu raķetes efektivitāti tās iespējamai izmantošanai pret ienaidnieka gaisa mērķiem. Visu vidējo daļu aizņem vienkārša sadrumstalotības tandēma kaujas lādiņa.

Pārējo tilpuma daļu aizņem cietās degvielas dzinējs ar divām konusa formas sprauslām, kas ir nedaudz novirzītas uz sāniem. Pašā astes nodalījuma galā ir dažādas iekārtas, ko izmanto, lai vadītu raķeti uz mērķi.

Uzglabāšana noliktā stāvoklī

viesuļvētru komplekss 1
viesuļvētru komplekss 1

Kā jau teicām, priekšgalā izvietotie stabilizatori ir atbildīgi par braukšanas stabilitāti. Tie ir četri, tie veido X formas projekciju. Lai nodrošinātu garenisko rotāciju lidojuma laikā, dizaineri deva viņiem gaismugriežot pulksteņrādītāja virzienā. Vadāmo raķeti Vikhr-1 var uzglabāt tikai transportēšanas konteinerā. Garantija - ne vairāk kā desmit gadi, ievērojot visus nosacījumus.

Adopcija un pirmie izmēģinājumi

Šī ieroča pieņemšana notika salīdzinoši nesen, 1985. gadā. Pirmo reizi izmēģinājumi apstākļos, kas pēc iespējas tuvāki cīņai, tika veikti 1986. gadā, kad Whirlwinds izšāva no helikoptera Mi-28 un uzbrukuma lidmašīnas Su-25T. Uzbrukuma lidmašīnas uzrādīja īpaši augstu efektivitāti, parādot spēju pārvarēt izspēles ienaidnieka daudzslāņu pretgaisa aizsardzību.

Vienkārši sakot, ir pierādīts, ka Rooks spēj veiksmīgi uzbrukt gājienā imitētā ienaidnieka tanku kolonnām, nodarot tām nopietnus bojājumus. Kādas ir "Whirlwind-1" galvenās īpašības? Raķešu veiktspējas raksturlielumi ir šādi:

  • Garums - 2,75 m.
  • Kopas diametrs - 152 mm.
  • Raķetes svars (kopā ar transportēšanas konteineru) - 59 kg.
  • Maksimālais ātrums - 610 m/s.
  • Palaišanas augstums - no 4 līdz 4000 metriem.
  • Palaišanas diapazons - no 400 metriem līdz 10 kilometriem.
  • Maksimālais lidojuma laiks līdz mērķim ir līdz 28 sekundēm.

Koncepcijas tālāka attīstība

ATGM viesulis 1
ATGM viesulis 1

1990. gadā, tieši pirms Padomju Savienības sabrukuma, ekspluatācijā tika nodota vadāmā raķete Vikhr-1M, kurai ir iespaidīga daudzpusība. To bija paredzēts izmantot ne tikai uz zemes, bet arī uz gaisa, virsmas un cita veida mērķiem, ieskaitot darbaspēka uzkrāšanos.ienaidnieks. Atšķirībā no tās priekšgājēja, raķete tika padarīta pilnīgi autonoma, izmantojot vismodernāko un izsmalcinātāko elektroniku.

Pateicoties tam, helikopteri un uzbrukuma lidmašīnas, kas aprīkotas ar šāda veida ieroci, var efektīvi un pēc iespējas īsākā laikā veikt ļoti plašu uzdevumu klāstu. Šī iemesla dēļ "prettanku" raķete "Vikhr-1" faktiski ir plaša profila un pilnīgi universāla. Mūsdienās par izstrādi un ražošanu ir atbildīgs Kalashnikov Concern OJSC, kas atrodas Iževskas pilsētā, Udmurtijā.

Svarīgas Whirlwind raķešu funkcijas

viesulis 1 th
viesulis 1 th

Jaunākās paaudzes raķešu atšķirīgās iezīmes ir šādas:

  • Liels darbības rādiuss, apvienojumā ar izcilu aerodinamiku un hiperskaņas ātrumu, nodrošina lielu kaujas izdzīvošanas iespējamību pat apstākļos, kad tiek pārvarēta imitēta ienaidnieka daudzslāņu pretgaisa aizsardzība.
  • Virsskaņas lidojuma ātrums ļauj vienlaikus uzbrukt vairākiem mērķiem, nodrošinot gaisa kuģa vai nesējhelikoptera lielāku izdzīvošanu. Vienkārši sakot, ienaidnieks nav viņu ziņā.
  • Automātiskā lāzera stara vadības sistēma ļauj ar garantiju trāpīt pat nelielos mērķos.
  • Lieliska aizsardzība pret potenciālā ienaidnieka EW stacijām, kas atkal palielina iespēju veiksmīgi pārvarēt slāņveida pretgaisa aizsardzību.
  • Visplašākais trāpīto mērķu klāsts, līdz pat lieliem virszemes kuģiem un pat zemūdenēm ar virszemes virsmām.

Raķešu izmantošanas kaujas procedūra

Pilotam, pietuvojoties ienaidnieka iespējamās izvietošanas vietai (apmēram 10-15 kilometrus pirms viņa), jāaktivizē Shkval-M apvidus skenēšanas sistēma. Gadījumā, ja iepriekš tika ievadītas iespējamās mērķa atrašanās vietas koordinātas, sistēma tiek aktivizēta automātiski, bez cilvēka iejaukšanās.

virsskaņas raķešu virpulis 1
virsskaņas raķešu virpulis 1

Kad mērķis ir atrasts, pilotam tas ir jāidentificē, izmantojot vizuālos un tehniskos identifikācijas līdzekļus. Viņam ir jāsaskaņo mērķa un tēmēekļa atzīmes tā, lai pirmais aizņemtu vismaz ¾ no vadības displeja. Pēc tam pati automatizācija pārslēdzas uz paredzētā mērķa izsekošanas režīmu. Raķeti var palaist tikai tad, kad pilots ir sasniedzis maksimālo iespējamo darbības attālumu.

Turklāt pilots ir atbildīgs par to, lai mērķis stipri nenovirzītos no automātiskās izsekošanas iekārtas fiksētā azimuta, pretējā gadījumā nevar garantēt veiksmīgu palaišanu.

Kaujas izmantošanas iezīmes

Tomēr neuzskatiet vietējo automatizāciju par "stulbu". AS "Koncerns "Kalašņikov"" speciālisti to būtiski uzlabojuši. Aprīkojums ir diezgan spējīgs kādu laiku izsekot mērķim pat pēc tam, kad tas ir pazaudējis to no redzesloka (starp uzbrukuma lidmašīnu un tanku ir parādījies objekts). Ja tomēr radās automātiskās izsekošanas kļūme, pilotam tas bija atkārtoti jāuztver manuālajā režīmā.

Kā jau teicām, raķetes palaišana tika veikta tikai plkstsasniedzot normālu attālumu, kā arī pārliecinoši turot objektu pie automātiskās raķetes. Jaunajās versijās Vikhr-1 komplekss spēj vienlaicīgi noturēt un izsekot līdz četriem mērķiem, izšaujot uz tiem raķetes aptuveni 30 sekundes. Tiek uzskatīts, ka varbūtība trāpīt pat mazam objektam ir vismaz 0,8.

Lai paplašinātu kaujas pielietojuma diapazonu, šodien jau ir izstrādātas raķetes ar termobariskām un sprādzienbīstamām sadrumstalotām kaujas galviņām, kas īpaši paredzētas darbam ar lielu ienaidnieka darbaspēka un aprīkojuma koncentrāciju. Tas padara virsskaņas raķeti Vikhr-1 vēl daudzpusīgāku.

Uzbrukuma "specializācija"

Neskatoties uz to, ka visā raķetes darbības laikā tika veikti daudzi mēģinājumi to pielāgot uz zemes bāzētām raķešu sistēmām, prakse ir pierādījusi, ka vispamatotākais to izmantošanas veids ir kaujas helikopteru palaišana un uzbrūk lidmašīnai no borta.

Tomēr šodien joprojām eksistē un pat tiek ekspluatēti kompleksi, kas paredzēti uzstādīšanai uz viegli bruņumašīnām un pat džipiem. To izveide ir Kalashnikov Concern OJSC nopelns. Pēc militāro ekspertu domām, mūsu armijā dienestā nekas tamlīdzīgs nav, jo Kornet komplekss ar šādiem mērķiem tiek galā daudz labāk.

Kompleksa izredzes

raķetes svars
raķetes svars

Sakarā ar to, ka šāda veida ieročus var izmantot pret zemes, virszemes un gaisa mērķiem, kuru ātrums nepārsniedz 800 km/h, kā arī ņemot vērā pieejamosattīstība apvienošanā ar uz zemes bāzētām raķešu sistēmām, Vortex piegādes perspektīvas tām valstīm, kuru reljefs veicina kompleksa izmantošanu kā pretgaisa aizsardzību, izskatās diezgan pievilcīgi.

Turklāt Vikhr-1 prettanku sistēmai ir stabila popularitāte arābu valstīs, jo tās ir ieinteresētas iegādāties daudzfunkcionālus un uzticamus ieročus.

Ieteicams: