Mūsdienu kuģu lielgabali

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Kopš neatminamiem laikiem kuģi ar kuģu lielgabaliem tika uzskatīti par izšķirošo spēku jūrā. Tajā pašā laikā svarīgu lomu spēlēja to kalibrs: jo lielāks tas bija, jo lielāks kaitējums tika nodarīts ienaidniekam.

Tomēr jau 20. gadsimtā jūras spēku artilēriju klusi nobīdīja otrajā plānā jauna veida ieroči - vadāmās raķetes. Bet tas joprojām nenonāca pie jūras artilērijas darbības pārtraukšanas. Turklāt to sāka modernizēt mūsdienu kara apstākļos jūrā.

Jūras artilērijas dzimšana

Ilgu laiku (līdz 16. gs.) uz kuģiem bija tikai tuvcīņas ieroči - auns, mehānismi kuģa korpusa, mastu un airu bojāšanai. Iekāpšana uz kuģa bija visizplatītākais veids, kā atrisināt konfliktsituācijas jūrā.

Sauszemes spēki bija atjautīgāki. Uz sauszemes šajā laikā jau tika izmantoti visa veida mešanas mehānismi. Vēlāk līdzīgus ieročus izmantoja jūras kaujās.

Šaujamo pulvera (dūmu) izgudrošana un izplatīšana radikāli mainīja armijas un flotes ieročus. Eiropā un Krievijā šaujampulveris kļuva pazīstams 14. gadsimtā.

Tomēr šaujamieroču lietošana irjūra jūrniekus neiepriecināja. Šaujampulveris bieži kļuva mitrs, un lielgabals izšāva nepareizi, kas kaujas apstākļos radīja nopietnas sekas kuģim.

16. gadsimts bija tehniskās revolūcijas sākums saistībā ar straujo ražošanas spēku pieaugumu Eiropā. Tas nevarēja neietekmēt bruņojumu. Ieroču dizains mainījās, parādījās pirmās tēmēšanas ierīces. Pistoles stobrs kļuva kustīgs. Šaujampulvera kvalitāte ir uzlabojusies. Kuģu lielgabali sāka spēlēt ievērojamu lomu jūras kaujās.

17. gadsimta jūras artilērija

16. un 17. gadsimtā artilērija, tostarp jūras artilērija, tika tālāk attīstīta. Ieroču skaits uz kuģiem palielinājās, jo tie tika novietoti uz vairākiem klājiem. Kuģi šajā periodā tika izveidoti, pamatojoties uz artilērijas kaujām.

Līdz 17. gadsimta sākumam jau bija noteikts kuģu lielgabalu tips un kalibrs, tika izstrādātas šaušanas metodes no tiem, ņemot vērā jūras specifiku. Ir parādījusies jauna zinātne - ballistika.

Jāpiebilst, ka 17. gadsimta kuģu lielgabaliem bija tikai 8-12 kalibru stobri. Tik īsu stobru izraisīja nepieciešamība pilnībā ievilkt pistoli kuģī pārlādēšanai, kā arī vēlme atvieglot pistoli.

17. gadsimtā līdz ar kuģu lielgabalu pilnveidošanu attīstījās arī to munīcija. Flotēs parādījās aizdedzinoši un sprādzienbīstami šāviņi, kas nodarīja nopietnus bojājumus ienaidnieka kuģim un tā apkalpei. Krievu jūrnieki bija pirmie, kas izmantoja sprādzienbīstamus lādiņus 1696. gadā, uzbrukumā Azovai.

18.gadsimta kuģu bruņojums

18. gadsimta kuģa lielgabalam jau bija krama slēdzene. Tajā pašā laikā viņas svars kopš pagājušā gadsimta nav īpaši mainījies un bija 12, 24 un 48 mārciņas. Protams, bija arī cita kalibra ieroči, taču tie netika plaši izmantoti.

Lielgabali atradās visā kuģī: priekšgalā, pakaļgalā, augšējā un apakšējā klājā. Tajā pašā laikā vissmagākie lielgabali atradās apakšējā klājā.

Ir vērts atzīmēt, ka lielkalibra jūras kara ieroči tika uzstādīti uz ratiņiem ar riteņiem. Zem šiem riteņiem klājā tika izveidotas īpašas rievas. Pēc šāviena lielgabals ar atsitiena enerģiju ripoja atpakaļ un atkal bija gatavs lādēšanai. Kuģa lielgabalu iekraušanas process bija diezgan sarežģīts un riskants bizness.

Šādu lielgabalu šaušanas efektivitāte bija 300 m robežās, lai gan šāviņi sasniedza 1500 m. Fakts ir tāds, ka līdz ar attālumu šāviņš zaudēja kinētisko enerģiju. Ja 17. gadsimtā fregati iznīcināja 24 mārciņas smagi šāviņi, tad 18. gadsimtā līnijkuģis nebaidījās arī no 48 mārciņām smagiem šāviņiem. Lai atrisinātu šo problēmu, Anglijā kuģus sāka bruņot ar 60-108 mārciņu lielgabaliem ar kalibru līdz 280 mm.

Kāpēc vēsture nav nodevusi metāllūžņos ieročus uz kuģiem?

No pirmā acu uzmetiena 20. gadsimta raķešu bruņojumam vajadzēja aizstāt klasisko artilēriju, tostarp flotē, taču tas nenotika. Raķetes nevarēja pilnībā aizstāt kuģa pistoles. Iemesls ir fakts, ka artilērijas lādiņš nebaidās no nekāda veida pasīvas un aktīvas iejaukšanās. Tas ir mazāk atkarīgs no laika apstākļiem nekā vadāmās raķetes. Jūras ieroču glābiņšvienmēr sasniedza savu mērķi, atšķirībā no mūsdienu brāļiem - spārnotajām raķetēm.

Ir arī svarīgi, lai jūras kara ieročiem būtu lielāks uguns ātrums un lielāka munīcijas slodze nekā raķešu palaišanas ierīcēm. Tajā pašā laikā jāatzīmē, ka kuģu ieroču izmaksas ir daudz zemākas nekā raķešu ieroču izmaksas.

Tāpēc mūsdienās, ņemot vērā šīs īpatnības, īpaša uzmanība tiek pievērsta kuģu artilērijas iekārtu attīstībai. Darbs tiek veikts visstingrākajā slepenībā.

Un tomēr mūsdienās artilērijas iekārtai uz kuģa ar visām tās priekšrocībām ir vairāk palīgfunkcijas jūras kaujā, nevis izšķirošā loma.

Jūras artilērijas jaunā loma mūsdienu apstākļos

20. gadsimts ir veicis savas korekcijas prioritātēs, kas pastāvēja iepriekš jūras artilērijā. Iemesls tam bija jūras aviācijas attīstība. Gaisa uzlidojumi kuģim radīja lielākus draudus nekā ienaidnieka jūras kara ieroči.

Otrais pasaules karš parādīja, ka pretgaisa aizsardzība ir kļuvusi par būtisku sistēmu konfrontācijā jūrā. Sākās jauna veida ieroču – vadāmo raķešu – laikmets. Dizaineri pārgāja uz raķešu sistēmām. Tajā pašā laikā tika pārtraukta galvenā kalibra lielgabalu izstrāde un ražošana.

Tomēr jaunie ieroči nevarēja pilnībā izspiest artilēriju, tostarp jūras artilēriju. Pistoles, kuru kalibrs nepārsniedza 152 mm (kalibri 76, 100, 114, 127 un 130 mm), joprojām palika PSRS (Krievijas), ASV, Lielbritānijas, Francijas un Itālijas flotēs. Tiesa, tagad tika nozīmēta vairāk jūras spēku artilērijasatbalsta loma nekā perkusijas. Kuģu pistoles sāka izmantot, lai atbalstītu nosēšanās spēkus, lai aizsargātu pret ienaidnieka lidmašīnām. Jūras spēku pretgaisa artilērija izvirzījās priekšplānā. Kā zināms, tā svarīgākais rādītājs ir uguns ātrums. Šī iemesla dēļ ātrās šaušanas kuģa lielgabals ir kļuvis par militārpersonu un dizaineru pastiprinātas uzmanības objektu.

Lai palielinātu šāvienu biežumu, sāka izstrādāt automātiskās artilērijas sistēmas. Tajā pašā laikā viņi paļāvās uz savu daudzpusību, tas ir, viņiem vienlīdz veiksmīgi jāaizsargā kuģi no ienaidnieka lidmašīnām un flotēm, kā arī jānodara bojājumi piekrastes nocietinājumiem. Pēdējo izraisīja flotes mainītā taktika. Jūras kaujas starp flotēm ir gandrīz pagātne. Tagad kuģi ir vairāk izmantoti operācijām pie krasta līnijas, lai iznīcinātu ienaidnieka zemes mērķus. Šī koncepcija ir atspoguļota arī mūsdienu jūras ieroču izstrādē.

Kuģu automātiskās artilērijas sistēmas

1954. gadā PSRS sāka izstrādāt 76,2 mm kalibra automātiskās sistēmas, un 1967. gadā sāka izstrādāt un ražot 100 un 130 mm kalibra automātiskās artilērijas sistēmas. Darba rezultāts bija pirmais automātiskais kuģa lielgabals (57 mm) no AK-725 divstobru lielgabala stiprinājuma. Vēlāk tas tika aizstāts ar vienstobra 76, 2 mm AK-176.

Vienlaikus ar AK-176 tika izveidots AK-630 30 mm ātrās uguns stiprinājums, kuram ir sešu stobru rotējošs bloks. 80. gadosgados flote saņēma automātisko instalāciju AK-130, kas joprojām tiek izmantota ar kuģiem.

AK-130 un tā īpašības

130 mm kuģa lielgabals kļuva par daļu no A-218 dubultstobra stiprinājuma. Sākotnēji tika izstrādāta A-217 vienstobra versija, bet pēc tam tika atzīts, ka divstobru A-218 ir augsts uguns ātrums (līdz 90 šāvieniem uz diviem stobriem), un tam tika dota priekšroka..

Bet šim nolūkam dizaineriem bija jāpalielina instalācijas masa. Rezultātā visa kompleksa svars sasniedza 150 tonnas (paša iekārta - 98 tonnas, vadības sistēma (CS) - 12 tonnas, mehanizētais arsenāla pagrabs - 40 tonnas).

Atšķirībā no iepriekšējiem jauninājumiem, kuģa lielgabalam (skatiet fotoattēlu zemāk) bija vairāki jauninājumi, kas palielināja tā uguns ātrumu.

Pirmkārt, šī ir vienota patrona, kuras uzmavā tika apvienots gruntējums, pulvera lādiņš un lādiņš.

Arī A-218 bija automātiska munīcijas pārlādēšana, kas ļāva izmantot visu munīcijas kravu bez papildu cilvēku komandām.

SU "Lev-218" arī nav nepieciešama obligāta cilvēka iejaukšanās. Šaušanas korekciju veic pati sistēma atkarībā no krītošo šāviņu sprādzienu precizitātes.

Lielais šaušanas ātrums un specializēti šāvieni ar tālvadības un radara drošinātājiem ļauj AK-130 šaut pa gaisa mērķiem.

AK-630 un tā īpašības

Ātrās uguns kuģa lielgabals AK-630 ir paredzēts, lai aizsargātu kuģi no gaisa kuģiem un gaismasienaidnieka kuģi.

Mucas garums ir 54 kalibrs. Ieroču šaušanas diapazons ir atkarīgs no mērķa kategorijas: gaisa mērķi tiek trāpīti attālumā līdz 4 km, vieglie virszemes kuģi - līdz 5 km.

Instalācijas uguns ātrums sasniedz 4000-5000 tūkstošus patronu minūtē. Šajā gadījumā sprādziena garums var būt 400 šāvieni, pēc kura ir nepieciešams 5 sekunžu pārtraukums, lai atdzesētu pistoles stobrus. Pēc 200 kadru sērijas pietiek ar 1 sekundes pārtraukumu.

AK-630 munīcijas krava sastāv no divu veidu šāvieniem: OF-84 spēcīgas sprādzienbīstamības sadrumstalotības aizdedzes lādiņa un OR-84 sadrumstalotības marķiera.

ASV jūras spēku artilērija

ASV jūras kara flote arī ir mainījusi savas bruņojuma prioritātes. Plaši tika ieviesti raķešu ieroči, artilērija tika atstāta otrajā plānā. Tomēr pēdējos gados amerikāņi ir sākuši pievērst uzmanību maza kalibra artilērijai, kas izrādījās ļoti efektīva pret zemu lidojošām lidmašīnām un raķetēm.

Uzmanība galvenokārt tiek pievērsta automātiskajiem artilērijas stiprinājumiem 20-35 mm un 100-127 mm. Kuģa automātiskais lielgabals ieņem cienīgu vietu kuģa bruņojumā.

Vidējs kalibrs ir paredzēts, lai sasniegtu visus mērķus, izņemot zemūdens. Strukturāli ierīces ir izgatavotas no vieglajiem metāliem un pastiprinātas stikla šķiedras.

Notiek arī aktīvi-reaktīvo lādiņu izstrāde 127 un 203 mm lielgabalu stiprinājumiem.

Šobrīd Mk45 127 kalibra universālais stiprinājums tiek uzskatīts par tipisku stiprinājumu ASV kuģiem.

No mazkalibra ieročiem ir vērts atzīmēt sešstobru "Vulkāns-Falanks".

Interesanti fakti

1983. gadā PSRS parādījās bezprecedenta kuģa lielgabala projekts, kas ārēji atgādina 19.-20.gadsimta tvaika kuģa skursteni ar 406 mm diametru, bet ar vienīgo atšķirību, ka tas varēja izlidot. … vadāma pretgaisa vai parastā lādiņa, spārnotās raķetes vai dziļuma kodolbumba. Šāda daudzpusīga ieroča uguns ātrums bija atkarīgs no šāviena veida. Piemēram, vadāmām raķetēm tas ir 10 patronas minūtē, bet parastajam šāviņam - 15-20.

Interesanti, ka šādu "monstru" varētu viegli uzstādīt pat uz maziem kuģiem (2-3 tūkst.t tilpums). Tomēr Jūras spēku pavēlniecība šādu kalibru nezināja, tāpēc projektu nebija lemts realizēt.

Mūsdienu prasības jūras artilērijai

Pēc 19. izmēģinājumu poligona vadītāja Aleksandra Tozika teiktā, mūsdienu prasības kuģu ieročiem daļēji paliek nemainīgas – tā ir šāviena uzticamība un precizitāte.

Turklāt mūsdienu jūras kara ieročiem jābūt pietiekami viegliem, lai tos varētu uzstādīt uz viegliem karakuģiem. Ir arī nepieciešams, lai ierocis būtu neuzkrītošs ienaidnieka radaram. Gaidāma jaunas paaudzes munīcija ar augstāku letalitāti un lielāku šaušanas diapazonu.